30.07.2013 Views

Ølen Betong Gruppen sin internavis: ØB-NYTT - Ølen Betong AS

Ølen Betong Gruppen sin internavis: ØB-NYTT - Ølen Betong AS

Ølen Betong Gruppen sin internavis: ØB-NYTT - Ølen Betong AS

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

God sommer!<br />

I redaksjonen:<br />

Mai Eli Jørgensen<br />

Aud Signy Berge<br />

Tid for ferie<br />

Endelig er sommeren her! Det<br />

betyr forhåpentligvis soling, bading<br />

og i alle fall en tropenatt.<br />

Uansett utfallet så er ferien noe<br />

vi alle ser frem til, og som gjør<br />

oss bedre rustet til å takle morgendagens<br />

utfordringer. Ferien<br />

gir oss overskudd og gleder!<br />

Etter at første halvår av 2006 er<br />

unnagjort viser oppsummeringen<br />

så langt at alle avdelingene<br />

har høyere aktivitet og omsetning<br />

enn fjoråret. Dette er positivt<br />

og gledelig. <strong>ØB</strong> har i de siste<br />

månedene gitt inn rekord mange<br />

anbud og forhåpentligvis så vil vi<br />

også få en del av disse jobbene.<br />

Det er tross alt kundene og nye<br />

ordrer vi lever av.<br />

Grunnlaget for et godt resultat er<br />

alltid god drift, salg med tilfredsstillene<br />

inntjening og god kundeservice!<br />

Dette grunnlaget skal vi<br />

sammen legge i høst. Gjennom<br />

god kundeservice, redelighet og<br />

leveringsdyktighet tror jeg alle<br />

medarbeidere i <strong>ØB</strong> vil lykkes<br />

med å nå de målene vi setter<br />

oss.<br />

Jeg håper dere alle ser mulighetene<br />

som nå ligger i markedet<br />

og at dere er med og profilerer<br />

<strong>Ølen</strong> <strong>Betong</strong>, både som en god<br />

arbeidsplass og som den dyktige<br />

og solide betongleverandør vi<br />

er!<br />

Nyt sommeren - og god ferie til<br />

alle dyktige medarbeidere i <strong>ØB</strong>!<br />

Arne<br />

Arne Haldorsen<br />

Følg med i Nyhetsmeldingene på vår hjemmeside: www.olenbetong.no<br />

6. juli 2006 Årgang 9, nummer 1<br />

Nyåpning til 50 millioner i <strong>Ølen</strong>svåg<br />

Høytidlig snorklipping og gode ord<br />

fra Ordfører Arne Bergsvåg<br />

Det har vært travelt i <strong>Ølen</strong>svåg de siste<br />

årene. 9. Juni kunne bedriften feire innvielsen<br />

av to nye haller: en produksjonshall<br />

og et verkstedsbygg for bedriftens mange<br />

kjøretøyer. 50 millioner er totalt investert i<br />

utvidelse av fabrikker, verksted og logistikk.<br />

Ordfører Arne Bergsvåg i Vindafjord<br />

Kommune holdt åpningstalen.<br />

De siste årene har vært en ekspansiv periode<br />

for bedriften som sysselsetter over<br />

100 personer med produksjon og leveranser<br />

av ferdigbetong, betongvarer og elementer.<br />

Gode utsikter for de nærmeste<br />

årene innen bygg og anlegg i Norge, har<br />

gjort at en har våget en betydelig satsning.<br />

Bedriften merker stor pågang og etterspørsel<br />

for alle produktområder.<br />

I <strong>Ølen</strong>svåg er det bygget nytt verksted for<br />

bedriftens kjøretøyer, med gulvflate på ca.<br />

700 m², samt ny produksjonshall på ca<br />

800 m² og et eget gjenvinningsanlegg for<br />

betong. Før maskiner kunne monteres ble<br />

byggene feiret sammen med de bedrifter<br />

som har stått for utførelsen. Invitasjoner<br />

gikk ut til over 200 gjester til en åpningsseremoni<br />

og feiring ved fabrikkanlegget i<br />

<strong>Ølen</strong>svåg, fredag 9. juni. Det var ordføreren<br />

i nye Vindafjord, Arne Bergsvåg, som<br />

stod for den offisielle åpningen. Ansatte<br />

og gjester fikk kose seg med sjømat, grillmat<br />

og musikk i denne lyse sommerkvelden,<br />

som ble avsluttet med et gedigent<br />

fyrverkeri ved midnatt.<br />

I forbindelse av åpningen var det også en<br />

utstilling av biler og utstyr innen nyttekjøretøy.<br />

Flere av bedriftens faste leverandører<br />

stilte opp og viste fram <strong>sin</strong>e nyheter.<br />

I et firma som er så knyttet til transportbransjen<br />

som vårt, falt dette i smak, og<br />

det var flere enn sjåførene som krabbet<br />

opp i førersetet og drømte seg litt bort .<br />

- 1 -


Ferdigbetong av Svein Atle Berge<br />

Første halvår har vært preget av<br />

svært høy aktivitet i ferdigbetongavdelingen.<br />

En må gå tilbake til toppen på<br />

Snøhvit i 2003 for å finne samme aktivitetsnivå.<br />

<strong>Ølen</strong>, Stord og Bergen har hatt betydelig<br />

høyere volumer enn det som var<br />

budsjettert og vi har vært engasjert i<br />

en rekke større prosjekter på disse<br />

faste stasjonene. Her kan nevnes Rullestad,<br />

DKM på Stord, fergekai på<br />

Sandvikvåg og levering til grunnarbeider<br />

på Brann Stadion.<br />

På Kårstø har de siste månedene<br />

vært svært hektiske. Her har vi leveransene<br />

til gasskraftverket som Natur-<br />

Hammerfest<br />

Fra 1 juni ble produksjonen flyttet<br />

fra Melkøya og inn på det stasjonære<br />

verket på Meland. I løpet<br />

av måneden ble også Skako verket<br />

demontert og flyttet.<br />

Jim Ronny Hansen har nå overtatt<br />

som produksjonsleder<br />

i<br />

Hammerfest.<br />

For de som ikke<br />

kjenner han, så<br />

var det han med<br />

”samehua” på<br />

Aursjødammen<br />

Arbeidet med rehabilitering av Aursjødammen<br />

startet opp i månedsskiftet<br />

mars – april, men kom ikke skikkelig i<br />

gang før etter påske. Siden da har det<br />

vært kontinuerlig drift 24 timer i døgnet,<br />

sju dager i uken helt til første<br />

- 2 -<br />

kraft bygger inne på Statoil sitt område.<br />

Alf og kompanjongene hans der<br />

ute har gjort en kjempejobb så langt,<br />

og det er bare god-ord fra Veidekke<br />

som er entreprenør.<br />

I Sauda har det gått mindre volumer<br />

den senere tid enn det som var beregnet.<br />

SRG som er entreprenør har hatt<br />

problemer med mye vannlekkasjer i<br />

tunnelen, noe som har <strong>sin</strong>ket framdriften.<br />

Konstruksjonsbetongen som skulle<br />

ha oppstart like etter ferien er nå<br />

blitt forskjøvet til nærmere jul. I grunn<br />

passer dette godt, i og med den høye<br />

aktiviteten på andre ting. Det skal leveres<br />

nærmere 15.000 m³<br />

konstruksjonbetong på dette prosjek-<br />

julebordet i Eidfjord for halvannet<br />

år siden….<br />

Hammerfest er blitt en ”ny rik”<br />

kommune og preges av stor aktivitet.<br />

I tillegg til flere nye private<br />

næringsbygg som er i startgropen,<br />

har kommunen satt i gang<br />

en rekke store prosjekter, bl.a. ny<br />

skole, nytt kulturhus osv. Disse<br />

prosjektene, sammen med betongvolum<br />

som fortsatt går til<br />

Melkøya, vil føre til at det fortsatt<br />

vil gå med en god del betong<br />

framover i Hammerfest.<br />

uken i juli. Det er levert cirka 11.000<br />

m³ på disse tre månedene og 16-<br />

17.000 m³ totalt med det som var i<br />

fjor. Prosjektet vil være slutt i august<br />

og anlegget vil da rigges ned.<br />

Vi har hatt 14 personer på stedet og<br />

arbeidet har gått etter planen. Prosjektet<br />

har vært logistisk krevende både<br />

med hensyn til sement og tilslag, og<br />

de som har vært underleverandører til<br />

oss har gjort en glimrende jobb. Det<br />

har vært tilført 1.100 trailerlass med<br />

sand og <strong>sin</strong>gel fra Sunndalsøra, og<br />

cirka 200 trailerlass med sement fra<br />

Molde.<br />

Dammen ligger 50 kilometer rett opp i<br />

fjellene fra Sunndalsøra og veistandarden<br />

er utrolig smal og dårlig!<br />

tet i tillegg til sprøytebetongen.<br />

Jeg vil takke alle for kjempeflott innsats<br />

første halvår og håper alle får<br />

slappet av med en velfortjent ferie nå i<br />

sommer!<br />

På Mæland er det gjort betydelige forbedringer, siloene er<br />

forlenget og <strong>Ølen</strong> <strong>Betong</strong> skilt og -farger er kommet på plass<br />

Agnar Borren, en av sjåførene som har fått<br />

føle den svingete veien opp fra Sunndalsøra<br />

Mens vannet har vært oppdemmet<br />

p.g.a arbeidene, har arkeologer undersøkt<br />

området. Der har de oppdaget<br />

10.000 år gamle bosetninger fra Steinaldertiden.<br />

Området ligger på 1.000<br />

meter høyde.


Haugaland Gjenvinning <strong>AS</strong> av Kjetil Vikingstad<br />

Nok et halvår er unnagjort hvor vi har hatt<br />

rimelig god aktivitet preget av den høye<br />

aktiviteten på Haugalandet .<br />

På kundesiden har vi fått forlenget flere<br />

viktige kontrakter blant annet for slakteriavfall<br />

og innsamling av elektronikk avfall.<br />

Slakteriavfallet kjøres nå til Østlandet og<br />

Grødaland etter at anlegget i Sandeid ble<br />

lagt ned.<br />

Det stilles stadig strengere krav til kvalitet<br />

som følge av den utviklingen som skjer<br />

innenfor bransjen. Vi merker dette spesielt<br />

på krav til produkter som plast, trevirke,<br />

metall og brensel som leveres ut fra<br />

anlegget. Det forbedringsarbeidet som<br />

har vært gjort i hele organisasjonen har<br />

medført en kvalitetsheving, noe som er<br />

svært viktig for å kunne overleve i konkurransen<br />

med andre aktører.<br />

Vi gjennomførte i vår en kundetilfredshetsundersøkelse<br />

som viste en relativt<br />

fornøyd kundemasse, men med mulighet<br />

til forbedring. Den erfarne staben vi har<br />

gir oss et fortinn i markedet som vi må<br />

beholde og videreutvikle. For å bli enda<br />

bedre har vi satt i gang viktige prosesser<br />

som går på daglig måloppfølging av de<br />

ansatte, vedlikeholdsprogrammer for ma-<br />

skiner og utstyr og integrering av vekt og<br />

kjøreordreprogram.<br />

Samhold og trivsel på arbeidsplassen er<br />

svært viktig. Vi gjennomførte i vinter tur<br />

for de ansatte til London, noe som ble en<br />

ubetinget suksess hvor alle storkoste seg<br />

og ble bedre kjent med hverandre. Vi<br />

hadde i mai en samling på Rica Maritim<br />

hvor vi hadde søkelyset på hvordan vi<br />

skal klare å få ting til å flyte bedre i den<br />

daglige drifta. Momentene som kom frem<br />

under samlingen var konstruktive og viktige<br />

for videreutvikling av organisasjonen.<br />

Vi har hatt noen ulykker det siste året<br />

noe som er svært alvorlig for de som er<br />

involvert og for selskapet. Vi har prøvd å<br />

sette søkelyset på enda bedre HMS arbeid<br />

og har kommet et godt stykke på<br />

vei. I den travle arbeidssituasjonen man<br />

befinner seg i kan både ledelse og ansatte<br />

av og til glemme å ta nok hensyn til<br />

HMS aspektet.<br />

Vi går inn i en spennende fase fremover<br />

med store utviklingsmuligheter for både<br />

ansatte og selskap. I den sat<strong>sin</strong>gen som<br />

vil bli gjort trenger vi godt samhold og<br />

samarbeid for å lykkes.<br />

Åpning av ny parsell E-134, ved Rullestad av Svein Atle Berge<br />

Gamleveien - til skrekk og fryd. Kan bli nok en<br />

turistattraksjon i framtida.<br />

Arne i prat med samferdselsministeren<br />

Prosjektet i Rullestad<br />

er nå ferdig og ble åpnet<br />

av samferdselsministeren<br />

fredag 30 juni.<br />

Dette er en sårt etterlengtet<br />

veiforbedring<br />

som vil bety mye for<br />

alle de som ferdes<br />

langs veiene. For vår<br />

del har vi levert cirka 4-<br />

5.000 m³ betong siden<br />

november der hovedmengden<br />

har vært<br />

kantbetong gjennom<br />

hele tunnelen, samt<br />

brannsikring av PE<br />

skum.<br />

Prosjektet E-134 Rullestadparsellenomfatter<br />

en strekning på litt<br />

over 11 kilometer, av<br />

dette er 3,670 km i<br />

Odda kommune og<br />

7,47 km i Etne kommune.<br />

Reguleringsplanen<br />

ble vedtatt i begge<br />

kommunene i 2001.<br />

På strekningen er det<br />

en lang tunnel, ca. 3<br />

km. Tunnelen ligger<br />

under Rullestadjuvet<br />

der veilinjen stiger fra<br />

Tips til de som ikke har<br />

lagt ferieplaner enda<br />

Et godt alternativ til å reise land og<br />

strand rundt på ferie er å ta noen dager i<br />

fjellet.<br />

Andreas og Nora med flott utsikt ned mot<br />

<strong>Ølen</strong> <strong>Betong</strong>’s hytte fra skitrekket på<br />

Vågslid.<br />

Gå turer i fjellet, fiske, slappe av og nyte<br />

ferien, sjekk om hytta er ledig.<br />

Høytidlig åpning med småtroll som kom ut fra fjellet og<br />

samferdselsministeren til å kutte snora.<br />

kote 100 ved Rullestadvatnet<br />

til kote 360 ved<br />

Langebu. Dette er så<br />

kraftig stigning at krabbefelt<br />

var nødvendig.<br />

- 3 -


Elementavdelingen i Sveio, sommeren 2006 av Geir Arild Søndenå<br />

Vi er nå inne i en hektisk periode med leveranse<br />

av veggelementer til flere prosjekter.<br />

Vi er halvferdig med monteringen av veggelementer<br />

hos Mesta <strong>AS</strong> i Tønsberg, på<br />

Frydenhaugtunnelen.<br />

Produksjon av helt hvelv til Hop – Sørås<br />

tunnelene i Bergen (Skanska Norge) er ferdig.<br />

Montering av den siste tunnelen skal<br />

utføres til høsten. Skanska Norge gjennomførte<br />

monteringen av helt hvelv i den første<br />

tunnelen med meget fint resultat.<br />

Vi er i gang med produksjon av helt hvelv til<br />

Wøyen – Bjørum tunnelene. Veidekke Entreprenør<br />

<strong>AS</strong> er kunde, som har bestilt ca.<br />

90 000 m² for levering våren 2007.<br />

Litt sent på høsten i år skal vi levere helt<br />

hvelv til Steinbergtunnelen i Trondheim. Til<br />

denne tunnelen har Skanska Norge bestilt<br />

elementer. Her har vi spennende utfordringer<br />

med skarpe kurver, takelementer<br />

igjennom nisjene, breddeutvidelser og overganger.<br />

- 4 -<br />

Fint besøk fra Tyskland<br />

Dr. Hellwig Kamm sammen med Knut Sigve Lillemo.<br />

I en årrekke har <strong>Ølen</strong> <strong>Betong</strong><br />

<strong>AS</strong> vært den tyske skorsteinsprodusenten<br />

Tona Tonwerke<br />

Schmitz GmbH <strong>sin</strong> representant<br />

i Norge. Elementskorsteinen<br />

med innerrør av chamotte er et<br />

kvalitetsprodukt som leveres<br />

over hele Europa. Det settes<br />

opp omtrent 250 000 meter<br />

Det er mange tunneler i Norge som skal<br />

bekles med betongelementer i de nærmeste<br />

årene. Tilbud vi har sendt ut, er på flere<br />

hundre tusen m². Det er ingen tvil om at vi,<br />

som den ledende spesialiserte tunnelelementfabrikk<br />

i Skandinavia, skal være med i<br />

den sterke konkurransen om oppdragene.<br />

For å være rustet til enda større oppdrag,<br />

bytter vi i sommerferien til helt nytt Dorner<br />

datastyringsanlegg. I tillegg vil vi i løpet av<br />

året være klar for en dobling av tidligere<br />

kapasitet på tunnelelementer.<br />

Spesialproduksjon :<br />

Våre kunder ønsker mer og mer prefabrikkerte<br />

spesialprodukter. Dette har vi tatt<br />

konsekvensen av, og server de på beste<br />

måte. Vi har store leveranser av kanaler,<br />

støttemurer, dekker, søyler og andre produkter<br />

til Bergen kommune, NCC, Skanska<br />

og AF Spesialprosjekt mfl.<br />

Det ser ut til å bli god aktivitet, og behov for<br />

våre typer produkter, i årene fremover.<br />

Knallhard konkurranse gjør at vi må skjerpe<br />

skorstein bare<br />

her i landet<br />

hvert år, og vårt<br />

mål er å oppnå<br />

en rimelig andel<br />

av dette markedet.<br />

For å styrke<br />

salget av Tona<br />

skorsteiner og<br />

utvikle markedet<br />

for denne i Norge<br />

har Knut<br />

Sigve Lillemo<br />

fått dette som<br />

sitt spesialområde.<br />

I mai fikk bedriften<br />

besøk av<br />

den nytilsatte direktøren i Tona<br />

Tonwerke Schmitz GmbH, Dr.<br />

Hellwig Kamm. Knut Sigve og<br />

Steinar tok han med rundt på<br />

fabrikkene i Sveio og i <strong>Ølen</strong>svåg<br />

og fikk god tid til utveksling om<br />

ideer og tanker rundt skorsteiner.<br />

Store veiutbygginger i<br />

Bergen, Ringveg Vest<br />

Et av målene i Bergensprogrammet<br />

er å utbedre flaskehalser<br />

i vegsystemet og realisere<br />

gjenstående ledd i ringvegsystemet<br />

vest og øst.<br />

Ringveg Vest vil være en del<br />

av en slik ytre ringveg. Den<br />

omfatter 10 km ny 4-felts veg<br />

mellom Flyplassvegen ved Birkeland<br />

i sør til Vestre innfartsåre<br />

ved Liavatnet i nord. Ringveg<br />

Vest vil avløse dagens 2feltsveg<br />

med til dels lav standard<br />

og store avviklingsproblemer.<br />

Ringveg Vest mellom Liavatnet<br />

og Flyplassvegen har to hovedfunksjoner:<br />

• Den vil være lokal hovedtilkomst<br />

til nærings- og boligområdene<br />

i Ytrebygda og Bergen<br />

Lufthavn Flesland.<br />

• Den vil inngå i et overordnet<br />

hovedvegsystem rundt<br />

oss på alle områder,og arbeide effektivt for<br />

å være med i konkurranse om oppdragene.<br />

Prefabrikkering av SOS-kiosker til veitunneler,<br />

er blitt mer og mer populært hos våre<br />

kunder. Med bruk av prefabrikkerte produkter<br />

i større grad, får entreprenørene en mer<br />

effektiv fremdrift på <strong>sin</strong>e anlegg.<br />

Kundene stiller store krav på alle oppdrag<br />

når det gjelder pris og logistikk. Med sterk<br />

fokus på kvalitet i alle ledd har fabrikken<br />

spesialisert seg på elementer til vann, brann<br />

og frostsikring i tunnel.<br />

Vi takker alle våre kunder for godt samarbeid,<br />

og ser frem mot videre leveranser av<br />

våre kvalitetsprodukter..<br />

Ønsker alle ansatte og kunder en velfortjent<br />

og god sommerferie.<br />

Geir A. Søndenå<br />

Bergen sentrum fra Loddefjord<br />

via Straume, Birkeland, Rådal,<br />

Nesttun og videre til Arna og<br />

Åsane.<br />

Hovedmålsettingen med Ringveg<br />

Vest er:<br />

• Bedre fremkommeligheten<br />

for trafikantene<br />

• Legge forholdene bedre til<br />

rette for kollektivtrafikken, syklister<br />

og fotgjengere<br />

• Bedre trafikksikkerheten<br />

• Bedre miljøet langs eksisterende<br />

vegnett<br />

For å nå målet med Ringveg<br />

Vest må vegen være av en slik<br />

standard at ingen finner det<br />

tjenlig å benytte lokalveiene til<br />

gjennomkjøring.


Nytt fra <strong>Betong</strong>vareavdelingen<br />

Det er stor aktivitet i blokkproduksjonen,<br />

og økning i leveranser av falsrør<br />

og kummer.<br />

Leveranse av blokkprodukter er stabil,<br />

med en økning av minisplitt.<br />

I Bergen er det utskifting av både<br />

vann og avløpsledninger. Dette medfører<br />

en god del spesialkummer for å<br />

tilpasse ledninger i trange bygater.<br />

I nærområdet er også aktiviteten stor,<br />

med nyanlegg og en del utskifting av<br />

gamle ledninger.<br />

Sør for Boknafjorden er det veldig stor<br />

Ny Produksjonshall og verksted<br />

Produksjonshall<br />

Det er nå drift i den nye produksjonshall i<br />

<strong>Ølen</strong>. Her blir det støpt renner i en del<br />

kummer før de forlater fabrikken.<br />

Det er satt inn ny søylesvingkran som skal<br />

forsyne ny maskin for kjerneboring av<br />

kummer. Vi skal også produsere andre<br />

produkter i denne hallen.<br />

Det er tatt lysberegninger i de nye hallene<br />

for å få optimalt lys som trengs for å utføre<br />

arbeid i slike haller.<br />

aktivitet, og vi ble valgt som leverandør<br />

av rør, kummer og kabelkanaler til<br />

den nye godsterminalen på Gandal.<br />

Sjåførsamling i Suldal for ansatte i transporten<br />

Transporten hadde sjåførsamling<br />

på hotellet i Suldal 25-26 mars.<br />

Vi var nærmere 40 stk og programmet<br />

var kombinasjon av teori<br />

og sosialt samvær. Hovedtemaet<br />

for samlingen var trafikksikkerhet<br />

og det var leid inn ekstern<br />

foreleser fra Haugaland<br />

Trafikkskole.<br />

av Knut Arne Skartland,<br />

Nytt produkt er Trekkekummene til Gandal<br />

godsterminal, Sandnes<br />

Verksted<br />

Nytt verksted er nå i full drift. Utstyr og<br />

delelager er etter hvert oppdatert og snart<br />

komplett.<br />

Det er høy aktivitet for å få biler klargjort<br />

og holde de operative så det kommer<br />

godt med at det er god plass både i bredden<br />

og høyden.<br />

Det er vannbåren varme i gulvet og vifter i<br />

taket slik at det blir behagelig temperatur<br />

vinterstid.<br />

Det er også satt inn ventilasjonsanlegg<br />

som gir balansert ventilasjon på kontor.<br />

Sosialt samvær stod også på programmet<br />

Fra Bærum tikker ordrene<br />

inn. To jobber<br />

med store falsrør med<br />

levering etter sommerferien er i havn.<br />

Byggeperioden her i <strong>Ølen</strong>svåg, som<br />

har vart i nesten ett år, er nå slutt. Arbeidet<br />

med lagerlogistikk og innflytting<br />

i nye lokaler har startet. Dette vil slå<br />

positivt ut både for kunder og ansatte.<br />

Jeg vil gi honnør til alle for god innsats<br />

en travel tid.<br />

Ønsker alle medarbeidere og deres<br />

familie god ferie!<br />

Lyst og trivelig, med god plass for flere kjøretøyer<br />

på en gang.<br />

- 5 -


Mgnus Skaar<br />

Vi tok en prat med Magnus Skaar, som forteller<br />

at han har jobbet med lea<strong>sin</strong>gfinansiering i<br />

SG/Elcon siden Haugesund kontoret åpnet<br />

for over 10 år siden, og alltid hatt det for øye<br />

å bygge langsiktige relasjoner. Han sier at<br />

på den måten får han bedre innsikt i de forskjellige<br />

bedriftene og kan lettere ta raske<br />

avgjørelser angående finansiering, noe som<br />

blir satt pris på. Langsiktige kundeforhold<br />

gjør også sitt til at han blir bedre kjent med<br />

kundene på det menneskelige plan, noe som<br />

gjør jobben mye lettere og enda mer interessant.<br />

Magnus Skaar sier han i lang tid hadde hatt<br />

ønske om å ha <strong>Ølen</strong> <strong>Betong</strong> gruppen som<br />

lea<strong>sin</strong>gkunde. Svein Atle hadde han møtt i<br />

mange sammenhenger og stadig vekk vært<br />

frempå om å innlede et samarbeid, vel vitende<br />

om at <strong>Ølen</strong> <strong>Betong</strong> var storforbruker av<br />

lea<strong>sin</strong>g gjennom et konkurrerende finansieringselskap.<br />

I 2004 løsnet det og de 2 siste årene har SG<br />

<strong>Betong</strong>prosjekter i Russland av Atle Berge<br />

<strong>Ølen</strong> <strong>Betong</strong> har fulgt nøye med<br />

i forbindelse med kommende<br />

utbygging av det enorme Sthokmann<br />

feltet på russisk side i Barenshavet.<br />

Her skal Gazprom<br />

nå først velge partnere til å være<br />

med, et valg som ventes å bli<br />

gjort i løpet av sommeren. Statoil<br />

og Hydro er de to norske som er<br />

veldig interessert i dette og både<br />

de og hele bransjen venter i<br />

spenning. Dette har fått og vil få<br />

mye mediaomtale.<br />

Dette vil gi en utbygning som vil<br />

være svært lik Snøhvit, med bl.a<br />

store lagertanker i betong. Første<br />

etappe som er det som skal<br />

bygges ut i denne omgang er 3<br />

ganger så stort som Snøvhit og<br />

det må beregnes ca 3-400.000<br />

m3 til denne utbyggingen og det<br />

vil gå over 3-5 år. Det må være<br />

minst to store meget gode og<br />

vintersikre betonganlegg til en<br />

slik utbygging.<br />

<strong>Ølen</strong> <strong>Betong</strong> er interessert i det-<br />

- 6 -<br />

te, vi har nå vært i Hammerfest<br />

og det har gått bra tross mange<br />

tøffe tak og store utfordringer. Vi<br />

har derfor fulgt godt med i det<br />

som skjer på russisk side nå en<br />

periode. Her kan bl.a nevnes<br />

deltagelse i seminar i Moskva i<br />

januar og presentasjon av et<br />

foredrag kaldt<br />

"betongproduksjon i arktisk klima"<br />

Videre har vi vært med<br />

egen stand på Barentshavkonferansen<br />

i Hammerfest i April og vi<br />

hadde en studietur til Murmansk<br />

sammen med flere andre bedrifter<br />

fra distriktet vårt. Nå sist var<br />

jeg på en olje- og gass konferanse<br />

i Arkangelsk i juni der mange<br />

bekjentskaper<br />

ble stiftet.<br />

Anna Filatova<br />

Finans finansiert det meste av det <strong>Ølen</strong> <strong>Betong</strong><br />

og <strong>Ølen</strong> <strong>Betong</strong> Transport har gjort på<br />

transportsiden. Dette har gjort sitt til at <strong>Ølen</strong><br />

<strong>Betong</strong> <strong>Gruppen</strong> har blitt en veldig viktig<br />

kunde, med en portefølge som i dag er den<br />

nest største som Haugesund kontoret i SG<br />

Finans håndterer.<br />

Det at <strong>Ølen</strong> <strong>Betong</strong> <strong>Gruppen</strong> opplever gode<br />

tider med stor etterspørsel blir også viktig for<br />

oss utfra at vi da ser for oss nye store investeringer<br />

som styrker samarbeidet vårt ytterligere,<br />

sier Magnus Skaar.<br />

Selskapet SG Finans as ble stiftet i mai 2005,<br />

med bakgrunn i at SG Equipment Finance<br />

kjøpte lea<strong>sin</strong>g og factoringvirksomheten til<br />

Elcon Finans as.<br />

SG Finans <strong>AS</strong> er Norges ledende finansieringsselskap<br />

innen equipment og factoring,<br />

og markedsfører <strong>sin</strong>e produkter under varemerkene<br />

SG Equipment Finance og SG Factoring.<br />

SG Finans har en sterk lokal forankring<br />

gjennom 16 kontorer i Norge, samt virksomhet<br />

i Sverige og Danmark.<br />

Selskapet har en forvaltningskapital på 21<br />

milliarder NOK og 300 dyktige medarbeidere.<br />

Hovedkontoret for Skandinavia er på Lysaker<br />

ved Oslo. Vår kjernevirksomhet er å tilby<br />

factoring og lea<strong>sin</strong>g av maskiner, utstyr og<br />

kjøretøyer til næringslivet og offentlig sektor.<br />

Selskapet er eid av franske Societe Generale<br />

Group, et av Europas største finanskonsern<br />

og nr. 1 på equipment lea<strong>sin</strong>g i Europa.<br />

Jeg har og<br />

vært flere<br />

ganger i<br />

Murmansk<br />

og har der<br />

fått kontakt<br />

med en person som var<br />

veldig utadvendt, er<br />

svart språkmekting<br />

og har jobbet ca ett år i<br />

en russisk betong og<br />

betongelementfabrikk.<br />

Det er Anna Filatova<br />

og vi gjorde ved<br />

siste besøk i Murmansk<br />

avtale med henne at<br />

hun skulle bli <strong>Ølen</strong><br />

<strong>Betong</strong> <strong>sin</strong> representant<br />

i Murmansk. Hun begynner<br />

i september og kommer i slutten<br />

av august til <strong>Ølen</strong> for å være her<br />

et par uker og bli bedre kjent<br />

med oss slik at vi kan lage en<br />

plan for det arbeide hun skal<br />

gjøre videre fremover. Dette blir<br />

både interessant og utfordrende.<br />

<strong>Ølen</strong> <strong>Betong</strong> vil da fra høsten av<br />

lage et program for den videre<br />

sat<strong>sin</strong>g i nordvest Russland med<br />

tanke på å komme i posisjon for<br />

betongleveranser til Sthokmannutbyggingen.<br />

At det underveis og<br />

Kongen fronter norsk<br />

trafikksikkerhet i Sveits<br />

Her er Kongen i samtale med Atle<br />

Med Innovasjon Norge og Kongen på statsbesøk<br />

i Sveits. Veisikkerhet som tema var midt i<br />

blinken for <strong>Ølen</strong> <strong>Betong</strong> som var invitert til å<br />

være med.<br />

Veidirektør Søfteland og Arne<br />

Foredrag på russisk seminar i Moskva<br />

her kan utvikle seg andre interessante<br />

muligheter på andre<br />

områder blir og noe en vil se på.<br />

Det er og andre bedrifter både<br />

her i distriktet og ellers på Vestlandet<br />

som har interesse av de<br />

nye mulighetene som vil komme<br />

i nordvest Russland og det vil bli<br />

spennende å se hva som kan<br />

komme ut av dette. Dere vil nok<br />

høre mer om dette fremover.


Bedriftsleiligheten i Anfi Tauro<br />

Leilighet og bil på Gran Canaria er klar for ferierende gjester fra<br />

<strong>Ølen</strong> <strong>Betong</strong>, familien Klungland var den første familien som reiste og har<br />

sendt oss fyldig rapport med bilder.<br />

Endeleg er avreisedagen kommen:<br />

me reiste med S<strong>AS</strong> rutefly<br />

fra Haugesund 06.20-Oslo,<br />

videre Oslo- Las Palmas<br />

09.20, ankomst Las Palmas<br />

14.55 lokal tid. Dette var ei<br />

grei reiserute for vår familie på<br />

2 voksne og 4 barn (6,8,11 og<br />

14 år)<br />

Det var med store øyne og<br />

spente ansikter me ankom Las<br />

Palmas. Atle var på plass for å<br />

hente oss i den nye bilen-ein<br />

Caddy 7-seter.<br />

Leiligheten er berre heilt super!!<br />

Stor og rommeleg og<br />

utruleg godt utrusta. Flott kjøkken<br />

med all tenkeleg utstyr<br />

vaskemaskin, tørketrommel,<br />

kjøl, frys, kjøkkenmaskiner<br />

osv). 2 bad + 1 toalett, 3 soverom,<br />

og herlige uteplasser.<br />

Dette må vera den perfekte<br />

plass for å lade batterier på.<br />

Stor honnør til Aud Signy og<br />

Atle for godt gjennomtenkt<br />

arbeid. Dette er eit utruleg<br />

godt tilbud for de ansatte.<br />

Me fant tidleg ut at<br />

"Amadores"stranda var heilt<br />

perfekt for oss.Den ligg ca 3<br />

min kjøring fra leiligheten, og<br />

her hadde me mange flotte<br />

dagar. Her tok faktisk Tarjei på<br />

5 1/2 år <strong>sin</strong>e første svømmetak.<br />

Atle var tydeligvis godt kjent,<br />

og tok oss med til "Anfi Del<br />

Mar". Eit storslagent leilighetshotell<br />

med all tenkeleg luksus<br />

og eit imponerande bassengområde.<br />

Frokost på terrassen i soloppgang<br />

og 23 grader er ikkje<br />

akkurat dagligdags i våre trakter,<br />

så dette satte me stor pris<br />

på. Med SPAR butikk kun 100<br />

meter i fra, var dette veldig<br />

praktisk.<br />

På ettermiddagen/kvelden<br />

syns me det var herleg å vera<br />

tilbake til leiligheten på terrassen.<br />

Det er ein fredeleg område<br />

rundt, slik at ungane hadde<br />

god plass å leke på ute. Eller<br />

ta seg eit bad i bassenget,<br />

som kun ligg ca 75 meter fra.<br />

Puerto de Mogan må oppleves:<br />

det er 2-3 mil å kjøre,<br />

men vel verdt. Her er flott badestrand<br />

og koselige restauranter.<br />

Forstår godt at dette blir kalla<br />

"Spanias Venezia". Fredagsmarknaden<br />

(8.00-14.00) er og<br />

verdt eit besøk.<br />

Tauro Grill er å anbefale: gode<br />

retter for store og små med<br />

trivelige kelnere.<br />

Me har hatt ein nydeleg og<br />

avslappande ferie på Anfi<br />

Tauro, og me vil svært gjerne<br />

tilbake her. Ungane storkoste<br />

seg her, og fant seg venner fra<br />

både Trøndelag, Irland og<br />

London. Me syns og det var<br />

"prikken over ièn" å disponere<br />

ein så praktisk og kjekk bil.<br />

Det er mykje å sjå her, så det<br />

er kun fantasien og tida som<br />

begrensar opplevelsane.<br />

Kveldstimane på terrassen<br />

mot sør, var utruleg flott. Med<br />

stillheten og dei orientalske<br />

lydar, og sjølvsagt<br />

noko godt å drikke i glaset..<br />

Dette er ein ferie som me aldri<br />

gløymer.<br />

Tusen hjerteleg takk for<br />

oss!!<br />

Per Terje og Torhild<br />

Toralf, Karine, Karl Johan og<br />

Tarjei<br />

Vi ønsker følgende nytilsette<br />

velkommen til <strong>Ølen</strong><br />

<strong>Betong</strong> gruppen<br />

Aleksander Skeie begynte 25.<br />

april som spesialarbeider støp i<br />

<strong>Ølen</strong>svåg.<br />

Steinar Pedersen er fra 26. juni<br />

ansatt som mekaniker i avd.<br />

Verksted i <strong>Ølen</strong>svåg<br />

Nye sjåfører:<br />

Allan Jørgensen begynte<br />

01.05.06<br />

Arild Oppedal begynte 03.04.06<br />

Frode Kleven ansatt fra 01.05.06<br />

Ove Hardeland ansatt fra<br />

06.06.06. Han har vært ansatt<br />

hos oss tidligere og er godt<br />

kjent.<br />

Jan Åmund Moe er fra 03.04.06<br />

ansatt i verkstedet .<br />

I Haugaland Gjenvinning begynte<br />

Even Knarvik som verkstedsarbeider<br />

01.04.06<br />

I Sveio er det ny lærling fra<br />

01.05.06 : Bang Thani Ngoc<br />

Truong<br />

- 7 -


Innvielse av ny produksjonshall og verksted<br />

Den nye produksjonshallen ble brukt som utstilling<br />

for både gromme biler og nyttige biler.<br />

Verkstedhallen var dekket for bevertning av ca.<br />

200 gjester.<br />

God mat og blide fjes overalt.<br />

- 8 -<br />

Sengemat hos Tove og bryllup for Turid<br />

En tirsdag ettermiddag i slutten av april<br />

tok kontordamene i <strong>Ølen</strong> seg en tur til<br />

Etne for å besøke Tove og vesle Ivar.<br />

Tove har fødselspermisjon, så sengematbesøk<br />

var på <strong>sin</strong> plass. Her disket<br />

Tove opp med smørbrød og kake, og vi<br />

koste oss til langt på kveld. Ivar gikk fra<br />

fang til fang, og såg ut til å trives med<br />

det. Her på fanget til Kristine som vikarierer<br />

på regnskapsavdelingen mens Tove<br />

har permisjon.<br />

<strong>ØB</strong>-nytt sender en gratulasjon<br />

til Turid og Øystein som giftet<br />

seg 3. juni.<br />

Vi takker for flotte lysestaker<br />

og gavekort på Plantasjen som vi<br />

fikk til bryllupet vårt.<br />

Gavekortet er allerede brukt til<br />

å kjøpe hagemøbler!<br />

Hilsen Turid og Øystein<br />

Ferieplaner<br />

Vi har tatt den obligatoriske runden<br />

og spurt om ferieplaner, her er svarene:<br />

Gunn Elisabeth – HG:<br />

Skal sammen med<br />

typen og et vennepar<br />

til Göteborg.<br />

Ellers skal jeg<br />

slappe av!<br />

Aud Sissel – <strong>ØB</strong> Sveio:<br />

Det går mye i fotball<br />

for tiden, så i<br />

sommer skal jeg<br />

reise sammen med<br />

18 gutter til Norway<br />

Cup. Jeg skal også<br />

til Bø Sommerland<br />

sammen med familien!<br />

Svein Atle – <strong>Ølen</strong>:<br />

Skal leve som en<br />

hund i Campingvogn!<br />

Jim Ronny – <strong>ØB</strong> Hammerfest:<br />

Det er dårlig med<br />

ferieplanene i år,<br />

for oppe i Finnmark<br />

er det ”bånn gass”<br />

og mye jobbing!<br />

Pål – <strong>ØB</strong> Bærum:<br />

Har landsted ved<br />

Drammensfjorden,<br />

der pleier jeg å<br />

tilbringe sommerferiene,<br />

kjøre båt<br />

og fiske.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!