You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Motorsykkeløya</strong><br />
<strong>Irland</strong> <strong>på</strong> <strong>en</strong> <strong>uke</strong><br />
SLIEVE LEAUGE<br />
WESTPORT<br />
KILLARNAY<br />
KENMARE<br />
LISMOREL<br />
BALLYMONEY<br />
HEALY PASS<br />
Selv med et ustabilt atlanterhavs-<br />
atlanterhavs-<br />
klima, dyre fergeforbindelser og et<br />
el<strong>en</strong>dig dekke <strong>på</strong> sekundærveinet-<br />
tet utroper vi <strong>Irland</strong> til et av Europas<br />
beste reisemål for motorsyklister.<br />
Ir<strong>en</strong>e har <strong>en</strong> dramatisk historie der<br />
hungersnød, utvandring og kamp mot<br />
<strong>en</strong>gelsk overherredømme har stått s<strong>en</strong>tralt.<br />
Midt i det forrige<br />
århundret <strong>en</strong>dte<br />
frigjøringskamp<strong>en</strong><br />
med opprettelse<br />
av d<strong>en</strong><br />
selvst<strong>en</strong>digeRepublikk<strong>en</strong><br />
<strong>Irland</strong>,<br />
som<br />
omfatter<br />
85% av d<strong>en</strong><br />
irske øya.<br />
Republikk<strong>en</strong> har<br />
<strong>en</strong> raskt voks<strong>en</strong>de<br />
befolkning <strong>på</strong> 3,5<br />
millioner m<strong>en</strong>nesker<br />
som alt overvei<strong>en</strong>de<br />
er katolikker. Landet<br />
er offi sielt tospråklig,<br />
og selv om <strong>en</strong>gelsk<br />
er daglig språk for<br />
de fl este, er irsk<br />
(gælisk) fremdeles<br />
lev<strong>en</strong>de.<br />
Det rester<strong>en</strong>de<br />
landområdet<br />
heter Nord-<br />
<strong>Irland</strong>, og til<br />
tross for at fl estepart<strong>en</strong><br />
av de 1,5<br />
millioner innbyggerne<br />
også er irer,<br />
er området fremdeles<br />
i “union” med<br />
England, noe som har<br />
forårsaket <strong>en</strong> bitter og<br />
blodig konfl ikt mellom<br />
irske “katolikker” og<br />
<strong>en</strong>gelske “protestanter”.<br />
<strong>Irland</strong> har <strong>en</strong><br />
svært ung, og høyt<br />
utdannet befolkning<br />
og økonomi<strong>en</strong> er <strong>en</strong> av<br />
de raskeste voks<strong>en</strong>de i EU.<br />
Dette kommer til uttrykk i voldsom byggeaktivitet<br />
og <strong>en</strong> topp moderne bilpark.<br />
Selv om landbruk og turisme fremdeles<br />
er viktigste næringsgrunnlag er industrivekst<strong>en</strong><br />
stor, særlig inn<strong>en</strong>for farmasi og<br />
informasjonsteknologi.
Bli med<br />
IRLAND RUNDT<br />
JOEY: D<strong>en</strong><br />
leg<strong>en</strong>dariske<br />
roadracingfører<strong>en</strong><br />
Joey Dunlop<br />
har selvfølgelig<br />
eg<strong>en</strong><br />
pub i<br />
Ballymoney.<br />
Nord-<strong>Irland</strong><br />
Vi reiste vestover med ferge fra Kristiansand til<br />
Newcastle. En kort dagsetappe brakte oss til d<strong>en</strong><br />
skotske fergehavn<strong>en</strong> Stranraer, der St<strong>en</strong>a Line<br />
har hurtigbåtforbindelse til Belfast. D<strong>en</strong> turbindrevne<br />
HSS katamaran<strong>en</strong> har <strong>en</strong> marsjfart <strong>på</strong> 40<br />
knop og overfart<strong>en</strong> tar bare 90 minutter. Dess-<br />
verre koster d<strong>en</strong> korte tur<strong>en</strong> nest<strong>en</strong> 750 norske<br />
kroner for sykkel og to personer.<br />
Havna i Belfast domineres av det store H&W<br />
verftet, som blant annet bygde passasjerskipet<br />
Titanic. D<strong>en</strong> nord-irske konfl ikt<strong>en</strong> preger by<strong>en</strong><br />
og selv om både parlam<strong>en</strong>tsbygning<strong>en</strong> Stormont<br />
og de politiske veggmaleri<strong>en</strong>e Shankill<br />
Road og Falls Road sikkert er verd et besøk,<br />
føler man at det <strong>på</strong> <strong>en</strong> måte er galt å leke turist i<br />
et område med <strong>en</strong> så dramatisk hverdag.<br />
Et soleklart reisemål for motorsyklister er<br />
hjemby<strong>en</strong> til d<strong>en</strong> leg<strong>en</strong>dariske roadracing fører<strong>en</strong><br />
Joey Dunlop - “the Ulster Man”. I søvnige<br />
Ballymoney har man laget <strong>en</strong> nydelig park til<br />
minne om folkehelt<strong>en</strong>, som omkom i et løp i<br />
Estland i fjor sommer. Etter et besøk i park<strong>en</strong><br />
passer det godt med <strong>en</strong> forfriskning i Dunlops<br />
eg<strong>en</strong> pub, Joey’s Bar - et us<strong>en</strong>tim<strong>en</strong>talt sted som<br />
drives akkurat som før Joey omkom.<br />
Klipper og hav<br />
Stemning<strong>en</strong> <strong>en</strong>drer seg merkbart når man<br />
kommer seg forbi de tungt bevæpnede <strong>en</strong>gelske<br />
soldat<strong>en</strong>e som vokter gr<strong>en</strong>s<strong>en</strong> mellom Nord-<br />
STOUT: Irske Dan Murphy fra Cork/Ha<strong>uke</strong>to bunkrer - var det b<strong>en</strong>sin eller Murphy`s?<br />
DINGLE: Godt<br />
å dingle rundt i<br />
gat<strong>en</strong>e i idylliske<br />
Dingle.<br />
<strong>Irland</strong><br />
og Republikk<strong>en</strong>. Avslappede og v<strong>en</strong>nlige<br />
m<strong>en</strong>nesker, både i butikk<strong>en</strong>, <strong>på</strong> b<strong>en</strong>sinstasjon<strong>en</strong><br />
og bak rattet. Gj<strong>en</strong>nom <strong>en</strong> myk og litt kjedelig<br />
innlandsnatur tar vi oss fram til <strong>Irland</strong>s<br />
spektakulære nord-vest kyst. Killybegs<br />
er <strong>en</strong> sjarmer<strong>en</strong>de småby med d<strong>en</strong> største<br />
fi skerihavn<strong>en</strong> i landet.<br />
En lit<strong>en</strong> avstikker <strong>på</strong> no<strong>en</strong> kilometer ut til<br />
Slieve League Europas høyeste klippevegg som<br />
stuper 598 meter loddrett ned i Atlanterhavet,<br />
viser seg å ta fl ere timer. For det første er vei<strong>en</strong><br />
smal og dårlig. For det andre er utsikt<strong>en</strong> og<br />
natur<strong>en</strong> formidabel. Anbefales.<br />
De røde hovedvei<strong>en</strong>e har 60 miles<br />
fartsgr<strong>en</strong>se (96 km/t) og holder god standard,<br />
ikke minst takket være økonomiske tilskudd fra<br />
EU. Ut<strong>en</strong>for Sligo blir vi anbefalt å legge tur<strong>en</strong><br />
innom Westport i Mayo-fylket.<br />
By<strong>en</strong> er vakker, med hus malt i<br />
klare, sterke farger, m<strong>en</strong> med <strong>en</strong><br />
god del turister. Overalt fi nnes<br />
overnattingsmuligheter, markert<br />
med fantasifulle B&B skilt (Bed<br />
and Breakfast) <strong>på</strong> utsid<strong>en</strong>.<br />
Koster fra 18 til 24 irske pund (1<br />
IR£ = ca. NOK 10,-) per person.<br />
Enkelt, r<strong>en</strong>t og vanligvis med <strong>en</strong><br />
gedig<strong>en</strong> frokost.<br />
Gj<strong>en</strong>nom Clare og<br />
Shannon<br />
På gule og hvite veier fortsetter<br />
tur<strong>en</strong> via Le<strong>en</strong>ane mot Galway<br />
- det første ord<strong>en</strong>tlige møtet med<br />
nedkjørt oljegrus og atlantisk<br />
regnvær. Begge deler er imidlertid<br />
til å holde ut i <strong>en</strong> vill og vakker<br />
natur, med et stadig skift<strong>en</strong>de<br />
landskap. Opp <strong>en</strong> frodig dal, over<br />
et nak<strong>en</strong>t fjell, stupbratt ned til<br />
<strong>en</strong> fjord, der fjære sjø har plassert<br />
små fi skebåter <strong>på</strong> tørt land. Hele<br />
vei<strong>en</strong> passerer vi vakre “loghs” -<br />
innsjøer - omkranset av idylliske<br />
landsbyer. Like fort som regnet<br />
kommer, forsvinner det igj<strong>en</strong> og<br />
erstattes av strål<strong>en</strong>de solskinn.<br />
Ikke rart at værmelding<strong>en</strong><br />
<strong>på</strong> TV bare går fram til neste<br />
formiddag.<br />
Etter råd fra <strong>en</strong> irsk v<strong>en</strong>n<br />
styrer vi klar av <strong>Irland</strong>s tredje<br />
største by, Limerick - eller “Stab<br />
City” som d<strong>en</strong> også kalles. I et<br />
fl att og frodig landskap passeres<br />
Adare, som har ord <strong>på</strong> seg for å<br />
være <strong>Irland</strong>s vakreste “<strong>en</strong>gelske”<br />
landsby.<br />
“Ring of Kerry”<br />
De fl este turister legger tur<strong>en</strong><br />
innom by<strong>en</strong> Killarney, ved
edd<strong>en</strong> av Lough Leane. Ing<strong>en</strong> tvil om at det<br />
er vakkert og grønt her ved fot<strong>en</strong> av <strong>Irland</strong>s<br />
høyeste fjell, m<strong>en</strong> det er også et stort antall<br />
amerikanere som snakker med høye stemmer.<br />
En populær dagstur i området er rund<strong>en</strong> rundt<br />
Dingle-halvøya, forbi d<strong>en</strong> 7 km lange Inch<br />
strand<strong>en</strong>, rundt odd<strong>en</strong> ved Slea Head og lunch i<br />
landsby<strong>en</strong> Dingle, kj<strong>en</strong>t for d<strong>en</strong> bofaste delfi n<strong>en</strong><br />
Fungie.<br />
En ann<strong>en</strong> populær tur er d<strong>en</strong> såkalte “Ring of<br />
Kerry”, som <strong>på</strong> smale, svingete veier går innom<br />
uhyre sjarmer<strong>en</strong>de landsbyer som Waterville,<br />
Sneem og ikke minst, K<strong>en</strong>mare, d<strong>en</strong> kanskje<br />
vakreste av dem alle. Det er aldeles ikke dumt å<br />
overnatte i K<strong>en</strong>mare og først ta <strong>en</strong> spasertur ned<br />
til bro<strong>en</strong> over K<strong>en</strong>mare River, så spise <strong>en</strong> utmerket<br />
middag til under 100 kr <strong>på</strong> <strong>en</strong> av de mange<br />
små resturant<strong>en</strong>e og deretter avslutte med no<strong>en</strong><br />
ales eller stouts i <strong>en</strong> pub. Bli ikke overrasket hvis<br />
lokalbefolkning<strong>en</strong> spontant reiser seg og forteller<br />
“vågale” vandrehistorier <strong>på</strong> rim eller underholder<br />
med sang, håndtromme og bagpipe.<br />
Sydkyst<strong>en</strong><br />
Fra K<strong>en</strong>mare kjørte vi vestover langs K<strong>en</strong>mare<br />
River og tok over Healy Pass, <strong>en</strong> ekte fjellovergang<br />
med serp<strong>en</strong>tinveier og storslag<strong>en</strong> utsikt. Ved<br />
oppkjøring<strong>en</strong> til passet, fra nord, fi nnes <strong>en</strong> meget<br />
spesiell b<strong>en</strong>sinpumpe, som i tillegg til b<strong>en</strong>sin,<br />
også har et stort reklameskilt for Murphy’s Irish<br />
Stout.<br />
Vi hadde fått anbefalt å stikke innom Kinsale,<br />
ute ved kyst<strong>en</strong> sør for Cork. Kinsale er et<br />
kj<strong>en</strong>t sted blant seilere og gourmeter, og by<strong>en</strong><br />
ved utløpet av Bandon-elv<strong>en</strong> framstod da også<br />
som litt “snobbete”. Mange irske kj<strong>en</strong>diser har<br />
landsted i området og <strong>en</strong> kort avstikker mot sør<br />
bringer deg til <strong>Irland</strong>s sydligste spiss, Old Head<br />
of Kinsale, der det torpederte vraket av luksusdamper<strong>en</strong><br />
Lusitania ligger <strong>på</strong> grunt vann.<br />
Cork er i dag <strong>Irland</strong>s nest største by, med<br />
et mylder av <strong>en</strong>veiskjørte gater og nest<strong>en</strong><br />
perman<strong>en</strong>t trafi kk-kaos. Under opprøret mot<br />
<strong>en</strong>gelskm<strong>en</strong>n<strong>en</strong>e i 1916-21 var Cork-distriktet<br />
kjerneområdet for de republikanske frihetskjemperne.<br />
No<strong>en</strong> kilometer vestover ligger Middelton,<br />
med det berømte Jameson- destilleriet,<br />
der man kan få omvisning med smaksprøver.<br />
Litt l<strong>en</strong>ger inn i Blackwater-området ligger Lismorel,<br />
med et stort slott i <strong>en</strong> gedig<strong>en</strong> park. åp<strong>en</strong>t<br />
for publikum.<br />
Hjemover<br />
Etter fl ere dager <strong>på</strong> nydelige, m<strong>en</strong> slitsomt<br />
dårlige småveier, “pyset vi ut” og tok tur<strong>en</strong><br />
nordover <strong>på</strong> N 11, som er hovedvei<strong>en</strong> langs<br />
østkyst<strong>en</strong> fra Wexford til Dublin. Tur<strong>en</strong> tok oss<br />
gj<strong>en</strong>nom det bølg<strong>en</strong>de landskapet mellom fot<strong>en</strong><br />
STØRST: Verd<strong>en</strong>s største<br />
”hjemmebr<strong>en</strong>tapparat” ut<strong>en</strong>for Jameson<br />
Destilleries i Middleton.<br />
VAKKERT: Typisk irsk landskapsidyll ved Killy Begs.<br />
av Wicklow-fjell<strong>en</strong>e og Irske-sjø<strong>en</strong>, fram til<br />
fergehavna Dun Laoghaire (uttales døn leri), like<br />
syd for Dublin. Her opererer St<strong>en</strong>a Line nok <strong>en</strong><br />
hurtigbåtforbindelse til England.<br />
Vi hoppet over Dublin <strong>på</strong> d<strong>en</strong>ne tur<strong>en</strong>. Selv<br />
om vi gjerne skulle ha besøkt <strong>en</strong> av de mer <strong>en</strong>n<br />
1000 pub’<strong>en</strong>e i by<strong>en</strong> og gått <strong>på</strong> ut<strong>en</strong>dørkonsert<br />
med Van Morrison, vet vi av erfaring at storbyer<br />
og motorsykkel kan være <strong>en</strong> utmatt<strong>en</strong>de<br />
kombinasjon. Kanskje <strong>en</strong> ann<strong>en</strong> gang, <strong>på</strong> neste<br />
tur til <strong>Irland</strong> - for vi skal tilbake. Med erfaring<br />
fra mer <strong>en</strong>n 50 motorsykkelturer i hele Europa<br />
slår vi nemlig fast - ut<strong>en</strong> å blunke - at <strong>Irland</strong><br />
er et av de aller hyggeligste, rimeligste og mest<br />
spektakulære land vi har besøkt.