Gjestebok_gammel_358Kb - Home - Online.no
Gjestebok_gammel_358Kb - Home - Online.no
Gjestebok_gammel_358Kb - Home - Online.no
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Den Norske Vegaklubbens gjestebok<br />
159<br />
158<br />
157<br />
156<br />
155<br />
Hilsen<br />
Jan Børge Jensen<br />
Dato: 2006-10-04 18:21:53<br />
Jan Børge Jensen ( jabojen@yahoo.com / ingen hjemmeside) skrev:<br />
Jeg har <strong>no</strong>en seil til Vega som skal selges.<br />
Ønsker å selge samlet:Storseil,Fokk 1 og Ge<strong>no</strong>a<br />
Ut i fra slitasje på vil jeg anslå seilene til følgende stand: Storseil 80%,Fokk 1 70% og<br />
Ge<strong>no</strong>a 80%.<br />
Jeg bor i Kristiansand. Kjører til Oslo ca en gang pr mnd.<br />
Kan evt ta med seilene hvis <strong>no</strong>en er interessert i å inspisere.<br />
Hilsen Jan Børge Jensen<br />
Dato: 2006-09-26 20:48:23<br />
Petter Garshol ( petter.garshol@chello.<strong>no</strong> / ingen hjemmeside) skrev:<br />
Min MD7 er i ferd med å ande ut. Har funne ein MD5A, nesten ubrukt. 8hk. Er dette<br />
ein motor som passer? Er den for svak? Tips om andre motorar? Verkstad som kan<br />
installere?<br />
Nye cockpitluker? Tips?<br />
Ventil i akterut (utlufting frå cockpit stuerom), er det å få kjøpt?<br />
Dato: 2006-09-06 08:08:35<br />
Morten Bogevik ( mbogevik@c2i.net / ingen hjemmeside) skrev:<br />
Gudmund Reb<strong>no</strong>rd: Jeg sliter med bakking av Vega selv. Et tips er å gi fullt rorutslag i<br />
den retning du vil styre FØR du begynner å bakke. Da vil båten ta den retningen en<br />
stund... Når du først kommer i siget akterover har rorets stilling/endringer nesten ikke<br />
<strong>no</strong>e å si.<br />
Du kan også bakke litt for deretter å gå fremover til du får styrefart. Min Vega har også<br />
en tendens til å gå mot styrbord side når jeg bakker.<br />
Vega'en er ikke den enkleste å manøvrere i trange havner og i starten (har hatt båten 1<br />
år) kan følelsen jeg hadde når jeg nærmet meg land sammenlignes med den jeg ville<br />
hatt om jeg skulle prøve å lande et fly ;)<br />
Dato: 2006-08-16 19:33:21<br />
Jan ( janbinder@arcor.de / http://www.albin-vega.de) skrev:<br />
Hello,<br />
is it possible that Mr. Rasmussen did <strong>no</strong>t attend the IFR 2006, but paid for it? If so, we<br />
would like to transfer the money back to you. Please send me a mail. Best regards<br />
Jan Binder<br />
Dato: 2006-08-07 21:14:06<br />
Gudmund ( greb<strong>no</strong>rd@start.<strong>no</strong> / ingen hjemmeside) skrev:<br />
Hei Dag Nilsen.<br />
Hvor befinner båten seg?? Kanskje jeg kan være behjelpelig med å heve båten. Det er<br />
greit å se hvordan det ser ut. Jeg er i Oslo.<br />
Mvh.<br />
Gudmund Reb<strong>no</strong>rd<br />
m.92251578<br />
154 Dato: 2006-08-02 20:37:51<br />
Dag Nilsen ( dag.nilsen@dnv.com / ingen hjemmeside) skrev:<br />
Heisann! Vi har hatt et lite uhell med vår Vega nr.3163 fra '77 med Volvo Penta MD6<br />
og vridbar propellsystemet til Albin. Vi klarte å å få dreggtauet i propellen og merket<br />
det ikke før motoren stoppet. Det har vist seg at boltene som fester aksellageret til<br />
skroget er røket tvers av og nå får vi ikke vridd bladene slik at vi går verken forover<br />
file://C:\Documents and Settings\Lars S. Nordhaug\Local Settings\Temp\gb529560.ht...<br />
Page 4 of 30<br />
01.11.2007