Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Drektig garnbåt levert rørvik<br />
MK Kim Roger ble overlevert 27/09-2011 fra<br />
<strong>Selfa</strong> <strong>Arctic</strong> Rødskjær AS til Rune Morten Bakke.<br />
Fartøyet er rigget for garnfiske og erstatter rederens<br />
Ydstebø på 35 fot. Båten er den første <strong>40</strong>ft <strong>kystsjark</strong><br />
med hevet skrog som leveres av byggeverftet.<br />
Fartøyets Dimensjoner<br />
Lengde: 12,20 mtr<br />
Bredde: 4,06 mtr<br />
Fartøyet er bygget etter norske regler for merkeregisterte<br />
fiskefartøy over 11 meter. Krengeprøve og<br />
stabilitetsrapporten viser god stabilitet for alle typer<br />
konvensjonelt Kystfiske.<br />
Fartøyet er garnrigget med et eget opplegg for<br />
fangstbehandling på dekk med renner som fører fisk<br />
ned i lasterommet. Opplegget er utviklet av byggeverftet<br />
og tilpasset av reder.<br />
akterDekk/lasterom<br />
Lasterommet er på ca 18m 3 og tilpasset 380 ltr dobbeltisolerte<br />
containere. Akterdekket har i tilegg til<br />
sløyelinjen en stor todelt ganbinge og eget tørkerom.<br />
På babord side er det montert levegg i glassfiber.<br />
Alle aluminiumsflater er malt.<br />
<strong>kystsjark</strong> <strong>40</strong><br />
motor<br />
Motoranlegget er levert av Cummins Norway AS og<br />
Nogva Sørvik AS, og består av en Cummins QSL9 på<br />
285HP v/1800 o/min montert på et Nogva HC-210<br />
vridbart gir. Det er også montert hjelpemotor fra Cummins<br />
Onan på 4KW. Ekosen er tørr med rørkjøling på<br />
motor.<br />
Fiskeutstyr/hyDraulikkanlegg<br />
Sleipner hydraulisk sidepropeller i baug og hekk styres<br />
med trinnløs hastighet. Hydraulikkanlegget er levert<br />
av PMC Servi inkludert tank, pumpe og kjøler. Videre<br />
er det montert løftebom, garngreier fra Meydam og<br />
garngreierarm fra Lorentzen Hydraulikk iKabelvåg.<br />
Garnhaler levert av Lorentzen med 1200 kg trekkraft.<br />
innreDning<br />
Fartøyet har en spesialtilpasset innredningsløsning<br />
med toalett og sittegruppe oppe, samt en sittegruppe<br />
under dekk. Det er også montert en stikkøye i lasteommet.<br />
Førerstolene er levert av NOR-SAP og er av<br />
type 800. Styrhusetvarmes med integrert dørkvarmeanlegg<br />
og luftvarmer.<br />
styrhus<br />
Førerposisjonen på styrbord er moderne og ergonomisk<br />
med integrerte flatskjermer, joystikkstyring og<br />
god sikt. Separate defrosterdyser på frontvinduer<br />
sørger for fri sikt. Det er montert doble isolerglass i<br />
alle vindu.