17.08.2013 Views

Åpne PDF

Åpne PDF

Åpne PDF

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

NyTeknikk<br />

etablert 1987<br />

av Fagpresseforlaget<br />

TJA Marketing A/S<br />

Hausmannsgaten 6,<br />

N-0186 Oslo-Norge<br />

Tlf.: (+47) 22-99-76-20<br />

Fax: (+47) 22-11-61-51<br />

www.nyteknikk.no<br />

Redaksjonens e-mail:<br />

info@nyteknikk.no<br />

Ansvarlig redaktør:<br />

Per Nørgaard<br />

Annonser:<br />

Betales innen 14 dager til<br />

bankgiro 7177. 05. 26080<br />

Foretaksregisteret:<br />

NO 951 474 460 MVA/VAT<br />

Annonsemateriell:<br />

Mottas helst elektronisk<br />

på CD-rom med prøvetrykk<br />

eller e-mail<br />

jan@nyteknikk.no<br />

Tillegg for sats etter manus<br />

og repro fra bilder og dias<br />

Trykk: V-TAB Ørebro<br />

Abonnement:<br />

11 utg. i 2008 - NOK kr. 695,jan@nyteknikk.no<br />

Copyright:<br />

TJA Marketing A/S<br />

Ettertrykk eller kopiering av<br />

annonser, artikler og bilder<br />

er kun tillatt etter skriftlig avtale<br />

med forlaget.<br />

Redaksjonen påtar seg intet<br />

ansvar for innsendt, ikke bestilt<br />

materiell<br />

NY TEKNIKK 04/2009<br />

NTNU satte verdensrekord<br />

NTNU-studenter gikk lørdag 9. mai til topps i prestisjetunge Shell Eco-marathon. Høgskolen i<br />

Østfold vant designpris.<br />

Høgskolen i Østfold stilte med bilen Frost som vakte stor oppsikt<br />

for sin design. Bilen ble også kronet med designprisen i Shell<br />

Eco-marathon.<br />

NTNU satte verdensrekord<br />

i drivstoffgjerrighet etter å<br />

Abelia har sendt et åpent<br />

brev til statsministeren der<br />

regjeringen blir bedt om å<br />

satse på kunnskap nå, og at<br />

dette bør gjenspeiles i revidert<br />

nasjonalbudsjett. Vi<br />

gjengir et utdrag av brevet:<br />

”I krisepakken løftet regjeringen<br />

kunnskap. I revidert<br />

nasjonalbudsjett må regje-<br />

KVALITET, MANGFOLD OG GODT SAMARBEID<br />

AluFlex<br />

Gangbane i aluminium<br />

kjørt 1246 kilometer på en<br />

energimengde tilsvarende 1<br />

Satsing på kunnskap<br />

som motkonjunktur<br />

AluFlex gangbane i aluminium leveres i ulike modullengder,<br />

og er selvbærende opp til 16,3 meter.<br />

Ring 22 79 15 00 eller, se www.astrup.no<br />

OSLO | SKIEN | STAVANGER | BERGEN | ÅLESUND | TRONDHEIM<br />

ringen bekrefte at de faktisk<br />

tar kunnskap på alvor. Regjeringen<br />

må bidra med å<br />

bygge den kunnskapsbasen<br />

som kreves for å skape fremtidens<br />

næringsliv.<br />

En satsing på kunnskap<br />

vil gi arbeidsledige et langt<br />

bedre grunnlag for å skaffe<br />

seg arbeid, og samfunnet får<br />

arbeidstakere med økt kompetanse.<br />

Det er viktige forutsetninger<br />

for etablering av<br />

nye arbeidsplasser og bedret<br />

konkurranseevne i allerede<br />

eksisterende virksomheter.<br />

De av oss som er i jobb, vil<br />

også bli møtt med skjerpede<br />

krav om kompetanseløft.<br />

Etter- og videreutdanning<br />

blir viktigere enn noen<br />

gang. ”<br />

liter bensin i Shell Eco-marathon<br />

lørdag ettermiddag.<br />

De to norske bilene har<br />

vakt oppsikt blant de 202<br />

konkurrerende lagene fra 29<br />

land i hele Europa, Nord-<br />

Afrika og Asia.<br />

Best når det gjaldt<br />

NTNU kjørte en hydrogendrevet<br />

brenselcellebil. Med<br />

1246 kilometer knuste laget<br />

den gamle verdensrekorden<br />

i Urban Concept-klassen<br />

som var på 848 kilometer.<br />

– Først og fremst er det<br />

utrolig artig å få bekreftet at<br />

alt det harde og langvarige<br />

arbeidet vi har lagt ned i<br />

bilen, har ført fram, sa Stian<br />

Christensen til TU.no like<br />

etter målpassering på EuroSpeedway<br />

i Lausitz, Tyskland<br />

lørdag.<br />

Både NTNU og Høgsko-<br />

len i Østfold opplevde tekniske<br />

problemer i forkant av<br />

det avgjørende løpet.<br />

NTNU opplevde problemer<br />

med hydrogentilførselen<br />

og overoppheting av det<br />

elektroniske styringssystemet.<br />

Etter å ha fått orden på<br />

problemene var de best når<br />

det virkelig gjaldt.<br />

Østfolddesign vekket oppsikt<br />

Østfoldstudentene satset alt<br />

på design framfor drivstofføkonomi.<br />

Bilen Fros vekket<br />

oppsikt under Shell Ecomarathon<br />

med skuelystne<br />

tilskuere på alle kanter hver<br />

gang bilen rullet ut på racerbanen.<br />

Gleden var selvsagt<br />

stor når det viste seg at<br />

de vant den prestisjetunge<br />

designprisen.<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

5

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!