Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
om bord<br />
kinistforbund han er tillitsvalgt. I motsetning<br />
til sine kolleger fra Sjømannsforbundet<br />
har ikke forhandlingene om<br />
fastlønn gått like glatt for maskinistene.<br />
– Vi sliter med fastlønn overfor rederiet,<br />
sukker han tungt.<br />
Årsaken er at maskinistene og rederiet<br />
ikke er enige om hva som skal inkluderes<br />
i fastlønnsavtalen. Til det kunne<br />
han godt tenkt seg bedre hjelp fra eget<br />
forbund også.<br />
- Det var to <strong>på</strong> hovedkontoret som<br />
16 n Maritim Logg 2/2009<br />
BLIR Ikke eNIge: Chief og hovedtillitsvalgt for maskinistene i Bastø Fosen Hans Morten Rachløw (til høyre)<br />
skulle gjerne blitt enige med rederiet om fastlønn. - Vi er uenige om hva som skal være med i fastlønnen, sier<br />
han. Ved siden av ham står førstemaskinist Bjørn Hardarson fra Is<strong>land</strong>.<br />
vi pleide å henvende oss til, men nå er<br />
de sluttet. Det har gjort det vanskelig<br />
å få hjelp fra forbundet, <strong>på</strong>peker Hans<br />
Morten Rachløw.<br />
Frykter mer utflagging<br />
I andre enden av båten, det vil si <strong>på</strong><br />
brua, møter vi en uniformert sjømann,<br />
og en i mer vanlige klær. Det er kaptein<br />
Thor-Egil Hågensen og billettør<br />
Ole Sjuve. Med telefon <strong>på</strong> øret og full<br />
kontroll <strong>på</strong> ferja som skal legges til kai<br />
BesTeMMeR seLV: I<br />
38 år har Ole Sjuve jobbet<br />
<strong>på</strong> bastøferja. Det var bokstavelig<br />
talt andre tider<br />
den gang. – Vi bestemmer<br />
mer over hverdagen vår nå.<br />
Da jeg begynte var alt styrt<br />
fra broa, sier Ole Sjuve.<br />
i Moss, kommer det et aldri så lite hjertesukk<br />
fra kapteinen.<br />
- Hadde jeg visst at det kom fotografer<br />
om bord i dag, skulle jeg tatt <strong>på</strong> meg<br />
uniform, ler han.<br />
Smilet forsvinner fort da samtalen<br />
sneier innom situasjonen for de norske<br />
sjøfolkene i Teekay. Hågensen har<br />
nemlig jobbet for Teekay tidligere, så<br />
det som skjer i det rederiet angår mange<br />
av hans tidligere kollegaer.<br />
– Jeg er redd dette bare er begynnelsen,