Se full spesifikasjon her! - Selfa Arctic
Se full spesifikasjon her! - Selfa Arctic
Se full spesifikasjon her! - Selfa Arctic
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
www.selfa.no<br />
speedsjark 40<br />
SpeSifikaSjon per 01.02.2012
Våre speedsjarker med bredde 4,06 er fartøy bygget<br />
for å kunne være fleksible og mobile i forhold til<br />
avstander og tilgang på fangst. Med et hurtiggående<br />
fartøy oppnår du høy fleksibilitet og større valgfrihet<br />
enn ved å velge et tradisjonelt deplasement-fartøy.<br />
Drivstofforbruket på en speedsjark i forhold til et<br />
tradisjonelt fartøy er liten, om man ser på forbruk per<br />
nautisk mil. Moderne motorer er også effektive og<br />
økonomiske når man ligger i bruk.<br />
Du vil kjenne igjen de fleste elementene frå<br />
vår kystsjark i disse fartøyene med unntak av<br />
undervannskroget som er tilpasset høy hastighet.<br />
Speedmodellene leveres med våt eksos, som gir<br />
et kjøligere maskinrom og en solid dimensjonert<br />
lyddemper for et lavt støynivå.<br />
<strong>Se</strong>lfa <strong>Arctic</strong> har levert fartøy til den norske<br />
kystfiskeflåten under 15 meter i mange tiår. Vårt<br />
mål er å skape gode arbeidsplasser hvor sikkerhet,<br />
driftsøkonomi og kapasitet står i fokus. Gjennom<br />
erfaring, yrkesstolthet og godt håndverk skal vi levere<br />
de beste fartøy tilpasset et moderne kystfiske.<br />
Fiskefartøy bygget i glassfiberarmert polyester (GUP)<br />
etter anerkjente prinsipper og gjeldende regler for<br />
fiske- og fangstfartøy. Fartøyet leveres med sertifikat<br />
for kystfiske. Dette forutsetter at fartøyet er<br />
komplett utstyrt ihht. regelverket.<br />
speedsjark 40<br />
S1. HOVEDDIMENSJONER OG KAPASITETER,<br />
STANDARD<br />
Lengde overalt (LOA) ca 12,20 meter<br />
Største bredde (B) ca 4,06 meter<br />
Dyptgående ca 1,1 meter<br />
Volum lasterom ca 16 m3 Dieseltanker ca 2 x 800 liter<br />
Ferskvannstank ca. 600 liter<br />
S2. SKROG, DEKK OG OVERBYGG<br />
2.1 Skrog bygget i enkellaminat med avstivninger<br />
2.2 Lokale forsterkninger og fundament for utstyr<br />
innstøpt<br />
2.3 Lasterom over vannlinje samt lugarområde skrog<br />
isolert med innstøpt PVC skum<br />
2.4 Solide rekker og rekkestøtter<br />
2.5 Dekk i sandwich utførelse, 25mm kjerne.<br />
2.6 Overbygg og rekke sammenstøpt og påsatt<br />
fenderlist<br />
2.7 Vanntett lasterom<br />
2.8 Springerpullerter på styrbord og babord side<br />
på bakk, 1stk fortøyningspullert, samt baugrull<br />
montert<br />
2.9 Garnavviser under rekke akter<br />
2.10 Nedslipt og primet undervannsskrog med<br />
selvpolerende bunnstoff<br />
2.11 Lasteromsluke i aluminium, integrert karm i GUP,<br />
1 stk fiskeluke i lasteromsluken
S3. FREMDRIFTSMASKINERI<br />
(*ulIKE AlTERNATIVER)<br />
3.1a Cummins QSL motor, common rail, 11 liter,<br />
610 hk v/2300 o/min. ZF 326 elektronisk<br />
sluregear med kraftuttak SAE-B for<br />
hydraulikkpumpe (195n), fast propell<br />
3.1b Cummins QSL motor, common rail, 11 liter,<br />
610 hk v/2300 o/min. Nogva HC 210 gir med<br />
kraftuttak SAE-C (405n), elektrisk kobling på<br />
kraftuttaket. Vribart propellanlegg.<br />
3.2 Opplagt våt eksos med utløp helt akter<br />
3.3 Montert 1 ½″ spylepumpe med magnetclutchkobling,<br />
uttak i maskinroms nedgang.<br />
10 m spyleslange<br />
3.4 Gass og gearkontroll i styrhus og ute i konsoll<br />
under styrhustak.<br />
3.5 Luftinntak maskinrom på mesanhus med<br />
hurtiglukking.<br />
S4. ARRANGEMENT I STYRHuS<br />
4.1 Rommelig styrhus<br />
4.2 Sittebenk og bord til fire personer på bb side<br />
4.3 Førerstol på søyle type Nor SAP-800 Comfort<br />
4.4 Skap /kartskap<br />
4.5 Isolert todelt skipsdør med dørhåndtak<br />
4.6 Vinduer i aluminiumsramme og <strong>her</strong>det dobbelt<br />
isolerglassglass<br />
4.7 Ett heve/senke-vindu i aktervegg<br />
S5. INNREDNING OG KOMFORT<br />
5.1 To faste køyer og sofabenk<br />
5.2 Pantry med vask og skap<br />
5.3 Skap og skuffer for oppbevaring<br />
5.4 Skott i eik kryssfiner med massiv eik i lister,<br />
dører, skuffer og trapp<br />
5.5 Kantsydde puter på benker<br />
5.6 Madrasser i alle køyer<br />
5.7 Skutesider i lys skai<br />
5.8 <strong>Se</strong>lfa Dørkvarmesystem i lugar, dusj/toalettrom<br />
og styrhus<br />
S6. MOTOR OG TEKNISKE INSTAllASJONER<br />
6.1 Komplett motormontering og betjeningsorganer<br />
inne og ute i konsoll under styrhustak<br />
6.2 <strong>Se</strong>a-Tek silikonkabler og spaker ved vribart gir,<br />
elektroniske spaker ved sluregir.<br />
speedsjark 40<br />
6.3 Katodisk beskyttelse<br />
6.4 Elektriske 24V lensepumper i motor-,<br />
laste- og teknisk rom<br />
6.5 Manuell lensepumpe i motorrom<br />
S7. DRIVSTOFFSYSTEM<br />
7.1 To stk. aluminiumstanker på 800 liter med<br />
tankmåler i styrhus<br />
7.2 Fylling på rekke<br />
7.3 Solid montert kobberrør med fleksible slanger<br />
7.4 Vannutskiller<br />
S8. ROR OG STYREANlEGG<br />
8.1 Plateror i presset kunststoff<br />
8.2 Hydraulisk styreanlegg med styreposisjon i<br />
styrhus.<br />
S9. SANITÆRANlEGG<br />
9.1 Elektrisk toalett med vann ut/inn, ikke septiktank<br />
9.2 Trykkvann med varmt/kaldt vann<br />
9.3 30 l varmtvannsbereder med 220v el-kolbe<br />
9.4 Ferskvannstank med tankmåler<br />
9.5 Dusj i toalettrom<br />
S10. ElEKTRISK ANlEGG<br />
10.1 En stk. generator på motor for forbruk ombord<br />
10.2 To stk. gel startbatteri ca 166A<br />
10.3 To stk. gel forbruksbatteri ca 226A m/voltmeter<br />
10.4 Oversiktlig tavle i styrhus<br />
10.5 Fordelingstavle i maskinrom<br />
10.6 Lanternekontroll og lanterner<br />
10.7 Lyspunkter inne i LED. (Syv stk i styrhus,<br />
2 køyelys, 1 pentrylys, totalt 6 lyspunkt i<br />
maskinrom og mesanhus, markeringslys under<br />
takskjerm ute, 1 kartlampe)<br />
10.8 Ett stk. vindusvisker<br />
10.9 Kjøleskap ca 50 l<br />
10.10 24V el. anlegg godkjent iht. regelverk (E27)<br />
10.11 3kw inverter/kombilader med kontakter i lugar<br />
og styrhus 10.12 Elektrisk koketopp i lugar<br />
10.13 20m landstrøm kabel<br />
10.14 Sirkulasjonspumpe 220V til dørkvarme ved<br />
landstrøm<br />
10.15 Defroster med uttak på frontvinduer
S11. MESANHuS OG RIGG<br />
11.1 Fartøyet leveres med aluminium mesanhus<br />
forsterket for garngreierarm<br />
11.2 Mesanmast med splittmesanseil<br />
11.3 Nedgang til maskinrommet gjennom mesanhus<br />
11.4 Formast i aluminium med 2 stag, radarfeste<br />
(for lukket antenne), fester for tre antenner og<br />
klargjort for bom<br />
S12. DIVERSE (SIKKERHET, NAVIGASJON O.A.)<br />
Generelt:<br />
Merking med navn og registreringsmerke<br />
Kommunevåpen<br />
Kompass<br />
Redningsleider akter<br />
Utført krengeprøve og stabilitetsberegning for<br />
kystfiske<br />
Tre stk. brannslukkere ABE 6 kg<br />
Medisinskrin (kystfiske to mann)<br />
Fjernavlukking av brennoljetanker<br />
Fast brannslukkingsanlegg i maskinrom<br />
Oljeoppsamlingsdunk<br />
Nødutgangsluke på bakken<br />
Alarmanlegg for brann/vann ihht regelverk<br />
Livbøye med lys og kasteline<br />
2 redningsvester SOLAS med lys<br />
2 redningsdrakter SOLAS (TK-007SE)<br />
Rakettpakke kystfiske<br />
Fortøyningstau(25 meter)<br />
Anker 50KG<br />
10m 13mm kjetting og 50m nylontau<br />
Fendere 3 stk<br />
Flåte 4 manns inkludert hydrostatutløser<br />
KONTROLLSKJEMA for fiske-og fangstfartøy<br />
2 stk dokumentasjonmapper<br />
speedsjark 40<br />
MERK<br />
Det vises for øvrig til sjekkliste for sikkerhetsutstyr,<br />
dokumenter og diverse. Reder er selv ansvarlig for<br />
at fartøyet oppfyller myndighetenes krav, og må i<br />
hvert enkelt tilfelle avtale hva som skal leveres av<br />
<strong>Se</strong>lfa <strong>Arctic</strong> AS, og hva kunden selv har eller ønsker<br />
å skaffe til veie utover standard utrustning. Utstyr<br />
som nødpeilesender, radartransponder, VHF og<br />
brovaktalarm er påkrevet for godkjenning av fartøyet.<br />
Dersom bilder og/eller tegninger fraviker fra standard<br />
<strong>spesifikasjon</strong> gjelder <strong>spesifikasjon</strong> foran bilder og<br />
tegninger i dette dokument.<br />
PRIS FERDIG BåT<br />
(omfatter båt og utstyr i punktene S1–S12)<br />
Ex motor: – kr. 2.900.000 ex mva<br />
Med QSM 11/ZF325 – kr. 3 400 000 ex mva<br />
2012 priser gjelder frem til 01.01.2013<br />
Prisen gjelder eks. mva. og hk-avgift.<br />
Dette betales ikke av registrerte fiskere når<br />
tilfredsstillende dokumentasjon er fremlagt.<br />
Med forbehold om trykkfeil.<br />
For leveranse gjelder alminnelige salgs- og<br />
leveringsbetingelser for <strong>Se</strong>lfa <strong>Arctic</strong> AS.
speedsjark 40
<strong>Se</strong>lfa <strong>Arctic</strong> AS<br />
Avd. Trondheim<br />
Forsøkslia 9<br />
7028 Trondheim<br />
Fax: +47 73 82 04 51<br />
Epost: post@selfa.no<br />
Avd. Rødskjær<br />
9430 Sandtorg<br />
Fax: +47 77 04 14 81<br />
Epost: post@selfa.no<br />
www.selfa.no