15.08.2013 Views

ekko Ny Selfa Speedsjark 40' WB levert til Romsdalen - Selfa Arctic

ekko Ny Selfa Speedsjark 40' WB levert til Romsdalen - Selfa Arctic

ekko Ny Selfa Speedsjark 40' WB levert til Romsdalen - Selfa Arctic

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>ekko</strong><br />

<strong>Ny</strong> <strong>Selfa</strong><br />

<strong>Speedsjark</strong> 40’ <strong>WB</strong><br />

<strong>levert</strong> <strong>til</strong><br />

<strong>Romsdalen</strong><br />

– nyutviklet 30 fot sjark er<br />

<strong>levert</strong> <strong>til</strong> Havøysund<br />

Lodve Gjendemsjø overtok 8/3-2007 sin nybygde<br />

<strong>Selfa</strong> <strong>Speedsjark</strong> 40’ <strong>WB</strong> fra <strong>Selfa</strong> <strong>Arctic</strong> Trondheim AS.<br />

NYBYGG<br />

183-<br />

4006<br />

Gjendemsjø skal bruke fartøyet <strong>til</strong> fiske med juksa/dorg og teiner,<br />

samt <strong>til</strong> turisttrafikk fra Molde.


<strong>ekko</strong><br />

FARTØYETS DIMENSJONER:<br />

Lengde: 12,20 mtr<br />

Bredde: 4,06 mtr<br />

Fartøyet er godkjent etter norske regler<br />

for merkeregisterte fiskefartøy over<br />

6 meter. Foruten god marsj- og<br />

toppfart, har fartøyet god stabilitet ihht<br />

regelkravene. Fartøyet er godkjent <strong>til</strong><br />

Bankfiske 1, og har godkjent stabilitet<br />

for passasjerfart.<br />

ARRANGEMENT<br />

Det er port på styrbord side for lettere<br />

adgang for passasjerer.<br />

Det er montert midtskott for å kunne<br />

føre fisk i bulk, som særlig er aktuelt<br />

ved makrelldorging.<br />

”<strong>Selfa</strong> Kontroll” Ballastsystem gjør det<br />

mulig for skipperen å styre fartøyets<br />

trim og totalvekt fra et panel i styrhuset.<br />

Levegg er montert på babord side.<br />

MOTOR<br />

Motoranlegget er <strong>levert</strong> av Nogva<br />

Scania, og består av flg:<br />

Nogva Scania DI 12 66M EMS 11,7<br />

liter motor, 600 hk v/2.100 o/min<br />

Nogva HCA-210 gear med reduksjon<br />

2,06:1, med 7 grader nedvinkling<br />

Kraftuttak på gir<br />

Helseth vripropelleranlegg 4H70,<br />

800 mm vripropell<br />

Travelpower 5 kw<br />

Spylepumpe 2”<br />

FISKEUTSTYR/HYDRAULIKKANLEGG<br />

Garnhaler HPH-02 og teineløfter HTL03 er <strong>levert</strong>fra Rapp<br />

Hydema Syd AS<br />

25 hk Sleipner sidepropell kan kjøres med trinnløs fart, og styres<br />

både fra dekk og fra styreposisjon inne.<br />

Fartøyet har bomvinsj og bomsving <strong>levert</strong> fra Lorentzen Hydr &<br />

Mek Verksted, samme firma har også <strong>levert</strong> ankervinsj.<br />

Kolberg Caspary Lautom har <strong>levert</strong> hydraulikkpumpe, resten av<br />

anlegget er <strong>levert</strong> av Sleipner Motor AS<br />

INNREDNING<br />

Fartøyet har messe på dekk for 6 personer. Det er montert <strong>Selfa</strong><br />

Dørkvarmeanlegg i styrhus, lugar og på toalett.<br />

Anlegget gir et unikt helsevennlig tørt og varmt inneklima i fartøyet.<br />

Det er montert skipsgulv i lugar og styrhus.<br />

Det er montert dobbeltkøye under styrhusdørk.<br />

ELEKTRISK/ELEKTRONIKK<br />

Elektronikk er <strong>levert</strong> og montert av verftet:<br />

Simrad AP-50 autopilot<br />

Simrad EQ-44 <strong>ekko</strong>lodd<br />

Furuno FCV-585 <strong>ekko</strong>lodd<br />

Simrad CX-44 radar<br />

Simrad VHF RD68<br />

Furuno GPS-kompass<br />

Nokia 810 mobiltelefon<br />

Olex kartsystem påkoblet GPS og <strong>ekko</strong>lodd<br />

Elanlegg montert av verftet.<br />

Godkjenning av el-anlegg ihht regler for merkeregisterte<br />

fiskefartøy over 6 meter er utført av Elpro AS.<br />

ØVRIG UTSTYR<br />

Redningsutstyr fra Erling Haug AS<br />

Puter og styrestol <strong>levert</strong> av Flataker Industrier AS<br />

Norselight SH310 lyskaster <strong>levert</strong> av Norselight AS


5<br />

A P<br />

-1 0<br />

M askinr om<br />

L OA<br />

L P P<br />

B R E D D E (dekk v/L P P /2)<br />

(M AK SB R E D D E m/fenderlist<br />

D riss (ved L P P /2)<br />

D Y P G. T I L K .V.L .<br />

ST YR L AST<br />

1 2 3 4 5 6 7 8<br />

9 10<br />

akt er la nt.<br />

ak ter lant.<br />

HOVE D D I M E N SJON E R<br />

T E K N I SK E SP E SI FI K ASJON E R<br />

:12200 mm<br />

:11094 mm<br />

: 3920 mm<br />

: 4040 mm)<br />

: 1371 mm<br />

: 670 mm<br />

: 764 mm<br />

Fast innstøpt ballast : 0 kg<br />

Ferskvannstank<br />

: 310 ltr.<br />

L asterom<br />

: 9,7 m<br />

D ieseltanker<br />

: 2x800 ltr.<br />

B allasttank forut : 440 ltr.<br />

2<br />

B atterika sse<br />

3<br />

B allast -t ank<br />

D iesel -tank<br />

D iesel -tank<br />

L ense sump<br />

L aste-rom<br />

L aster om<br />

FV tank<br />

N ØD U T ST Y R :<br />

Fer sk vannstank<br />

1. R edningsflåte (Styrehustak) 12 mann<br />

2. L ivbøye (M esanhus,styrehustak) 2 stk<br />

3. Overlevingsdrakter (B enk styrehus) 2 stk<br />

4. Fjernutløser for B rannslukning<br />

5. N ødleider (Akterspeil)<br />

6. N ødutgang, takluke 500 x 500<br />

7. B rannslukningsapparat, 3 x 6kg pulver<br />

8. R edningsvester (B enk styrehus) 2 stk<br />

9. Fallskjermlys,nødbluss,røyksignaler<br />

(B enk sty rehus 6+4+2 stk.)<br />

10. Godkjent medisinskrin (T oalett)<br />

11. VHF radio (Styrehus)<br />

12. R adartransponder (Styrehus)<br />

13. N ødpeilesender (Styrehus)<br />

14. B rannøks (Styrehus)<br />

15. Ankervinsj, anker og kjetting<br />

14<br />

3 8<br />

9 12 13<br />

7<br />

4<br />

T eknisk rom<br />

11<br />

I nnr edning<br />

B allasttank<br />

O VE R S K A P<br />

R E F.<br />

D US J /T O A L E T T<br />

10<br />

F R Y S E R<br />

7<br />

15<br />

6<br />

FP<br />

D E K K<br />

11 12 13 (m)<br />

R ev<br />

B a sislinje<br />

P R O F I L<br />

U N D E R D E KK<br />

0 Godkjent for produksjon 07.03.07 SAY<br />

B Innr edning forandret 13.10.06 SAY<br />

A Foreløpig tegning 27.03.06 SAY<br />

<strong>Selfa</strong> <strong>Speedsjark</strong> <strong>40'</strong><br />

Gen. arr. B .nr 183-40<br />

D r awing code<br />

40.1.0459<br />

1<br />

2<br />

Al ter ati ons<br />

D r awn<br />

C hecked<br />

Appr oved<br />

S ize<br />

D ate<br />

27.03.06<br />

A 1 1:30<br />

N ame<br />

SAY<br />

S cale R ev<br />

0<br />

<strong>ekko</strong>


<strong>ekko</strong><br />

ØVRIGE OPPLYSNINGER:<br />

Adresse:<br />

Lodve Gjendemsjø<br />

Postboks 111<br />

6447 Elnesvågen<br />

Telefon: 905 36 998<br />

Byggenummer: 183-4006<br />

LK-nummer: LK 9983<br />

Fiskerinummer: M–1-F<br />

Kontakttelefon vedr andre opplysninger:<br />

Erik Ianssen, tel 909 22 915<br />

SELFA ARCTIC RØDSKJÆR AS<br />

9430 Sandtorg<br />

Tlf: 77 04 14 80. Mobil: 480 04 699 (dag/kveld)<br />

e-post: selfa@selfa.no www.selfa.no<br />

SELFA ARCTIC TRONDHEIM AS<br />

Industriparken på Selsbakk, 7028 Trondheim<br />

Tlf: 73 82 04 50. Mobil: 909 22 915 (dag/kveld)

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!