Last ned E-Klasse brosjyren her (pdf) - Mercedes Benz

E-Klasse. 

Sedan og stasjonsvogn

namisk pilformet, sidene viser atletisk spenst, hekken er utpreget bred. D 

tbilen for deg. 

E-Klasse sedan. Velkommen hjem. Sikkerhet og komfort går 

dvinkelen (tilleggsutstyr). Dessuten kan den hjelpe føreren med å holde av 

med E-Klasse holder alt det dens sportsligelegante ytre lover. Uansett moto 

e kjøreegenskapene. Kort sagt: følelsen av trygghet på veien. Er det ikke b 

r inn når det virkelig trengs? En som den standardleverte ATTENTION ASS 

kerhet – og lav puls. E-Klasse er skapt for å yte sitt beste hver eneste dag. 

dag. Og stadig bli like imponert. Aerodynamikk som gjør luft til din beste f 

å oppleve kvalitetsarbeidet og materialene på nytt dag etter dag. Og stadig 

pleve kvalitetsarbeidet og materialene på nytt dag etter dag. Og stadig bli 

sterk. PRE-SAFE® – fordi systemet kan initiere forebyggende sikkerhetsti

signen etterlater ingen tvil: Denne E-Klassen er starten på et nytt kapittel. 

hånd i hånd i E-Klasse. Den kan registrere skiltede fartsgrenser samt opp 

stand til bilen foran. Det gjør den til en nyttig ledsager på veien og en redd 

rversjon vil du kjøre avslappet og sikkert – takket være all teknologien, de 

etryggende å vite at du alltid har en oppmerksom ledsager ved din side? En 

IST som overvåker din kjørestil og varsler deg så fort den registrerer tegn 

Derfor er kvalitet og presisjon en selvfølge. Det spesielle er å oppleve kvali 

ølgesvenn. Former som taler for seg. Lakk som avspeiler livet. Sett deg inn 

bli like imponert. Aerodynamikk som gjør luft til din beste følgesvenn. For 

like imponert. E-Klasse stasjonsvogn. Generøs eleganse. Klimaautomatikk 

ltak. Det spesielle er å oppleve kvalitetsarbeidet og materialene på nytt dag

Fascinasjon 

Sedan. Føl deg som hjemme. Sett deg inn i en bil 

som gir deg mer oppmerksomhet. Hver detalj er 

skapt for deg og din sikkerhet og komfort. Over 80 

sensorer er opptatt av ditt velvære, utallige teknologier 

– fra ATTENTION ASSIST til knekollisjonsputer – 

skal gi deg en trygg følelse. Og et blikk inn i ansiktet 

med fire øyne røper med diskret tydelighet at det 

bak den markante designen skjuler seg fremragende 

teknikk. E-Klasse sedan – komfort og sikkerhet i 

ni generasjoner. 

Historie | fra side 4 

Oversikt | fra side 6 

Stasjonsvogn. Kundene våre definerer kravene. 

E-Klasse stasjonsvogn har de rette løsningene – 

i hverdagen, fritiden og på reisen. Det kommer 

klart til uttrykk i de mange nyttige finessene og 

smarte løsningene den har å by på – fra den 

elektromekanisk betjente bakluken til det fleksible 

bagasjerommet. Og det vil merkes underveis på 

samspillet mellom eleganse og plass. E-Klasse 

stasjonsvogn – det finnes nok av gode grunner 

til å velge den. 

Historie | fra side 20 

Oversikt | fra side 22 

Modellene som presenteres: 

E 350 BlueEFFICIENCY | Sedan | Forsiden og fra side 2 

Cuprite brown metallic, utstyrsversjon AVANTGARDE 

E 300 BlueTEC HYBRID | Sedan | Side 8 

Perl beige metallic, utstyrsversjon ELEGANCE 

E 63 AMG | Sedan | Side 18 

Iridium silver metallic 

E 350 BlueEFFICIENCY | Stasjonsvogn | Forsiden og fra side 23 

Indium grey metallic, utstyrsversjon AVANTGARDE 

E 220 CDI BlueEFFICIENCY | Stasjonsvogn | fra side 24 

Palladium silver metallic, standardutstyr 

Bildene i brosjyren kan også vise tilbehør og tilleggsutstyr som ikke 

inngår i standardutstyret

Fakta 

Komfortabel kjøreglede: Motorer 

og girkasser. 

Drivverk | fra side 36 

Understell. Komfortabelt og 

samtidig utpreget dynamisk: 

4MATIC, DIRECT CONTROL, 

direktestyring og AIRMATIC. 

Understell | fra side 46 

Enda bedre beskyttet hver gang 

du kjører: Teknologien i det integrerte 

sikkerhetskonseptet for fasene 

«Sikker kjøring», «Ved fare», «Etter 

et uhell». 

Sikkerhet | fra side 48 

Opplev hva komfortabel kjøring 

betyr: Fra avlastnings-, sitte- og 

kjørekomfort via navigasjon og 

radio til det fleksible bagasjerom - 

met i stasjonsvognen. 

Komfort | fra side 52 

Den sportslige siden ved E-Klasse: 

Utstyret i E 63 AMG og mulighetene 

AMG Performance Studio har å by på. 

AMG | fra side 62 

Så individuell er E-Klasse: 

Utstyrsversjoner og -pakker, designo, 

standard- og tilleggsutstyr, felger 

og originaltilbehør. 

Utstyr | fra side 70 

Service med stjerne: 

MercedesCard, Leasing, finansiering 

og forsikring Mercedes-Benz mobilitet, 

Mercedes-Benz museum, Prøvekjø - 

ring, Interaktiv instruksjonsbok, 

mobilt internet, Servicepakker og 

Kollisjonsskadereparasjon 

Service og tjenesteytelser | fra side 98 

Se detaljene: Mål, lakk og 

tekniske data. 

Fakta og farger | fra side 100

Et økonomisk under fra starten av. E-Klasse sedan har røtter som strekker seg 

tilbake til begynnelsen av 1900-tallet. Det direkte anegalleriet begynner i 1947: 

170 V var den første personbilen som Mercedes-Benz produserte etter krigen. 

Den er like nær knyttet til det økonomiske underet som sin etterfølger: «Ponton- 

Mercedes». Sammen er de forbilde for bilmodeller som alltid har vært ledende 

både teknologisk og økonomisk. 

Legendariske er også halefinne-modellen og «strek-åtte». Sistnevnte fikk sitt navn 

etter lanseringsåret 1968. Selv i dag får dens tidløse design hjertet til Mercedesfans 

til å slå fortere. I likhet med etterfølgeren W 123 har den brent seg inn i folks 

bevissthet spesielt i Tyskland og fremfor alt i én farge – som taxi i lys elfenben. 

W 124 som ble lansert i 1984, fikk i 1993 offisielt navnet E-Klasse. Og to år senere 

skrev E-Klasse designhistorie med sitt nyskapende «ansikt med fire øyne». 

Det beste fra åtte generasjoner E-Klasse blir til syvende og sist forent i den niende: 

W 212. Bakskjermene er en etterlevning av ponton-modellen, frontlyktene er 

et direkte sitat av forgjengeren, sikkerheten og komforten er et resultat av flere 

tiår med utviklingsarbeid hos Mercedes-Benz. 

Historie 

5

Det kjente 

med en ny vri 

Også for niende generasjon E-Klasse er noe akkurat som før: Den 

er en Mercedes allerede ved første blikk. Samtidig har den sitt helt 

personlige formspråk. Fronten er dynamisk pilformet, sidene viser 

atletisk spenst, hekken er utpreget bred. Designen etterlater ingen 

tvil: Denne E-Klassen er starten på et nytt kapittel. 

Oversikt 

7

8 

Pirrende 

velvære 

Er du forfulgt av stress? Da er E-Klasse fluktbilen 

for deg. Straks du setter deg inn opplever du 

dens komfort og sterke sider: betjeningselementer 

som er nøye tilpasset deg, teknologier som møter 

dine behov og et interiør som skjemmer deg 

bort med sjenerøsitet.

Innbydende 

distansert 

Sikkerhet og komfort går hånd i hånd i E-Klasse. Den kan registrere 

skiltede fartsgrenser samt oppdage og varsle om biler som 

befinner seg i dødvinkelen (tilleggsutstyr). Dessuten kan den hjelpe 

føreren med å holde avstand til bilen foran. Det gjør den til en 

nyttig ledsager på veien og en reddende engel i farlige situasjoner. 

→ Side 48–50, 54, 55 

Tilvalg: fartsbegrensningsassistent Speed Limit Assist | Kjøreassistentpakke Plus | 

PARKTRONIC, inklusiv parkeringsguide 

11

Temperamentsfull og 

ansvarsbevisst 

En kjøretur med E-Klasse holder alt det dens sportslig-elegante 

ytre lover. Uansett motorversjon vil du kjøre avslappet og sikkert 

– takket være all teknologien, de valgbare assistansesystemene 

og de suverene kjøreegenskapene. Kort sagt: følelsen av trygghet 

på veien. → Side 46–50, 54, 55 

13

Et årvåkent 

hvilested 

Er det ikke beroligene alltid å ha med seg en oppmerksom ledsager? En som kjenner deg godt og kan si 

fra når det er nødvendig? En som oppmerksomhetsassistenten ATTENTION ASSIST, som leveres som 

standard: den observerer din kjørestil og advarer deg ved kjente tegn på tretthet og uoppmerksomhet. 

For større sikkerhet – og en lavere puls. → Side 48 

Tilvalg: baksetekomfortpakke 

15

16 

Hjemme 

på veien 

E-Klasse er skapt for å yte sitt beste hver eneste 

dag. Derfor er kvalitet og presisjon en selvfølge. 

Det spesielle er å oppleve kvalitetsarbeidet og 

materialene på nytt dag etter dag. Og stadig 

bli like imponert. → Side 70–89 

Tilvalg: skinninteriør

Lidenskapelig 

moderne 

I E 63 AMG møtes motorsportens verden og forretningssedanens suverenitet. 

Kjøredynamikk, smidighet og kraft er like selvfølgelige attributter som balansert ro 

og topp komfort. Det er ikke noe motsetningsforhold, men uttrykk for denne bilens 

sterke personlighet. Om den skal fremstå som utpreget sportslig, oppmerksom 

eller målbevisst, er det du som bestemmer – med et tastetrykk. → Side 62-69 

19

Oppfinnelsen av den ekte flerbruksbilen. En Mercedes-Benz som flerbruksbil? 

Frem til midten av syttitallet en nærmest utenkelig tanke. Den som ville kjøpe en 

slik bil den gangen, måtte henvende seg til firmaer som bygde spesialkjøretøyer 

basert på Mercedes-Benz-modeller. Suksesshistorien til flerbruksbilene fra 

Mercedes-Benz startet med 123-serien. 

Etter presentasjonen for første gang på Frankfurt-messen IAA i 1977 rullet den 

av båndet i Bremen i 1978: den aller første stasjonsvognen, T-Modell. Et løfterikt 

navn, for «T» sto for turisme og transport. Og slagordet «Den allsidige måten å 

kjøre Mercedes på» traff hodet på spikeren – T-Modell var en bil som var like 

akseptert på byggeplassen som utenfor operaen. Salgstallene overgikk uansett 

alle forventninger. 

Den dag i dag er denne karosserivarianten et fast innslag i E-Klasse. For med sin 

særpregede karakter forener den stilsikkert forskjellige verdener: sedanens 

komfort, sikkerhet og eleganse med flerbruksbilens høye nytteverdi. Egenskaper 

som også den aktuelle stasjonsvogn-generasjonen beviser ettertrykkelig. 

Historie 

21

22 

Former som taler for seg 

Aerodynamikk som gjør luft til din beste følgesvenn 

Lakk som speiler livet 

Sett deg inn og legg hverdagen bak deg

Oversikt 

23

24 

Aktivt panser – når sikkerheten ikke er noe du setter på spill 

Klimaautomatikk som hjelper deg å holde hodet kaldt

Seter som holder ryggen sterk 

PRE-SAFE® – fordi systemet kan initiere forebyggende sikkerhetstiltak 

25

26 

En takreling som kan bære tunge bører 

Et audiosystem som spiller på hele registeret

Oppmerksomhetsassistenten ATTENTION ASSIST som vet når du trenger en kaffepause 

27

28 

Lasteromssystemet EASY-PACK som holder orden på 1950 liter bagasje 

Et interiør som gir rom for både last og kjøreglede 

Et bagasjerom som innbyr til raushet 

En lastekapasitet der bare fantasien setter grenser

30 

Bakseter som inviterer til avslappet velvære 

Et interiør som du straks føler deg hjemme i 

Bakseter som gjør det enkelt å dele på godene

Benplass som innbyr til gjestfrihet 

31

indere. Tekniske data. Mål. Service og tjenesteytelser. BlueEFFICIENCY. A 

ker kjøring. Lettmetallfelger. Topphastighet. Understell. Tilleggsutstyr. Dri 

Lys. Multimediesystemer. Drivverk. Originaltilbehør. Kollisjonsputer. Utst 

ekor. Sikkerhet. Tekniske data. Komfort. Sikker kjøring. Service og tjeneste 

rasjon. Design. Utslippsklasse. Sikker kjøring. Lettmetallfelger. Topphastig 

r. Klimatisering. Seter. ESP®. Mål. Standardutstyr. Lys. Multimediesystem 

CO 2 -utslipp. Miljø. Skinn. BlueEFFICIENCY. Komfort. Sylindere. Tekniske 

em. AMG. Akselerasjon. Design. Utslippsklasse. Sikker kjøring. Lettmetall 

niske data. Mål. Service og tjenesteytelser. BlueEFFICIENCY. Assistansesy 

NCY. Assistansesystemer. Setetrekk og dekor. Ved ulykke. Lettmetallfelger. 

ystemer. Drivverk. Originaltilbehør. Prøvekjøring. Utstyr. Lettmetallfelger

sistansesystemer. Setetrekk og dekor. Ved ulykke. Metallic-lakk. Soundsys 

vstofforbruk. Interiør. Ved fare. LED kjørelys. Motorer. Lakk. Sylindervolum 

yr. Prøvekjøring. Lettmetallfelger. Memory-pakke. Girkasser. Surroundsoun 

ytelser. Setetrekk og dekor. Assistansesystemer. BlueEFFICIENCY. Ved uly 

het. Understell. Tilleggsutstyr. Drivstofforbruk. Interiør. Kollisjonsputer. V 

r. Drivverk. Originaltilbehør. Prøvekjøring. Utstyr. CO 2 -utslipp. Memory-p 

data. Kupé. Service og tjenesteytelser. Sikkerhet. Assistansesystemer. Setet 

felger. Topphastighet. Tilleggsutstyr. Understell. Drivstofforbruk. Drivverk. 

stemer. Setetrekk og dekor. Ved ulykke. Metallic-lakk. Soundsystem. Bensi 

Topphastighet. 

Fakta. Lakkalternativer. Sylindervolum eff. Klimatisering. S 

Memory-pakke. Girkasser. Surroundsoundsystem. Felger. Kupe. Sikker kj

34 

Drivverk og understell Sikkerhet Komfort 

36 

38 

40 

42 

44 

46 

BlueEFFICIENCY 

Dieselmodeller 

4-sylindrede motorer 


Bensinmodeller 




Alternative drivsystemer 

NGT 

HYBRID 

Girkasser 

6-trinns manuell girkasse 

7G-TRONIC PLUS 

Understell 

4MATIC (firehjulsdrift) 

DIRECT CONTROL understell 

Direktestyring 

AIRMATIC (luftfjæring) 

48 

51 

Integrert sikkerhetskonsept 

ATTENTION ASSIST 

Lyspakke 

Lane Tracking package 

Kjøreassistentpakke Plus 

Driving Assistance Package 

PRE-SAFE® brems og BAS PLUS 

PRE-SAFE® system 

Passasjersikringssystemer 

Aktivt panser 

Mercedes-Benz nødanropssystem 

Tiltak etter et uhell 

E-Guard 

52 

54 

56 

57 

Multimediesystemer 

COMAND Online 

Audio 20 CD 

Becker® MAP PILOT 

Harman Kardon® Logic 7® 

surround-soundsystem 

BeoSound AMG high-end 

soundsystem fra Bang & Olufsen 

Underholdningssystem for baksetet 

Assistansesystemer 

Speed Limit Assist 

PARKTRONIC, 

inkl. parkeringsguide 

Ryggekamera 

Klimaautomatikk 

THERMATIC 

THERMOTRONIC 

Seteklimaanlegg 

Seter 

Baksetekomfortpakke 

Aktive multikonturseter 

Memory-pakke 

58 

60 

Lasteromssystem 

EASY-PACK Quickfold 

EASY-PACK foldegulv 

EASY-PACK Fixkit 

Plass 

Lasterom 

EASY-PACK lasteromstrekk 

EASY-PACK bakluke

AMG Utstyr Service og tjenesteytelser Fakta og farger 

62 

AMG 

E 63 AMG eksteriør 

E 63 AMG interiør 

E 63 AMG teknikk 

AMG Performance Studio 

70 

82 

90 

92 

94 

96 

Utstyrsversjoner, inkl. 

setetrekk og dekorelementer 

Standardutstyr 

ELEGANCE 

AVANTGARDE 

Utstyrspakker 

Eksklusivpakke 

Sport eksteriørpakke 

AMG sportspakke 

designo 


Tilleggsutstyr 

Felger 

Standardfelger 

Felger som tilleggsutstyr 

AMG felger 

Originaltilbehør 

98 

Service og tjenesteytelser 

MercedesCard 

Leasing, finansiering og forsikring 

Mercedes-Benz mobilitet 

Mercedes-Benz museum 

Prøvekjøring 

Interaktiv instruksjonsbok 

Mobilt internett 

Servicepakker 

Kollisjonsskadereparasjon 

102|107 

100 Mål 

Mål for sedan 

Mål for stasjonsvogn 

103 

Lakk 

Tekniske data 

Tekniske data for sedan 

Tekniske data for stasjonsvogn 

35

36 


BlueEFFICIENCY – raskere inn i fremtiden 

Med Mercedes-Benz kommer fremtidsteknologier 

raskere i mål, dvs. ut på veien. Innen utgangen 

av 2012 kan du velge mellom mer enn 140 

Mercedes-Benz modeller med BlueEFFICIENCYteknologi, 

som belaster miljøet i betydelig mindre 

grad. Våre innovasjoner for effektiv mobilitet og 

likeledes de optimerte prosessene i hele verdiskapningskjeden 

har vi samlet under fellesbetegnelsen 

BlueEFFICIENCY. 

BlueEFFICIENCY – effektivitetspakken til 

Mercedes-Benz. Helhetlig og gjennomgripende 

kjøretøyoptimering som sparer drivstoff og 

avlaster miljøet. I hver enkelt modell kombineres 

de mest energieffektive motorene med nyeste 

generasjon aerodynamikk og energistyringstiltak. 

Hit hører også ECO start-stopp-funksjonen som 

tas i bruk i stadig flere modeller. Det innebærer for 

eksempel at BlueDIRECT V6- og V8-bensinmotorene 

i en rekke modellserier reduserer forbruket med 

inntil 25 % – og det med betydelig høyere effekt. 

BlueTEC – ren diesel. Et modulbasert avgassrensesystem 

gjør BlueTEC til en særdeles ren dieselteknologi. 

For den filtrerer 95 % av sotpartiklene 

– og reduserer dessuten nitrogenoksidene med 

inntil 90 %. Det som blir igjen, er hovedsakelig vann 

og nitrogen. 

HYBRID – intelligent kombinasjon av 

forbrennings-og elektromotor. Elektromotoren 

fungerer som støtte for forbrenningsmotoren ved 

akselerasjon (boosteffekt) eller kan brukes til å 

generere energi ved bremsing (gjenvinning). Denne 

energien lagres i batteriet. Den nyeste hybridgenerasjonen 

muliggjør til og med ren elektrisk kjøring i 

inntil 35 km/t og såkalt «seiling»: I hastigheter 

under 160 km/t kobles forbrenningsmotoren ut 

ved motorbremsing og drivlinjen kobles fra – for å 

gli effektivt av gårde uten utslipp. Og det finnes 

nå for første gang i en dieselbil på premiumnivå: 

E 300 BlueTEC HYBRID 1 . 

Innovativ drift som går nye veier: E-CELL 

og F-CELL. Vi har allerede to lokalt utslippsfrie 

drivsystemer i småserie: A-Klasse E-CELL henter 

energien direkte fra to litium-ion-batterier. B-Klasse 

F-CELL benytter på sin side hydrogen for å 

generere strøm til elmotoren. Med F 125 ! F-CELL 

Plug-in HYBRID kommer vår visjon om utslippsfri 

kjøring også snart til luksusklassen. 

Og ikke nok med det: Med Design for Environment 

ser vi hele bilens livssyklus under ett – fra planlegging 

til gjenvinning. Dessuten engasjerer vi 

oss i utviklingen av alternative drivstoffer og i 

forskningsdisiplinen bionikk. Du finner mer informasjon 

om våre helhetstiltak under 

www.mercedes-benz.com/blueefficiency. 

1 E-Klasse Limousine E 300 BlueTEC HYBRID: Bilen oppfyller kravene i utslippsklasse Euro 5. Drivstofforbruk ved bykjøring: 0,43–0,42 l/mil, landeveiskjøring: 0,43–0,42 l/mil, ved blandet kjøring: 0,43–0,42 l/mil; CO 2 -utslipp ved blandet kjøring: 112–109 g/km. 

De angitte verdiene er utregnet i henhold til foreskrevne måleprosedyrer (forordning [EF] 715/2007 i någjeldende utgave). Verdiene gjelder ikke et enkelt kjøretøy og inngår ikke i tilbudet, men er kun beregnet på sammenligning mellom de forskjellige modellversjonene.


E-Klasse BlueEFFICIENCY 

E-Klasse har tradisjonelt vært en bil som setter den økonomiske og teknologiske standarden. Følgelig går den også i bresjen når det gjelder tiltak for 

å redusere forbruk og utslipp. I tillegg har den en fremragende cw-verdi. 

Når det gjelder utviklingen av en bil, spiller ansvaret 

for miljøet en meget viktig rolle. Folks bevissthet 

øker, utslipp, forbruk og drivstoffpriser er viktige 

5 

4 

3 

2 

1 

temaer for alle. Derfor er det en selvfølge at de 

fleste E-Klasse-modellene også er BlueEFFICIENCYmodeller. 

Her dreier det seg ikke bare om visjonen 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

om et renere miljø, for BlueEFFICIENCY er proppfull 

av konkrete tiltak: 

1 ECO start-stopp-funksjon (unntatt E 350 BlueTEC, E 350 CDI 

4MATIC BlueEFFICIENCY og E 200 NGT BlueEFFICIENCY). 

2 Optimert aerodynamikk gjennom justerbar radiatorgardin 

i 4-sylindrede modeller samt E 350 BlueEFFICIENCY. 

3 Generator utkoblet når bilen drives fremover. 

4 Motorteknologier som direkteinnsprøytning og turbolading. 

5 Indikator for optimalt giringstidspunkt for alle motorversjoner 

med manuell girkasse. 

6 ECO servopumpe kobles ut når det er lite behov for styring. 

7 Regulert drivstoffpumpe med behovsbasert ytelse. 

8 E 350 BlueTEC er en av de reneste dieselmodellene i verden 

og oppfyller allerede utslippskravene i Euro 6. 

9 Dekk med optimert rullemotstand (avhengig av den aktuelle 

dekk-felgkombinasjonen). 

10 Klimakompressor kun aktiv ved behov. 

11 E 300 BlueTEC HYBRID: første dieselhybriddrift 

i toppklassesegmentet. 

37

38 



Kraftfull og stillegående: Med E-Klasse tas også den nye dieselteknologien fra Mercedes-Benz i bruk. 

4-sylindrede rekkemotorer. Den 4-sylindrede 

dieselmotoren viser tidsriktige kvaliteter på alle 

tre effekttrinnene: Den overbeviser med et solid 

dreiemoment. Dessuten forbruker dieselmotorene 

blant annet mindre drivstoff enn forgjengerversjonen. 

Dette er mulig takket være et helt nytt 

univers av forbruksreduserende teknologier. Nå 

er alle 4-sylindrede dieselmotorer standardutstyrt 

med ECO start-stopp-funksjon. 

Den nåværende generasjonen Common-Rail 

dieselteknologi imponerer med et økt innsprøytningstrykk 

på inntil 2000 bar, nøye avstemte 

brennkamre samt særdeles raske og presise piezoinjektorer. 

Det høye dreiemomentet i alle turtalls- 

områder er et produkt av det høye tenningstrykket 

og overladingen. Og den rolige gangen skyldes 

to Lanchester balanseaksler. Takket være optimal 

generatorstyring blir motorens bremsefaser utnyttet 

konsekvent og følgelig bevegelsesenergi gjenvunnet. 

Radiatorgardinen reduserer luftmotstanden når 

motorene bare trenger moderat kjøling. Den aktuelle 

motorgenerasjonen er klart forbedret i forhold 

til de tilsvarende motorene i forgjengermodellen: 

Effekten er inntil 20 % høyere, og dreiemomentet 

har økt med inntil 25 %. Samtidig er drivstoffforbruk 

og CO 2 -utslipp inntil 23 % lavere. De 4-sylindrede 

dieselmotorene kan leveres i følgende varianter: 

– E 200 CDI BlueEFFICIENCY med 100 kW (136 hk) 

og et maksimalt dreiemoment på 360 Nm 





– E 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY med 150 kW 

(204 hk) og et maksimalt dreiemoment på 500 Nm 

– E 300 BlueTEC HYBRID med 150 kW (204 hk) og et 

maksimalt dreiemoment på 500 Nm med forbrenningsmotor 

og 20 kW samt 250 Nm med elmotor 

6-sylindrede V-motorer. E 300 CDI BlueEFFICIENCY 

med 170 kW (231 hk) og E 350 CDI BlueEFFICIENCY 

med 195 kW (265 hk) er utstyrt med V6 diesel


motorer. Presise og raske piezo-injektorer, høyt 

innsprøytningstrykk og et maksimalt dreiemoment 

på 540 Nm for E300 CDI BlueEFFICIENCY og 620 Nm 

for E 350 CDI BlueEFFICIENCY er ensbetydende 

med suveren trekkraft gjennom hele turtallsområdet. 

BlueTEC-teknologien i E 350 BlueTEC med 155 kW 

(211 hk) utmerker seg ved særdeles lave utslippsverdier. 

BlueTEC står for tiltak som optimerer forbruket 

og samtidig renser og etterbehandler avgasser. 

Det gjør E 350 BleuTEC til en av de reneste dieselmotorene 

i verden. Eksemplariske utslippsverdier, 

lavt forbruk i kombinasjon med suverene kjøreegenskaper 

og et høyt dreiemoment på 540 Nm er 

ytterligere kjennetegn ved E 350 BlueTEC. 

Den 4-sylindrede dieselmotoren kan fås i tre effektvarianter 

(her som E 220 CDI BlueEFFICIENCY). 

600 

500 

400 

300 

200 

0 

E 220 CDI BlueEFFICIENCY 

400 Nm 

1500 

3000 

125 kW 

4500 

150 

125 

100 

Dreiemoment (Nm) Turtall (o/min) Motoreff ekt (kW) 

E 220 CDI BlueEFFICIENCY leverer toppverdier når det gjelder 

ytelse og dreiemoment. 

75 

50 

39

40 



Mercedes-Benz kan tilby et stort utvalg motorer som skåner miljøet. Innovativ teknologi reduserer drivstofforbruket, og CO 2 -utslippet er lavere enn 

noensinne i en E-Klasse fra Mercedes-Benz. ECO start-stopp-funksjonen, som er standardutstyr i bensinmodellene, bidrar også til dette. 

4-sylindrede rekkemotorer. Den 4-sylindrede 

bensinmotoren med 1,8 liter slagvolum, direkteinnsprøytning, 

variabel ventilstyring og turbolading 

viser toppverdier for dreiemoment og ytelse samt 

forbruks- og utslippsverdier i pakt med tidens krav. 

Direkte bensininnsprøytning optimerer luft-drivstoffblandingen 

slik at det oppnås en nærmest fullstendig 

forbrenning av drivstoffet. Den variable ventilstyringen 

gir optimert sylinderfyllingsgrad, samtidig 

som lavere motorvekt og mindre innvendig friksjon 

også bidrar til redusert forbruk og mindre utslipp. 

Takket være to balanseaksler går motoren roligere i 

alle turtallsområder. Den 4-sylindrede bensin motoren 

fås i to varianter: 

– E 200 BlueEFFICIENCY med 135 kW (184 hk) og 

et maksimalt dreiemoment på 270 Nm 

– E 250 BlueEFFICIENCY med 150 kW (204 hk) og 

et maksimalt dreiemoment på 310 Nm 

6-sylindret V-motor. E 350 BlueEFFICIENCY fra 

motorfamilien BlueDIRECT imponerer med lavere 

drivstofforbruk og ditto lavt CO 2 -utslipp ved høyere 

dynamikk. Denne motorgenerasjonen med direkte 

bensininnsprøytning fra Mercedes-Benz arbeider 

med en strålestyrt forbrenningsprosess og høytrykksinnsprøytning 

via piezo-injektorer. Effekten er 

på hhv. 185 kW (252 hk) og 225 kW (306 hk) og det 

maksimale dreiemomentet på hhv. 340 og 370 Nm. 

8-sylindrede V-motorer. Disse motorene fra 

motorfamilien BlueDIRECT kan varte opp med 

redusert forbruk og lavere utslipp sammenlignet 

med forgjengermodellen. Dette skyldes blant annet 

lettkonstruksjon, downsizing til 4,7 l slagvolum, 

direkte bensininnsprøytning med særdels raske og 

presise piezo-injektorer samt retningsvisende 

BlueEFFICIENCY-teknologier. Dessuten kan E 500 

BlueEFFICIENCY og E 500 4MATIC BlueEFFICIENCY 

vise til høyere kjøredynamikk takket være biturbolading 

og ladeluftkjøling. Sagt med tall innebærer 

dette en effekt på 300 kW (408 hk), et maksimalt 

dreiemoment på 600 Nm allerede fra 1600 o/min 

samt en enorm akselerasjon – kort sagt: suverenitet 

i praktisk talt alle kjøresituasjoner.


Toppmodellen i E-Klasse er E 63 AMG med 5,5-liters 

V8-biturbomotor og inntil 386 kW (525 hk) og 

700 Nm. Med tilvalgt AMG Performance Package 

varter den opp med inntil 410 kW (558 hk) og et 

maksimalt dreiemoment på 800 Nm. 

Motoren i E 350 BlueEFFICIENCY stiller med en suveren trekkraft 

gjennom hele turtallsområdet i enhver situasjon. 

400 

350 

300 

250 

200 

0 

E 350 BlueEFFICIENCY 

2000 

370 Nm 

4000 

225 kW 

6000 

250 

200 

150 

100 

Dreiemoment (Nm) Turtall (o/min) Motoreff ekt (kW) 

E 350 BlueEFFICIENCY byr på en optimal kombinasjon av 

harmonisk kraftutfoldelse, kjøreglede og effektiv energibruk. 

50 

41

42 


Alternative drivsystemer 

På veien mot utslippsfri mobilitet utvikler vi tallrike teknologiske løsninger som senker forbruket og reduserer CO 2 -utslipp. 

Blant disse hører motorkonsepter som den bivalente driften i E 200 NGT BlueEFFICIENCY og det første dieselhybriddrivverket 

i toppklassesegmentet: E 300 BlueTEC HYBRID. 

Innblåsningsdyser for 

naturgass 

Styreenhet for 

naturgass- og bensintilførsel 

Trykkregulator med 

trykksensor og stengeventil Bensintank 

Den bivalente naturgassdriften i E 200 NGT BlueEFFICIENCY. 

Påfyllingstilkobling for 

naturgass 

Gassbeholder som inneholder 

totalt 19 kilo 

NGT (Natural Gas Technology). E 200 NGT 

BlueEFFICIENCY kombinerer bensinmotorens 

rekkevidde med naturgassmotorens miljøvenn - 

lighet og effektivitet. Med et tastetrykk på rattet 

kan føreren når som helst skifte drivsystem uten 

at det merkes. Naturgassen fylles ganske enkelt 

via en ekstra påfyllingstilkobling under tanklokket 

og i tre gassbeholdere som er plassert bak bakseteryggen 

og under bunnen i bagasjerommet. 

Likevel står et rommelig bagasjeromvolum på 

400 liter til rådighet. Kombi instrumentet viser 

gassnivået, og ved hjelp av kjørecomputerfunksjonen 

vises dessuten gjennomsnittsforbruket 

samt estimert rekkevidde for det aktuelle drivsystemet. 

Rekkevidden kan være på inntil 1100 km.


I forhold til bensinmodellen er den naturgassdrevne 

motoren utstyrt med ekstra innblåsningsdyser for 

gassdriften og har følgende motorverdier: 120 kW 

(163 hk) ved 5500 o/min og et dreiemoment på 

240 Nm ved 3000–4000 o/min. Den akselererer 

fra 0–100 km på 10,4 sekunder og oppnår en 

toppfart på 224 km/t. Bilen er utstyrt med 5-trinns 

automatgir som standard. 

I flere europeiske land gis det tilbud om gunstigere 

forsikringspremie og avgiftsfordeler. Enkelte kommuner 

og lokale energiselskaper gir økonomisk 

støtte ved anskaffelse av naturgassdrevne biler. 

HYBRID. E 300 BlueTEC HYBRID kombinerer 

en drivstoffgjerrig 4-sylindret dieselmotor på 

150 kW (204 hk) med en effektiv elmotor på 20 kW. 

Den ypperlige driftsstrategien for de to motorene 

gir et ekstremt økonomisk drivstofforbruk. Drivstoffbesparelsen 

kan nå opptil 15 % fra en allerede 

drivstoffgjerrig E 250 CDI BlueEFFICIENCY – eller 

uttrykt med tall: ca. 112–109 g CO 2 /km og et 

kombinert forbruk på 0,43–0,42 l/mil (gjelder 

sedan). En frakoblingsmekanisme mellom diesel- 

og elmotor kan koble forbrenningsmotoren fra 

drivlinjen under kjøring og dermed oppnå utslippsfri 

«seiling» i hastigheter opptil 160 km/t. Kjøring 

med elmotor i lavere hastigheter er også mulig. 

Spesielt ved stop-and-go-trafikk eller ved konstant 

hastighet kan drivstofforbruket dermed reduseres 

betraktelig. Ved sterk akselerasjon gir den elektriske 

motoren støtte til dieselmotoren, og bilen får mer 

dreiemoment tilgjengelig. Når føreren aktiverer 

bremsen, gjenvinner bilen bremseenergi som 

dermed lader opp batteriet. Likeledes lades litiumion-batteriet 

når dieselmotoren er i gang. Og alt 

dette uten at man trenger å gi avkall på komfort 

og god plass. 

Energiflyt ved elektrisk drift. 

43

44 


Girkasser 

Uansett om du velger manuell eller automatgirkasse, har en økonomisk eller sportslig kjørestil, får du i E-Klasse en girkasse som er optimalt tilpasset 

din bilmodell. Og den utmerker seg uansett ved intiuitiv og ergonomisk betjening. 

Sekstrinns manuell girkasse. De 4-sylindrede 

modellene er utstyrt med 6-trinns manuell girkasse 

som standard (unntatt E 250 CDI 4MATIC 

BlueEFFICIENCY, E 200 NGT BlueEFFICIENCY og 

E 250 BlueEFFICIENCY). Den overbeviser med korte 

og presise girskift og optimalt tilpasset motorytelse, 

girtrinninndeling og bakakselutveksling. En indikator 

i kombiinstrumentet viser til enhver tid anbefalt gir 

og bidrar følgelig til å sikre en ekstra økonomisk 

kjøremåte. 

7G-TRONIC PLUS. Modellene E 250 CDI 4MATIC 

BlueEFFICIENCY, E 300 BlueTEC HYBRID, 

E 250 BlueEFFICIENCY og modellene med 

V6- og V8-motorer er utstyrt med 7-trinns automatgiret 

7G-TRONIC PLUS som standard. Giret betjenes 

via DIRECT SELECT-girvelgeren, og føreren kan 

også påvirke giringen med skiftehendlene på rattet. 

De syv girene forover gjør det mulig å holde et 

optimalt tilpasset turtallsnivå til enhver tid, noe som 

bidrar til å redusere drivstofforbruket. Sammenlignet 

med forgjengeren 7G-TRONIC er den elektrohydrauliske 

styreenheten forbedret i detalj og motor- 

og girprogramvaren optimert. Resultatet er enda 

mer dynamisk giring og bedre giringskvalitet. Utover 

dette får føreren med 7G-TRONIC PLUS enda mer 

spontan respons ved bevegelser på gasspedalen. 

Girbetjening per tastetrykk med DIRECT SELECT-girvelgeren på rattet.


7G-TRONIC PLUS: én av mer enn atten millioner produserte Mercedes-Benz automatgirkasser i mer enn 50 år. 

45

46 


Understell 

4MATIC permanent firehjulsdrift gir solid veigrep og økt kjørestabilitet. Understell og AIRMATIC luftfjæring demonstrerer sine fordeler på veien – 

med komfortabel, men samtidig usedvanlig dynamisk karakter. 

4MATIC (tilleggsutstyr). Siden 4MATIC alltid er aktiv, 

trenger den knapt noen reaksjonstid for å gripe inn 

under ugunstige værforhold som våte, glatte veier 

eller snøvær. Det elektroniske stabilitetsprogrammet 

ESP® og det elektroniske antispinnsystemet 4ETS 

er nyttige støttespillere til 4MATIC. 4ETS bremser 

målrettet ned hjul som spinner og styrer drivmomentet 

over på de hjulene som har godt veigrep. 

Dermed er det mulig å kjøre igang og akselerere 

med full kraft selv på dårlig veidekke. 4MATIC gjør 

tradisjonelle differensialsperrer overflødig: Automatiske 

bremseimpulser forbedrer igangkjøring på 

glatt underlag og øker stabiliteten i kritiske kjøresituasjoner. 

Enda en fordel: Takket være intelligent 

konstruksjon og avansert materialvalg blir vektøkningen 

ubetydelig sammenlignet med modellen 

Det elektroniske antispinnsystemet 4ETS overfører drivmomentet automatisk til hjul som har tilstrekkelig veigrep. 

med bakhjulsdrift. 4MATIC leveres i E 250 CDI 

BlueEFFICIENCY og i kombinasjon med V6- og 

V8-motorer (E 350 CDI BlueEFFICIENCY, E 350 

BlueEFFICIENCY og E 500 BlueEFFICIENCY).


DIRECT CONTROL understell (standardutstyr). 

DIRECT CONTROL-understellet med selektivt dempningssystem 

forener dynamikk og kjørekomfort, 

for dempningseffekten tilpasser seg automatisk 

kjøresituasjonen og veiforholdene. Fremfor alt gir 

den forbedrede dempningen og stabiliseringen av 

bilen full uttelling på dårlige veier. Som tilleggsutstyr 

fås DIRECT CONTROL-understellet med sportslig 

Dynamisk kjøring med høy komfort – DIRECT CONTROLunderstellet 

tilpasser dempningen automatisk. 

avstemming og 15 mm senket karosseri (standardutstyr 

i AVANTGARDE, sportspakke eksteriør og AMG 

sportspakke). E-Klasse stasjonsvogn har derimot 

luftfjæring med integrert nivåregulering på bakakselen. 

Den sørger for konstant fjæringsvei og 

bakkeklaring – uavhengig av lasten. 

Luftfjæringen AIRMATIC holder kjøretøynivået konstant uavhengig 

av belastning (over) og kan senke og heve det etter behov (under). 

Direktestyring (tilvalg, standard i V6- og V8modellene). 

Direktestyringen sørger for en mer 

direkte styreutveksling og reduserer behovet 

for store rattutslag for eksempel i krappe svinger. 

Det gir økt kjøredynamikk og bedre styrekomfort. 

AIRMATIC (tilleggsutstyr for 4- og 6-sylindrede 

modeller, standardutstyr for E 500 BlueEFFICIENCY 

og E 500 4MATIC BlueEFFICIENCY). AIRMATIC 

luftfjæring har adaptive støtdempere som tilpasser 

seg optimalt de aktuelle vei-, last- og kjøreforholdene. 

Dessuten kan føreren velge mellom et 

komfortabelt eller sportslig avstemt understell. 

Resultatet er bedre veikontakt og mer kjøreglede. 

47

48 


Integrert sikkerhetskonsept 

Visjonen om kjøring uten uhell driver oss videre. Med vårt integrerte sikkerhetskonsept kommer vi nærmere dette målet – en helhetlig tilnærming 

som kan forbedre sikkerheten i alle situasjoner. 

Som oppfinneren av bilen føler vi et helt spesielt 

ansvar for trafikksikkerhet. Derfor har vi som første 

bilprodusent utviklet et integrert sikkerhetskonsept 

som sømløst forener aktive og passive sikkerhetstiltak, 

noe som gir omfattende beskyttelse. Den 

helhetlige tilnærmingen er inndelt i fire faser og 

tilbyr sikkerhetsløsninger for alle situasjoner. Til 

dette hører systemer for sikker kjøring som bidrar til 

å unngå farer ved at de advarer og assisterer i rett 

tid. Vårt unike PRE-SAFE®-system utløses ved farer 

og aktiverer forebyggende tiltak for å beskytte fører 

og passasjerer. Hvis det på tross av alle forebyggende 

tiltak likevel oppstår kollisjon sørger ytterligere 

teknologi for behovstilpasset beskyttelse. Også 

tiden like etter et uhell har vi tenkt på, og utviklet 

løsninger som kan unngå at situasjonen forverres 

og muliggjøre rask hjelp. 

På de følgende sidene presenterer vi et utvalg av 

denne teknologien for fasene «Sikker kjøring», 

«Ved fare», «Ved uhell» og «Etter et uhell». 

Sikker kjøring: ATTENTION ASSIST (standardutstyr). 

Dette systemet registrerer tretthetstegn og 

er svært nyttig på lange kjøreturer. I området 

mellom 80 og 180 km/t varsler den dersom føreren 

viser tegn til tretthet eller uoppmerksomhet. 

Ved typiske tretthetstegn anbefaler ATTENTION ASSIST føreren å 

legge inn en pause. 

Sensorer analyserer førerens adferd og kan registrere 

avvik fra en forhåndsregistrert individuell 

kjøreprofil. 

Sikker kjøring: Lyspakke (tilleggsutstyr). Bi-xenonfrontlyktene 

inneholder mange innstillinger som 

sørger for at føreren har best mulig lys til enhver tid. 

Det aktive kurvelyset med dynamisk lyshøyderegulering 

innebærer at front lyktene følger hjulenes 

svingbevegelser og lyser opp alle relevante områder 

med inntil 90 % større rekkevidde. Det kan bidra til å 

gjøre nattkjøring sikrere fremfor alt på svingete veier, 

fordi føreren kan oppdage hindringer langt raskere. 

Fjernlys assistenten Adaptive High Beam Assist kan 

skifte til nærlys straks den registrerer møtende trafikk 

eller en forankjørende bil, dessuten regulerer 

den lyshøyden, slik at disse ikke blir blendet. Den 

myke overgangen mellom fjernlys og nærlys forhindrer 

dessuten at lysstyrken plutselig forandrer seg.


Sikker kjøring: Lane Tracking Package (tilleggsutstyr). 

Filholderassistenten Lane Keeping Assist 

overvåker markeringene i veibanen og varsler føreren 

med lette vibrasjoner i rattet hvis han utilsiktet 

skulle forlate kjørefeltet. Blind Spot Assist overvåker 

dødvinkelen med to radarsensorer i hastigheter 

fra 30 km/t og kan varsle om farlig filbytte. 

Dødvinkelassistenten Blind Spot Assist overvåker det uoversiktlige 

området på høyre og venstre side av bilen. 

Sikker kjøring: Driving Assistance Package Plus 

(tilleggsutstyr). Pakken omfatter DISTRONIC PLUS 

samt Active Lane Keeping Assist og Active Blind 

Spot Assist. DISTRONIC PLUS hjelper føreren til å 

holde den ønskede avstanden til bilen foran. Den 

aktive dødvinkelassistenten overvåker området til 

venstre og høyre for bilen og på sidene bak bilen. 

Dersom systemet registrerer en bil i det overvåkede 

området, blir dette varslet med et symbol i sidespeilet. 

Skulle føreren overse signalet og begynne 

å skifte kjørefelt til tross for akustisk varsel, kan 

systemet gripe aktivt inn via ESP®-styringen og 

korrigere kjøreretningen. Med aktiv filholderassistent 

blir markeringene i veibanen kontinuerlig overvåket. 

Dersom bilen krysser markeringene ukontrollert, 

varsler systemet ved hjelp av vibrasjoner i rattet. 

Skulle føreren ikke reagere, kan systemet også 

gripe aktivt inn med nedbremsing og føre bilen 

tilbake i kjørefeltet. Bremseassistenten BAS Plus og 

PRE-SAFE®-bremsen kompletterer kjøreassistentpakke 

Plus og gir en god trygghetsfølelse med på 

veien. 

Farts- og avstandsholderen DISTRONIC PLUS kan hjelpe føreren til 

å holde automatisk avstand til kjøretøyet foran. 

49

50 


Ved fare: PRE-SAFE® brems og BAS PLUS 

(inngår i kjøreassistentpakke Plus, tilleggsutstyr). 

PRE-SAFE® bremsen varsler føreren først optisk 

og så akustisk når systemet registrerer fare for 

kollisjon. I denne fasen mobiliseres det nødvendige 

bremsetrykket for å unngå en kollisjon. Dersom førerens 

bremsekraft ikke er tilstrekkelig, øker systemet 

automatisk bremsetrykket slik at den resterende 

avstanden blir best mulig utnyttet. Dermed har også 

føreren av bilen bak større sjanse til å unngå en 

påkjørsel bakfra. Hvis føreren ikke reagerer på 

signalet, griper PRE-SAFE® bremsen inn med en 

selvstendig delbremsing og gir dermed et tydelig 

varsel. Samtidig utløser PRE-SAFE®-systemet beskyttelsestiltak 

for en mulig kollisjon. Hvis føreren 

likevel ikke reagerer, kan det innledes en selvstendig 

full nedbremsing. Dermed kan kollisjonshastigheten 

og ulykkens alvorlighetsgrad merkbart reduseres. 

Ved fare: PRE-SAFE®-systemet (standard). 

Alt etter kjøresituasjon og utstyrsnivå kan systemet 

iverksette forebyggende tiltak, for eksempel 

reversibel beltestramming på forsetene, automatisk 

lukking av åpne vinduer og elektrisk soltak 

(tilleggsutstyr). 

Ved et uhell: Sikkerhetssystemer (standard). 

Sikkerhetsbelter med beltestrammere, beltekraftbegrensere 

og ni kollisjonsputer sørger for at du 

er beskyttet. Dette inkluderer kollisjonsputer foran, 

som kan utløses i to trinn, sidekollisjonsputer og 

hoftekollisjonsputer for fører og forsetepassasjer 

samt vindus- og knekollisjonsputer. I baksetesikkerhetspakken, 

som leveres som tilleggsutstyr, finnes 

det også sidekollisjonsputer for venstre og høyre 

side av baksetet. 

Ved et uhell: Aktivt panser (standard, unntatt på 

E 63 AMG). Det kan redusere skaderisikoen for fotgjengere 

og syklister ved påkjørsel. For å fange 

opp støtet spretter panseret ved et registrert sammenstøt 

opp 5 cm i bakkant ved hjelp av fjærkraft, 

og risikoen for alvorlige skader kan dermed reduseres 

betydelig. 

Etter et uhell: Mercedes-Benz nødanropssystem 

(kun kombinert med COMAND Online). Systemet 

kan foreta et automatisk nødanrop via en operativ 

telefon koblet til bilen så snart sikkerhetssystemet 

registrerer et uhell. Samtidig overføres GPS-posisjonsdata 

og annen informasjon om bilen til 

Mercedes-Benz’ nødanropssentral. Deretter blir 

det opprettet taleforbindelse. Nødanropssystemet 

kan også utløses manuelt. 

Tiltak etter et uhell. For å redusere følgeskader 

og ved behov for å berge fører og passasjerer har 

Mercedes-Benz utviklet flere tiltak. Det omfatter 

blant annet automatisk utkobling av motoren eller 

aktivering av varsellys og nødlys i kupeen. Sentrallåsen 

åpnes automatisk, og kollisjonsfuger mellom 

dør og skjerm gjør det enklere å åpne døren etter 

en frontalulykke.


E-Guard 

E-Klasse sedan med skuddsikkert karosseri fra fabrikk følger den over 80-årige tradisjonen for pansrede kjøretøyer fra Mercedes-Benz. E-Guard er en 

ekte ekspert når det gjelder din personlige beskyttelse. → www.mercedes-benz.com/guard 

Som enhver Mercedes-Benz Guard er også E-Guard 

spesielt konsipert for sitt bruksområde. Under 

karosseriskallet som er identisk med den serie- 

produserte modellen, skjuler det seg et nettverk av 

beskyttende sikkerhetskomponenter. For å sikre 

samme strukturstivhet, dimensjoner, korrosjons- 

Mobil beskyttelse – E-Guard: testet og sertifisert av internasjonalt anerkjente offentlige testinstitusjoner i henhold til ballistisk 

beskyttelsesklasse VR4, og ikke minst – rustet for ekstreme situasjoner. 

beskyttelse og overflatekvalitet som standardkarosseriet, 

går E-Guard gjennom de samme 

karosseristasjonene som en serieprodusert bil. 

E-Guards skuddsikkerhet kontrolleres i ballistiske 

testprosedyrer. I tillegg må den selvsagt også bestå 

alle Mercedes-relevante kvalitets- og sikkerhetstester 

med glans og vise at den oppfyller samtlige 

krav til funksjonsdyktighet i hverdagen. Men det 

er ikke alt: Alle E-Guards sikkerhetskomponenter, 

som elektroniske styrings- og reguleringssystemer, 

bremser og understell, er tilpasset den høyere 

vekten. På denne måten forener E-Guard beskyttelse 

og komfort på en overbevisende måte, slik det 

forventes av en Mercedes. 

51

52 


Multimediesystemer 

E-Klasse byr på et omfattende underholdningsprogram – fra Audio 20 CD (standard) via multimediesystemet COMAND Online som tileggsvalg og til 

det avanserte BeoSound AMG high-end soundsystemet fra Bang og Olufsen. 

COMAND Online (tilleggsutstyr). Multimediasystem 

med harddisknavigasjon og optimalisert kartvisning 

viser all informasjon på en sentral 7-tommers fargeskjerm. 

Radioen, den integrerte nettleseren og 

DVD-stasjonen som kan avspille både film- og lyd- 

DVD samt CD-plater og MP3-filer, sørger for førsteklasses 

underholdning. Alle funksjonene styres via 

den intuitive kontrollen i midtkonsollen. Equalizeren 

sørger for hastighetsavhengig volumregulering, 

og MUSIC REGISTER har tilgang til en harddisk på 

10 GB. Via Aux-inngangen, kontakt for SD-minnekort 

og Bluetooth®-grensesnitt kan du koble til eksterne 

datamedier og en mobiltelefon. 

Audio 20 CD (standard). Basisradioen er utstyrt 

med 15,8-tommers fargeskjerm, dobbelt tuner, 

CD-spiller og åtte høyttalere. 

Becker® MAP PILOT (tilleggsutstyr). Ved å utvide 

basisradioen Audio 20 CD med Becker® MAP PILOT 

blir bilen utstyrt med et fullverdig navigasjonssystem. 

COMAND Online har tre års kostnadsfrie oppdateringer av dine 

kartdata (gjelder per bil fra første gangs registrering). 

Det inneholder alle komponenter som GPS-mottaker 

og dataenhet og kan lett betjenes ved hjelp av den 

sentrale kontrolleren. Den intuitive menystyringen 

gjør det enkelt å legge inn reisemål og fører deg til 

målet enten du bruker display, talestyring eller 

informasjonsvisningen på kombiinstrumentet. 

Intuitivt og oversiktlig: Betjeningen av Audio 20 CD er selvforklarende.


Harman Kardon® Logic 7® surround-soundsystem 

(tilleggsutstyr). Med 14 høyttalere, inklusive 

basshøyttaler, og en 9-kanals DSP-forsterker sørger 

dette tilleggsutstyret med et 610 watt sterkt dolbydigital-5.1-system 

i kombinasjon med COMAND 

Online for førsteklasses akustikk på alle plasser i 

bilen. 3D romklang og hastighetsavhengig høyttalerregulering 

sørger for konstant musikknytelse. 

14 høyttalere for en fullkommen lydgjengivelse: Harman Kardon® 

Logic 7® surround-soundsystem. 

BeoSound AMG soundsystem fra Bang og Olufsen 

(tilleggsutstyr). 15 høyttalere og 1200 watt sørger 

for eksklusiv lytteglede. Teknologi og funksjoner som 

er tilpasset bilen muliggjør en lydopplevelse som i 

din egen stue. Den spesielle Bang & Olufsen-designen 

høyttalergitter i aluminium setter også nye visuelle 

standarder. 

De raffinert utformede Bang og Olufsen-høyttalerdekslene av 

aluminium er samtidig en visuell opplevelse. 

Underholdningssystem for baksetet (tilleggsutstyr). 

Denne underholdningspakken omfatter 

DVD-spiller, to skjermer med TFT-teknologi, som er 

festet bak hodestøttene på forsetene, to trådløse 

hodetelefoner, fjernkontroll og to Aux-innganger. 

Dermed kan baksetepassasjerer se på film underveis 

– begge skjermene kan brukes uavhengig av 

hverandre. 

De to skjermene for bakseteunderholdningssystemet er plassert 

bak hodestøttene på forsetene. 

53

54 


Assistansesystemer 

E-Klasse har alltid vært kjent for sin høye komfort. Med komfort-assistansesystemer som Speed Limit Assist, parkeringsguide og ryggekamera lever 

den opp til sitt renommé. 

Speed Limit Assist kan også vise midlertidige fartsgrenser. 

Speed Limit Assist (tilleggsutstyr). Systemet kan 

registrere skiltede fartsbegrensninger og viser 

registrert symbol i kombiinstrumentet. Et kamera i 

frontruten overvåker kontinuerlig omgivelsene 

foran bilen. Med sitt øvede øye filtrerer det ut runde 

trafikkskilt som viser eller opphever fartsgrenser. 

Og det spiller ingen rolle om trafikkskiltet står i 

veikanten eller er integrert i en skiltbro over veibanen. 

Systemet registrerer også når bilen kjører inn 

i tettsteder og når den forlater dem. Her henter 

systemet data fra digitale veikart i navigasjonssystemet. 

Speed Limit Assist er ekstra nyttig på 

strekninger med skiftende trafikkskilting eller på 

strekninger med veiarbeid.


PARKTRONIC med parkeringsguide (tilleggsutstyr). 

Parkeringsguiden kan hjelpe føreren med å parkere 

og lete etter parkeringsplass. Ultralydsensorer på 

sidene av støtfangeren foran måler automatisk 

lengden på parkeringsluker ved siden av bilen (ved 

en hastighet på inntil 35 km/t). Når en passende 

luke er funnet og revers er lagt inn, vil parkeringsguidingen 

gi optiske og akustiske anvisninger i 

kombiinstrumentet om rett styrevinkel inn og ut av 

parkeringsplassen. Hvis bilen ikke står rett etter 

første rygging, hjelper systemet føreren med den 

nødvendige manøvreringen. 

Ryggekamera (tilleggsutstyr). Alltid god oversikt 

ved lukeparkering og rygging: Ryggekameraet med 

vidvinkelobjektiv kartlegger området umiddelbart bak 

bilen og sender bildene til det sentrale COMANDdisplayet. 

Det kobler seg automatisk inn straks giret 

settes i revers og øker sikkerheten betraktelig ved 

lukeparkering. 

Parkeringsguiden viser føreren egnede parkeringsluker og gir 

klare anvisninger ved lukeparkering. 

Vidvinkelobjektivet på ryggekameraet fanger inn området 

umiddelbart bak bilen. 

55

56 


Klimaautomatikk 

Et behagelig romklima er avgjørende for at føreren skal være konsentrert og opplagt underveis. Derfor er temperaturstyringen i E-Klasse særdeles 

variabel og kan reguleres individuelt etter førerens og passasjerenes behov. 

THERMATIC (standard). Sensorene i THERMATIC 

klimaautomatikk regulerer automatisk temperaturen 

og ventilasjonen for fører og forsetepassasjer. 

En solsensor i frontruten registrerer solens 

intensitet og stråleretning. Standardutstyret omfatter 

dessuten bryter for luftresirkulering, kjølt 

hanskerom og kombifilter (støvfilter og aktivt 

kullfilter) som stenger finstøv ute og forbedrer 

Betjeningselementene i THERMOTRONIC klimaautomatikk er oversiktlig og intuitivt plassert. 

luftkvaliteten effektivt. På baksiden av midtkonsollen 

sitter to ventilasjonsåpninger for baksetet. 

THERMOTRONIC (tilleggsutstyr). Med 

THERMOTRONIC klimaautomatikk (standard 

i V8-modellene) kan fører og forsetepassasjer 

regulere temperaturen etter ønske. Passasjerene 

i baksetet styrer temperaturen separat med en 

egen betjeningsenhet. Ekstra ventilasjonsåpninger i 

B-stolpen samt en kraftig vifte under midtkonsollen 

sørger for en behagelig temperatur i baksetet. Den 

automatiske driften kan tilpasses individuelt med 

tre klimavarianter – DIFFUSE, MEDIUM og FOCUS. 

Seteklimaanlegg i forsetene (tilleggsutstyr). 

Luftstrømmen fra seteklimaanlegget gir et balansert 

seteklima som reguleres ved hjelp av en tretrinns 

setevarmer og et aktivt ventilasjonsanlegg som kjøler 

sitteflaten. Seteklimaanlegget reduserer effekten 

automatisk etter en bestemt tid.


Seter 

Til E-Klasse har vi utviklet seter som oppfyller de forskjelligste krav til sittekomfort, ergonomi og sikkerhet. 

Komfortpakke for baksetet (tilleggsutstyr). 

I E-Klasse sedan råder luksuriøs velvære også 

i baksetet. Blant høydepunktene er komfort- 

enkeltseter, komforthodestøtter og en oppbevaringsboks 

i midten. Dette tilleggsutstyret 

omfatter skinntrekk, setevarme, mekaniske 

solgardiner for siderutene bak, elektrisk rullegardin 

for bakruten og integrerte koppholdere 

i armlenet. 

Enkeltsetene bak (tilleggsutstyr) i sedanen har ekstra god sidestøtte, konturtilpasset rygg og en midtkonsoll. 

Aktive multikonturseter foran med massasje- og 

kjøredynamikkfunksjon (tilleggsutstyr). Det 

aktive multikontursetet gir fører og forsetepassasjer 

best mulig støtte. Separat regulerbare luftkamre 

innstiller seg optimalt etter den enkeltes kroppsbygning. 

Og sidevangene i seteryggen tilpasser 

seg kjøresituasjonen automatisk og dynamisk. 

Enda mer komfortabelt blir det med 7-soners 

dynamisk massasjefunksjon, NECK-PRO komforthodestøtter 

foran og pneumatisk justerbar seteputedybde, 

sidevanger i seteryggen og korsryggstøtte. 

Memory-pakke (tilleggsvalg). Forsetene kan leveres 

med helelektrisk justering som tilleggsutstyr. 

De tilhørende bryterne er oversiktlig integrert i 

dørene. Memory-pakken kan lagre innstillingene 

av førersetet, rattstammen og sidespeilene for tre 

forskjellige førere. 

57

58 


Lasteromssystem 

E-Klasse stasjonsvogn byr på ekstra mye lasteplass. For å kunne utnytte plassen ekstra effektivt trengs intelligente løsninger – som lasteromssystemet 

EASY-PACK. 

EASY-PACK foldegulv kan åpnes trinnvis. Lasteromsskinnene i EASY-PACK Fixkit (tilleggsutstyr) gjør det mulig å feste bagasje og last på en praktisk måte.


EASY-PACK Quickfold (standardutstyr). For lettere 

ombordlasting er det plassert en betjeningsspak 

på D-stolpen på venstre og høyre side som gjør det 

lettere å felle ned bakseteryggen også fra bagasjerommet. 

Utløserhåndtaket ved bakseteryggen er 

også praktisk: Ved å trekke i denne felles seteryggen 

ned. Med opprettet seterygg har bagasjerommet 

fortsatt god plass med en kapasitet på 695 liter. 

EASY-PACK foldegulv (standardutstyr). Under 

bagasjeromsgulvet skjuler det seg et ekstra rom 

på 132 liter, som også kan benyttes til oppbevaring 

av reservehjul (tilleggsutstyr). Dette rommet er 

tilgjengelig via EASY-PACK-foldegulvet. Foldeprinsippet 

gjør det mulig å åpne gulvet trinnvis slik at 

ombordlastingen blir enklere. ELEGANCE- og 

AVANTGARDE-versjonen har et ekstra lasteromsnivå 

under foldegulvet som rommer en kasse med inndeling 

og en ekstra oppbevaringsboks med klapplokk. 

EASY-PACK Fixkit (tilleggsutstyr). I kombinasjon 

med den ekstra lasteromsbunnen kan EASY-PACK 

Fixkit leveres som tilleggsutstyr til stasjonsvognen. 

Ved hjelp av en teleskopstang og lasteromsskinner 

kan bagasjerommet deles inn i forskjellige soner. 

Med et rullebelte kan gjenstander lett festes til 

sideveggen. EASY-PACK lastekantbeskyttelsen kan 

beskytte støtfanger og lastekant mot riper og skader 

ved inn- og utlasting av bagasje. 

Med EASY-PACK Quickfold på D-stolpene kan bakseteryggen også 

felles ned fra bagasjerommet. 

Utløserhåndtaket ved C-stolpen gjør det ekstra lett å felle ned 

bakseteryggen. 

59

60 


Plass 

Med sitt eksemplariske lasteromskonsept og inntil 1950 liter bagasjekapasitet setter stasjonsvognen standarden i sin klasse. 

5-seter 

1.100 

956 

1.432 

1.197 

4-seter 

956 

1.197 

1.100 

1.432 

1.825 

2.001 

432 

3-seter 

668 1.100 

1.432 

2.001 

1.825 

1.197 

956 

2-seter 

1.100 

1.432 

2.001 

1.825 

Lasterom. E-Klasse stasjonsvogn er 4,89 meter 

lang, 1,85 meter bred og 1,47 meter høy. Disse 

målene er utgangspunktet for det store lasterommet. 

Plassen kan utnyttes til å sette inn et 

ekstra klappsete med to sitteplasser (tilleggsutstyr) 

eller til transport av inntil 1950 liter bagasje. Det 

er mulig når hele bakseteryggen er foldet sammen. 

De enkelte delene av bakseteryggen kan selvfølgelig 

også felles ned i forholdet 1/3 til 2/3. 

På klappsetet i lasterommet (tilleggsutstyr) er det plass til to 

personer med inntil 140 cm kroppshøyde eller 50 kg kroppsvekt.


EASY-PACK lasteromstrekk (standardutstyr). 

Ved C-stolpen er det montert en todelt rullegardin 

som består av et sikkerhetsnett og et bagasjeromstrekk 

som beskytter bagasjen mot sol og 

nysgjerrige blikk. Ved behov kan både sikkerhetsnettet 

og lasteromstrekket som er tilpasset 

fargen på interiøret, trekkes ut fra en dobbeltskinne 

og låses. For enklere inn- og utlasting 

følger lasteromstrekket med opp når bakluken 

åpnes og automatisk med ned igjen når den luk - 

kes. Sikkerhetsnettet som skiller bagasjerommet 

fra passasjerrommet, kan plasseres mellom B- 

eller C-stolpen alt etter ønske og behov for lastekapasitet. 

Det gir passasjerene bedre beskyttelse 

mot løse gjenstander i bagasjerommet ved nødbremsing 

eller ulykke. Også andre nyttige hjelpere 

sørger for orden i bagasjerommet under trans - 

porten som f. eks. integrerte nett i sidekledningen 

for praktisk transport av små gjenstander, 

veskekroker som kan kjøres ut med et tastetrykk 

og en 12 volt stikkontakt for ekstra strømforsyning 

i bagasjerommet. 

EASY-PACK-lasteromstrekket følger med bakluken opp når 

den åpnes. 

EASY-PACK bakluke (standardutstyr). Den standardmonterte 

EASY-PACK-bakluken arbeider 

elektromekanisk. Den åpnes per tastetrykk på 

førerdøren, på bakluken eller med tenningsnøkkelen 

og lukkes igjen med en bryter på bakluken. 

Den kan også stoppes i en lavere stilling, for 

eksempel for å unngå kontakt med lave garasjetak. 

EASY-PACK-bakluken kan også åpnes og lukkes i en lavere stilling 

med et tastetrykk. 

61

62 

Drivverk og understell Sikkerhet Komfort


E 63 AMG eksteriør 

Uansett hvor du er på vei, så sørger de 386 kW 

(525 hk) i E 63 AMG over alt for imponerende 

kjøredynamikk. Visuelt fremhever AMG front- og 

hekkskjørtet, sideskjørtene og utbygde skjermer 

det dynamiske preget. Dette kraftfulle visuelle 

uttrykket blir avrundet av det AMG-spesifikke 

LED-kjørelyset, AMG-lettmetallfelger og AMG 

sportseksosanlegg (du finner mer informasjon 

på www.mercedes-amg.com). 

Eksteriør 

AMG komposittbremser 

AMG LED-kjørelys 

AMG lettmetallfelger i 10-eikedesign med dekk i dimensjonen 

255/40 R 18 foran og 285/35 R 18 bak 

AMG sportseksosanlegg med forkrommede doble enderør 

AMG styling, bestående av front- og hekkskjørt samt sideskjørt 

Karakteristiske, utbygde skjermer foran med «V8 BITURBO»-logo 

Mørktonede frontlykter i kombinasjon med lyspakken 

63

64 



E 63 AMG interiør 

Også innvendig er E 63 AMG gjennomført sportslig. 

I sentrum er AMG DRIVE UNIT med E-SELECT 

girvelger på plass. Med den kan kjøreprogrammer, 

ESP ® -funksjoner og understellskarakteristikker 

stilles inn. Den innovative teknikken er omgitt av 

fine materialer: skinn på de ergonomisk formede 

AMG-sportssetene, tredekor «black ash wood 

high-gloss» samt børstet stål på AMG-terskellistene 

og AMG-sportspedalene. 

Interiør 

AMG DRIVE UNIT med E-SELECT girspak 

AMG kombiinstrument med RACETIMER og AMG start-up 

AMG Performance ratt i 3-eiket design, avfl atet oppe og nede, 

med sølvlakkerte aluminiumsski ehendler 

AMG sportsparameterstyring 

AMG sportsseter i skinn med optimalisert sidestøtte 

AMG terskellister i børstet rustfritt stål 

Dashbord og dørpanel trukket med kunstskinn ARTICO 

65

66 


E 63 AMG teknikk 

E 63 AMG imponerer med kjøreglede, dynamikk og kraft på høyeste nivå. Den elegante sedanen gir imidlertid alltid føreren valget mellom en 

sportslig og en komfortabel kjørestil. 

AMG 5,5 liters V8-motor. AMG V8-motoren med 

biturbolading i E 63 AMG imponerer både med 

fascinerende dynamikk og en usedvanlig energi- 

Teknikk fra motorsporten gir AMG 5,5 liters V8-motoren 

maksimal dynamikk. 

effektivitet for denne effektklassen. Som man kan 

vente seg av Mercedes-AMG, har den en karakteristisk, 

kraftfull motorlyd med inntil 410 kW (558 hk) 

nominell effekt og 800 Nm dreiemoment med AMG 

Performance Package som tilleggsutstyr. Det lave 

drivstofforbruket for sin effektklasse oppnår den 

blant annet ved hjelp av direkte bensininnsprøytning 

med strålestyrt forbrenning, biturbolading, generatorstyring 

og kjøreprogrammet Controlled-Efficiency 

med start-stopp-funksjon. 

AMG SPEEDSHIFT MCT 7-trinns sportsgirkasse. 

Hightech-girkassen gir føreren alle friheter. For i 

tillegg til «race-start»- og automatisk mellomgass- 

AMG SPEEDSHIFT MCT 7-trinns sportsgirkasse byr på 

skreddersydde kjøreprogrammer for maksimal kjøreglede.


funksjon stiller den også fire individuelle kjøreprogrammer 

til disposisjon: Controlled Efficiency, eller 

kort og godt «C», står for ekstra forbruksoptimert 

kjøring, programmene «S» (Sport), «S+» (Sport Plus) 

og «M» (Manuell) øker dynamikken. De gjør det 

mulig å skifte gir på under 100 ms takket være 

delvis utkobling av enkelte sylindere ved oppgiring. 

En kompakt, våt igangkjøringsclutch erstatter den 

vante dreiemomentomformeren. På denne måten 

blir gasspedalbevegelsene umiddelbart omsatt i 

fremdrift og med optimalt veigrep. 

AMG RIDE CONTROL sportsunderstell. Den nye, 

bredere forakselen på AMG sportsunderstellet 

sørger for betydelig forbedret tverrdynamikk. Det 

elektronisk styrte dempningssystemet sørger 

for at mest mulig dynamikk og best mulig kjørekomfort 

raskt kan avpasses. Dessuten overbeviser 

AMG RIDE CONTROL-understellet med fleksibilitet: 

Du har valget mellom understellskarakteristikkene 

«Comfort», «Sport» og «Sport Plus» og 

med instillingene ON, SPORT HANDLING MODE 

og OFF kan du velge om og i hvilken grad du 

ønsker støtte av kjøredynamikksystemet ESP®. 

AMG-sportsparameterstyringen gir meget 

presis styring og direkte styreegenskaper. Det 

supereffektive AMG-komposittbremseanlegget 

sørger for topp retardasjonsverdier og høy stabi - 

litet med 360 mm store bremseskiver foran 

i kompositt-teknologi som er utprøvd i motorsporten 

og tåler ekstremt høye belastninger. 

AMG RIDE CONTROL sportsunderstell med bred foraksel for en 

forbedret tverrdynamikk. 

67

68 



AMG Performance Studio 

For å fremheve den sportslige siden ved E 63 AMG 

enda litt ekstra, tilbyr AMG Performance Studio 

AMG Performance Package. Den øker ytelsen 

til 410 kW (558 hk) nominell effekt og 800 Nm 

dreiemoment. Den inneholder dessuten AMG 

motordeksel i karbon, AMG spoilerkant i karbon 

på hekken, rødlakkerte AMG bremsekalipere og 

AMG Performance ratt med DINAMICA-innfellinger. 

Som tilleggsutstyr tilbys også AMG dekorelementer 

i karbon/pianolakk, belyste terskellister, 

AMG karbonpakke eksteriør og AMG smidde felger 

i 5-dobbelteikedesign. Et enda stivere avstemt 

AMG Performance understell og en AMG sperredifferensial 

på bakakselen sørger for enda bedre 

veigrep og fremkommelighet. Det supereffektive 

AMG keramiske komposittbremseanlegget gir seg 

til kjenne ved de spesiallakkerte bremsekaliperne. 

De gir fremragende bremseeffekt og ekstremt 

kort bremselengde ved en redusert vekt på ca. 40 %. 

AMG Performance Studio i tyske Affalterbach 

oppfyller dessuten en rekke kundeønsker – 

også unikater. 

69

70 




E-Klasse imponerer med viktig komfort- og 

sikkerhetsutstyr som standard. I tillegg har den 

optiske attributter som LED-baklys, forkrommet 

grill og smakfullt interiør. 

Eksteriør 

Grill med 3 lameller i krom, fjellgrått grillgitter 

LED-baklys (unntatt blinklys) 

LED-kjørelys 

Lettmetallfelger i 9-eiket design 

Pyntelister i svart aluminium under vinduene 

Støtfangere og sidekledninger lakkert i bilens farge 

Svart radiatorgrill i støtfangeren 

Interiør 

Kombiinstrument med 5 runde analoge instrumenter 

Komfortbelysning foran bak dekorelementene og i dørene 

Multifunksjonsratt i nappaskinn med 12 betjeningstaster, 

4-eikers design med 2 krombøyler 

Setetrekk i stoff «Lyon», setedesign med horisontale sømmer 

Tredekor «high-gloss eucalyptus wood» 

Dekor i «stamped aluminium» (tilleggsutstyr) 

71

72 


Som standardutstyr kan du velge mellom setetrekk i stoff, kunst- 

skinn ARTICO (tilvalg) eller i ekte skinn (tilvalg). Du kan velge 

mellom to alternative farger som også går igjen på innsiden av 

dørene. Mange detaljer i interiøret er holdt i elegant svart. 

Black/black 

001 Stoff Lyon 

101 Kunstskinn ARTICO 

201 Skinn 

Black/alpaca grey 

008 Stoff Lyon 


208 Skinn 

Dekorelementer 

734 Tre «eucalyptus wood high-gloss» 

739 Stamped aluminium (tilleggsutstyr)


001 

101 

201 

734 

739 

008 

108 

208 

734 

739 

73

74 



Line ELEGANCE 

Utstyrsversjon ELEGANCE (tilleggsutstyr) fremhever 

den elegante siden ved E-Klasse. I eksteriøret er 

fremfor alt de blanke kromelementene iøyenfallende. 

Det harmoniske interiøret overbeviser med skinn, 

vakre dekordetaljer og trearbeider. 

Eksteriør 

Grill med 4 forkrommede lameller og sølvlakkert grillgitter 

LED-kjørelys 

Lettmetallfelger i 10-dobbelteike design 

Områdebelysning i sidespeilene 

Pyntelister i polert rustfritt stål under vinduene 

Smale kromlister langs sidene og på støtfangeren foran og bak 

Interiør 


NECK-PRO komfort-hodestøtter 

Oppbevaringsrom i midtkonsollen og foran midtarmlenet med lys 

Oppbevaringsrom under forsetene 

Setetrekk i stoff Toulon, setedesign med vertikale sømmer 

Tredekor «brown burr walnut wood high-gloss» 

Tredekor «brown open-pore ash wood» (tilleggsutstyr) 

75

76 


Som tilleggsutstyr kan setetrekk og dørtrekk leveres i kunstskinn 

ARTICO (tilvalg), skinn (tilvalg) eller nappaskinn (tilvalg). Dashbord, 

gulvteppe og taktrekk er perfekt tilpasset den valgte interiørfargen. 

Black/black 

401 Stoff Toulon 


201 Skinn 

801 Skinn nappa 

Mocca brown/almond beige 


205 Skinn 


Reef grey/alpaca grey 

408 Stoff Toulon 


208 Skinn 



731 Tre «brown burr walnut high-gloss» 

H09 Tre «brown open-pore ash wood» (tilleggsutstyr)


401 

101 

201 

801 

731 

H09 

105 

205 

805 

731 

H09 

408 

108 

208 

808 

731 

H09 

77

78 



Line AVANTGARDE 

Utstyrsversjon AVANTGARDE (tilleggsutstyr) gir 

E-Klasse en utpreget sportslig karakter. Eksteriøret 

er ekstra dynamisk, markant og offensivt. 

Eksteriør 

DIRECT CONTROL understell, sportslig avstemt 

Eksosanlegg med to fi rkantede enderør i polert rustfritt stål, som er 

fast integrert i støtfangeren (unntatt E 200 NGT BlueEFFICIENCY) 

Grill med 3 forkrommede lameller og svartlakkert grillgitter 

LED-kjørelys 

Lettmetallfelger i 5-dobbelteiket design 

Områdebelysning i sidespeilene 

Smale kromlister langs sidene og på bakre støtfanger 

Interiør 

3-eiket modulratt 


Oppbevaringsrom i midtkonsollen og foran midtarmlenet med lys 

Setetrekk i kunstskinn ARTICO/stoff Biarritz, 

setedesign med horisontale sømmer 

Tredekor «brown open-pore ash wood» eller brushed aluminium 

Tredekor «black ash wood high-gloss» (tilleggsutstyr) 

79

80 


Setene er trukket med delskinn bestående av stoff og kunstskinn 

ARTICO, med ekte skinn (tilvalg) eller nappaskinn (tilvalg). Ratt og 

girspak er trukket med nappaskinn. 

Black/black 

701 Kunstskinn ARTICO/stoff Biarritz 


201 Skinn 


Black/almond beige 


205 Skinn 


Black/alpaca grey 

708 Kunstskinn ARTICO/stoff Biarritz 


208 Skinn 


Black/chestnut brown 

254 Skinn 

Black/natural beige 

264 Skinn 


736 Tre «black ash wood high-gloss» 

H09 Tre «brown open-pore ash wood» (tilleggsutstyr) 

H76 Brushed aluminium (tilleggsutstyr)


701 

101 

201 

801 

736 

H09 

H76 

105 

205 

805 

736 

H09 

H76 

708 

108 

208 

808 

736 

H09 

H76 

254 

736 

H09 

H76 

264 

736 

H09 

H76 

81

82 



Eksklusivpakke 

Utsøkte kvalitetsmaterialer og elegante detaljer 

– med eksklusivpakken fra tilvalgsprogrammet blir 

det smakfulle interiøret i utstyrsversjonene 

ELEGANCE og AVANTGARDE enda vakrere. 

Interiør 

Dashbord og øvre dørkledning trukket med utsøkte materialer 

Gulvmatter i velur kantet med nubukskinn i utstyrsfargen 

Interiøret kan fås i fargene svart, beige eller grå 

Setene er trukket med nappaskinn i fargene svart, grå eller beige 

(drapert skinn i dørene) 

Taktrekk, stolper og solskjermer i Alcantara® (i fargene beige 

eller grå) 

83

84 



Sportspakke eksteriør 

Gi din E-Klasse et enda mer sportslig utseende 

– med sportspakke eksteriør. Det senkede karosseriet, 

AMG-styling i front-, hekk- og sideskjørt 

samt bremsekalipere foran med Mercedes-Benz 

navnetrekk og de 5-eikede lettmetallfelgene 

sørger dessuten for at E-Klasse fremstår særdeles 

dynamisk. 

Eksteriør 

AMG styling, bestående av frontskjørt, sideskjørt og hekkskjørt 

Bremsekalipere foran med Mercedes-Benz navnetrekk 

DIRECT CONTROL understell, sportslig avstemt 

Eksosanlegg med to fi rkantede enderør i polert rustfritt stål, 

som er fast integrert i støtfangeren 

Lettmetallfelger i 5-eiket design 

Perforerte bremseskiver foran 

Eksosanlegg med trapesformede enderør som er fast integrert i støtfangeren. 

85

86 



AMG sportspakke 

Alt fra multifunksjonsportsrattet til AMG-stylingen 

er utpreget sportslig. 

Eksteriør 

AMG lettmetallfelger i høyglanspolert 6-dobbelteikedesign med 

dekk foran i dimensjonen 245/40 R 18 foran og 265/35 R 18 bak 

AMG styling, front-, hekk- og sideskjørt1 DIRECT CONTROL understell, sportslig avstemt 

Eksosanlegg med to fi rkantede enderør i polert rustfritt stål, 

som er fast integrert i støtfangeren 

Foraksel med Mercedes-Benz navnetrekk på bremsekaliperne 

Interiør 

DIRECT SELECT girspak og manuell sjaltemodus (M)i kombinasjon 

med automatgir 

Gulvmatter med AMG logo 

Multifunksjonssportsratt i 3-eiket designi nappaskinn, avfl atet nede 

Sportspedaler av børstet rustfritt stål med gummiknotter 

Sportsseter foran, trukket med svart mikrofi ber DINAMICA/ 

kunstskinn ARTICO med lyse dobbeltsømmer 

Svart taktrekk (i forbindelse med AVANTGARDE eller svart interiør) 

1 Standardutstyr i E 500 BlueEFFICIENCY og E 500 4MATIC BlueEFFICIENCY. 

Bildet viser E-Klasse med skinninnredning (tilleggsutstyr). 

87

88 



designo 

Eksklusiv designo lakk, lekre skinnseter, elegante 

dekorelementer og fineste Alcantara® taktrekk 

tilbys i en rekke kombinasjoner. Du finner mer 

informasjon om designo utstyrsmuligheter i 

prislisten og på www.mercedes-benz.com/designo 

Eksteriør 

To designo magno-lakkfarger med matt klarlakk 

Tre designo metallic-lakkfarger 

Interiør 

designo skinninteriør leveres i ni fargevarianter 

designo tredekor tilbys i fi re forskjellige utførelser 

Dørmidtfelter i designo skinn med kontrastfarget skinnrullor 

Ratt i designo tre-skinn-utførelse 

Særpreget designo seteutførelse med skinnrullor i kontrastfarge 

og designo emblem 

Taktrekk i designo Alcantara® 

Utvidet designo skinninteriør bestående av dashbordoverdel og 

øvre dørpanel trukket med svart designo skinn 

Velurgulvmatter med svart designo skinnkant og designo emblem 

89

90 


Standardutstyr | Et utvalg 

Sentralt display. 

Multifunksjonsratt i nappaskinn med kromdekor. 

Radio Audio 20 CD. 

Klimaautomatikk THERMATIC. 

Sekstrinns manuelt gir. Sølvfarget takreling (kun til stasjonsvogn).


Sidespeil med LED-blinklys. 

Betjeningsfelt i armlenet. 

Tredekor i blank eukalyptus. 

Kombiinstrument med fem elegante runde instrumenter. NECK-PRO hodestøtter foran. Baklys i LED-utførelse (unntatt blinklys). 

91

92 


Tilleggsutstyr | Et utvalg 

Multimediesystem COMAND Online. 

Elektrisk panoramasoltak. 

Elektrisk soltak. 

EASY-PACK komfortboks i bagasjerommet (kun til sedan). KEYLESS-GO-pakke (start-stopp-knapp). Lyspakke med bi-xenon frontlykter.


EASY-PACK Fixkit (kun til stasjonsvogn). Luke for skipose. 

Tilhengerfeste, manuelt nedfellbart. 

Blind Spot Assist (optisk varsling). Solbeskyttelsespakke, rullegardiner i bakrute og sidevinduer. Brannslukningsapparat under førersetet. 

93

94 


Felger 

Lettmetallfelg i 9-eiket design (standard) med dekkdimensjon 

205/60 R 16 (ikke til stasjonsvogn) eller 225/55 R 16 (avhengig 

av modell). 

Lettmetallfelg i 10-dobbelteikedesign (standardutstyr på ELEGANCE) 

med dekkdimensjon 245/45 R 17. 

Lettmetallfelg i 5-dobbelteikedesign med dekk 245/45 R 17 

(standardutstyr på AVANTGARDE). 

Lettmetallfelg i 5-eiket design med dekk 245/40 R 18 (standardutstyr 

på E 500 BlueEFFICIENCY, E 500 4MATIC BlueEFFICIENCY, 

Code R31) eller 245/40 R 18 foran og 265/35 R 18 bak, 

sterlingsølv (tilvalg, kode R36). 

Lettmetallfelg i 5-eiket design med dekk 245/40 R 18 foran 

og 265/35 R 18 bak, for 4MATIC 245/40 R 18 på alle hjul 

(standardutstyr ifm. sportspakke eksteriør). 

Lettmetallfelg i 5-dobbelteikedesign med dekk 225/55 R 16 eller 

245/45 R 17, høyglanspolert (tilleggsutstyr, kode hhv. R78 og R48).


Lettmetallfelg i 5-eiket design med dekk 

245/45 R 17, sterlingsølv, høyglanspolert 

(tilleggsutstyr, kode R24). 

Lettmetallfelg i 5-dobbelteikedesign med dekk 

245/35 R 19 foran og 275/30 R 19 bak 

(tilvalg, kode R17). 

AMG lettmetallfelg i 6-dobbelteikedesign med 

dekk 245/40 R 18 foran og 265/35 R 18 bak, 

for 4MATIC 245/40 R 18 på alle hjul 

(standard ifm. AMG sportspakke). 


dekk 245/40 R 18 foran og 265/35 R 18 bak; 

på 4MATIC 245/40 R 18, høyglanspolert 

(tilvalg, hhv. kode 795 og 791). 

AMG lettmetallfelg i 10-eikedesign med dekk i 

dimensjonen 255/35 R 19 foran og 285/30 R 19 

bak (tilvalg til E 63 AMG, kode 797). 



svart matt lakkert, polert felghorn 

(tilvalg til E 63 AMG, kode 752). 

AMG smidd felg i 5-dobbelteikedesign med 


titangrålakkert, polert overflate 

(tilvalg til E 63 AMG, kode 793). 



sterlingsølvlakkert (tilvalg, kode 770). 

95

96 


Med underholdningssystemet for baksetet reiser man på første klasse også i baksetet.


Originaltilbehør 

En Mercedes-Benz er mer enn bare en bil. Den er reiseledsager, arbeidsplass, oppholdsrom og trivselsarena. Det gjenspeiler seg i utvalget av 

Mercedes-Benz tilbehør og rekvisitter. → www.mercedes-benz-accessories.com 

Med Mercedes-Benz InCar Hotspot får du internett 

inn i din E-Klasse. Alt du ellers måtte trenge, er en 

WLAN-kompatibel terminal (laptop, mobiltelefon, 

MP3-spiller). Via takantennen på bilen oppnår systemet 

en rask og stabil forbindelse til datanettverk 

som HSDPA/UMTS eller GSM/GPRS/EDGE. 

Skaff deg førsteklasses underholdning for passasjerene 

i baksetet – med det spesielle underholdningssystemet 

for baksetet. To skarpe 7-tommers 

LCD-fargeskjermer viser DVD-videoer, fotografier 

og videospill, og det uten at det sjenerer førerens 

sikt bakover. Takket være separate DVD-spillere kan 

man se på forskjellig underholdning på de to 

monitorene samtidig. Dessuten kan andre lagringsmedier 

som USB-minnepinne og SD-kort brukes. 

De belyste terskellistene i rustfritt stål er enda et 

høydepunkt i E-Klasse. Den blå belysningen av 

Mercedes-Benz navnetrekket tennes hver gang 

døren åpnes for inn- og utstigning. 

Våre spesialkataloger og din Mercedes-Benz 

forhandler informerer deg gjerne om det omfattende 

utvalget av originaltilbehør. 

Barnesetet KidFix sørger også for at de yngste passasjerene er best 

mulig beskyttet (kan leveres som tilleggsutstyr med trekk i mønster 

«Daimler Square»). 

97

98 


Service og tjenesteytelser 

MercedesCard. Som Visa-kredittkort er dette et 

globalt akseptert betalingsmiddel som gir deg 

ytterligere fordeler av det beroligende slaget, for 

eksempel Mercedes-Benzʼ beskyttelsesdokument 

og den eksklusivt sammensatte MercedesCardforsikringspakken. 

I tillegg kan du bli inspirert av 

Mercedes-Benz magasinet med en rekke spennende 

reportasjer og og artikler. Du finner mer informasjon 

direkte hos din Mercedes-Benz forhandler. 

Leasing, finansiering og forsikring. Mercedes-Benz 

står for kvalitet, innovasjon og sikkerhet. Det 

gjør også våre finanstjenester. Vi gir deg tilgang 

til innovative leasing- og finansieringsprodukter. 

Produktene våre tilpasses dine finansielle muligheter 

og behov, slik at du kan sikre deg nøkkelen 

til drømmebilen uten problemer. Når du først 

er kommet dit, gir våre forsikringsprosjekter 

optimal trygghet når du skal ut og kjøre. Og våre 

serviceprodukter sørger for at bilen alltid er i 

topp stand samtidig som kostnadene er transparente 

og oversiktelige. Raskeste vei til spesifiserte 

tilbud: Nærmeste Mercedes-Benz forhandler. 

Der får du vite mer om aktuelle finanstjenester 

og betingelser. Se også www.bosfinans.no 

Mercedes-Benz mobilitet. Noe som følger med 

en ny Mercedes-Benz helt fra starten av, er 

den gode følelsen av trygghet. Mercedes-Benz 

Service24h står nemlig til disposisjon for deg 

døgnet rundt, 365 dager i året. Skulle du oppleve 

et teknisk problem eller et havari – noe som 

erfaringsmessig er svært lite sannsynlig – kan du 

når som helst og hvor som helst i Europa stole 

på Mercedes-Benz Service24h. På vår servicehotline 

67 90 83 00 1 svarer våre fagfolk døgnet 

rundt og organiserer straks profesjonell hjelp. 

Straks du har ringt, rykker Service24h-teamet 

ut. Ofte kan problemet løses på stedet. Og skulle 

det en gang ikke la seg gjøre, sørger vi selvsagt for 

at bilen blir fraktet til nærmeste Mercedes-Benzverksted. 

Standard og uten tillegg i prisen: 

mobilitetspakken Mercedes-Benz Mobilo 2 . Fra tap 

av nøkkel via tekniske problemer til skader som 

følge av uhell eller vandalisme – med Mobilo er 

du garantert å nå reisemålet. I hele Europa. 

Uansett problem er du sikret å kunne fortsette 

reisen så snart som mulig. 

Mercedes-Benz museum . Her vises over 

125 års bilhistorie i en fantastisk ramme. Mer enn 

1500 utstillingsobjekter i ni etasjer presenterer 

tradisjonen og innovasjonskraften som kjennetegner 

Mercedes-Benz i Stuttgart. Vi ser frem til ditt besøk. 

Også på nettet: 

www.mercedes-benz-classic.com/museum 

1 Fra utlandet når du oss på telefon 00 47 67 90 83 00. 2 Etter at garantien er utløpt, kan Mobilo forlenges med ett år av gangen til maksimum 30 år forutsatt regelmessig utført service på autorisert Mercedes-Benz verksted.


Prøvekjøring. Den spesielle atmosfæren ved 

kjøring i en Mercedes-Benz, kan ikke beskrives 

med ord. Den unike kjørefølelsen er det best at 

du får oppleve selv – med en prøvekjøring. Din 

nærmeste Mercedes-Benz-forhandler gleder seg 

til å høre fra deg. 

Interaktiv instruksjonsbok. På internett kan du 

dessuten bli bedre kjent med din drømmebil på 

en interaktiv kjøretur. Sett deg inn og gjør deg 

fortrolig med viktige funksjoner i detalj, se deg om 

i kupeen og orienter deg om fordelene ved den 

valgte modellen. Du finner mer informasjon på 

www.mercedes-benz.com/owners-manual 

Mobilt internett. Nå kan du også via mobil få 

innpass i Mercedes-Benz’ fascinerende verden. 

Foruten en oversikt over alle personbilmodeller 

kan du også få innblikk i det komplette merketilbudet 

samt mangfoldige underholdningstilbud 

og direkte kontakt til forskjellige tjenester på 

www.mercedes.mobi 

Mercedes-Benz serviceavtaler. Med kjøretøyrelaterte 

serviceavtaler kan du forsikre din 

Mercedes individuelt. Serviceavtalen innebærer 

at du får langvarig beskyttelse mot uforutsette 

reparasjonskostnader og førsteklasses service 

med Mercedes-Benz originaldeler. Du kan dessuten 

benytte deg av hele det store verkstednettverket 

til Mercedes-Benz og får den sedvanlige servicekvaliteten 

til forutsigbar fastpris for din bil. 

Ytterligere informasjon får du fra din Mercedes-Benz 

forhandler. 

Hent din nye Mercedes-Benz på fabrikken. 

Vi ordner hotell for deg i Stuttgart. Mens du 

venter på at din nye bil skal bli klar, kan du få en 

omvisning i fabrikkens produksjonslokaler, spise 

lunsj i restauranten eller handle i Mercedes-Benz 

Boutique. I Stuttgart ligger også det nye 

Mercedes-Benz museet hvor du kan bli med på en 

reise gjennom bilmerkets over 125-årige historie. 

Inngangsbilletter får du med gratis fra oss. Kontakt 

forhandler for nærmere informasjon. Se også 

informasjon på vår nettside HER for inspirasjon. 

99

100 


Mål for sedan 

1598 

1854 

1614 

2071 

De angitte målene er middelverdier i mm og gjelder for biler i grunnutførelse, ubelastet. 

1471 

841 

291 

491 

540 

2874 

4868 

1490 

1048 

1467 

354 

711 

508 

1505 

1446 

972 

1153


Mål for stasjonsvogn 

1583 

1854 

1604 

2071 

1515 

De angitte målene er middelverdier i mm og gjelder for biler i grunnutførelse, ubelastet. 

841 

291 

491 

540 

2874 

4895 

1490 

1056 

1467 

328 

686 

479 

1505 

1012 

14 1446 46 

836 

18 1825 25 

1197 

1180 

771 

572 

101

102 


Lakk 

Lakksystemet til Mercedes-Benz omfatter en 

særdeles motstandsdyktig klarlakk og spiller en 

avgjørende rolle for at bilen skal opprettholde 

sin høye verdi. 

Standardlakk 

040 Black 

149 Polar white 

Metallic-lakk (tilleggsutstyr) 

197 Obsidian black 

497 Cuprite brown 

755 Tenorite grey 

775 Iridium silver 

792 Palladium silver 

794 Pearl beige 

799 Diamond white BRIGHT 

890 Cavansite blue 

963 Indium grey 

988 Diamond silver 

Du finner flere lakkalternativer ifm. designo.

103 




E 200 CDI BE 1 


E 220 CDI BE 1 Edition 


E 250 CDI 4MATIC BE 1 

Antall sylindere/plassering 4/R 4/R 4/R 4/R 4/R 

Sylindervolum i cm3 2143 

2143 

2143 

2143 

2143 

Motoreff ekt2 i kW [hk] ved o/min 100 [136]/2800–4600 125 [170]/3000–4200 125 (170)/3000–4200 150 [204]/4200 

– 

(100 [136]/2800–4600) (125 [170]/3000–4200) 

(150 [204]/4200) 

(150 [204]/4200) 

Akselerasjon fra 0 til 100 km/t i s 10,2 (9,5) 

8,7 (8,4) 

8,7 

7,7 (7,5) 

– (7,9) 

Topphastighet ca. i km/t 

Drivstoff orbruk 

210 (207) 

228 (227) 

228 

240 (242) 

– (238) 

4 i l/mil 

I tettbebyggelse 

0,65–0,63 (0,65–0,63) 0,66–0,62 (0,66–0,62) 0,55 

0,66–0,62 (0,66–0,62) – (0,71–0,70) 

På landevei 

0,47–0,44 (0,47–0,44) 0,46–0,42 (0,45–0,42) 0,40 

0,46–0,42 (0,45–0,42) – (0,50–0,48) 

Blandet kjøring 

0,54–0,51 (0,54–0,51) 0,53–0,50 (0,53–0,49) 0,45 

0,53–0,50 (0,53–0,49) – (0,58–0,56) 

CO 2 -utslipp 4 i g/km ved blandet kjøring 141–134 (141–134) 139–130 (138–129) 119 

139–130 (138–129) – (152–147) 

Utslippsklasse Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 

Lastekapasitet i kg 535 535 435 545 545 

Dieselmodeller E 300 BlueTEC HYBRID E 300 CDI BE 1 E 350 BlueTEC E 350 CDI BE 1 E 350 CDI 4MATIC BE 1 

Antall sylindere/plassering 4/R 6/V 6/V 6/V 6/V 


2987 

2987 

2987 

2987 

Motoreff ekt* 2 i kW [hk] ved o/min – (150 [204]/4200) – (170 [231]/3800) – (155 [211]/3400) – (195 [265]/3800) – (195 [265]/3800) 

Akselerasjon fra 0 til 100 km/t i s – (7,5) 

– (6,8) 

– (7,8) 

– (6,2) 

– (6,7) 


– (242) 

– (2303 Drivstoff orbruk 

) 

– (239) 

– (250 3 ) 

– (250 3 ) 

4 i l/mil 


– (0,43–0,42) 

– (0,73–0,71) 

– (1,00–0,97) 

– (0,73–0,71) 

– (0,83–0,82) 

På landevei 

– (0,43–0,42) 

– (0,54–0,51) 

– (0,56–0,52) 

– (0,54–0,51) 

– (0,56–0,55) 


– (0,43–0,42) 

– (0,61–0,58) 

– (0,72–0,68) 

– (0,61–0,58) 

– (0,67–0,66) 

CO 2 -utslipp 4 i g/km ved blandet kjøring – (112–109) 

– (159–153) 

– (188–180) 

– (159–153) 

– (175–173) 



* Elmotor 20 kW. 1 BlueEFFICIENCY. 2 Verdier iht. direktiv 80/1269/EØF i någjeldende utgave. 3 Elektronisk begrenset. 4 De angitte verdiene er utregnet i henhold til foreskrevne måleprosedyrer (forordning [EF] 715/2007 i någjeldende utgave). 

Verdiene gjelder ikke et enkelt kjøretøy og inngår ikke i tilbudet, men er kun beregnet på sammenligning mellom de forskjellige modellversjonene. De angitte verdiene kan avvike noe fra verdiene i den norske typegodkjenningen.




5 Ved naturgassdrift. 

E 200 BE 1 

6 kg/mil. Du finner flere tekniske data på www.mercedes-benz.no 

E 200 NGT BE 1 

E 250 BE 1 

E 300 BE 1 

E 300 4MATIC BE 1 

Antall sylindere/plassering 4/R 4/R 4/R 6/V 6/V 


1796 

1796 

3498 

3498 

Motoreff ekt2 i kW [hk] ved o/min 

135 [184]/5250 

– 

– 

– 

– 

(135 [184]/5250) (120 [163]/5500) (150 [204]/5500) (185 [252]/6500) (185 [252]/6500) 

Akselerasjon fra 0 til 100 km/t i s 

8,5 (7,9) 

– (10,4) 

– (7,7) 

– (7,1) 

– (7,4) 


232 (232) 

– (224) 

– (240) 

– (2503 Drivstoff orbruk 

) 

– (245) 

4 i l/mil 


1,00–0,98 (0,91–0,88) – (1,18–1,15/0,79–0,78 5, 6 ) – (0,92–0,89) 

– (0,95) 

– (0,99) 

På landevei 

0,59–0,56 (0,56–0,52) – (0,66–0,61/0,45–0,42 5, 6 ) – (0,57–0,53) 

– (0,56–0,53) 

– (0,60–0,59) 


0,74–0,71 (0,69–0,65) – (0,85–0,81/0,57–0,55 5, 6 ) – (0,70–0,66) 

– (0,70–0,68) 

– (0,75–0,74) 

CO 2 -utslipp 4 i g/km ved blandet kjøring 172–165 (160–152) – (198–190/155–149 5 ) – (162–154) 

– (159–164) 

– (176–174) 



Bensinmodeller E 350 BE1 E 350 4MATIC BE1 E 500 BE1 E 500 4MATIC BE1 E 63 AMG 

Antall sylindere/plassering 6/V 6/V 8/V 8/V 8/V 


3498 

4663 

4663 

5461 

Motoreff ekt* 2 i kW [hk] ved o/min – (225 [306]/6500) – (225 [306]/6500) – (300 [408]/ 5000–5750) – (300 [408]/ 5000–5750) – (386 [525]/ 5250–5750) 


– (6,3) 

– (6,6) 

– (5,2) 

– (5,2) 

– (4,3) 


– (250 3 


) 

– (250 3 ) 

– (250 3 ) 

– (250 3 ) 

– (250 3 ) 

4 i l/mil 


– (0,95) 

– (0,99) 

– (1,26) 

– (1,30) 

– (1,38) 

På landevei 

– (0,56–0,53) 

– (0,60–0,59) 

– (0,67) 

– (0,72) 

– (0,75) 


– (0,70–0,68) 

– (0,75–0,74) 

– (0,89) 

– (0,94) 

– (0,98) 

CO 2-utslipp4 i g/km ved blandet kjøring kombinert – (159–164) – (176–174) – (209) – (219) – (230) 



104



Bensinmodeller E 200 BE 1 

E 250 BE 1 

E 300 BE 1 

E 300 4MATIC BE 1 

Antall sylindere/plassering 4/R 4/R 6/V 6/V 


1796 

3498 

3498 

Motoreff ekt2 i kW [hk] ved o/min 

135 [184]/5250 – 

– 

– 

(135 [184]/5250) (150 [204]/5500) (185 [252]/6500) (185 [252]/6500) 


8,7 (8,5) 

– (8,1) 

– (7,5) 

– (7,8) 


225 (224) 

– (230) 

– (250 3 Drivstoff orbruk 

) 

– (243) 

4 i l/mil 


1,01-1,00 (0,91-0,89) – (0,91–0,89) 

– (0,97–0,96) 

– (1,03) 

På landevei 

0,63-0,61 (0,57-0,55) – (0,57–0,55) 

– (0,58–0,56) 

– (0,66–0,64) 


0,76-0,75 (0,70-0,68) – (0,70–0,68) 

– (0,72–0,71) 

– (0,79–0,78) 

CO 2 -utslipp 4 i g/km ved blandet kjøring 178-175 (163-159) – (163–159) – (169–165) – (186–184) 

Utslippsklasse Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 

Lastekapasitet i kg 590 (600) 600 590 590 

Bensinmodeller E 350 BE 1 

E 350 4MATIC BE 1, 6 E 500 BE 1, 6 

E 500 4MATIC BE 1, 6 E 63 AMG 

Antall sylindere/plassering 6/V 6/V 8/V 8/V 8/V 


3498 

4663 

4663 

5461 

Motoreff ekt* 2 i kW [hk] ved o/min 

– (225 [306]/6500) – (225 [306]/6500) – (300 [408]/ 5000–5750) – (300 [408]/ 5000–5750) – (386 [525]/ 5250–5750) 


– (6,7) 

– (7,1) 

– (5,4) 

– (5,4) 

– (4,4) 


– (250 3 


) 

– (250 3 ) 

– (250 3 ) 

– (250 3 ) 

– (250 3 ) 

4 i l/mil 


– (0,97–0,96) 

– (1,03) 

– (1,29) 

– (1,31) 

– (1,39) 

På landevei 

– (0,58–0,56) 

– (0,66–0,64) 

– (0,71) 

– (0,74) 

– (0,78) 


– (0,72–0,71) 

– (0,79–0,78) 

– (0,93) 

– (0,95) 

– (1,0) 

CO 2 -utslipp 4 i g/km ved blandet kjøring – (169–165) – (186–184) – ( 216 ) – (222) – (234) 



105








Antall sylindere/plassering 4/R 4/R 4/R 4/R 


2143 

2143 

2143 

Motoreff ekt2 i kW [hk] ved o/min 100 [136]/2800–4600 

125 [170]/3000–4200 

150 [204]/4200 

– 

(100 [136]/2800–4600) 

(125 [170]/3000–4200) 

(150 [204]/4200) 

(150 [204]/4200) 


10,9 (10,1) 

8,8 (8,6) 

7,8 (7,8) 

– (8,1) 



205 (203) 

220 (216) 

232 (232) 

– (230) 

4 i l/mil 


0,67–0,64 (0,67–0,64) 

0,66–0,65 (0,66–0,64) 

0,66–0,65 (0,66–0,64) 

– (0,74–0,72) 

På landevei 

0,49–0,47 (0,49–0,47) 

0,46–0,44 (0,48–0,46) 

0,46–0,44 (0,48–0,46) 

– (0,53) 


0,56–0,53 (0,56–0,53) 

0,54–0,52 (0,55–0,53) 

0,54–0,52 (0,55–0,53) 

– (0,61–0,60) 

CO 2 -utslipp 4 i g/km ved blandet kjøring 147–140 (147–140) 141–136 (143–139) 141–136 (143–139) – (161–157) 

Utslippsklasse Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 

Lastekapasitet (kg) 

595 (590) 

595 (600) 

595 (600) 

595 


E 300 BlueTEC HYBRID E 300 CDI BE 1 

E 350 BlueTEC 6 E 350 CDI BE 1 


Antall sylindere/plassering 4/R 6/V 6/V 6/V 6/V 


2987 

2987 

2987 

2987 

Motoreff ekt* 2 i kw [hk] ved o/min – (150 [204]/4200) – (170 [231]/3800) – (155 [211]/3400) – (195 [265]/3800) – (195 [265]/3800) 


– (7,8) 

– (7,2) 

– (8,0) 

– (6,7) 

– (7,3) 


232 

– (240) 

– (232) 

(2503 Drivstoff orbruk 

) 

– (247) 

4 i l/mil 


– (0,45–0,45) 

– (0,76–0,75) 

– (0,98) 

– (0,76–0,75) 

– (0,88–0,85) 

På landevei 

– (0,46–0,44) 

– (0,57–0,54) 

– (0,58–0,57) 

– (0,57–0,54) 

– (0,64–0,63) 


– (0,45–0,44) 

– (0,64–0,62) 

– (0,73–0,72) 

– (0,64–0,62) 

– (0,72–0,71) 

CO 2 -utslipp 4 i g/km ved blandet kjøring – (119-116) 

– (169–163) 

– (191–189) 

– (169–163) 

– (189–187) 



Verdier i parentes gjelder automatgir. * Elmotor 20 kW. Du finner flere tekniske data på www.mercedes-benz.no 

106


Standardlakk 

Metallic - lakk 

040 

149 

197 

497 

755 

775 

792 

794 

107 

799 

890 

963 

988

Retur og gjenvinning av utrangerte biler. Det er lenge til din nye bil skal utrangeres, men når den tid kommer, har vi sørget for at den blir 

miljøvennlig håndtert i henhold til de strengeste regler og i overensstemmelse med EUs direktiv for utrangerte biler. 

Et landsdekkende nett av returmottak og demonteringsbedri er står parat til å ta imot din bil når den er klar for skroting. 

På den måten bidrar du til å skåne naturressursene og miljøet. 

Du fi nner mer informasjon om resirkulering og gjenbruk av utrangerte biler på 

www.autoretur.no/ 

Vedrørende informasjonen i denne brosjyren: Produktendringer kan forekomme etter at det redaksjonelle arbeidet ble avsluttet 

13.02.2012. Det tas forbehold om konstruksjons- eller designmessige endringer, fargeavvik samt endringer i standardutstyret fra produsentens 

side innenfor leveringstiden, i den grad endringene eller avvikene er akseptable for kunden og selgerens interesser er ivaretatt. Dersom 

selgeren eller produsenten benytter koder eller nummer som betegnelse på bestillingen eller den bestilte kjøpsgjenstanden, gir dette alene 

ikke grunnlag for rettigheter. Bildene i brosjyren kan også vise tilbehør og tilleggsutstyr som ikke inngår i standardutstyret. Av trykktekniske 

årsaker kan fargene avvike noe fra originalfargene. Denne brosjyren er laget for internasjonal bruk og kan omhandle modeller og tjenester 

som ikke tilbys i alle land. Forhør deg derfor alltid med din Mercedes-Benz forhandler i Norge om bilens aktuelle tekniske og utstyrsmessige 

status her. Brosjyren er oversatt fra tysk. Det tas forbehold om eventuelle feil i den norske teksten. www.mercedes-benz.no 

Daimler AG, Stuttgart BC/MC 6701 · 0114 · 15 -05/0612 Printed in Germany

Last ned E-Klasse brosjyren her (pdf) - Mercedes Benz

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?