Godt Tenkt - Norsk Motorcykkel Union

More documents

Recommendations

Info

30 Elgskiltene er alltid plassert der det er et elgtrekk. Lås ikke blikket på elgen - du treffer nemlig det du ser på. Hårete veifeller Et annet fremmedelement som kan skape farlige situasjoner på veien er dyr. Fra skogens konge og nedover i størrelse har de en lei tendens til ofte å være på feil sted til feil tid. Som tidligere nevnt er ikke fareskilt og andre trafi kale påminnelser noe som er satt opp av myndighetene for moro skyld. Elgskilt er helt klart ikke plassert der de står for at tyske bobilturister skal få med seg en souvernir hjem. Der det er satt opp elgskilt kan du være rimelig sikker på at det fi nnes et elgtrekk. Tidlig på morgenen og i skumringene er de mest aktive periodene for elgen. Man bør imidlertid være obs på elgfaren hele døgnet, spesielt hvis det er skiltet på strekningen. Elg er på ingen måte en lagspiller du kan stole på. At elgen har oppdaget deg betyr imidlertid ikke at den har til hensikt å unngå kontakt. Det fi nnes mange eksempler på at elg i veikanten faktisk har angrepet biler og motorsykler. Og husk: En elg kommer sjelden alene. Uansett hva du måtte fi nne på hvis du observerer en elg i veibanen, så lås for all del ikke blikket på dyret. Det du sikter på treffer du! Små dyr, som katter og grevlinger, utgjør faktisk mindre fare for motorsyklister enn man kanskje skulle tro. Selvsagt er det på alle måter ubehagelig å kjøre over en katt eller et annet lite pelsdyr i 90 kilometer i timen, men det er i alle fall bedre enn å bremse seg på snørra.
Høvlet vei er ubehagelig - men sjelden farlig 31
Page 1 and 2: En kjørestrategisk veiledning fra:
Page 3 and 4: Føreropplæringen i Norge Den såk
Page 5 and 6: Redaksjon NMCUs Trafi kksikkerhetsk
Page 7 and 8: Innhold Trafi kkspillet . . . . . .
Page 9 and 10: Den ordløse dialogen Egentlig kan
Page 11 and 12: På rett sted til rett tid En av ho
Page 13 and 14: 13 Vær tydelig og bestemt slik at
Page 15 and 16: god kjøreteknikk og høy grad av o
Page 17 and 18: hastigheter. Når trafi kken ruller
Page 19 and 20: veibanen som gjør at bilen(e) fora
Page 21 and 22: inn på en sommerfull ferge. Sykkel
Page 23 and 24: punktet valgte aktiviteten som sin
Page 25 and 26: nemlig ofte ikke det. Resultatet bl
Page 27 and 28: hadde tenkt deg. Ved en slik feilha
Page 29: ganske glatt. Diesel har for øvrig
Page 33 and 34: kjøring i slikt vær uansett vil p
Page 35 and 36: Lytt til og respekter signalene du
Page 37 and 38: sasjer er det viktig med en viss fo
Page 39 and 40: er erfaringene at en motorsykkeltur
Page 41 and 42: å unngå å ta med vått ”GoreTe
Page 43 and 44: Ved felleskjøring gjelder det å v
Page 45 and 46: det kjører man gjerne annenhver sy
Page 47 and 48: ingene i hodet ditt, kan det nemlig
Page 49 and 50: Like sikkert som at tanken på sykk
Page 51 and 52: fi nne fram til de små, gode tilba
Page 53 and 54: Unionen sørget for halv årsavgift
Page 55 and 56: Unionen stanset videre bruk av wire
Page 57 and 58: NMCU klarte og overbevise Vegdirekt
Page 59 and 60: Unionen sørget for nye ombyggingsr
Page 61 and 62: Medlemskap i Unionen koster et par

Godt Tenkt - Norsk Motorcykkel Union

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?