15.08.2013 Views

Se full spesifikasjon her! - Selfa Arctic

Se full spesifikasjon her! - Selfa Arctic

Se full spesifikasjon her! - Selfa Arctic

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

www.selfa.no<br />

speedsjark 40<br />

SpeSifikaSjon per 01.02.2012


Våre speedsjarker med bredde 4,06 er fartøy bygget<br />

for å kunne være fleksible og mobile i forhold til<br />

avstander og tilgang på fangst. Med et hurtiggående<br />

fartøy oppnår du høy fleksibilitet og større valgfrihet<br />

enn ved å velge et tradisjonelt deplasement-fartøy.<br />

Drivstofforbruket på en speedsjark i forhold til et<br />

tradisjonelt fartøy er liten, om man ser på forbruk per<br />

nautisk mil. Moderne motorer er også effektive og<br />

økonomiske når man ligger i bruk.<br />

Du vil kjenne igjen de fleste elementene frå<br />

vår kystsjark i disse fartøyene med unntak av<br />

undervannskroget som er tilpasset høy hastighet.<br />

Speedmodellene leveres med våt eksos, som gir<br />

et kjøligere maskinrom og en solid dimensjonert<br />

lyddemper for et lavt støynivå.<br />

<strong>Se</strong>lfa <strong>Arctic</strong> har levert fartøy til den norske<br />

kystfiskeflåten under 15 meter i mange tiår. Vårt<br />

mål er å skape gode arbeidsplasser hvor sikkerhet,<br />

driftsøkonomi og kapasitet står i fokus. Gjennom<br />

erfaring, yrkesstolthet og godt håndverk skal vi levere<br />

de beste fartøy tilpasset et moderne kystfiske.<br />

Fiskefartøy bygget i glassfiberarmert polyester (GUP)<br />

etter anerkjente prinsipper og gjeldende regler for<br />

fiske- og fangstfartøy. Fartøyet leveres med sertifikat<br />

for kystfiske. Dette forutsetter at fartøyet er<br />

komplett utstyrt ihht. regelverket.<br />

speedsjark 40<br />

S1. HOVEDDIMENSJONER OG KAPASITETER,<br />

STANDARD<br />

Lengde overalt (LOA) ca 12,20 meter<br />

Største bredde (B) ca 4,06 meter<br />

Dyptgående ca 1,1 meter<br />

Volum lasterom ca 16 m3 Dieseltanker ca 2 x 800 liter<br />

Ferskvannstank ca. 600 liter<br />

S2. SKROG, DEKK OG OVERBYGG<br />

2.1 Skrog bygget i enkellaminat med avstivninger<br />

2.2 Lokale forsterkninger og fundament for utstyr<br />

innstøpt<br />

2.3 Lasterom over vannlinje samt lugarområde skrog<br />

isolert med innstøpt PVC skum<br />

2.4 Solide rekker og rekkestøtter<br />

2.5 Dekk i sandwich utførelse, 25mm kjerne.<br />

2.6 Overbygg og rekke sammenstøpt og påsatt<br />

fenderlist<br />

2.7 Vanntett lasterom<br />

2.8 Springerpullerter på styrbord og babord side<br />

på bakk, 1stk fortøyningspullert, samt baugrull<br />

montert<br />

2.9 Garnavviser under rekke akter<br />

2.10 Nedslipt og primet undervannsskrog med<br />

selvpolerende bunnstoff<br />

2.11 Lasteromsluke i aluminium, integrert karm i GUP,<br />

1 stk fiskeluke i lasteromsluken


S3. FREMDRIFTSMASKINERI<br />

(*ulIKE AlTERNATIVER)<br />

3.1a Cummins QSL motor, common rail, 11 liter,<br />

610 hk v/2300 o/min. ZF 326 elektronisk<br />

sluregear med kraftuttak SAE-B for<br />

hydraulikkpumpe (195n), fast propell<br />

3.1b Cummins QSL motor, common rail, 11 liter,<br />

610 hk v/2300 o/min. Nogva HC 210 gir med<br />

kraftuttak SAE-C (405n), elektrisk kobling på<br />

kraftuttaket. Vribart propellanlegg.<br />

3.2 Opplagt våt eksos med utløp helt akter<br />

3.3 Montert 1 ½″ spylepumpe med magnetclutchkobling,<br />

uttak i maskinroms nedgang.<br />

10 m spyleslange<br />

3.4 Gass og gearkontroll i styrhus og ute i konsoll<br />

under styrhustak.<br />

3.5 Luftinntak maskinrom på mesanhus med<br />

hurtiglukking.<br />

S4. ARRANGEMENT I STYRHuS<br />

4.1 Rommelig styrhus<br />

4.2 Sittebenk og bord til fire personer på bb side<br />

4.3 Førerstol på søyle type Nor SAP-800 Comfort<br />

4.4 Skap /kartskap<br />

4.5 Isolert todelt skipsdør med dørhåndtak<br />

4.6 Vinduer i aluminiumsramme og <strong>her</strong>det dobbelt<br />

isolerglassglass<br />

4.7 Ett heve/senke-vindu i aktervegg<br />

S5. INNREDNING OG KOMFORT<br />

5.1 To faste køyer og sofabenk<br />

5.2 Pantry med vask og skap<br />

5.3 Skap og skuffer for oppbevaring<br />

5.4 Skott i eik kryssfiner med massiv eik i lister,<br />

dører, skuffer og trapp<br />

5.5 Kantsydde puter på benker<br />

5.6 Madrasser i alle køyer<br />

5.7 Skutesider i lys skai<br />

5.8 <strong>Se</strong>lfa Dørkvarmesystem i lugar, dusj/toalettrom<br />

og styrhus<br />

S6. MOTOR OG TEKNISKE INSTAllASJONER<br />

6.1 Komplett motormontering og betjeningsorganer<br />

inne og ute i konsoll under styrhustak<br />

6.2 <strong>Se</strong>a-Tek silikonkabler og spaker ved vribart gir,<br />

elektroniske spaker ved sluregir.<br />

speedsjark 40<br />

6.3 Katodisk beskyttelse<br />

6.4 Elektriske 24V lensepumper i motor-,<br />

laste- og teknisk rom<br />

6.5 Manuell lensepumpe i motorrom<br />

S7. DRIVSTOFFSYSTEM<br />

7.1 To stk. aluminiumstanker på 800 liter med<br />

tankmåler i styrhus<br />

7.2 Fylling på rekke<br />

7.3 Solid montert kobberrør med fleksible slanger<br />

7.4 Vannutskiller<br />

S8. ROR OG STYREANlEGG<br />

8.1 Plateror i presset kunststoff<br />

8.2 Hydraulisk styreanlegg med styreposisjon i<br />

styrhus.<br />

S9. SANITÆRANlEGG<br />

9.1 Elektrisk toalett med vann ut/inn, ikke septiktank<br />

9.2 Trykkvann med varmt/kaldt vann<br />

9.3 30 l varmtvannsbereder med 220v el-kolbe<br />

9.4 Ferskvannstank med tankmåler<br />

9.5 Dusj i toalettrom<br />

S10. ElEKTRISK ANlEGG<br />

10.1 En stk. generator på motor for forbruk ombord<br />

10.2 To stk. gel startbatteri ca 166A<br />

10.3 To stk. gel forbruksbatteri ca 226A m/voltmeter<br />

10.4 Oversiktlig tavle i styrhus<br />

10.5 Fordelingstavle i maskinrom<br />

10.6 Lanternekontroll og lanterner<br />

10.7 Lyspunkter inne i LED. (Syv stk i styrhus,<br />

2 køyelys, 1 pentrylys, totalt 6 lyspunkt i<br />

maskinrom og mesanhus, markeringslys under<br />

takskjerm ute, 1 kartlampe)<br />

10.8 Ett stk. vindusvisker<br />

10.9 Kjøleskap ca 50 l<br />

10.10 24V el. anlegg godkjent iht. regelverk (E27)<br />

10.11 3kw inverter/kombilader med kontakter i lugar<br />

og styrhus 10.12 Elektrisk koketopp i lugar<br />

10.13 20m landstrøm kabel<br />

10.14 Sirkulasjonspumpe 220V til dørkvarme ved<br />

landstrøm<br />

10.15 Defroster med uttak på frontvinduer


S11. MESANHuS OG RIGG<br />

11.1 Fartøyet leveres med aluminium mesanhus<br />

forsterket for garngreierarm<br />

11.2 Mesanmast med splittmesanseil<br />

11.3 Nedgang til maskinrommet gjennom mesanhus<br />

11.4 Formast i aluminium med 2 stag, radarfeste<br />

(for lukket antenne), fester for tre antenner og<br />

klargjort for bom<br />

S12. DIVERSE (SIKKERHET, NAVIGASJON O.A.)<br />

Generelt:<br />

Merking med navn og registreringsmerke<br />

Kommunevåpen<br />

Kompass<br />

Redningsleider akter<br />

Utført krengeprøve og stabilitetsberegning for<br />

kystfiske<br />

Tre stk. brannslukkere ABE 6 kg<br />

Medisinskrin (kystfiske to mann)<br />

Fjernavlukking av brennoljetanker<br />

Fast brannslukkingsanlegg i maskinrom<br />

Oljeoppsamlingsdunk<br />

Nødutgangsluke på bakken<br />

Alarmanlegg for brann/vann ihht regelverk<br />

Livbøye med lys og kasteline<br />

2 redningsvester SOLAS med lys<br />

2 redningsdrakter SOLAS (TK-007SE)<br />

Rakettpakke kystfiske<br />

Fortøyningstau(25 meter)<br />

Anker 50KG<br />

10m 13mm kjetting og 50m nylontau<br />

Fendere 3 stk<br />

Flåte 4 manns inkludert hydrostatutløser<br />

KONTROLLSKJEMA for fiske-og fangstfartøy<br />

2 stk dokumentasjonmapper<br />

speedsjark 40<br />

MERK<br />

Det vises for øvrig til sjekkliste for sikkerhetsutstyr,<br />

dokumenter og diverse. Reder er selv ansvarlig for<br />

at fartøyet oppfyller myndighetenes krav, og må i<br />

hvert enkelt tilfelle avtale hva som skal leveres av<br />

<strong>Se</strong>lfa <strong>Arctic</strong> AS, og hva kunden selv har eller ønsker<br />

å skaffe til veie utover standard utrustning. Utstyr<br />

som nødpeilesender, radartransponder, VHF og<br />

brovaktalarm er påkrevet for godkjenning av fartøyet.<br />

Dersom bilder og/eller tegninger fraviker fra standard<br />

<strong>spesifikasjon</strong> gjelder <strong>spesifikasjon</strong> foran bilder og<br />

tegninger i dette dokument.<br />

PRIS FERDIG BåT<br />

(omfatter båt og utstyr i punktene S1–S12)<br />

Ex motor: – kr. 2.900.000 ex mva<br />

Med QSM 11/ZF325 – kr. 3 400 000 ex mva<br />

2012 priser gjelder frem til 01.01.2013<br />

Prisen gjelder eks. mva. og hk-avgift.<br />

Dette betales ikke av registrerte fiskere når<br />

tilfredsstillende dokumentasjon er fremlagt.<br />

Med forbehold om trykkfeil.<br />

For leveranse gjelder alminnelige salgs- og<br />

leveringsbetingelser for <strong>Se</strong>lfa <strong>Arctic</strong> AS.


speedsjark 40


<strong>Se</strong>lfa <strong>Arctic</strong> AS<br />

Avd. Trondheim<br />

Forsøkslia 9<br />

7028 Trondheim<br />

Fax: +47 73 82 04 51<br />

Epost: post@selfa.no<br />

Avd. Rødskjær<br />

9430 Sandtorg<br />

Fax: +47 77 04 14 81<br />

Epost: post@selfa.no<br />

www.selfa.no

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!