X-ord! - Signalen

En gammel rutebåt
Regnet kommer i kast inn mot det blide
sørland, men det stopper ikke en «båtfrelst»
mann fra Nesodden. Jeg befinner
meg i Kristiansand og er på vei ut mot et
verksted som heter Bredalsholmen. Dette
er et eldorado for oss som synes gamle
båter er noe av det beste som finnes.
Bredalsholmen er et sted hvor man bygger
opp og reparerer veteranbåter. Her har
man de siste årene bygget opp dampskipet
«Hestmanden», en stor lastebåt som tilhørte
Vesteraalske Dampskipsselskap og som
53
av Harald Lorentzen
overlevde to verdenskriger. Nå er den flott
pusset opp og er blitt et minne om bl.
annet våre krigsseilere. På Bredalsholmen
er det også andre gobiter, og her finner jeg
en liten bunkerstankbåt som heter
«Setaco». Det er den jeg har trosset regnbygene
for å se (20 mintter å gå fra bussen).
«Setaco» har nemlig en fortid i ruten
mellom Kristiania og vestsiden av nesoddlandet.
Den har aldri båret ND i skorsteinen,
men var en innleiet liten rutebåt.
Utrolig gammel er båten vi snakker om.
Den ble bygget i 1868 ved Kristiansand
mek. verksted og ligger i dag 144 år senere,
bare et «trossekast» unna der den ble bygget.
Den gang en helt åpen båt som ble
brukt vesentlig til slepeoppdrag, men som
også kunne ta med seg noen passasjerer.
Det ble eiere i Halden som overtok båten
som bar navnet «Parat».
Etter som årene gikk fikk slepebåten både
styrhus og passasjersertifikat. Rett etter at
vi kom inn på 1900 tallet så finner vi båten
inne i Oslo. Her gikk den i rutefart på
Bygdøy og i sesongen 1907-1908 ble den
leiet av Nesoddens Dampskibsselskap.