You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Det norske maskinistforbund<br />
«Skandi Acergy»<br />
«Skandi Acergy» er et av verdens største offshorefartøy. Skipet<br />
lå ved basen <strong>på</strong> Harestad ved Stavanger for test og klargjøring<br />
før nytt oppdrag.<br />
«Liberty of the Seas»<br />
Undertegnede hadde glede av å gå om bord i det fantastiske<br />
skipet ”Liberty of the Seas” 13. desember 2008, og cruise i en<br />
uke i det vestlige Caribien.<br />
20 n Maritim Logg 2/2009<br />
«Scandi Acergy» ved kai<br />
Etter besøk om bord<br />
Noen elever ved «Gann»,<br />
Andreas Aasberg Amundsen,<br />
Odd Andreas Hermansen<br />
og Eli Hennøy, samt<br />
undertegnede fikk gjennom<br />
1. maskinist Ove Østervold<br />
besøke skipet om kvelden<br />
10. januar i år.<br />
Etter en tidkrevende sikkerhetskontroll<br />
kom vi oss<br />
om bord og ble mottatt av<br />
Kjell I. Nesse og Eldor Værnes i maskinrommet<br />
Det som også ble en flott<br />
opplevelse var å treffe maskinsjefen<br />
som var norsk og<br />
medlem av Aalesund Mf,<br />
Eldor Værnes fra Gjerdesvika<br />
<strong>på</strong> Møre. Også kapteinen<br />
Kjetil Gjerstad var norsk og<br />
kom fra Nord- Norge. Jeg<br />
Østervold som viste oss<br />
rundt <strong>på</strong> hele skipet, som er<br />
stappet med moderne utstyr<br />
og maskineri. «Scandi Acergy»<br />
er bygget ved Aker Yards<br />
<strong>på</strong> Søviknes og ble overlevert<br />
i juli 2008. Fartøyet<br />
tilhører DOF Subsea ASA.<br />
Hovedmaskineriet er Man<br />
B&W 2x8L 32/40 3840 kW<br />
720 o/min og 4x6L 32/40<br />
fikk en meget god omvisning<br />
i maskinrommet og informasjon<br />
om driften av skipet.<br />
”Liberty of the Seas” er bygd<br />
i 2007 av Aker Finnyard i<br />
Åbo, Fin<strong>land</strong>. GT 154 000.<br />
Maskineriet er seks Wärtsilä<br />
12V46C. Effekten er 75 600
Change language