Bruksanvisning - Jonsered

Styrehåndtak (FIG. 5)
Sagvognen manøvreres og føres fremover med
et avvibrert styrehåndtak (5) som er plassert på
vognens høyre del. Styrehåndtaket er utstyrt
med start- og stopphåndtak (4) for sagbåndet.
Rengjøringstank (FIG. 5)
Sagvognen er utstyrt med en rengjøringstank
(3). Tanken er plassert ved siden av styrehåndtaket.
Rengjøringsvæske tilføres båndet ved å
åpne ventilen på tanken.
Båndhjul (FIG. 6)
Sagbåndet løper over to båndhjul (26) som er
støpt i aluminium og balansert for jevn gange.
Båndhjulene er utstyrt med kulelager og er
justerbare, dels for å kunne spenne sagbåndet
og dels for å kunne justere korrekt opplinjering av
sagbåndet.
Båndhjulene er utstyrt med avskraper, slik at
spon og liknende ikke kommer inn mellom bånd
og båndhjul.
Det ene båndhjulet drives av motoren via en
justerbar rem.
Sagbånd og båndstyring (FIG. 6)
For å holde sagbåndet (9) i riktig posisjon under
sagingen, finnes det to båndstyringer (8). Den
ene båndstyringen er plassert foran det drivende
båndhjulet og sikrer korrekt inngang på hjulet.
Den andre båndstyringen er flyttbar og plassert
over båndet før det løper inn i stokken. Denne
styringen tar opp kreftene fra stokken og forhindrer
at båndet bøyer seg.
Motorer
Bensinmotor (FIG. 7)
Enmannssagbruket drives med en luftkjølt firetaktsmotor
(15). På motorens drivaksel sitter
koplingen som starter, stopper og bremser
båndet. Motorens turtall reguleres fra
manøvreringshendelen på styrehåndtaket. Se
vedlagt håndbok for beskrivelse av motoren.
El-motor (FIG. 8)
Enmannssagbruket drives med en 3-fasemotor
(37). Motoren startes og stoppes med respektive
stoppknapp på el-boksen med innebygd motorvern.
Det er det også kontakt for el-kabel med
enkel polvending (FIG. 8A) samt hovedbryter
(FIG. 8B). På motorakselen sitter koplingen som
starter, stopper og bremser båndet.
12 –Norsk
BESKRIVELSE
FIG. 5
FIG. 6
FIG. 7
FIG. 8