X-ord! - Signalen

More documents

Recommendations

Info

KIWI Flaskebekk 7-23 (også lørdager) 52 NEI TIL ØØKOLOGI- K O L O G I - MMOMS O M S
En gammel rutebåt Regnet kommer i kast inn mot det blide sørland, men det stopper ikke en «båtfrelst» mann fra Nesodden. Jeg befinner meg i Kristiansand og er på vei ut mot et verksted som heter Bredalsholmen. Dette er et eldorado for oss som synes gamle båter er noe av det beste som finnes. Bredalsholmen er et sted hvor man bygger opp og reparerer veteranbåter. Her har man de siste årene bygget opp dampskipet «Hestmanden», en stor lastebåt som tilhørte Vesteraalske Dampskipsselskap og som 53 av Harald Lorentzen overlevde to verdenskriger. Nå er den flott pusset opp og er blitt et minne om bl. annet våre krigsseilere. På Bredalsholmen er det også andre gobiter, og her finner jeg en liten bunkerstankbåt som heter «Setaco». Det er den jeg har trosset regnbygene for å se (20 mintter å gå fra bussen). «Setaco» har nemlig en fortid i ruten mellom Kristiania og vestsiden av nesoddlandet. Den har aldri båret ND i skorsteinen, men var en innleiet liten rutebåt. Utrolig gammel er båten vi snakker om. Den ble bygget i 1868 ved Kristiansand mek. verksted og ligger i dag 144 år senere, bare et «trossekast» unna der den ble bygget. Den gang en helt åpen båt som ble brukt vesentlig til slepeoppdrag, men som også kunne ta med seg noen passasjerer. Det ble eiere i Halden som overtok båten som bar navnet «Parat». Etter som årene gikk fikk slepebåten både styrhus og passasjersertifikat. Rett etter at vi kom inn på 1900 tallet så finner vi båten inne i Oslo. Her gikk den i rutefart på Bygdøy og i sesongen 1907-1908 ble den leiet av Nesoddens Dampskibsselskap.
Page 1: 25 årgang www.signalen-da.no Magas
Page 4 and 5: Han får Karlsson til å fly 4 Som
Page 6 and 7: fekt for å gi publikum den oppleve
Page 8 and 9: 1974 Bygg og Snarkjøp AS, som ble
Page 10 and 11: Selje e e Opp Opplev lev ev Fjo Fjo
Page 12 and 13: deres, mellom Alværn og Ommen, fyl
Page 15 and 16: Mange møtte fram til åpnngen tros
Page 17 and 18: Signalen retter Signalens bokomtale
Page 19 and 20: «Fredheim» - stedet der Carl Gulb
Page 21 and 22: Hvorfor i 1884? - Jo, like før jul
Page 23 and 24: Nesodden Historielag Folkevandringe
Page 25 and 26: Thor Eggen glemmer aldri da han som
Page 27 and 28: Bønder i by’n Interessen for lok
Page 29 and 30: Pensjonistturen Fra venstre: Kaptei
Page 31 and 32: Sørenga boligkompleks. Før var de
Page 33 and 34: I hummerteinata bena fatt. I fjor f
Page 35 and 36: JULERUTER NESODDBÅTENE 2012 601 Ne
Page 37 and 38: Vinteren Nå kryper er vi ikke inne
Page 39 and 40: Billettørens hjørne ved Hverdag E
Page 41 and 42: Spennende publikum 41 av Knut I. T
Page 43 and 44: Matros John Jacobsen fra mannskapet
Page 45 and 46: Pensjonistuniversitetet U3A på Nes
Page 47: sen) oppstår først om 11 år. Fø
Page 50 and 51: Velkommen til Kavringen båtplasser
Page 54 and 55: Båtselskapet kjøpte snart etter t
Page 56 and 57: Gi en gave med varig verdi - til ju
Page 58 and 59: UTGIVELSESPLAN 2013: Nr. 1 - Vår,
Page 60: JULEGAVETIPS! Gavekort/ billetter k

X-ord! - Signalen

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?