OBO Development Slagen-raffineriet Leteboring - ExxonMobil

Redaksjonen i XOM ønsker alle våre lesere 

en god jul og et godt nytt år! 

XOM wishes all our readers 

a merry Christmas and a happy new year! 

FORUS 

Grensev. 6 

Postboks 60 

4064 Stavanger 

Tlf.: 51 60 60 60 

ESSO NORGE AS 

An ExxonMobil Subsidiary 

OSLO 

Drammensv. 149 

Postboks 350 Skøyen 

0212 Oslo 

Tlf.: 22 66 30 30 

www.exxonmobil.no 

SLAGEN 

Postboks 2001 

Postterminalen 

3103 Tønsberg 

Tlf.: 33 37 73 00 

Internmagasin for ExxonMobils datterselskaper i Norge 

Desember 2006 

OBO Development 

– liten avdeling med stort ansvar 

Slagen-raffineriet 

– Største prosjektaktivitet noensinne 

Leteboring 

– mange spennende 

prospekter fremover

s4 

OBO Development – liten 

avdeling med stort ansvar 

I siste halvdel av dette året 

har de håndtert ExxonMobils 

andeler i fire store norske offshore 

utbyggingsprosjekter 

operert av andre selskaper. 

s9 

Største prosjektaktivitet på 

Slagen-raffineriet noensinne 

Sommeren 2006 ble det etablert 

en egen prosjektgruppe på 

Slagen – fire store prosjekter 

skal gjennomføres i perioden 

2006 til 2008. 

s14 

Koggebrønnen var tørr – men 

selskapet har et spennende 

leteprogram de neste årene 

I slutten av november ble det 

gjort et nytt funn nær Osebergfeltet, 

som vil gi nye reserver til 

vår ”Partner-opererte”-portfølje. 

s18 

Vellykket overhaling av havbunnsbrønner 

på Nevis South 

North Sea Production Unit 

av sluttet nylig en vellykket overhaling 

av havbunnsbrønner på 

Nevis South-feltet ved hjelp av 

brønnfartøyet Well Ops Seawell. 

s22 

Jobben min – Evy A. Larsen 

Avdelingsleder Evy A. Larsen 

har ekstra travle tider i Esso 

Energis Kundeservicesenter 

(KSS) når været blir kaldere 

og høysesongen setter inn. 

s25 

ExxonMobil deltar i stort 

europeisk miljøprosjekt 

Forskningsprosjektet Co2ReMoVe 

skal videreføre forskningen og 

videreutvikle teknikkene som i 

dag brukes til fanging og lagring 

av karbondioksid (CO2). 

s29 

ExxonMobil på Stavanger- 

regionens forskningsdager 

I september stilte ExxonMobil 

opp på Stavanger-regionens 

forskertorg – først i Stavanger 

sentrum og deretter på 

Vitensenteret i Sandnes. 

s31 

Jegerklubben på Forus 

på storfugljakt 

I begynnelsen av oktober kom 

turen de har ventet på; fire dager 

i Trøndelags fjellskoger i jakt på 

kanskje Norges vanskeligste vilt, 

Storfuglen (Tetrao Urogallus). 

s34 

Vielse i vestibylen den 

30. september 

En stor dag for brudeparet 

Geir Aas/Kari Strømseng som 

begge er ansatt hos ExxonMobil 

på Forus. De giftet seg i 

vestibylen på Forus-bygget. 

s36 

Internasjonal ExxonMobil 

bowlingturnering i Tyskland 

Fredag 13. oktober satte 13 

deltakere fra bowlinggruppa på 

Forus seg på flyet for å delta på 

en todagers Internasjonal 

Bowlingturnering i Celle, Tyskland. 

s38 

Historiske tilbakeblikk – aldri 

har det vært slikt liv på Slagen 

Esso Nytt fra 1958 rapporterte 

om den store begivenheten da 

byggearbeidene startet på 

Norges første moderne 

oljeraffineri. 

s39 

Vi ønsker våre nye 

ansatte velkommen 

Nye ansikter er alltid 

hyggelig – her følger 

en liten bildeoversikt 

med ferske kolleger! 

XOM internmagasin desember 2006 

Ansvarlig redaktør: Arvid Bærheim. Redaksjon: Arvid Bærheim og Kirsten Sivertsen 

Utforming: Pro&Contra. Repro og trykk: NetPrint Norge AS. Internett: www.exxonmobil.no 

Forsidefoto: Image Library 

2 Desember 2006 Desember 2006 3

Tekst Arvid OBO 

Development 

– liten avdeling med stort ansvar 

2006 har vært et svært travelt år for OBO 

Development-avdelingen på Forus – en 

avdeling som for tiden kun består av to 

personer: Coordinator Asset Management Ian 

Watson og Commercial Advisor Pål Berntsen. 

I siste halvdel av dette året har de håndtert 

ExxonMobils andeler i fire store norske 

offshore utbyggingsprosjekter operert av 

andre selskaper – Ormen Lange, Skarv, Kristin 

og Statfjord Senfase-prosjektet. De totale kapitalutgiftene 

i disse prosjektene beløper seg til 26, 4 

millarder dollar, hvorav ExxonMobils andel er 

ca. 10 prosent. De totale tilleggene av reserver 

er 3600 millioner fat o.e. 

I tillegg er OBO Development, som 

Europas eneste EM utbyggingsselskap, 

nå også involvert i Tempa 

Rossa-prosjektet i Italia, et prosjekt 

som går raskt framover ettersom 

myndighetene ga det grønt lys i 

september. Det er dermed et stort 

ansvar og et betydelig arbeid som 

plasseres på skuldrene til kun to 

personer. Hvordan er det mulig for 

en så liten avdeling å ivareta og 

bidra vesentlig i en så stor portefølje? 

– Vel, for det første skal det sies at til 

tross for at OBO Development i Norge 

er en liten avdeling, trekker Pål og jeg 

mye på ExxonMobils omfattende 

ressurser og faglige stab – både lokalt 

og i utlandet. Prosjekt- og funksjonell 

ledelse i Houston koordinerer denne 

støtten og sørger for godkjenning fra 

vår toppledelse. De hjelper også til med å spre kunnskap om de 

norske prosjektene til hele EMDC-organisasjonen. Så selv om det 

bare er oss to som daglig jobber med disse store og komplekse 

prosjektene, får vi assistanse fra våre eksperter både lokalt og 

ute i verden til å løse tekniske og andre problemstillinger som 

måtte oppstå under planleggings- og gjennomføringsfasene 

Foto: Gordon Blakely 

Pål Berntsen (t.v.) og Ian Watson i OBO Development 

på Forus ”kjemper” med Ormen Lange – den største 

offshore feltutbyggingen i Europa for tiden. 

Pål Berntsen (left) and Ian Watson in OBO Development 

at Forus ”wrestling” with Ormen Lange (meaning the 

”Long Snake”) – currently the biggest offshore field 

development in Europe. 

OBO Development – small 

department with big responsibility 

2006 has been a very busy year for OBO 

Development at Forus – a department currently 

consisting of only two EMDC staff: Coordinator 

Asset Management Ian Watson and Commercial 

Advisor Pål Berntsen. For the latter part of this 

year they have handled ExxonMobil’s interests in 

four major Norwegian offshore development 

projects operated by other companies – Ormen 

Lange, Skarv, Kristin and Statfjord Late Life. 

The total capital investments in these projects 

amount to 26, 4 billion dollars, of which Exxon- 

Mobil’s share is around 10 

percent. Total added reserves 

will be 3.600 MOEB. 

Furthermore, OBO Development, as 

Europe’s only EMDC affiliate, is now 

also involved in the Tempa Rossa 

field in Italy, a project gathering 

momentum following a government 

“go-ahead” decision in September. 

This places a heavy responsibility 

and workload on only two persons, 

and how is it possible for a tiny 

organization to take care of and have 

an impact on such a large portfolio? 

– Well, first of all, it should be said, 

that although OBO Development in 

Norway is a small organization, Pål 

and I draw a lot on ExxonMobil’s 

world wide resources and professional 

staff – both locally and abroad. 

Project and functional management in Houston coordinate 

this support and secure necessary senior management 

approvals and endorsements. They also help disseminate 

learnings from Norway projects to the greater EMDC organization 

(e.g. Kristin HP/HT and Ormen Lange deepwater experience). 

So although we are only two persons dealing with these 

av prosjektene, svarer Ian. Særlig Ron Sainsbury, delvis på lån 

fra EMIL, bidrar regelmessig med teknisk støtte. Han forteller også 

at avdelingen bestod av tre personer, og at de ser fram til å få en 

erstatning for reservoaringeniøren som nylig forlot avdelingen. 

Skarv kan bli solgt eller byttet mot andre lisenser 

– To av våre prosjekter, Kristin og Statfjord Senfase, er snart 

ferdig utbygd sett fra vårt ståsted, og de vil overføres til OBO 

Production senere i år. Dermed blir vår portefølje mindre. 

I tillegg vil Skarv/Idun – en BP-operert utbygging i Norskehavet 

hvor ExxonMobil har ca. 12 prosent eierandel – kanskje 

være ute av vår portefølje tidlig neste år, avhengig av utfallet 

av vår markedsføring av denne lisensen, sier Ian. 

– Pål og jeg har hatt det svært travelt med Skarv/Idun-prosjektet 

i disse månedene, da vi har arbeidet på to fronter. Først og 

fremst har vi samarbeidet med operatøren og partnerne om 

å få ferdig en unitiseringsavtale og en feltutbyggingsplan 

(PUD) som operatøren vil levere til myndighetene i nær framtid. 

Dernest har vi lagt ned en betydelig innsats i forbindelse med 

markedsføringen av vår Skarv-lisens. Selskapet besluttet 

tidligere i høst å teste markedet for derigjennom å maksimere 

selskapets verdi i Skarv-feltet. Om vi kommer til å 

selge Skarv, bytte vår andel mot andeler i andre felt, beholde 

andelen, eller velge en kombinasjon av disse løsningene, er 

en beslutning som vil bli fattet i nær framtid. 

Gassen fra Ormen Lange vil transporteres i rør gjennom verdens 

lengste (1.200 km) rørledning til havs, Langeled, fra Norge til 

England via Sleipners distribusjonsanlegg i Nordsjøen. 

The Ormen Lange gas will be piped through the world’s longest 

(1,200 km) subsea pipeline, Langeled, from Norway to England via 

the Sleipner distribution hub in the North Sea. 

På dette bildet fra rørlagringsplassen på Måløy ser vi 20.000 av de 

100.000 rørene som gikk med til Langeled-rørleggingen. Hvert rør er 

12 m langt og veier 8 tonn! 

In this picture from the pipe storage site at Måløy we see 20,000 

of the 100.000 pipe joints that were required for the Langeled 

pipeline. Each pipe joint is 12 meters long, weighing 8 tons. 

huge and complex projects on a day-to-day basis, we get 

assistance from our local and worldwide experts to solve 

technical and other issues that may arise during the planning 

and development phase, replies Ian. In particular, Ron Sainsbury, 

on part-time loan from EMIL, continues to provide regular 

support on Surface issues. He also says they used to be a staff 

of three persons, and that they are looking forward to having a 

replacement soon for the reservoir engineer that left their 

department recently. 

Skarv may be sold or swapped for other equity 

– Two of our projects, Kristin and Statfjord Late life, are nearing 

completion from an EMDC perspective, and are scheduled to 

transfer to the OBO Production Department later this year, so 

next year our portfolio will be smaller. Furthermore, Skarv/ 

Idun, a BP operated development in the Norwegian Sea in 

which ExxonMobil holds approximately 12 percent equity, 

might be out of our portfolio early next year depending on 

the outcome of the current marketing efforts, says Ian. 

– Pål and Ian have been very busy with the Skarv/Idun project 

over the last months, working on two separate issues. First of 

all, we are working with the operator and partners to complete 

a Unitization Agreement and a Plan for Development and 

Operation (PDO) which the operator plans to submit to the 

authorities in the near future. The second task is the 

4 Desember 2006 Desember 2006 5 

Illustrasjon: Norsk Hydro

Ormen Lange – krevende utbygging på dypt vann 

Gassfeltet Ormen Lange, operert av Norsk Hydro og med 

planlagt produksjonsstart i oktober 2007, er planlagt å dekke 

opp til 20 prosent av Storbritannias gassbehov i 40 år. Gassen 

vil transporteres i rør gjennom verdens lengste (1.200 km) 

rørledning til havs, Langeled, fra Norge til England via 

Sleipners distribusjonsanlegg i Nordsjøen. 

– Feltet ligger på ca. 900 meters vanndyp, og det må installeres 

rundt 20 undervannsbrønnhoder og en 120 km lang rørledning 

til land ved hjelp av undervanns robotteknologi og avanserte 

installasjonsteknikker. Gassreservene er nær 400 milliarder m 3 , 

og utbyggingskostnadene er ca. 66 milliarder kroner, noe som 

gjør Ormen Lange til den største offshoreutbyggingen i 

Europa, sier Pål, som understreker at dette prosjektet har 

bydd på mange utfordringer. 

– Legging av rørledningen på en steinete og ujevn sjøbunn på 

meget dypt vann har vært en stor utfordring. Etter noen 

startproblemer har leggingen av Langeled-rørledningen gått 

bra, og den ble fullført i henhold til tidsplanen og under 

budsjettet nå i oktober. I dette og andre prosjekter bidrar 

ExxonMobil ved å delta på tekniske møter, evaluering av 

forslag, og ved å anbefale bruk av de løsningene som vårt 

selskap mener er best. En problemstilling som for tiden blir 

vurdert i tekniske fora, er om vi skal bruke undervanns 

kompresjon, som er ny teknologi, eller konvensjonell 

kompresjon fra en plattform. Her må vi avveie potensielle 

besparelser mot risikoen knyttet til bruk av ny teknologi. 

Ian og Pål sier at OBO Development på Forus er heldig 

som kan dra nytte av ExxonMobils enorme tekniske 

ekspertise og ressurser 

– Som tidligere nevnt har vi en enorm teknisk ressursbase å 

trekke på. Et eksempel er spesialister fra URC og EMDC i 

Houston som representerer oss i arbeidsgrupper som jobber 

med produksjonsskipet på Skarv. Produksjonsskipet på Skarv, 

et av verdens største, vil ha et stort gassprosesseringsanlegg 

som strekker dagens teknologi til det ytterste. Vårt 

selskaps ekspertise og erfaring med produksjonsskip har 

vært verdifull når det gjelder prosjektering av dette skipet 

som vil ha samme dreieskive-design som vårt Jotunskip. 

Ian og Pål presiserer også at de er svært takknemlige for 

den støtten de får fra våre lokale fagfolk på Forus de 

gangene det ikke er regningssvarende å trekke inn ressurser 

fra Houston til f.eks. korte møter. Et eksempel er at flere 

Flyfoto fra Ormen Lange-terminalen på Nyhamna hvor gassen vil bli 

prosessert før den sendes i rørledning til Storbritannia. 

significant effort required to orchestrate the marketing of 

our Skarv interest following our company’s decision to test 

the market some months ago. The objective is to maximize 

the value of this asset for ExxonMobil. Whether we will sell 

Skarv, swap the equity for shares in other fields, decide to 

keep it, or some combination of these options is a decision 

ExxonMobil management will make in the near future. 

Ormen Lange – a huge and challenging deepwater 

development 

The Norsk Hydro operated Ormen Lange gas field, which is 

scheduled to start up production in October 2007, is planned 

to cover up to 20% of the UK's gas requirements and supply 

gas for up to 40 years. The gas will be piped through the 

world’s longest (1,200 km) subsea pipeline, Langeled, from 

Norway to England via the Sleipner distribution station in the 

North Sea. 

– At a depth of approximately 900 meters, the site is so deep 

and the seabed so uneven that around 20 wellheads and 120 

km pipelines to shore needed to be built using underwater 

robot technology and advanced installation techniques. With 

gas reserves close to 400 billion cubic meters and development 

costs of about NOK 66 billion (USD 10 billion), the Ormen 

Lange field ranks as the largest development in the European 

offshore arena, says Pål, underlining that this project has 

Aerial view from the Ormen Lange terminal at Nyhamna where the 

gas will be processed prior to being piped to the UK. 

eksperter fra Forus nylig deltok i en uavhengig prosjektgjennomgang 

av undervanns- og boreløsningene på Skarv. 

Rapporten som ble laget, ga BPs prosjektteam mange 

nyttige tips og anbefalinger. 

Målet er å få maksimalt utbytte av våre feltandeler 

Operatøren og våre partnere er vel ikke alltid enige i våre 

forslag til løsninger? 

– Nei, selvsagt ikke, alle partnere er fra tid til annen uenige, og i 

slike tilfeller er det alltid flertallet i lisensen som bestemmer. 

For å gi et eksempel – vi var ikke enige med Statoil om en 

seismisk undersøkelse som vi mente hadde små sjanser for å 

innfri målsettingen og sannsynligvis ikke ville bli kostnadseffektiv 

– men vi ble nedstemt. I en annen sak som gjaldt boresekvensen 

på Kristin, påvirket vi operatøren og partnerne til å 

velge vår løsning gjennom solide, tekniske argumenter, så dette 

går begge veier. Kristin er forresten en meget kompleks 

utbygging, ikke minst på grunn av et meget høyt reservoartrykk. 

Til tross for tekniske utfordringer og noen forsinkelser, 

har imidlertid prosjektet vist seg å bli meget vellykket, sier 

Pål, som understreker at sam arbeidet med operatøren og våre 

partnere generelt er meget godt. – Vi er heldige som kan 

samarbeide med store og erfarne operatører som Statoil, 

Hydro, BP og Shell. Det er i alles interesse å benytte de beste 

løsningene og beste praksis, og vi er oftere enige enn uenige. 

posed many challenges. – Laying the pipeline on a rough seabed 

in very deep waters has been a big challenge. After some 

initial problems, the laying of the Langeled pipeline has gone 

well, and it was completed on time and under budget in 

October of this year. In this and other projects, ExxonMobil 

contributes by taking part in technical meetings, evaluating 

proposals, and recommending that, from our company 

experience, the best solutions are selected. ExxonMobil has a 

lot of deepwater development experience from West Africa which 

we share with Hydro and our other partners in this project. One 

issue that is being dealt with in technical forums currently is 

whether to use subsea compression, which is new technology, 

or conventional compression from a platform. Here we have to 

weigh the potential cost savings by using new technology with 

the risks involved, trying to strike the right balance. 

Ian and Pål say that OBO Development at Forus is 

fortunate to be able to draw on ExxonMobil’s vast 

technical expertise and resources 

– As we said earlier, we have a huge technical resource base 

to draw on, recent examples include specialist people from 

URC and EMDC in Houston who represent us in workshops 

on the Skarv FPSO. The Skarv FPSO is going to be one of the 

world’s largest floating production vessels, having a tremendous 

gas processing plant that will stretch the envelope of what 

has been done before. Our company’s experience and 

expertise on FPSOs has been very valuable in the vessel’s 

design, with our experience with the Jotun FPSO turret 

design being shared with BP for their Skarv FPSO. 

Ian and Pål were also keen to acknowledge the local expertise 

support here in Forus that they draw on when bringing 

resources from Houston for short meetings cannot be justified. 

A recent example was attendance of local staff from the 

other groups at the Subsurface, Drilling and Commercial 

sections of the Skarv Independent Project Review on our 

behalf. The report that was produced, gave BP’s Project Team 

a lot of good advice and suggestions. 

Working to get maximum value out of assets 

The operator and our partners don’t always agree with our 

suggested solutions? 

– No, of course not, all partners disagree from time to time, 

and in these cases it is always the majority in a license that 

rules. To give one example – we didn’t agree with Statoil on 

a seismic survey that we consider to have a low chance of 


Foto: Norsk Hydro

Bildet av Kristinfeltet som ble satt i produksjon 3. november 2005. 

The Kristin field which was put on stream on 3 November, 2005. 

Ian og Pål sier at de liker jobbene sine, som gir mye 

spenning og favner vidt 

– Vi har en portefølje som favner vidt. På den ene siden har vi 

utbyggingen av Ormen Lange – et nytt felt i et nytt område 

på stort vanndyp, og på den andre siden har vi det ”modne” 

Statfjordfeltet. I tillegg har vi i de siste månedene vært 

engasjert i det italienske Tempa Rossa-feltet (25 prosent 

ExxonMobil andel), som gir en ny dimensjon da det ligger på 

land og i Italia, et land med annen geologi, og med politiske 

og økonomiske rammevilkår som er annerledes enn i Norge. 

En utbyggingsplan for dette feltet er planlagt innlevert til 

italienske myndigheter i nær framtid. Platåproduksjonen fra 

feltet er anslått til ca. 50.000 fat olje per dag. 

– Nå håper vi at starten på verdikjeden, dvs. leteboringen i 

Norge, gir nye funn og derved nye utbygginger som 

erstatning for de store prosjektene vi nå setter i drift, 

konkluderer Ian og Pål. 

meeting its objectives and unlikely to be cost-effective, but 

we were overruled. In a different issue regarding the drilling 

sequence at Kristin, we influenced the operator and partners 

to choose our solution by presenting a solid technical case, so 

this goes both ways. Kristin is by the way, a very complex 

development, not least due to its very high reservoir pressure. 

Despite the technical challenges and some delays, the project 

has, however, turned out to be very successful, says Pål, 

stressing that the cooperation with the operator and our 

partners generally is very good. – We are lucky to work with 

big and experienced operators like Statoil, Hydro, BP, and 

Shell. It is in everyone’s interest to adopt the best solutions 

and best practice, and we agree more often than we disagree. 

Ian and Pål say they enjoy their jobs, providing a lot 

of excitement and spanning a wide scope 

– We have a portfolio spanning a wide scope. On one hand, 

we have development of a frontier, a deepwater field like 

Ormen Lange, and on the other we have the mature Statfjord 

field. Furthermore, we have over the last months been 

engaged in the Italian Tempa Rossa field (with 25 % 

ExxonMobil equity), which adds a new dimension since it is 

located onshore and in a different country with different 

political, geological and fiscal settings. A plan for development 

and operation will probably shortly be filed to the 

Italian authorities for this field, which is estimated to 

produce at around 50 kbd plateau rate. 

Foto: Statoil 

Største prosjektaktivitet på 

Slagen-raffineriet noensinne 

Sommeren 2006 ble det etablert en egen 

prosjektgruppe på Slagen for å ta hånd om 

fire store prosjekter som skal gjennomføres i 

perioden 2006 til 2008. Prosjektene det er 

snakk om er et kjeleprosjekt, et biodieselprosjekt, 

et svovelreduksjonsprosjekt, samt et 

prosjekt for å lage marin gassolje med lavere 

svovelinnhold. Total kostnadsramme for 

prosjektene er 225 millioner kroner. 

– Det har aldri vært så stor prosjektaktivitet på Slagen- 

raffineriet noensinne, sier Tor Isachsen som leder prosjektgruppa. 

– Vurdert ut fra gjennomføringsstrategi ble det 

derfor bestemt å opprette en egen gruppe – teknisk avdeling 

ville ikke ha kapasitet til å gjennomføre så store prosjekter 

i tillegg til sine vanlige oppgaver. Vi er nå 40 personer i 

prosjektgruppa hvorav ca. halvparten innleide og halvparten 

ExxonMobil-ansatte. 

Biodieselprosjektet 

Arne Jan Arnesen er prosjektleder for biodieselprosjektet og 

Øyvind Haugerøy er prosjektingeniør. – Det vi skal gjøre er å 

blande biologisk materiale inn i all autodiesel, forteller Arne 

Jan. – Basert på de klare indikasjonene myndighetene hadde 

kommet med, var det ventet at dette kom til å bli et 

Largest project activity ever 

at the Slagen refinery 

In the summer of 2006, a special project group 

was established at Slagen to handle four large 

projects which are to be implemented in the 

period 2006 till 2008. The projects in question 

are a kettle project, a biodiesel project, a sulphur 

reduction project and also a project to produce 

marine gas oil with lower sulphur content. The 

total cost frame for the projects is NOK 225 million. 

– There has never been such an extensive project activity at 

the Slagen refinery, says Tor Isachsen, who is the manager of 

the project group. – Seen from an implementation strategy it 

was therefore decided to set up a special group – our technical 

department would not have enough capacity to carry out 

such large projects in addition to the ordinary tasks. We are 

now 40 persons in the project group, of which about half is 

contractors and half is ExxonMobil employees. 

The biodiesel project 

Arne Jan Arnesen is the project manager for the biodiesel 

project, and Øyvind Haugerøy is the project engineer. 

– The hope is that the front-end of our cycle, exploration drilling 

in Norway, will soon turn up new discoveries, leading to new 

developments which will replace the projects that are 

moving over to the production phase, conclude Ian and Pål. 

8 9 

Desember 2006 Desember 2006 

Tekst Kirsten 

Mye å diskutere og følge opp for 

prosjektets ledergruppe – fra 

venstre Arne Jan Arnesen, John 

Egil Merkesvik, Per Einar Bårde, 

Tor Isachsen og Jahn E. Pedersen. 

Much to discuss and follow-up 

for the project’s steering team 

– from left Arne Jan Arnesen, 

John Egil Merkesvik, Per Einar 

Bårde, Tor Isachsen and Jahn E. 

Pedersen.

Biodieselprosjektet vil ta en eksisterende tank, klargjøre denne for å lagre rapsolje som så vil bli blandet inn i autodieselen. 

The biodiesel project will take one existing tank and make this ready for storage of rapeseed oil which will be blended into the autodiesel. Here the team from left: 

Her teamet fra venstre: Arne-Jan Arnesen, Gunnar Holtan, Tony Askerstrand, Åsmund Waage, Øyvind Haugerøy, Bengt Hansson, Åge Vestby, Ståle Johanson, 

Petter Simonsen, Geir Gjestad, Bo Tvede og/and Øyvind Baumann. 

myndighetskrav fra nyttår. Selv om dette ikke kom som et 

krav i statsbudsjettet nå, er det fremdeles sterkt anbefalt av 

SFT. Uansett er det allerede et marked for denne dieselen, og 

dersom produsentene ikke iverksetter betydelig innblanding 

av biokomponent, vil myndighetene på nytt vurdere innføringen 

av et påbud. 

– Hva konkret må dere gjøre for å få dette til? 

– Vi vil ta en eksisterende tank og klargjøre denne for å 

kunne lagre rapsolje. I tillegg må vi da ha pumper, måleutstyr 

og rør i tilknytning til tanken for å blande under lasting. Vi skal 

levere både over kai og truck loading. 

– Når regner dere med å være klare til å levere? 

– Prosjektet er planlagt ferdigstilt før sommeren 2007. 

Kjeleprosjektet 

Kjeleprosjektet er det største av de fire igangsatte prosjektene. 

De fire eksisterende kjelene, hvorav tre har levert damp til 

Slagen siden byggingen av raffineriet i 1959–1960, vil nå bli 

byttet ut etter rundt 45 års drift. Kjelene brukes til å levere 

den dampen som trenges til produksjonsprosessen samt til 

oppvarming av rør om vinteren. 

– De fire kjelene som nå er i drift, leverer til sammen rundt 

50 tonn damp per time, sier prosjektleder Jahn Engelhardt 

Pedersen. – Disse skal erstattes av tre nye kjeler – hver med 

kapasitet på 27 tonn damp per time. Dette vil gi oss bedre 

kapasitet og mulighet for å ha en kjele standby. 

– What we will do is to blend biological material into all 

autodiesel, says Arne Jan. – Based on the clear indications 

from the authorities, it was expected that this would be a 

requirement from 2007. Even if this did not come as a 

requirement in the state budget, it is highly recommended by 

SFT (Norwegian Pollution Control Authority). Regardless of 

this there is already a market for this diesel, and if the manufacturers 

do not start with a considerable intermixture of a 

bio component, the authorities will again consider making 

this mandatory. 

– What do you have to do to make this work? 

– We have to take an existing tank and make it ready 

for storage of rapeseed oil. In addition, we need pumps, 

measurement equipment and pipes to connect to the tank 

to be able to blend during loading. We will deliver both over 

the quay side and truck loading. 

– When do you plan to be ready to deliver? 

– The project is planned completed before the summer of 2007. 

The kettle project 

The kettle project is the largest of the four projects in 

progress. The four existing kettles, of which three have 

delivered steam to Slagen since the construction of the 

refinery in 1959–1960, will now be replaced after about 45 

years of operation. The kettles are used to deliver the steam 

needed for the production process and also to heat pipes in 

the winter. 

Dampbehovet for raffineriet er ca. 50 tonn damp per time, 

men myndighetene, og også ExxonMobils interne retningslinjer, 

krever at vi skal ha mulighet til å kunne ta hvilken som helst 

av kjelene ut av operasjon for tilsyn, og samtidig være i stand 

til å dekke maksimalt dampbehov til enhver tid. Det vil vi 

kunne gjøre når de nye kjelene er på plass. 

– Så dette er et stort innkjøp? 

– Ja, dette er sannsynligvis det største enkeltkjøpet av utstyr i 

Slagens historie, og det sies at det faktisk er det største 

enkeltkjøpet av utstyr i Europa for nedstrøm de siste 2-3 

årene. Vi har inngått kontrakt for leveransen av kjeler med 

VEÅ i Sverige – dette er et selskap som går inn under paraplyen 

til Kværner Heat & Power. Prosjekteringen vil foregå på 

deres kontor i Göteborg, mens produksjonen vil skje i Sävsjö i 

Småland. 

Prosjektingeniør Stian Gravdahl forteller videre at levering av 

de to første kjelene vil finne sted sensommeren 2007, og at 

målet er å få disse i drift i løpet av tredje kvartal. Den siste 

kjelen skal leveres våren 2008 og være i drift i løpet av andre 

kvartal. 

Oppdelingen av installasjonsperioden gjøres for å kunne 

installere to nye kjeler mens raffineriet er i full drift, og få 

disse satt i drift før vintersesongen 2007-08. Nødvendig 

stopparbeid ble utført under storstoppen i 2005. Feltaktivitetene 

kan naturlig nok ikke starte før de to første 

kjelene tas ut av drift. Tiden fram til dette vil bestå av 

prosjektering og planlegging, samt oppfølging av byggingen 

av de nye kjelene hos leverandøren. 

– The four kettles which are now in operation deliver altogether 

about 50 tons of steam per hour, says project manager Jahn 

Engelhardt Pedersen. – They will be replaced by three new 

kettles – each with a capacity of 27 tons of steam per hour. 

This will give us better capacity and a possibility to have one 

standby kettle. The steam requirement for the refinery is 

about 50 tons of steam per hour, but the authorities, and also 

ExxonMobil’s internal guidelines, require that we must have 

the possibility of taking any of the kettles out of operation 

for inspection, and at the same time be able to cover maximum 

stream requirements at any time. With the new kettles 

in place, we will be able to do that. 

– So this is a large purchase? 

– Yes, it is probably the largest single purchase of equipment 

in the history of Slagen, and it is actually said to be the largest 

single purchase of equipment in Europe for downstream over 

the last 2-3 years. We have entered into a contract for delivery 

of kettles with VEÅ in Sweden – this is a company under the 

Kværner Heat & Power umbrella. The engineering will take 

place in their offices in Gothenburg, while the production will 

take place in Sävsjö in Småland. 

Project engineer Stian Gravdahl says that delivery of the first 

two kettles will take place late summer 2007, and that the 

goal is to have the kettles in operation during third quarter. 

The last kettle will be delivered in spring 2008 and will be 

operational during the second quarter. 

The splitting up of the installation period is done to be able 

to install two new kettles while the refinery is in full operation, 

and the goal is to have these in operation before the winter 

Gjengen som jobber med kjeleprosjektet, 

det største av de fire 

igangsatte prosjektene, er fra 

venstre Jahn E. Pedersen, Liv 

Hege Skilhagen, Åse May Høgås, 

Johannes Riise, Petter Simonsen 

og Stian Gravdahl (sittende). 

The team working with the 

kettle project, the largest of the 

four projects in progress, are 

from left Jahn E. Pedersen, Liv 

Hege Skilhagen, Åse May Høgås, 

Johannes Riise, Petter Simonsen 

and Stian Gravdahl (below). 


Eksisterende reaktor skal erstattes for å kunne produsere marin gassolje med lavere svovelinnhold. De som jobber med saken er fra venstre Ola J. Klock, 

Per Einar Bårde, Liv Fjeldsæter, Johannes Wæge, Mart Paemurd, Liv Hege Skilhagen, Lars Herbjørn Larsen og Tore Hytten. 

The existing reactor will be replaced to be able to produce Marine Gas Oil with lower sulphur content. Those who are working to make this happen are 

from left Ola J. Klock, Per Einar Bårde, Liv Fjeldsæter, Johannes Wæge, Mart Paemurd, Liv Hege Skilhagen, Lars Herbjørn Larsen and Tore Hytten. 

SO2-reduksjon 

Prosjektleder Didrik Stensrud forteller at man nå skal bytte ut 

eksisterende “vaske” tårn med nytt. Det nye tårnet vil ha 

større kapasitet og vil rense mer prosessvann for H2S. 

– Dette er et miljøprosjekt som vil redusere SO2-utslippet på 

Slagen. H2S’en fra dagens “vaske” tårn blir brent uten 

svovelgjenvinning og da blir det dannet SO2 som slippes rett 

ut i atmosfæren. H2S'en fra det nye tårnet skal sendes til 

svovelgjennvinningsanlegget og slik reduseres utslippet av SO2. 

Tidsplanen for dette prosjektet er at tårnet skal skiftes 

høsten 2007, mens innkobling av H2S til svovelgjenvinningsanlegget 

vil bli utført 2008. 

Marine Gas Oil med lavere svovelinnhold 

– Redusert svovelinnhold i MGO – som er en type diesel – er et 

myndighetskrav innen EU-området fra januar 2008, sier prosjektleder 

Per Einar Bårde. – Dette prosjektet er derfor egentlig et 

miljøprosjekt, men det har også en gunstig inntjening. 

For å kunne produsere MGO med lavere svovelinnhold (1000 

ppm mot tidligere 2000 ppm) på Slagen, må eksisterende 

reaktor erstattes. Den nye reaktoren, som er bestilt hos en 

tysk produsent, vil bli ca. 30 m lang og veie i underkant av 

200 tonn. I tillegg inngår to nye varmevekslere samt diverse 

rør og stålinstallasjoner i prosjektet. 

season 2007-08. Necessary work was carried out during the 

major turnaround in 2005. The field activities can naturally 

not start before the first two kettles are out of operation. The 

time prior to this will consist of engineering and planning, 

and also follow-up of the construction of the new kettles at 

the supplier. 

SO2 reduction 

Project manager Didrik Stensrud says that the existing 

“washing” tower now will be replaced by a new one. The new 

tower will have larger capacity and will clean more of process 

water for H2S. 

– This is an environmental project which will reduce the SO2 

emissions at Slagen. The H2S from today’s “washing” tower is 

burnt without sulphur recovery, and then the SO2 is being 

emitted to the atmosphere. The H2S from the new tower will 

be sent to the sulphur recovery plant, and in this way the SO2 

emission will be reduced. 

The time schedule for this project is tower replacement in 

autumn 2007, while connecting the H2S to the sulphur 

recovery plant will be in done in spring 2008. 

Marine Gas Oil with lower sulphur content 

– Reduced sulphur content in MGO – which is a type of diesel 

– is a regulatory demand within the EU area as of January 

2008, says project manager Per Einar Bårde. – This project is 

For å gjennomføre prosjektet er mange aktører involvert. 

Foruten Ola J. Klock, som er prosjektingeniør, gjennomfører 

Grenland Group rør- og ståldesign på prosjektet, Christiansen 

& Roberg er ansvarlig for design av reaktorfundamentet og 

Foster Wheeler (UK) assisterer med engineering og innkjøp 

av reaktoren. I tillegg vil diverse kontraktører engasjeres i 

forbindelse med feltarbeidet som starter våren 2007. 

Prosjektet skal stå ferdig høsten 2007. 

Tor Isachsen forteller at det i tillegg er en egen gruppe 

bestående av John Egil Merkesvik, Petter Simonsen og 

Åge Vestby, som koordinerer og gjennomfører alle feltaktivitetene. 

Dessuten er prosjektingeniørene Tore Hytten 

og Ranveig Jordet ansvarlig for alt på elektro-siden, mens 

prosjektingeniørene Phuong Le-Thien og Tor Magne Undheim 

har ansvaret for alle aktiviteter i tilknytning til instrumenteringen. 

therefore actually an environmental project, but it also has a 

favourable return. 

To be able to produce MGO with lower sulphur content (1000 

ppm versus previously 2000 ppm) at Slagen, the existing 

reactor has to be replaced. The new reactor, which is ordered 

from a German producer, will be about 30 m long and have 

a weight of about 200 tons. In addition, two new heat 

exchangers, pipes and steel installations are included in 

the project. 

To carry out the project many parties are involved. In addition 

to Ola J. Klock, who is the project engineer, the Grenland 

Group does the pipe and steel design of the project, 

Christiansen & Roberg is responsible for the design of the 

reactor infrastructure and Foster Wheeler (UK) is assisting 

with regard to engineering and purchase of the reactor. 

Also several contractors will be engaged in connection with 

the field work starting spring 2007. The project will be ready 

in autumn 2007. 

Tor Isachsen says that there also will be a special group 

consisting of John Egil Merkesvik, Petter Simonsen and Åge 

Vestby who will coordinate and carry out all field activities. 

In addition, the project engineers Tore Hytten and Ranveig 

Jordet are responsible for the electrical equipment, while the 

project engineers Phuong Le-Thien and Tor Magne Undheim 

are responsible for all activities in connection with the 

instrumentation. 

De som arbeider med miljøprosjektet som skal redusere Slagens 

utslipp av SO2, er fra venstre Liv Hege Skilhagen, Petter Simonsen, 

Didrik Stensrud, John Egil Merkesvik, Øyvind Nicolaysen og 

Ranveig Jordet. 

Those who are working with the environmental project which will 

reduce Slagen’s SO2 emissions are from left Liv Hege Skilhagen, Petter 

Simonsen, Didrik Stensrud, John Egil Merkesvik, Øyvind Nicolaysen 

and Ranveig Jordet. 


Tekst Arvid 

Tørr Koggebrønn 

– men fremdeles mange, lovende leteprospekter 

Den 1. august 2006 ble den ExxonMobil-opererte 

Kogge-letebrønnen som lå 100 km sørvest av 

Egersund, plugget og forlatt etter 7 måneders- 

operasjoner. Dette var en brønn med både høy 

risiko og høyt potensial – og ikke minst mye oppmerksomhet 

– og man håpet å gjøre et gassfunn. 

Dessverre viste det seg at brønnen var tørr. 

Skjønt 2006 ikke vil gå over i historien som det mest 

vellykkede leteåret for vårt selskap i Norge, så er ikke 

letebildet helt mørkt. I slutten av 

november ble det gjort et nytt funn 

nær Osebergfeltet, som vil gi nye 

reserver til vår ”Partner-opererte” 

(OBO)-portefølje. Dessuten vil neste 

år bli spennende, da en rekke letebrønner 

er planlagt både på egenopererte 

lisenser og OBO-lisenser. 

Men først, hvorfor ga ikke Kogge det 

resultatet vi håpet på? 

– Det var to hovedrisiki knyttet til 

Kogge: 1. Var det kildebergarter 

tilstede? 2. Hvordan var kvaliteten på 

reservoarbergartene god nok? 

Uheldigvis innfridde ingen av disse 

elementene. Vi fant ikke kildebergarter, 

og kvali teten på reservoarbergartene 

var dårlig.Boreoperasjonen 

var imidlertid meget vellykket, og 

brønnen nådde en rekorddybde på 

5.881 meter, sier Supervisor Norway Exploration Project, 

Stig Ballestad. Han understreker allikevel at en mengde 

verdifulle prøver ble hentet fra brønnen. – Vi gjør nå 

geokjemiske analyser av knuste steinprøver i Houston. 

Når vi har fått resultatet av prøvene fra Houston og andre 

pågående analyser tidlig i 2007, vil vi gjøre en evaluering før 

vi endelig beslutter hva vi skal gjøre med 315-lisensen. Det 

er to hovedmuligheter: enten fortsette og planlegge en ny 

brønn, eller forlate lisensen uten å gjøre flere tester. 

Den andre norske letebrønnen som EM Exploration Department 

nylig har deltatt i, er den Statoil-opererte Antares-brønnen 

Den oppjekkbare boreriggen Maersk Gallant som 

boret Kogge-brønnen. 

The jackup rig Maersk Gallant which drilled the 

Kogge well. 

Kogge well turned out dry 

– but still many promising, 

future exploration prospects 

On 1 August, the ExxonMobil operated Kogge 

exploration well located 100 km southwest of 

Egersund was plugged and abandoned after 7 

months of operations. However, this high profile, 

high potential, and high risk well – to which hopes 

of making gas discovery had 

been set – disappointingly 

turned out to be a dry hole. 

Foto: Maersk 

Although 2006 will not turn out the 

most successful exploration year for 

our company, the exploration picture 

is not all that dark. Late November, 

news about a new discovery near the 

Oseberg field was disclosed, adding 

new oil reserves to our OBO portfolio. 

And next year will be exciting, with a 

number of wildcats planned to be 

drilled both on our own operated 

blocks and acreage operated by others. 

But first of all, why did not the Kogge 

well yield the result we had hoped for? 

– There were two main risks linked to 

the Kogge well: 1. Were there any 

source rocks present? and 2: What was the quality of the 

reservoir rocks? Unfortunately, both these elements failed. 

We found no source rocks, and the quality of the reservoir 

rocks was poor. In terms of drilling, the operation was successful, 

however, and the well was drilled to a record depth of 5,881 

meters, says Supervisor Norway Exploration Project, Stig Ballestad. 

He stresses, however, that a lot of valuable samples and data 

were collected from the well, which are currently being analyzed. 

- We have taken many samples from the well, and we 

are making geochemical analyzes of crushed rocks in Houston 

right now. On the basis of the lab results from these analyses 

and others which we will get early in 2007, we will do an eval- 

6407/3-7 nær Kristin-, Lavrans- og Trestakk-feltene i Nordsjøen. 

Dette viste seg dessverre å bli en ny skuffelse. – Antares var 

også en tørr brønn. Risikoen var lavere enn i Kogge-brønnen, 

da dette prospektet lå nær to funn gjort vest og nord for 

Antares. Det synes som om hydro karbon-migrasjonen ikke 

fungerte i dette prospektet, sier Stig. 

Hvilke leteplaner har din avdeling for neste år? 

– Vi arbeider med fire prospekter – to Statoil-opererte 

prospekter nær Nyk-strukturen, det Hydro-opererte Midwayprospektet 

nær Balder og Grane som vil bli boret tidlig neste 

år, og vår egen Freke-struktur. Nyk er en meget lovende struktur 

i blokk 6707/10 i Norskehavet som er planlagt boret i 2007. 

Det er høy sjanse for å gjøre et funn her. Vi arbeider også med 

vårt eget Freke-prospekt i blokk 15/6, nord for Sleipner. 

Når dette vil bli boret, avhenger av 

riggtilgjengelighet, men det blir 

sannsynligvis innen de neste to årene. 

Håpet settes til nye letearealer 

og nye lisensrunder 

I november ble ExxonMobil tildelt 

15 nye leteblokker utenfor Irland, og 

disse blokkene blir håndtert av Stigs 

leteavdeling i Norge. 

– Disse blokkene dekker et helt nytt 

geologisk område som består av 

strukturer sammensatt av karbonatrev, 

svært lik de revene som finnes i 

Karibien. Slike prospekter finnes ikke 

i Nordsjøen, så vi er meget spent på 

utforskingen av disse blokkene som 

ligger på dypt vann – gjennomsnittlig 

på 1.700 meters dyp, sier Exploration 

Geologist Holly Novak, Exploration 

Department. Boring på disse blokkene 

vil sannsynligvis først starte i 2008 

eller senere. 

ExxonMobil håper også å få tildelt nytt norsk 

leteareal – bl.a. blokker i såkalte forhåndsdefinerte 

områder (TFO) 

– Søknad på slike blokker ble sendt inn i september, og 

tildeling av blokker er forventet før nyttår. Vi håper å få det 

vi har søkt på, sier Stig, som forklarer at forhåndsdefinerte 

områder er såkalte ”modne” områder på norsk sokkel. – I 2007 

Under boring av en injeksjonsbrønn på Oseberg 

Vestflank, fant man olje i et dypt prospekt 

i Osebergs ”kjelleretasje”. 

During the drilling of an injection well to the 

Oseberg Vestflank Hydro drilled into an exploration 

prospect in the “cellar” under Oseberg. 

uation, and eventually make a decision on what to do on a 

forward basis with license 315. There are two main options: 

either to go on and plan a new well, or abandon the license 

without any further tests. 

The other Norwegian exploration well that EM Exploration 

Departement has participated in recently, is the Statoil operated 

Antares wildcat 6407/3-7 located close to the Kristin, Lavrans, 

and Trestakk fields in the Norwegian Sea. Unfortunately, 

this well turned out to be another disappointment. – Antares 

also turned out to be a dry hole. The risk here was lower than 

in the Kogge well, as this prospect is located close to two 

discoveries made to the west and north of Antares. 

It appears that the hydrocarbon migration did not work 

for this prospect, says Stig. 

So what are your department’s 

exploration plans for the future? 

– We are working on four prospects – 

two Statoil operated prospects next 

to the Nyk structure, the Hydro operated 

Midway prospect near Balder 

and Grane that will be drilled early in 

2007, and our own operated Freke 

structure. Nyk is a very promising 

structure in block 6707/10 in the 

Norwegian Sea, which is scheduled to 

be drilled in 2007. There is a high 

probability of making a gas discovery 

here. We are also working with our 

own Freke prospect in block 15/6, 

located to the north of Sleipner. 

When it will be drilled, depends on rig 

availability, but it is most likely within 

the next two years. 

Hopes pinned to new acreage and 

new licensing rounds 

In November, ExxonMobil was awarded 15 new blocks off 

Ireland, and these blocks will be handled by Stig’s exploration 

department in Norway. 

– These blocks cover a completely new geological play made 

up of carbonate reef structures, similar to reefs found in the 

Caribbean. Prospects like these are not found in the North Sea, 

so we are excited about exploring the Irish blocks which are 

located in deep waters – averaging 1,700 meters waterdepth, 

says Exploration Geologist Holly Novak, Exploration Department. 

14 15 

Desember 2006 Desember 2006 

Illustrasjon: Norsk Hydro

forventes det også at blokker blir utlyst i 20. konsesjonsrunde, 

som er en ”normal” lisensrunde. Vi ser nå på områder 

som vi potensielt kan nominere blokker fra. Ny teknologi, en 

forbedring av seismisk datakvalitet, eventuelt ved hjelp av nye 

prosesseringsmetoder er nødvendig for de områdene vi ser 

på. Vi beveger oss nå definitivt ut på krevende områder på 

norsk sokkel. 

Injeksjonsbrønn ga nytt Osebergfunn 

I slutten av november sendte Norsk Hydro ut melding om et 

nytt funn i Oseberg-blokk 30/9 hvor ExxonMobil har 4,7 % 

andel. Det var under boring av en injeksjonsbrønn i Oseberg 

Vestflank at Hydro boret inn i et reservoar i ”kjelleretasjen” 

på Osebergfeltet. 

– Injeksjonsbrønnen var planlagt nær Gamma/Statfjordformasjonen, 

og man benyttet da anledningen til å bore inn 

i prospektet før man fullførte injeksjonsbrønnen. Det nye 

funnet ligger i Statfjordformasjonen, den dypeste formasjonen 

på Oseberg, sier Production Geoscience Advisor, 

Janne Johannesen, OBO Production Department, som har 

ansvaret for EMs leteinteresser og aktiviteter i Oseberglisensen. 

Janne forteller at dette er det tredje oljefunnet 

nær Oseberg de siste 18 månedene. – Operatøren sier at 

man planlegger en rask utbygging av det nye funnet, og 

vårt selskap er selvsagt svært tilfreds med nye reserver som 

vil gi oss ny produksjon. 

Travel letevirksomhet på våre OBO-lisenser i 2007 

Det er ikke blitt boret noen andre brønner nær våre OBO-felt 

i 2006. Det betyr ikke at aktiviteten har vært lav i disse 

områdene. 

– Neste år vil bli et meget aktivt år på Haltenbanken, og det 

har vært stor planleggingsaktivitet i år. To letebrønner skal 

bores på Nona- og Gamma-prospektene i Midgard – Mikkelområdet. 

Dette området har flere små prospekter som vil bli 

boret de nærmeste årene for å knyttes opp mot Åsgardsystemet, 

sier Senior Geological Advisor, Chris Stockbridge, 

OBO Production, som opplyser at en avgrensingsbrønn skal 

bores på Njord Nordvestflanken neste år. – En letebrønn vil 

kanskje også bli boret nord for Njordfeltet, og en avgrensingsbrønn 

på Lavrans. 

OBO Geoscience Advisor, Odd Tangen, OBO Production, som 

arbeider med prospekter i Tampen-området (Statfjord, Snorre, 

Vigdis og Tordis), sier at to letebrønner er planlagt i dette 

Drilling on these blocks will probably not start until 2008 

or later. 

ExxonMobil also hopes to acquire new Norwegian acreage 

– i.a. new APA (Awards in Predefined Areas) blocks due to be 

awarded in December. 

– Bids for APA blocks were submitted late September this year, 

and the award is expected before New Year. We hope to get 

what we applied for, says Stig, explaining that the APA rounds 

are annual, including acreage in so called mature areas on the 

Norwegian continental shelf. – In 2007, blocks are also expected 

to be announced for the 20th Licensing Round, a standard 

licensing round. We are now looking at areas from which we 

could potentially nominate blocks. New technology, improving 

seismic data quality as well as new processing methods, are 

required for the acreage we are looking at. We are now definitely 

moving into more challenging areas on the Norwegian shelf. 

Injection well gave new Oseberg discovery 

Late November, operator Norsk Hydro announced a new discovery 

in the Oseberg block 30/9 in which ExxonMobil has a 4.7% 

stake. It was during drilling an injection well on the Oseberg 

Vestflank, that Hydro penetrated a small reservoir in the 

“cellar” of Oseberg. 

– The injection well was planned close to the Gamma/ 

Statfjord prospect of the Oseberg field, and the occasion was 

used to drill into this prospect prior to completing the injection 

well. The new find is located in the Statfjord formation, the 

deepest formation at Oseberg, thus making up its “cellar”, says 

Production Geoscience Advisor, Janne Johannesen, OBO 

Production Department, handling EM’s exploration interest 

and activities in the Oseberg licence. Janne informs XOM that 

this is the third oil find around Oseberg over the past 18 

months. – The operator says it is working to quickly produce 

the recent discovery, and of course our company is very pleased 

with new reserves being added, giving us new production. 

Busy exploration activities on our (Operated By Others) 

OBO licenses in 2007 

No exploration wells have been drilled near our other OBO 

fields in 2006 but that doesn’t mean the activity level has 

been low in these areas. 

– Next year will be quite a big year at Haltenbanken, and there 

has been a lot of planning taking place this year. Two exploration 

området i 2007. – En brønn kalt M5 Sør er lokalisert sør for 

M5-funnet som ble gjort i 2005, mens den andre vil bli boret 

på et prospekt kalt Vigdis Nordøst. Disse prospektene er små, 

men risikoen er relativt liten. 

Det vil også bli høy aktivitet i Grane- og Fram-områdene 

neste år, ifølge Geoscientist Vincent Cornaglia, OBO 

Production. – I Grane-området vil boringen av Midwayprospektet 

snart begynne, og både C- og M-prospektene i 

dette området vil også bli boret ganske snart. Når Midwayoperasjonen 

er avsluttet, vil riggen flytte til Fram-området. 

Her vil den neste letebrønnen sannsynligvis bli påbegynt i 

februar 2007, men det avhenger av utfallet av Astero-brønnen 

som bores akkurat nå i en lisens like i nærheten. Mange 

prospekter er blitt boret i det oljerike Fram-området, men her 

er det fremdeles stort potensial igjen. Utfordringen er å 

finne forekomster som er store nok til at det er økonomisk 

forsvarlig å bore dem. 

Stig Ballestad, Supervisor Norway Exploration Project. 

OBO Production og Exploration 

Department ser fram til mange 

spennende leteprospekter i de 

neste årene. 

OBO Production and Exploration 

Department looks forward to many 

exciting exploration prospects in the 

years ahead. Fra venstre (from left): 

Holly Novak, Chris Stockbridge, 

Janne Johannesen, Vincent Cornaglia 

og/and Odd Tangen. 

wells will be drilled on the Nona and Gamma prospects in the 

Midgard – Mikkel area. This area has a series of small prospects 

which will be drilled over the next few years to tie into the 

Åsgard system, says Senior Geological Advisor, Chris Stockbridge, 

OBO Production, telling us that an appraisal-development well 

will also be drilled on the Njord Northwest Flank in 2007. 

– Another exploration well will be drilled on the Noatun 

prospect north of the Njord field, and possibly an appraisal 

well at Lavrans. 

OBO Geoscience Advisor, Odd Tangen, OBO Production, who is 

working with prospects in the Tampen area (Statfjord, Snorre, 

Vigdis, and Tordis), says that two so called near field wildcats 

(NFW) are planned for this area in 2007. – One is named M5 

South, located south of the M5 discovery made in 2005, while 

the other will be drilled on a prospect called Vigdis North East. 

These prospects are small, but with relatively low risk. 

The Grane and Fram areas will also see a lot of activity next 

year, according to Geoscientist Vincent Cornaglia, OBO 

Production. – In the Grane area, drilling of the Midway prospect 

will soon start, and the M prospects in this area should be 

drilled fairly soon, while we are looking at developing the 

nearby Grane-C structure. After finishing Midway, the rig will 

move to the Fram area where the next exploration well is 

most likely going to be started in February 2007, depending on 

the outcome of the Astero well being drilled right now on the 

nearby license. A number of prospects have already been 

drilled in the prolific Fram area, but a lot of potential still 

remains. The challenge is to find large enough accumulations 

that can be economically developed. 


Foto: Henning Kommedal

Tekst Carole Gall/Druvi Ruberu & Teamet 

Vellykket overhaling av 

havbunnsbrønner på Nevis South 

North Sea Production Unit avsluttet nylig en 

vellykket overhaling av havbunnsbrønner på 

Nevis South-feltet ved hjelp av brønnfartøyet 

Well Ops Seawell. Overhalingskampanjen besto 

av tre brønner og ble gjennomført uten hendelser 

av noe slag og under budsjettet. Resultatet er en 

økning i produksjonen på 11.000 fat olje per dag 

(ExxonMobils andel), 4.000 fat over det som var 

forventet. 

– I forhold til den relativt korte tiden 

som kampanjen varte (3 uker), 

krevdes det omfattende planlegging 

og logistikk for å få kontrakten med 

Seawell på plass. Teamet som leverte 

dette resultatet, var i aller høyeste 

grad tverrfaglig; det besto av havbunns-, 

reservoar- og systemingeniører, geovitere, 

samt ekspertise innen brønnvedlikehold, 

dykking, HMS, Innkjøp, 

Økonomi og Produksjon, sier Carole 

Gall, Reservoir Engineering Supervisor. 

Hun understreker at alle som var med, 

utnyttet sin omfattende operasjonsekspertise 

fra Nordsjøen for å få til 

en perfekt gjennomføring av et 

program som teknisk sett var svært 

krevende. 

Overhalingen av Nevis South 

– slett ingen enkel sak 

Nevis South, et undersjøisk felt knyttet opp til Beryl Alpha, 

ligger 8 km vest for Beryl-feltet og 56 km vest for Ringhorne. 

Programmet gikk ut på å isolere eksisterende soner og 

installere perforeringer i en horisontal havbunnsbrønn, og to 

avviksbrønner. Dette kan tilsynelatende virke som en enkel 

operasjon, men i tilfellet Nevis South var overhalingen langt 

fra noen enkel sak. 

– For å kunne identifisere og begrunne overhalingsmulighetene, 

måtte reservoarteamet støtte seg til detaljerte 

reservoarsimuleringer, da overvåkingsdata fra havbunns- 

Nevis South ligger 8 km vest for Beryl-feltet og 

56 km vest for Ringhorne. 

Nevis South is located 8 km west of the Beryl field 

and 56 km west of Ringhorne. 

Successful subsea workover 

campaign at Nevis South 

The North Sea Production Unit has recently 

completed a successful subsea workover 

campaign in the Nevis South field, utilizing the 

Well Ops Seawell well servicing vessel. The threewell 

campaign was performed incident-free, 

below budget and has yielded 11,000 barrels of 

oil per day equivalent buildup 

(ExxonMobil share), 4,000 

barrels equivalent above 

expectations. 

– In contrast to the relatively short 

campaign duration (3 weeks), the 

project and logistical planning 

required to bring the Seawell under 

contract was a significant undertaking. 

The team delivering this result was 

truly multi-disciplinary, comprising 

of subsurface, reservoir, facility and 

subsea engineers, geoscientists, well 

services, diving, SHE, Procurement, 

Commercial and Production Operations, 

says Carole Gall, Reservoir Engineering 

Supervisor, underlining that all drew 

from their extensive North Sea 

operating experience to flawlessly 

deliver a technically challenging 

programme. 

The Nevis South workover – far from simple 

Nevis South, a subsea field tied-back to Beryl Alpha, is located 

8 km west of the Beryl field and 56 km west of Ringhorne. 

The campaign involved isolating existing zones and adding 

perforations in one horizontal subsea well and two deviated 

subsea wells. Although this seems straight-forward, in the 

case of Nevis South the workovers were far from simple. 

– To identify and justify the workover opportunities, the reservoir 

team had to rely on detailed reservoir simulation work, 

miljøet som forelå, var svært begrensede. Usikkerhetene 

forbundet med reservoaret i den horisontale brønnen ble 

redusert gjennom å kjøre en metningslogg før perforering. 

Analyse av loggdataene bekreftet nøyaktigheten av reservoarsimuleringsmodellen 

nesten på meteren, sier Anthony 

Houlihan, reservoaringeniøren som arbeidet med kampanjen. 

Loggingen av den horisontale brønnen var en svært krevende 

operasjon. For å utføre loggingen (og påfølgende perforering) 

i den horisontale seksjonen anvendte ingeniørteamet en 

spesielt utviklet kabeltraktor. 

– Traktoren blir satt i operasjon når brønnvinkelen blir for 

bratt til at kabelutstyret kan nå bunnen gjennom sin egen 

vekt. Et sett med motoriserte hjul gjør det mulig for traktoren 

å krype langs brønnhullet, idet den skyver loggeutstyret foran 

seg. I løpet av overhalingsperioden tilbakela kabeltraktoren 

en strekning på 30.000 fot uten noen form for driftsproblemer, 

sier havbunnsingeniør Robert Naumann. 

Mange krav måtte møtes før Seawell kunne tas inn i 

den britiske sektoren 

Organisasjonen var snar til å benytte seg av muligheten som 

lå i at et fartøy med dykkerkapabilitet var stasjonert på feltet. 

En lang rekke inspeksjons- og reparasjonsarbeider ble utført 

på nærliggende havbunnsanlegg i forbindelse med overhalingsaktiviteten. 

Dette nødvendiggjorde nitid styring av grensesnitt 

since limited surveillance data was available in the subsea 

environment. The reservoir uncertainties were reduced in 

the horizontal well by running a reservoir saturation log 

prior to perforating. Analysis of the log data confirmed the 

accuracy of the reservoir simulation model to within only a 

few feet, says Anthony Houlihan, the Reservoir Engineer 

working the campaign. 

Running the logging tools into the horizontal well was a 

challenging operation. The subsurface engineering team 

utilized a unique wireline tractor to execute the logging (and 

subsequent perforating) in the horizontal section. 

– The tractor is engaged when the well angle is too high for 

wireline tools to reach bottom under their own weight. It 

does so by extending a set of motorized wheels which allows 

the tractor to crawl along the wellbore, pushing the logging 

equipment ahead of it. During the course of the workover, 

the wireline tractor traveled over 30,000 ft without any operational 

problems, says Robert Naumann, Subsurface Engineer. 

Many requirements had to be met prior to bringing 

Seawell into the UK sector 

The opportunity of having a vessel with diving capability in 

the field was quickly seized upon by the organization, and a 

range of inspection and repair work on nearby subsea facilities 

was undertaken in conjunction with the workover activity. 

Noen medlemmer av teamet feirer det vellykkede overhalingsprogrammet, (f.v.) – John Gibson, Peter Woodham, Robert Naumann, 

Druvi Ruberu, Anthony Houlihan, Jonathan Hastings og Carole Gall. 

A few of the Team members celebrating results from the successful campaign, left to right – John Gibson, Peter Woodham, 

Robert Naumann, Druvi Ruberu, Anthony Houlihan, Jonathan Hastings and Carole Gall. 

18 19 

Desember Desember 2006 2006 Desember 2006

for å sikre at dykkerne var trygge ved utplassering av kabelutstyr 

samt brønnintervensjonsaktiviteter. Prosedyrer for 

simultane operasjoner (SIMOPS) ble utviklet for å kunne 

styre grensesnittoperasjonene på en forsvarlig måte. 

– For å kunne bringe et fartøy som Seawell inn i den 

britiske sektoren av Nordsjøen, måtte NSP utarbeide en 

lang rekke dokumenter for å dekke myndighetskrav og 

driftsmessige og økonomiske krav, sier Jim Horsburgh, 

Well Operations Coordinator (koordinator av brønnoperasjonene.) 

Det ble utarbeidet et spesifikt driftssikkerhets- 

”case” for kampanjen, som inneholdt detaljerte opplysninger 

om hvordan NSP planla å håndtere alle aspektene ved 

arbeidet på en sikker måte. Et dokument for styring av 

grensesnitt (MSID) ble også utarbeidet for å sikre at 

ExxonMobils OIMS-rammeverk 

harmonerte fullstendig med 

Well Ops' styringssystemer. 

Dette dokumentet beskrev 

blant annet beredskaps- og 

miljøstyringsplaner. Til slutt 

ble det utarbeidet et 

om fattende grensesnittdokument 

for havbunnsprosjektet 

som definerte roller 

og ansvarsområder mellom 

Aberdeen, Beryl Alpha-plattformen 

og Seawell. 

Det ble utført flere risikovurderinger 

og revisjoner for å 

sikre at all tenkelig risiko forbundet 

med de planlagte 

operasjonene, ble påvist og 

håndtert på forsvarlig måte. 

Dette omfattet en detaljert 

gjennomgang av hvordan 

Seawell kunne koples trygt opp til brønner som ble styrt og 

operert fra Beryl Alpha-plattformen. Andre risikovurderinger 

vurderte virkningene av eventuelle fallende gjenstander på 

brønner og rørledninger i nærheten, og det ble utført en 

omfattende vurdering av planlagte dykkeroperasjoner. Hvert 

overhalingsprogram krevde dessuten varsel til myndighetene 

(UK Health and Safety Executive), samt inspeksjon av tredjepart 

for å sikre at nødvendige prosedyrer og systemer var etablert 

for å styre risikoen ved havbunnsintervensjonen på en 

forsvarlig måte. 

Carole Gall, Reservoir Engineering Supervisor. 

This required careful interface management to ensure the 

divers were safe during wireline tool deployment and well 

intervention activities, and simultaneous operations (SIMOPS) 

procedures were developed to properly manage this interface. 

– In order for NSP to bring a vessel like the Seawell into the 

UK sector of the North Sea, a number of important regulatory, 

operational and commercial deliverables were required, says 

Jim Horsburgh, Well Operations Coordinator. A specific 

Combined Operations Safety Case was written for the 

campaign, detailing the way NSP planned to safely execute all 

aspects of the work. A Management System Interface 

Document (MSID) was also prepared to ensure ExxonMobil’s 

OIMS framework interfaced seamlessly with the Well Ops 

integrity management systems. Amongst other things, this 

document spelled out the 

emergency response and 

environmental management 

plans. Finally, a comprehensive 

subsea project interface 

document was prepared 

which detailed the roles & 

responsibilities between 

Aberdeen, the Beryl Alpha 

platform and the Seawell. 

Various risk assessments and 

audits were conducted to 

ensure the hazards of all the 

planned operations were 

identified, and appropriately 

mitigated. This included a 

detailed review of how the 

Seawell would connect safely 

to wells that were controlled 

and operated by the Beryl 

Alpha platform. Other risk 

assessments looked at the impact of dropped objects on the 

surrounding well and pipeline infrastructure, and there was a 

comprehensive assessment of the planned diving work. Each 

workover programme also required regulatory (UK Health and 

Safety Executive) notification and 3rd party examination to 

ensure the procedures and systems were in place to appropriately 

manage the hazards of subsea intervention. 

From a contractual and commercial perspective, a complex 

contract assignment arrangement and co-venturer proximity 

agreements needed to be established before any work could 

commence. 

Brønnintervensjonsskipet “Seawell” er dynamisk posisjonert (DP) og trenger ikke ankere for å holde seg på lokasjon. 

Det er fullt utstyrt for brønnintervensjons- og dykkeoperasjoner. 

The Well Ops ‘Seawell’ is a Dynamically Positioned (DP) mono-hull vessel that does not require an anchor spread 

to maintain its position. It is fully equipped to support subsea well interventions and diving operations. 

Fra et kontraktsmessig og økonomisk perspektiv, var det 

nødvendig å opprette komplekse avtalemekanismer før noe 

arbeid kunne begynne. 

Vellykket utførelse – ingen sikkerhetsrelaterte 

hendelser, og rekordlav uproduktiv tid 

– Til syvende og sist var alle komponenter til prosjektet på 

plass i tide, og kampanjen ble gjennomført uten en eneste 

sikkerhetsrelatert hendelse, og med uproduktiv tid som er 

rekordlav for denne type operasjon. Et strålende septembervær 

i Nordsjøen bidro ytterligere til at ting gikk som smurt. 

Seawell viste seg å være et svært fleksibelt og attraktivt 

alternativ til en kostbar halvt nedsenkbar rigg for å utføre 

havbunnsintervensjoner av denne karakter. Teamet ser 

allerede fram til å utføre en lignende kampanje i 2007 og 

muligens også i 2008, sier Harry Salter, Beryl Operations 

Superintendent, og konkluderer: 

– At Nevis South havbunnskampanjen ble slik en suksess, 

kan tilskrives et vellykket teamarbeid og betydelig personlig 

innsats fra mange i NSP–organisasjonen. Resultatet reflekterer 

på en utmerket måte NSPs visjon: “Ett team, anerkjent for 

operasjonell ekspertise i Nordsjøområdet, samt evne til å gi 

et betydelig bidrag til ExxonMobils globale verdiskapning...” 

Successful execution – no safety related incidents, 

and record low non-productive time 

– Ultimately, all components of this project came together in 

time, and the campaign was executed without a single safetyrelated 

incident, and with record low non-productive time for 

this type of operation. This was further helped by some 

superb September North Sea weather. The Seawell proved to 

be a very versatile and attractive alternative to an expensive 

semi-submersible rig for subsea well interventions of this 

nature. The team is already looking ahead towards a similar 

campaign for 2007 and possibly 2008, says Harry Salter, 

Beryl Operations Superintendent, concluding: 

– The fact that the Nevis South subsea campaign turned out 

a success is due to a significant teamwork and personal 

effort from many within the NSP organization, which really 

demonstrated the ongoing commitment to NSP’s vision: 

“One team, respected for our North Sea operational expertise 

and our ability to significantly contribute to ExxonMobil’s 

global business...” 


Tekst Kirsten 

JOBBEN MIN 

Avdelingsleder 

Evy A. Larsen vil 

bli best på boligvarme 

Evy A. Larsen har ekstra travle tider når været blir 

kaldere og kveldene mørkere – da starter høysesongen 

for både avdelingsleder og folkene 

hennes i Esso Energis Kundeservicesenter (KSS). 

Avdelingen må bemannes opp og mottoet for alle 

de 13, åtte fast ansatte og fire vikarer, er å bli det 

beste stedet å handle boligvarme. 

– Det er høyt arbeidspress for gruppen og en tøff oppgave å 

leve opp til avdelingens motto, men vi er en sammensveiset 

gjeng med et ungt miljø og det er kjekt å være her. Dessuten 

klarer vi nå å ta markedsandeler – volumene vokser, det er 

tilfredsstillende selv om utfordringene er store, sier Evy med 

et smil. 

Avdelingens hovedoppgaver 

– Hva er hovedoppgavene for avdelingen? 

– Vi har ansvaret for å følge med på alle prosesser, fra tankbilene 

blir lastet opp til vi har fått inn pengene fra kunden. 

Dette høres kanskje enkelt ut, men det er en omfattende 

oppgave å avstemme volumene fra Esso til tankbilene, passe 

på at kunden får riktig vare og faktura og at de faktisk betaler. 

Ungt selskap 

Esso Energi er et ungt selskap på mange vis – eid 100 % av 

Esso Norge – og ble etablert i 2002. Selskapet er leverandør 

av fyringsoljer, parafin, gass og dieselprodukter til både privat- 

og bedriftsmarkedet. Antall ansatte er rundt 40, men 

arbeidsstokken er sesongavhengig og varierer noe. 

– Vi er en ung organisasjon og en fin gjeng med både vilje og 

tæl, men det er klart at det er mye å ta tak i. Vi fikk et nytt 

datasystem i 2003 som har bydd på en del utfordringer, vi har 

nye medarbeidere som skal læres opp, selv om en del har 

praksis fra andre steder i Esso-systemet. Det er vi som 

betjener Kundesenteret som får kjeften om noe ikke fungerer, 

men hovedfokuset vårt er å gi kunden god service og vi 

jobber stadig for å bli bedre. 

Department head Evy A. Larsen 

wants to be the best on 

domestic heating 

Evy A. Larsen has extra busy days when the 

weather gets colder and the evenings darker – 

then the peak season starts both for the 

Department Head and her staff in Esso Energy’s 

Customer Service Center. The department must 

be staffed up and the motto for all the 13 

persons – eight employees and four temps – is 

to be the best place to buy domestic heating. 

– The pressure of work for the group is high and it is a tough 

task to live up to the department’s motto, but we are a 

tight-knit group with young people and it is nice to work 

here. Besides, we succeed in taking market shares – the volumes 

grow, that is satisfactory even if the challenges are great, 

Evy says with a smile. 

The departments main responsibilities 

– What are the main responsibilities of the department? 

– We are responsible for the follow-up of all processes from 

the tank lorries being loaded till we have received money 

from the customer. This may sound simple, but it is a 

comprehensive task to balance the volumes from Esso to the 

tank lorries, see to that the customer gets the right product 

and invoice, and that they actually pay. 

Young company 

Esso Energy is a young company in many ways – a fully 

owned subsidiary of Esso Norge established in 2002. The 

company is a supplier of heating oils, paraffin, gas and diesel 

products to both the private – and the corporate market. 

The number of employees are about 40, but the work force is 

seasonal and may vary somewhat. 

– Dere har jo også en nettside, netoil.no, som synes å være 

veldig grei å bruke – går mye av salget over denne? 

– Nei, den er ganske liten og mesteparten selger vi over 

telefonen. 

Avdelingsleder i “oljå” med utdanning i hagebruk 

– Når startet du i Esso Energi? 

– Jeg begynte i Esso Norge, Kundeserviceavdelingen, i 2001 

som vikar. I 2002 gikk jeg så over til Esso Energi, men var fortsatt 

vikar før jeg i 2003 ble fast ansatt. Jobben som avdelingsleder 

for Kundeservicesenteret har jeg kun hatt siden 

mai i år. 

Evy forteller at hun flyttet fra Arendal, hvor hun er født og 

oppvokst, til Oslo i 2000. Utdanningsbakgrunnen er litt 

utradisjonell – høgskolekandidat i hagebruk med økonomi. 

Så å drive gartneri lå vel kanskje nærmere opp til utdanningen 

enn å selge olje! 

– We are a young organization and a nice group with both 

will and go-ahead spirit, but of course there is a lot to do. We 

got a new computer system in 2003 and this has given us 

some challenges, we have new hires who need to be trained, 

even if some have experience from other parts of the Essoorganization. 

It is we in the Customer Service Center who get 

scolded if something does not work, but our main focus is to 

give the customer good service, and we constantly work to 

become better. 

– You also have a website, netoil.no, which seems to be 

easy to use – do much of the sales go through this? 

– No, it is quite small and most of what we sell is by the phone. 

Department Head in the oil business with 

education in gardening 

– When did you start in Esso Energy? 

– I started in Esso Norge, Customer Service Department, in 

2001 as a temp. In 2002 I transferred to Esso Energy, but still 

as a temp, before I was permanently employed in 2003. 

And I have only had the job as Department Head for the 

Customer Service Department since May of this year. 

Evy tells that she moved from Arendal, where she was born 

and raised, to Oslo in 2000. The educational background is 

somewhat untraditional – bachelor of gardening with focus 

on economy. So to run a market garden was maybe closer to 

the education than selling oil! 

– I have, however, a large site where I live, in Fetsund, about 

41 kilometers from Oslo. My spouse and I live in an old house 


“ 

– we succeed in taking 

market shares – the volumes grow, 

that is satisfactory even if the 

challenges are great! 

“ 

Evy og labradoren Leon var 

på tur til Galdhøpiggen i 

sommerferien. 

Evy and the labrador Leon 

were hiking to Galdhøpiggen 

this summer. 

MY JOB

– Jeg har imidlertid stor tomt der jeg bor, i Fetsund, som ligger 

ca. 4 1/2 mil fra Oslo. Her bor jeg og samboeren min i et 

gammelt hus fra tidlig på 1900-tallet og dette er virkelig “på 

landet”. Tomten er på 6 1/2 mål og hagen er stor, men jeg er 

glad i naturen og i å være ute. Det å gå tur i skauen og gjerne 

ha med fiskestangen, er noe jeg trives med! Jeg har også en 

hund, en labrador som heter Leon på 6 år, som må luftes og 

mosjoneres. I helgene blir turene lange, men i ukene ellers 

kan det nok variere noe. I sommer tok vi turen til Galdhøpiggen 

og om vinteren driver jeg litt med isfiske. Da er skøytene med 

i sekken, samt litt ved, slik at vi kan fyre opp bål og både få 

varme og kos. 

– Så arbeidsreisen til jobb er lang? 

Evy kommer opprinnelig fra Arendal, hvor dette bildet er tatt, og er glad i fisking både sommer- og vinterstid. 

Evy grew up in Arendal, where this picture is taken, and she is fond of fishing both in the summer and in the winter. 

– Nei, den tar ikke mer enn ca. 45 minutter. Jeg sitter på med 

noen andre i bil til jobb og tar toget hjem, så det går veldig 

greit. Arbeidsdagene har imidlertid tidvis vært lange som 

avdelingsleder, men slik er det jo for mange flere enn meg – 

det er mer å gjøre hele tiden og da gjerne med færre folk. 

Uansett trives jeg med både jobben og miljøet – og vi skal bli 

best på boligvarme! 

from the early 20th century and this is really “in the country”. 

The site is about 1,5 acres and the garden is big, but I am fond 

of nature and like being outdoors. To take a walk in the forest 

and bring the fishing rod along, is something I love. I also 

have a dog, a 6 years old labrador named Leon, which has to 

get fresh air and some exercise. In week-ends the walks are 

long, but during the week it may vary a bit. This summer we 

hiked to Galdhøpiggen and in wintertime I enjoy ice fishing. 

Then I have the skates in my rucksack, and also some firewood, 

so that we can light a fire and both have heat and 

cosiness. 

– So you have a long travel to work? 

– No, it does not take more than about 45 minutes. I commute 

by car to work and take the train back home, so it is actually 

very easy. The working hours have, however, periodically been 

long as a Department Head, but this does not only apply to 

me, but to a lot of others, too – there is all the time more 

work to do and often with less people. Well, in any case, I like 

both my job and the work environment – and we will become 

best on domestic heating! 

ExxonMobil deltar i stort 

europeisk miljøprosjekt 

I begynnelsen av november ble det sendt ut 

pressemelding om at ExxonMobil deltar i et 

stort europeisk forskningsprosjekt i regi av 

EU, kalt Co2ReMoVe. Dette prosjektet skal 

videreføre forskningen og videreutvikle 

teknikkene som i dag brukes til fanging og 

lagring av karbondioksid (CO2) fra produksjonen 

av olje og gass, og fra el-kraftproduksjon 

hvor det f.eks. brukes kull. 

CO2-gassen som blir fanget, 

komprimeres før den injiseres 

i geologiske formasjoner 

under bakken. 

XOM har snakket litt med 

miljørådgiver Geir Indrebø i 

ExxonMobils oppstrømsorganisasjon 

i Stavanger for å høre litt 

om hva som er formålet med 

prosjektet. 

– Formålet med prosjektet er å finne 

trygge og permanente løsninger for 

lagring av CO2 i grunnen, slik at 

utslippene i atmosfæren blir så små 

som mulig, og at drivhuseffekten 

dermed reduseres. Det er anslått at 

store produksjonsanlegg, primært 

el-kraftanlegg, står for nesten 60 

prosent av alle menneskeskapte 

CO2-utslipp, sier Geir, som understreker 

at ExxonMobil har deltatt i 

slike prosjekter (Carbon Capture and 

Storage – CCS) i mange år, både i egen regi og gjennom eierskap 

i felt operert av andre – f.eks. på Sleipnerfeltet, hvor 

ExxonMobil eier ca. 30 prosent. Helt fra 1996 er overflødig 

CO2 fra dette feltet blitt fanget og pumpet ned i grunnen 

igjen, i stedet for å bli sluppet rett ut i atmosfæren. Sleipner 

er derfor ett av fire felt som deltar i dette store europeiske 

prosjektet. De norske utslippene av CO2 ville økt med nesten 

30 prosent dersom CO2 fra Sleipner Vest hadde blitt sluppet 

ut i atmosfæren, i stedet for å bli injisert ned i grunnen! 

ExxonMobil participates 

in major European 

environmental project 

In the beginning of November, ExxonMobil 

published a press release announcing the 

company’s participation in a major European 

environmental project called 

CO2ReMoVe. The project’s 

goal is to pursue the 

research used in Carbon 

Capture and Storage from oil 

and gas production, and from 

power plants using coal, and to 

further develop the techniques 

that are used. Co2 is separated 

from a gas stream, compressed 

and sequestered in geological 

formations under ground. 

XOM has interviewed environmental 

advisor Geir Indrebø 

in the ExxonMobil upstream 

organisation in Stavanger to find 

out more about the objective of 

this project. 

– The purpose of this project is to find 

secure and permanent solutions on 

how to store CO2 in underground 

locations to minimize the emission to 

air and hence to reduce the negative greenhouse effect. It is 

estimated that large production plants, especially electricity 

plants, contribute to almost 60% of the man-made CO2 

emissions, Geir says, emphasising that ExxonMobil has 

participated in projects like this one (Carbon Capture and 

Storage – CCS) for several years, both in ExxonMobil owned 

fields and in fields operated by others – such as Sleipner, 

where ExxonMobil is a 30% owner. CO2 from Sleipner has 

been captured and stored under ground for 10 years already 


Tekst Kirsti Mauritzen 

Miljørådgiver Geir Indrebø i ExxonMobils oppstrømsorganisasjon 

på Forus hevder at ExxonMobil, som alle 

andre, tar klimaendringene meget alvorlig, og at 

selskapet deltar i mange klimaforskningsprogrammer. 

Selskapet søker å basere sine handlinger på vitenskaplig 

forståelse, og det europeiske CO2-prosjektet er et 

godt eksempel på dette. 

Environmental advisor Geir Indrebø in ExxonMobil’s 

upstream organization at Forus says that ExxonMobil, 

as all others, take climate changes very seriously, and 

that our company participates in many climate 

research programmes. Our company strives to base its 

actions on scientific knowledge, and the European 

CO2 project is a good example.

Så dette betyr at ExxonMobil endelig anerkjenner at global 

oppvarming kan være menneskeskapt? 

– Det er helt feil å si at vårt selskap ikke har tatt klimaproblemene 

på alvor – og at vi ikke innser at menneskelig aktivitet bidrar til 

å skape klimaproblemer – slik enkelte miljøvernorganisasjoner 

og andre hevder. Vi, som alle andre, tar klimaendringene meget 

alvorlig. Å ikke gjøre noe er både uklokt og uansvarlig, men 

samtidig er vi kritiske til uoverveide handlinger. ExxonMobil 

deltar i mange klimaforskningsprogrammer, og vi søker å basere 

våre handlinger på vitenskapelig forståelse. Det europeiske 

CO2-prosjektet er et godt eksempel på dette, slår Geir fast. 

Menneskeskapt drivhuseffekt eller ei? 

Men er den mye omtalte drivhuseffekten menneskeskapt – 

eller er den en følge av naturens egne utslipp? 

– Det er ikke riktig å snakke om et enten–eller, men om et 

både–og. Naturens egne utslipp av klimagasser inngår i et 

kretsløp hvor for eksempel råtnende trær slipper ut CO2 og 

levende trær tar opp CO2 gjennom fotosyntese. De menneskeskapte 

CO2-utslippene, blant annet fra forbrenning 

av fossilt materiale, inngår ikke i dette kretsløpet. Når vi 

bruker fossile brensler, henter vi fram karbon som er lagret 

nede i bakken eller havbunnen millioner av år tilbake i tid. 

Da dette er ikke en del av det naturlige kretsløpet, vil det 

gi et overskudd av CO2 som blir værende i atmosfæren i 

lang tid, sier Geir, som understreker at vårt selskap selvsagt 

ikke benekter menneskeskapte klimagasser – og at disse 

har økt mye som en del av forbruk og forbrenning av fossile 

brensler. – Det store spørsmålet som opptar både forskere, 

politikere og menigmann, er hvilke tiltak som er 

mest effektive for å redusere utslippene av klimagasser. 

ExxonMobil tror på ny teknologi, dvs. forskning, samtidig 

som vi gjennomfører utslippsreduserende og energieffektiviserende 

tiltak i våre operasjoner. Et eksempel er energieffektivisering 

i våre raffinerier og kjemiske anlegg som 

har gitt en 35 prosents forbedring siden 1970-tallet, og en 

ytterligere forbedring på 15 prosent er forventet. 

ExxonMobil kritisert på grunn av sitt Kyotoavtale-standpunkt 

Hvorfor blir vår miljøinnsats da så sterkt kritisert av 

miljøvernaktivister og andre? 

– Det henger nok mye sammen med ExxonMobils motstand 

mot kvoteavtaler for å minske utslippene av klima- 

(since 1996) instead of being released to the atmosphere. 

Sleipner is therefore, along with Snøhvit, one of four fields to 

participate in this big European project. If it had not been for 

Carbon Capture and Storage on Sleipner, the Norwegian 

emission of greenhouse gases would have increased by 30%. 

So, does this mean that ExxonMobil finally acknowledge that 

global warming could be man-made? 

– It is incorrect to say that our company has ignored the climate 

problems, and that we do not recognize that human 

activities contribute to creating climate problems – like some 

environmental organizations claim. We, as all others, take climate 

changes very seriously. To do nothing is both unwise 

and irresponsible, but we are critical to rash actions. 

ExxonMobil participates in many research programmes, and 

we strive to base our actions on scientific knowledge. This 

European CO2 project is a good example, Geir says. 

Man-made greenhouse effect or not? 

The greenhouse effect that is being talked about so frequently, is it 

made by us human beings, or is it a result of nature’s own emissions? 

– We cannot talk about either–or in this matter, but rather 

both–and. Nature’s own emissions of greenhouse gases are 

part of a natural cycle where rotting trees, for example, release 

CO2 and living trees take up CO2 through photosynthesis. 

Man-made emissions from, among other things, use and combustion 

of fossil fuels, are not part of this natural cycle. When 

we burn fossil fuels, we bring up hydrocarbons that have been 

stored underground for million of years. It is not a part of the 

natural cycle and gives us a surplus of CO2 that stays in the 

atmosphere for a very long time, says Geir, emphasising that 

our company of course does not deny that there is a man- 

made greenhouse effect, and that the problem has increased 

as a result of fossil fuel combustion. – The question that 

engages scientists, politicians and the man in the street today 

is what actions to take to effectively reduce the emissions of 

greenhouse gases. ExxonMobil believes in new technology, 

such as research, along with emission reducing actions and 

energy efficiency actions in our operations. One example is the 

energy reducing actions in our refineries and chemical plants 

that have improved the energy efficiency by 35% since the 

1970s, and we expect a further 15% improvement. 

ExxonMobil criticised for its Kyoto point of view 

Why is it then that our environmental efforts are being so 

Illustrasjon som viser hvordan CO2-gass blir injisert i Utsiraformasjonen på Sleipnerfeltet. Sleipner er ett av fire felt som deltar i det store europeiske CO2-prosjektet. 

Helt fra 1996 er overflødig CO2 fra dette feltet blitt fanget og pumpet ned i grunnen igjen, i stedet for å bli sluppet rett ut i atmosfæren. De norske utslippene av 

CO2 ville økt med nesten 30 prosent dersom CO2 fra Sleipner Vest hadde blitt sluppet ut i atmosfæren i stedet for å bli injisert ned i grunnen. 

Illustration showing how CO2 gas is injected into the Utsira formation at the Sleipner field. Sleipner is one of four fields to participate in the big European 

CO2 project. CO2 from Sleipner has been captured and stored underground for 10 years already (since 1996) instead of being released to the atmosphere. 

If it had not been for Carbon Capture and Storage on Sleipner, the Norwegian emission of greenhouse gases would have increased by 30%. 

gasser – og ikke minst at vi ikke tror at Kyoto-avtalen er 

et egnet virkemiddel. Selskapet mener at kvotehandelsavtaler 

ikke vil bidra effektivt til å minske utslippene av 

klimagasser, forklarer Geir. Derimot mener selskapet at 

prosjekter som CO2ReMoVe er veien å gå. – Gjennom 

CO2ReMoVe i regi av EU, ExxonMobil og andre selskaper 

håper vi å finne en god, billig og varig løsning for oppbevaring 

av CO2-gassen. Av alle langsiktige metoder for 

å forsøke å redusere CO2-utslippene, og dermed den 

negative drivhuseffekten, ansees lagring i geologiske 

formasjoner å være den mest lovende. Nå håper prosjektgruppen 

at erfaringene fra blant annet Sleipner- og 

Utsiraformasjonene (som lagringsberglagene for CO2 

fra Sleipner heter) skal kunne gi nyttig informasjon når 

fremtidige lagringsplasser skal identifiseres og tas i bruk. 

Slike lagringsplasser kan f.eks. være ikke-kommersielle 

kull-leier, saltholdige reservoarer eller ferdigproduserte 

olje- og gassfelt. 

heavily criticised by NGOs and others? 

– I believe that this has to do with ExxonMobil’s opposition 

to quota trading as a mean to reduce greenhouse gas 

emissions – and not at least the fact that we don’t think that 

the Kyoto Agreement is an adequate policy instrument. Our 

company believes that quota trading will not contribute to 

reducing the emission of greenhouse gases, Geir explains. On 

the other hand, our company claims that projects like 

CO2ReMoVe is the right way to go. Through CO2ReMoVe, 

supported by the European Union, ExxonMobil and other 

companies hope to find a good, inexpensive and permanent 

solution for Carbon Capture and Storage. Of all the long-term 

methods of reducing the emission, and thereby the negative 

greenhouse effect, storage in geological formations underground 

is considered to be the most promising. The Project 

Group now hopes that the experience gained from Sleipner 

and the Utsira formation (as the reservoir for storing CO2 

from Sleipner is called) will provide useful information 

regarding identifying and making use of future storage sites. 


På Slagenraffineriet er det i de senere årene gjort mange nye investeringer som har gitt store miljøgevinster. Bl.a. ble det i 2005 installert såkalte lav- 

NOx-brennere i den store ovnen for destillasjon av råolje. I 2007 skal slike brennere også installeres i ovnen for termisk cracking. Totalt vil dette redusere 

NOx-utslippene på Slagen med 50 % i forhold til tidligere utslipp på rundt 650 årstonn. 

At the Slagen refinery many new investments have been made over the last years that have given big environmental gains. One example: In 2005 low 

NOx burners were installed in the big furnace for destillation of crude oil. In 2007 such burners will also be installed in the furnace for thermal cracking. 

This will reduce total NOx emissions from Slagen by 50% compared to previous emissions of around 650 tons per year. 

Prosjektet går over 5 år 

Europakommisjonens Forskningsdirektorat er hovedsponsor og 

vil skyte inn 8 millioner euro i CO2ReMoVe-prosjektet. 

ExxonMobil bidrar med over 1 million euro og deltar sammen 

med ledende europeiske energiselskaper som Statoil, BP, 

ConocoPhillips, Schlumberger, Total, Vattenfall og Wintershall 

(totalt bidrag på 7 millioner euro). Prosjektet vil bli gjennomført 

av forskere fra flere europeiske, akademiske institusjoner, og 

den nederlandske organisasjonen for anvendt vitenskapelig 

forskning – TNO – vil gi teknisk veiledning og koordinere 

forskningsinnsatsen. I alt 27 selskaper fra 11 land vil delta i 

CO2ReMoVe-prosjektet. 

Potential storage sites could be unminable coal deposits, 

saline formation or depleted oil and gas fields. 

The Project will last for five years 

The European Commission Directorate General for Research is 

the lead sponsor and will provide 8 million Euros to the 

Co2ReMoVe project. ExxonMobil contributes with 1 million Euros 

and participates with leading European energy companies like 

Statoil, BP, ConocoPhillips, Schlumberger, Total, Vattenfall and 

Wintershall (total contribution of 7 million Euros). The project 

will be carried out by researchers from a number of European 

academic institutions, with technical guidance provided by the 

consortium partners and coordinated by the Netherlands 

Organization for Applied Scientific Research (TNO). In total, 27 

parties from 11 different countries will participate in the project. 

ExxonMobil på Stavanger- 

regionens forskningsdager 

De siste ukene i september var det igjen tid for 

Forskningsdager. Dette er dagene da forskere over 

hele landet forlater arbeidsplassene sine for å treffe 

folk, formidle hva som skjer innenfor forskning og 

svare på spørsmål fra barn og unge, samt få folk 

med på eksperimenter. ExxonMobil stilte opp på 

Stavanger-regionens forskertorg, først i Stavanger 

sentrum og deretter på Vitensenteret i Sandnes, 

som bl.a. tok i bruk energi-spillene som ble utviklet 

til ONS i år. Disse spillene vil også bli en del av det 

nye Vitensenteret som skal stå ferdig i 2008. 

I år var det elever på 10. klassetrinn som var invitert for å 

teste ut teknologi, eksperimentere og konkurrere. Totalt var 

1500 barn og unge innom Forskertorget. 

– En rekke forskningsmiljøer har stands her, sier Gro Persson 

som er leder for Vitensenteret. – Forskertorget er en svært 

god og positiv møteplass mellom forskningsmiljøene og det 

vanlige publikum. Her er lav terskel inn i en verden få kjenner 

til, men som mange er nysgjerrige på. Den uformelle formidlingsformen 

på Forskertorget begeistrer barn og unge. I år hadde 

ExxonMobil in the Stavanger 

region’s Research Days 

The last weeks of September it was again time 

for the Research Days. These are the days when 

scientists all over the country leave their workplaces 

to meet people, communicate what 

takes place within research and answer questions 

from children and youngsters and also involve 

people in experiments. ExxonMobil participated 

at the Stavanger region’s Researchers’ Market – 

first in the center of Stavanger and then at 

the Science Center in Sandnes where the 

company i.a. used the energy games which 

were developed for ONS this year. These games 

will also be a part of the new Science Center 

which is scheduled to be finished in 2008. 

This year pupils in the 10th grade were invited to test out 

technology, experiment and compete. Totally about 1,500 

children and youngsters visited the Researchers’ Market. 


Tekst Kirsten 

IPod-vinneren på “Åpen Dag” fikk overrakt premien av ordfører Jostein Rovik og artisten Thomas Dybdahl. 

The iPod winner at the “Open Day” arrangement received the prize from Mayor Jostein Rovik and the artist Thomas Dybdahl.

vi 13 forskjellige stander, og ExxonMobils interaktive spill 

skapte både interesse og var svært populære. Oppslutningen 

blant skolene har vært stor, og alt er gratis disse dagene. 

I tillegg til å teste ut egne kunnskaper, hadde ExxonMobil 

også satt opp premie – en iPod Nano – for beste deltaker på 

quiz’en både torsdagen, fredagen og lørdagen. Disse ble 

overrakt av den populære og kjente artisten Thomas Dybdahl 

etter at han hadde holdt en minikonsert på Vitensenteret 

lørdag 30. september. 

Vitensenterets Sven Gundersen og 

Gro Persson er svært godt fornøyde 

med at 1500 barn og unge besøkte 

Forskertorget i år. 

The Science Center representatives 

Sven Gundersen and Gro Persson are very 

pleased with the fact that 1500 children 

and youngsters visited the Researchers’ 

Market this year. 

ExxonMobils interaktive spill skapte både interesse og var svært populære. 

ExxonMobil’s interactive games created both interest and were very popular. 

– A number of research institutions have booths here, says 

Gro Persson who is the manager of the Science Center. – The 

Researchers’ Market is a very good and positive meeting place 

linking the research environments and the general public. The 

threshold is low into a world few people know much about, but 

which they are curious to learn more about. The informal way of 

communication at the Researchers’ Market thrills both children 

and youngsters. This year we have 13 different booths, and 

ExxonMobil’s interactive games created interest and were very 

popular. The participation among the 

schools have been very good and 

everything is free these days. 

In addition to testing out own knowledge, 

ExxonMobil had also put up 

prizes – an iPod Nano – for the best 

participant in the quiz both on 

Thursday, Friday and Saturday. The 

iPods were awarded by the popular 

and well-known artist Thomas 

Dybdahl after a mini concert at the 

Science Center on Saturday 30 

September. 

Dagens høyeste score på ExxonMobils quiz, og Kent ble den 

lykkelige vinneren av en iPod Nano. 

The highest score of the day at ExxonMobil’s quiz, and Kent 

was the happy winner of an iPod Nano. 

Tekst Ivar Skjærpe 

Jegerklubben på storfugljakt 

I begynnelsen av oktober kom turen vi i Jegerklubben 

på Forus har ventet lenge på; fire dager 

i Trøndelags fjellskoger i jakt på kanskje Norges 

vanskeligste vilt, Storfuglen (Tetrao Urogallus). 

Med forberedelser og planlegging over det siste halvåret, 

følte vi oss godt forberedt. Både skytekurs og sikkerhetsmøter 

var avholdt da vi sjekket inn bagasjen, med våpen og 

ammunisjon forskriftsmessig pakket, på vei mot Værnes. 

Et par timer senere var det fem spente jegere som ventet på 

vraket fra Rent-A-Wreck, og vi ble ikke skuffet! Vi fikk et 

skikkelig vrak, men motoren startet og Hi-Ace’n hadde god 

bagasjeplass til all den gode maten og drikken som vår handletur 

i Stjørdal innbrakte. Vi hadde som vanlig med oss lege på turen, 

men da han dukket opp uten briller, måtte vi få kjøpt inn et par 

moteriktige villmarksbriller til den svimlende sum av en tier. 

Endelig var vi klare for Villmarka. Det ble en lang kjøretur, og 

en sliten gjeng ankom parkeringsplassen i stummende mørke, 

men ved godt mot. En liten gåtur mot naustet og på med 

redningsvester. Båten lå tungt i vannet med fem mann og pikkpakk, 

men var av bra fabrikat, og vi la i vei mot hytta. 

En frisk nordøstavind gjorde sitt til at vi ikke akkurat planet 

nordover på vannet, men fremover gikk det, og ved hjelp av 

kart og lommelykter fant vi omsider frem til hytta som lå 

idyllisk til på et nes med vann på tre sider. Torsdag morgen 

våknet flere av vekkerklokka halv sju, mens det ennå var 

stummende mørkt ute. Da bacon og kaffelukta spredte seg i 

hytta, kom fort resten på bena og vi nøt en skikkelig skaufrokost 

som sikringskost for strabasene som lå fremfor oss. 

Øivind behandler det nedlagte byttet med respekt. 

Øivind treats the shot down game with respect. 

Hunting woodland birds 

in the wilderness 

Early October the Hunting Club at Forus set off on 

the trip it had long been waiting for; four days in 

the mountain forests of Trøndelag, hunting maybe 

the trickiest game in Norway, the Capercaillie 

(Tetrao Urogallus). 

Having spent the last six months preparing and planning 

we felt well prepared for the expedition. Both shooting course 

and safety meetings had been held when we checked in our 

luggage, with weapons and ammunitions appropriately packed, 

on our way to Værnes airport outside Trondheim. A couple of 

hours later five excited huntsmen were eagerly waiting for the 

wreck from Rent-A-Wreck, and we were certainly not 

disappointed! The car we got was a real wreck, but the engine 

started and the Hi-Ace offered ample space for all the good food 

and drink we bought at Stjørdal. As is customary, we brought our 

doctor along on the trip, but as he turned up without glasses we 

had to get him a decent pair of fashionable wilderness glasses at 

the staggering amount of 10 NOK. We were finally ready for the 

Wilderness. It was a long drive, so it was a pretty worn-out party 

who arrived at the parking space in the dead of night. However 

spirits were high. A short walk toward the boat-house and then 

on with the life jackets. With five men and all the pack onboard 

the boat lay deep in the water, but it seemed to be of a good 

make so we headed for the cabin. 

A frisky, north-eastern wind did not exactly make us hover across 

the lake, but at least we were heading forward. By means of 

maps and torches we eventually spotted the cabin, idyllically 

placed at a promontory, surrounded by water on three sides. 

Thursday morning the alarm clock woke us at half past six, while 

outside there was still stumbling darkness. But as soon as the 

smell of bacon and coffee spread in the cabin, we all got quickly 

on our feet, and enjoyed a hearty breakfast to tackle the hardships 

that lay ahead. 

After having donned signal colours, and made a sensible distribution 

of GPSs and radios, we split up into two teams and rowed 

across the lake, in splendid weather. Already on our way across 

the lake we spotted the first grey hen, which Hans Egil and Geir 

gave a start as it came sailing across our heads. We had large 


Med signalfargene på, GPS’er og radioer fornuftig fordelt, 

splittet vi oss i to lag og rodde over vannet i flott høstvær. 

Allerede på vei over vannet så vi den første orrhøna som 

Hans Egil og Geir støkket da den kom seilende over hodene 

på oss. Forventningene var store, og vi så mer fugl – og elg og 

rein. De uberørte områdene levde opp til våre forventninger 

med en god bestand av storfugl, orrfugl og noe rype. 

Den jaktmessige utfordringen var at det var midt i lauvfellinga, 

og fuglene lettet på svært langt hold. Da vi igjen var samlet 

ved hytta om kvelden, hadde alle hatt skuddsjangs, men vi 

skjønte alle at dette var annerledes jakt enn septemberryper. 

Øyvind var heldig og god – fikk en god sjanse på ei røy, som 

Stig støkket, og hans første storfugl var et faktum. Røya var 

fantastisk flott der hun lå død i myrkanten, og Øyvind uttalte 

at han følte et visst vemod samtidig med gleden over en vellykket 

jakt. Slik er og skal det være. 

Kvelden ble lang med fyr på peisen, god mat og god drikke 

i flere glass. Samtalen hadde sikkert vært drepende 

kjedelig for ikke-jaktinteresserte, men for oss var den topp. 

Dag to ble den store tiurdagen, men uten en skikkelig 

sjanse ble vi samme kveld enige om at taktikken måtte 

skiftes. Nå skulle vi lure storfuglen! Morgenen etter listet 

Hans Egil, Stig og Geir seg i posisjon, mens Øyvind og Ivar 

ventet på klarsignal. Da Hans Egil meldte seg på post, 

startet vi drevet over kollen hvor vi dagen før hadde sett 

en diger tiur. Mot enden av kollen skjedde det endelig noe. 

Det høres godt når fem kilo tiur skal opp av bærlyngen – 

allikevel klarte Øyvind å overdøve den og varsle forpostene 

på flankene. Den svære fuglen dreiet mot høyre – og passerte 

32 Desember 2006 

expectations, and saw more birds – as well as moose and reindeer. 

The untouched areas, with their stocks of Capercaillie, 

Black Grouse and grouse, really lived up to our expectations. The 

challenge, from the huntman’s point of view, was that we were in 

the midst of the defoliant period, and the birds lifted at very far 

range. Gathered in the cabin that evening, we had all had shot 

opportunities, but we realized this was something quite different 

than hunting September grouse. Øyvind was lucky and good, 

– he made a good aim for a Capercaillie hen, which Stig gave 

a start. He had landed his first Capercaillie. Lying at the edge 

of the moor, the bird looked magnificent. Øyvind said he felt 

a certain sadness combined with the joy of a successful hunt. 

This is the way it should be. 

We had a long relaxing evening, with fire in the hearth, and lots 

of good food and drink. The conversation would probably have 

been deadly boring for the uninitiated, but for us it was terrific. 

Day two was to be the big wood grouse day. To stand a chance of 

success, we agreed the evening before that a change of tactics 

was necessary. We had to trick the great bird! The morning after 

Hans Egil, Stig and Geir walked on pussyfoot into position, while 

Øyvind and Ivar stood waiting for the go-head signal. After Hans 

Egil reported he had taken up his position, we started the drift 

over the rounded mountain top where we had seen a huge wood 

grouse the day before. Toward the end of the mountain something 

finally seemed to happen. A five-kilo wood grouse lifting 

out of the huckleberry can easily be heard – but Øyvind managed 

to drown it out, alerting the outpost on the flanks. The giant bird 

turned right – and passed Hans Egil at an insane speed. Even with 

a good swing on the shotgun and at front range, Hans Egil made 

Hans Egil i en vanvittig hastighet. Selv med god sving på 

hagla og foranhold, kunne Hans Egil med letthet anvise 

soleklare bom der haglene sprutet i tjernet to-tre meter 

bak stortiuren. Vi tok fem minutter med kaffe i lyngen og 

var storfornøyde, selv uten tiurfall. Synet av fuglen er verdt 

strabasene i seg selv, men nå hadde vi også fått antydninger 

om at taktikken vår fungerte. Det neste drevet ble 

organisert på samme vis, og ei røy kommer som skutt ut av 

en kanon gjennom skauen og går i bakken. Det er vanskelig 

å si hvem som skal ha fuglen, men Ivar legger fuglen i 

sekken. Regelen sier at siste skudd tar fuglen, men denne 

røya tilhører laget mer enn noen enkeltpersoner. Når Øyvind 

får tilbake kjøttet etter prepareringen (røya hans skal stoppes 

ut), samles vi trolig på hytta til Hans Egil og lager et festmåltid 

til hele laget av fuglene. Det er mest rettferdig og 

en fortreffelig måte å senere mimre over jakta i lag. 

Den planlagte jakta på søndag avlyses på grunn av dårlig 

vær. Vi rydder og vasker hytta og ror tilbake mot bilen. 

Vinden har snudd, så også denne gangen har vi motvind. 

Orienteringen er i hvert fall lettere nå som vi er kjente og 

har dagslys. Det blir noe tid i bil og på flyplasser før vi møter 

Kari på Sola 23:30. Sporty Fritidsklubb-høvding som hun er, 

kjører hun oss alle til døra. Vi har hatt en fantastisk flott 

tur, og til neste år prøver vi oss igjen. Nå veit vi hvor tiuren 

sitter! 

Om du vil være med på tur, ta kontakt med Ivar Skjærpe på 

ext. 6365. Du som ikke jobber på Forus – ta kontakt med din 

jegerklubb – eller lag en. 

a lot of obvious misses, with the shots swishing in the pond twothree 

meters behind the wood grouse. We took five minutes 

enjoying our coffee in the heater, greatly pleased with ourselves 

even without having felled a wood grouse. The sight of the bird is 

worth the hardships, and now we had indications that our tactics 

were working. Our next drive was organized in the same way. 

Sudden a Capercaillie hen comes as shot out of a canon through 

the forest. After passing three of our posts she finally comes to the 

ground. It is hard to tell who is to get the bird, but it is Ivar who 

puts it into his rucksack. The rule says that the last shot takes the 

bird, but this Capercaillie hen belongs more to the team than an 

Hytten lå idyllisk til på et nes ved Øydingen. 

The cabin was idyllically located at Øydingen. Kveldsstemning ved Øydingen. 

Nocturnal scenery at Øydingen. 

Hans Egil lager kaffe, egg og bacon til frokost en tidlig morgenstund. 

Hans Egil preparing coffee, eggs and bacon for an early breakfast. 

Ivar, Stig, Øivind og Geir er mette og gode etter en solid jaktmiddag. 

Ivar, Stig, Øivind and Geir are well satisfied after a hunting dinner. 

individual. When Øyvind gets the meat back after the preparation 

(his bird is to be stuffed), we will probably gather at Hans Egil’s 

cabin where we will prepare a feast for the whole team. It is the 

most fair way to do it, and an excellent opportunity for reminiscing 

over the hunt together. 

Our planned Sunday hunt is cancelled due to poor weather. We 

clean and tidy up the cabin and row back to the car. The wind has 

turned, which means that we also have a headwind going back. 

But it is daylight and we are local experts now, so we easier find 

our bearings. Then some time has to be spent in the car, and at 

airports, before we are met by Kari at Sola Airport 23:30. Being the 

Sporty Rec-Club chief, she drives us all to the doors. We have had a 

fantastic grip, and next year we shall have another go. We know 

where the wood grouse is hiding! 

If you would like to come hunting, get in touch with Ivar Skjærpe 

on ext. 6365. For those of you who do not work at Forus – get in 

touch with a local hunting club or team. 

Desember 2006 33

Tekst Kirsten 

Vielse i vestibylen 

Den 30. september var en stor dag for brudeparet 

Geir Aas/Kari Strømseng, begge ansatt hos 

ExxonMobil på Forus, og klare for den første 

vielsen, og kanskje siste, foretatt i vestibylen på 

Forus-bygget. 

– Det var en fin seremoni med høytid i salen, sier Geir. 

– Resepsjonen fungerte som en flott ramme om vielsen. 

Alle gjestene satt vendt mot de store 

vinduene og vi var heldig med lyset, 

for da Kari kom inn, skinte lyset på 

henne og hun var like flott som kronprinsesse 

Mette-Marit da hun kom 

opp midtgangen i Oslo domkirke. 

Geir og Kari har begge jobbet mange 

år i selskapet, men de traff hverandre 

først på jobbfest i august i fjor på 

“Flor og Fjære” i forbindelse med feiringen 

av 40-årsjubileet i oppstrøm. 

– Men vielse på jobben...? 

– Da vi hadde bestemt oss for å gifte 

oss, lette vi etter muligheter og steder 

hvor vielsen kunne finne sted. Kari 

foreslo at vi kunne spørre om det var 

mulig å bruke resepsjonen – jeg 

synes kanskje det var litt mye å be 

om, men vi spurte og fikk tillatelse. 

Kanskje fordi vi begge jobber her. Det 

er vi begge veldig glade for – det ble 

akkurat slik vi hadde ønsket og 

håpet. Vi har fått mange reaksjoner – 

alt fra "må dere gifte dere på jobben", 

til at det var helt flott. Kari hadde også en kollega fra 

ExxonMobil som forlover, Ann Britt Aarsheim,og flere fra 

Facilities var utrolig hjelpsomme i forbindelse med arrangementet. 

– Fortell litt om seremonien. 

– Vi hadde en vigsler fra Human-Etisk Forbund som talte og 

viet oss, og i tillegg hadde vi en dyktig sanger som ble 


Brudgom Geir Aas og brud Kari Strømseng. 

The bridegroom Geir Aas and the bride 

Kari Strømseng. 

Wedding in the lobby 

The 30th of September was a great day for the 

bride Kari Strømseng and the bridegroom Geir 

Aas, both employed with ExxonMobil at Forus, 

and ready for the first wedding, and maybe the 

last one, undertaken in the lobby of the Forus 

building. 

– It was a great and solemn ceremony 

in the hall, Geir says. – The reception 

was a venerable frame for the marriage. 

All the guests were facing the big 

windows and we were lucky with the 

light because when Kari entered the 

room, the light shone upon her and 

she was just as elegant as Crown 

Princess Mette-Marit when she 

walked up the aisle of Oslo 

Cathedral. 

Geir and Kari have both worked with 

the company for many years, but 

met each other at a job party in 

August last year at “Flor and Fjære” 

in connection with the celebration of 

upstream’s 40 years anniversary on 

the Norwegian shelf. 

– But wedding at work...? 

– When we had decided to get married 

we looked for possibilities and places 

where the marriage could take place. 

Kari suggested that we might ask if it 

would be possible to use the reception – I thought it might be a 

bit too much to ask for, but we inquired and got permission. 

Maybe because we both work here. We were very happy – and it 

turned out to be just as successful as we wanted and hoped. We 

have had many reactions – everything from "do you have to get 

married at work", to those saying it must have been great. 

Kari also had a colleague from ExxonMobil as maid of honour, 

Ann Britt Aarsheim, and several of the employees from Facilities 

were extremely helpful in connection with the arrangement. 

Vielsen var både stilfull og høytidelig med vigsler fra Human-Etisk Forbund og mange gjester på plass for å overvære seremonien. 

The marriage was both distinguished and solemn with an official from Humanistic Ethical Association and many guests who witnessed the ceremony. 

akkompagnert på piano. Til slutt var det servering av alkoholfri 

champagne før turen gikk til fotograf for oss og på sightseeing 

med buss rundt om i distriktet for gjestene. Så ble det 

ytterligere feiring om kvelden med bryllupsfest på Kolnes 

gård på Sola. 

– Hva sa gjestene til dette opplegget? 

– De var kanskje litt skeptiske i begynnelsen, men det snudde 

fort. Vi hadde 42 gjester, de fleste tilreisende, siden jeg kommer 

fra Solør i Hedmark og Kari fra Sætermoen i Troms. 

Så takk til ExxonMobil for at de gjorde dagen så flott for 

både oss og gjestene! 

– Tell a little about the ceremony. 

– We had an official from Humanistic Ethical Association 

who spoke and married us, and in addition we had a good 

singer who was accompanied by the piano. Finally, we served 

non-alcoholic champagne before we set off to the photographer, 

and the guests were taken on a sight-seeing tour by bus in 

the Stavanger-Sandnes area. In the evening the celebration 

continued with a party. 

– What did the guests say about this arrangement? 

– They may have been a bit sceptical in the beginning, but 

this changed rapidly. We had 42 guests, most of them visitors, 

since I come from Solør in Hedmark and Kari from 

Sætermoen in Troms. So thanks to ExxonMobil for making 

the day so great both for us and for our guests! 

Desember 2006 35

Tekst Åge Falkeid 

Internasjonal ExxonMobil 

bowlingturnering i Tyskland 

Fredag 13. oktober satte 13 deltakere fra bowlinggruppa 

på Forus seg på flyet for å delta på en 

todagers internasjonal bowlingturnering i Celle, 

Tyskland. Denne turneringen har vært arrangert 

helt siden 1975, og er slik sett en tradisjon, men har 

ikke blitt tatt opp igjen etter sammenslåingen av 

Exxon og Mobil i 2000. Nå er imidlertid målet 

at dette skal være en årlig foreteelse, og ExxonMobil 

på Forus håper, etter å ha blitt forespurt, å ta på 

seg arrangørjobben i 2008. 

Turen hadde vært planlagt lenge – invitasjonen kom allerede 

i mars, men det behøver ikke å bety at alt går knirkefritt når 

man skal ut og fly i disse dager – kanskje spesielt ikke på 

fredag den 13.! Etter å ha møtt opp på flyplassen grytidlig 

om morgenen, fulgte forsinkelse på forsinkelse... Til tross for 

merarbeid for arrangøren, med diverse bilturer mellom 

Hannover og Celle fordi ankomst-tidspunktet vårt hele tiden 

endret seg, fikk vi en varm velkomst. Så var det tid for deilig 

buffet sammen med de andre deltakerne, og den smakte 

virkelig godt etter en heller slitsom dag. 

Lørdag morgen bar det avsted til bowlinghallen og der var 

det flott – alle fasiliteter – og 16 blanke, skinnende baner som 

bare ventet å bli spilt på. Det var hele 80 deltakere fordelt på 

16 lag fra fire land – altså et stort arrangement som for øvrig 

ble gjennomført på en flott måte. Lagene var inndelt med 

fem på hvert lag. Det betydde at vi hadde to fulle lag og tre 

personer som ble med på et blandet lag med deltakere fra 

andre steder. Vi spilte seks serier og våre lag kom godt igang. 

Forus 1 lå veldig bra an i begynnelsen, men havnet til slutt på 

en god 5. plass med de andre norske lagene på 11. og 12. plass, 

mens Hamburg-laget vant helt suverent. 

Så var det tid for bankett – stemningen var god og dansen 

startet allerede før middagen. Som seg hør og bør på en 

bankettmiddag, var det også tid for premieutdeling, 

dessverre uten premier til våre lag. Inger Amdal stakk 

imidlertid av med premien for beste serie for damer med 

hele 212 poeng, og det står det respekt av. 

Søndagen var satt av til byvandring i Celle, og guiden vår 

kunne fortelle at byen ble skånet for bombing under siste 

verdenskrig og hadde derfor en godt bevart bebyggelse fra 

tidligere tider. 

Og hjemturen – den gikk smertefritt uten forsinkelser 

av noe slag. 

International ExxonMobil bowling 

tournament in Germany 

On Friday 13 October 13 participants from the 

bowling group at Forus took seats at the plane 

to participate in a two day Iinternational bowling 

tournament in Celle, Germany. This traditional 

tournament has been arranged since 1975, but 

has not been picked up after the merger of Exxon 

and Mobil in 2000. However, now the aim is that 

this will be a yearly event again and ExxonMobil 

at Forus hopes, after having been asked, to 

arrange the tournament in 2008. 

The trip had been planned for a long time – the invitation 

came already in March, but this does not necessarily mean 

that everything will go smoothly when you are going by plane 

these days, and especially not when it is Friday the 13th! After 

having met at the airport early in the morning, delay after 

delay followed... In spite of extra work for the organizer, with 

several driving trips between Hannover and Celle because our 

arrival time changed all the time, we had a warm welcome. 

Then it was time for a good buffet together with the other 

participants, and it tasted really good after a rather hard day. 

On Saturday morning, we headed towards the bowling hall, and 

the facilities were really nice – and 16 blank, shiny alleys waiting 

to be played on. There were a total of 80 participants divided 

into 16 teams from four countries – that is a big arrangement 

– which by the way was carried out in an excellent manner. The 

teams were divided with five players in each team. That meant 

that we had two full teams and three persons who joined a 

mixed team with participants from other places. We played six 

series, and our team started out very well. Forus 1 was among 

the leading teams in the beginning, but ended finally in a good 

5th place, with the other Norwegian teams in 11th and 12th 

place, while the Hamburg-team had a strong win. 

Then it was time for banquet – the atmosphere was good 

and the dance started already before dinner. As tradition 

dictates at such a dinner, it was also time for prize awards, 

unfortunately without major prizes for our teams. Inger 

Amdal did, however, get the prize for the best series for ladies 

with a total of 212 points, and that is really an achievement. 

On Sunday we had a city tour of Celle, and our guide could 

tell that the city had been spared from bombing during 

World War II, and therefore it had well preserved houses. 

And the journey home – it went without any problems or 

delays of any kind. 

Forus Team 1, fra v./from left: Leif Sørensen, Gordon Blakely, Tor 

Tidemann, Toril Hausken og/and Åge Falkeid. 

Inger Amdal mottar pokalen for beste serie (212) i turneringen. 

Inger Amdal receives the trophy for the best score (212) in the tournament. 

Alle deltakerne i turneringen samlet på ett brett. All the tournament participants gathered. 

Forus Team 2, fra v. /from left: Lise Tidemann, Inger Amdal, Tutti Blakely, 

Tone Skaar Alfredsen, foran/front Kerstin Wilhelmsen. 

Forus Team 3 Mix , fra v./from left: Hans Frede, Tyskland/Germany, Michael A. 

Lorentzen, Stavanger, Oliver Berg, Tyskland/Germany, Morten Børve, Stavanger 

og foran/and front Svein Wilhelmsen, Stavanger. 


Tekst Arvid Historiske 

tilbakeblikk 

– Aldri har det vært slikt liv på Slagen 

Aldri har det vært slikt liv på Slagen som i 

sommer, kunne Esso Nytt rapportere i 1958. 

Det faktum at Slagen utenfor Tønsberg ble 

valgt som lokasjon for Norges første moderne 

oljeraffineri, var en stor begivenhet – 

ikke bare for selskapet, men for hele nasjonen. 

Raffineriet ville gi viktige arbeidsplasser og 

ikke minst gjøre landet mindre avhengig av dyr 

import av oljeprodukter fra utlandet. 

Interessen for raffineriet var stor, 

og anleggsarbeidene ble nøye 

fulgt fra første spadestikk – og 

også første øksehugg, som ble 

utført av Essos driftsingeniør 

Gunnar Ranke den 24. juli 

1958. Ifølge Esso Nytt, 

symboliserte Rankes felling 

av en 20 meter høy gran 

den offisielle byggestarten 

på anleggsarbeidene. Esso 

Nytt beretter at ”Granen 

falt mellom offisielle 

representanter fra fylket 

og kommunene omkring 

og en mengde 

pressefolk". 

Raffineridirektør 

Gustav A. Stein lovet 

at ikke et tre for 

meget skulle felles, 

og at raffineriet 

ville gjøre alt i 

dets makt for å bli en god 

nabo i distriktet. Ser man tilbake på 

Slagen-raffineriets snart 50-årige historie, kan man trygt 

slå fast at dette løftet er blitt innfridd. En annen artikkel i 

dette bladet viser at raffineriet står foran sine største 

investeringer i historien – til nytte for både dets naboer, 

selskapet og samfunnet for øvrig. Det er stadig liv på Slagen. 


Never has there been more 

hustle and bustle at Slagen 

Never has there been more hustle and bustle at 

Slagen than during this summer, reported Esso 

Nytt in 1958. The fact that Slagen outside Tønsberg 

had been selected as site for Norway’s first modern 

oil refinery, was a major event – not only for Esso, 

but for the entire nation. The refinery was to 

provide many sought after jobs, and not least 

important, it would make the country less 

dependent on expensive 

import of oil products 

from abroad. 

There was a huge excitement about 

the refinery, and the construction 

works were closely monitored from 

the first spade graft – and also from 

the first blow of axe, performed by 

Esso’s operations engineer Gunnar 

Ranke on 24 July, 1958. According to 

Esso Nytt, the cutting down of a 20meter 

high spruce marked the official 

startup of the construction works. Esso 

Nytt recounted that “The spruce fell down 

in the middle of official representatives 

from the county and nearby municipalities, 

and a lot of reporters”. 

Refinery director Gustav A. Stein promised 

that not one tree too many would be cut 

down, and furthermore, that the refinery 

would do its best to become a good citizen and 

neighbor. Looking back at Slagen’s close to 50year 

history, it is evident that this promise has 

been fulfilled. Another article in this magazine reports that 

the refinery is about to make its biggest investments ever – 

to the benefit of its neighbors, the company, and the society 

at large. There is still a bustling activity at Slagen. 

Vi ønsker velkommen! 

Nye ansikter er alltid hyggelig – her følger en liten oversikt over våre nyansatte: 

SAMUEL THIVOLLE 

INTEGRITY ENGINEER 

NORTH SEA PRODUCTION 

FORUS 

AUDUN VÅGE 

ATTORNEY 

LAW 

FORUS 

JONNY NORDBY 

RAFFINERITEKNIKER 

RAFFINERIAVD. 

SLAGEN 

JOHN ANDERS ØSTMANN 


RAFFINERIAVD. 

SLAGEN 

STIAN GRAVDAHL 

PROSJEKTINGENIØR 

RAFFINERIAVD. 

SLAGEN 

PER-ERIK HUSEBØ 


RAFFINERIAVD. 

SLAGEN 

BJØRN RONNY FROST 


RAFFINERIAVD. 

SLAGEN 

STEINAR HYLLE 


RAFFINERIAVD. 

SLAGEN 

ØYVIND HAUGERØY 

PROSJEKTINGENIØR 

RAFFINERIAVD. 

SLAGEN

OBO Development Slagen-raffineriet Leteboring - ExxonMobil

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?