Produktblad her - Selfa Arctic
Produktblad her - Selfa Arctic
Produktblad her - Selfa Arctic
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
www.selfa.no<br />
speedsjark 35<br />
Mira
SpeedSjark på 35 fot levert Bokn<br />
MK Mira ble hentet 20/02-2012 fra <strong>Selfa</strong> <strong>Arctic</strong> AS<br />
avd Trondheim til Jan Are. Fartøyet skal rigges for<br />
garn og teinefiske. Fartøyet er en Speedsjark på 35<br />
fot som er blitt en meget ettertraktet modell de<br />
senere år.<br />
fartøyetS dimenSjoner<br />
Lengde: 10,65 mtr<br />
Bredde: 3,84 mtr<br />
Fartøyet er bygget etter norske regler for<br />
merkeregisterte fiskefartøy under 11 meter.<br />
Krengeprøve og stabilitetsrapporten viser god<br />
stabilitet for alle typer konvensjonelt Kystfiske.<br />
akterdekk/laSterom<br />
Lasterommet er på ca 12m 3 og rommer 12 stk<br />
dobbeltisolerte Sæplast containere.<br />
På babord side er det montert levegg.<br />
motor<br />
Motoranlegget er levert av <strong>Selfa</strong> Motor og består av<br />
en Cummins QSB 5,9 liter som yter 425HK v/3000<br />
o/min montert på et ZF-280 gir med elektronisk<br />
sluring. Propellanlegget er levert av Sleipner Motor<br />
og West Mekan. Ekosen er våt med lyddemper<br />
levert av SEA-TEK.<br />
speedsjark 35<br />
fiSkeutStyr/hydraulikkanlegg<br />
Sleipner hydraulisk sidepropeller i baug styres med<br />
trinnløs hastighet. Hydraulikkanlegget er levert av<br />
PMC Servi inkludert tank, pumpe og kjøler.<br />
innredning<br />
Fartøyet har en innredningsløsning med toalett, lugar<br />
og pentry nede og sittegruppe oppe. Førerstolene<br />
er levert av Hellanor / Recaro og er av type Style.<br />
Styrhuset varmes med integrert dørkvarmeanlegg<br />
og defroster samt en Ebersprac<strong>her</strong> luftvarmer.<br />
StyrhuS<br />
Førerposisjonen på styrbord gir godt utsyn og<br />
god plass til montering av skjermer. Separate<br />
defrosterdyser på frontvinduer sørger for fri sikt.<br />
Det er montert doble isolerglass i frontvinduer.<br />
Det er 10 cm høyere takhøyde i forhold til tidligere<br />
modeller. Et nytt åpningsbart vindu er montert i<br />
styrhuset.<br />
lugar<br />
Forut i lugaren er det to faste køyer.
elektriSk/elektronikk<br />
Comnav Commander autopilot med thruster interface<br />
Trimplan interceptor<br />
øvrig utStyr<br />
Alle lyspunkter samt lanterner i LED<br />
Seematz søkelyskaster<br />
øvrige opplySninger<br />
Adresse:<br />
Jan Are<br />
5561 Bokn<br />
speedsjark 35<br />
Tel: 90691138<br />
Byggenummer: NO-SAT35277B212<br />
Kjenningssignal: LG6654<br />
Fiskerinummer: R-40-B<br />
Navn: MK Mira<br />
verftet<br />
Båtbyggeriet har flere liknende fartøy<br />
under bygging til levering i 2012.<br />
Se også vår spennende økosjarkmodell!<br />
Vi bistår også med salg av brukte fartøy.
<strong>Selfa</strong> trondheim<br />
Forsøkslia 9<br />
7028 Trondheim<br />
Fax: +47 73 82 04 51<br />
Epost: post@selfa.no<br />
<strong>Selfa</strong> rødskjær<br />
9430 Sandtorg<br />
Fax: +47 77 04 14 81<br />
Epost: post@selfa.no<br />
www.selfa.no
Change language