Vaktrapport uke 19 - Kystverket
Vaktrapport uke 19 - Kystverket
Vaktrapport uke 19 - Kystverket
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Vaktrapport</strong> <strong>uke</strong> <strong>19</strong><br />
Beredskapsvaktlaget har behandlet 31 meldinger tilknyttet beredskap mot<br />
akutt forurensning og drivende gjenstander.<br />
Øvrige skipshendelser<br />
Utslipp fra LNG-tankbil ombord på MF Bergensfjord under overfarten Halhjem-Sandviksvåg i<br />
Os kommune, Hordaland.<br />
Utslipp av ca 1 liter LNG fra tankbil ombord på MF Bergensfjord.<br />
Sjøfartsdirektoratet informerte <strong>Kystverket</strong> om hendelsen.<br />
Utslipp av diesel fra bilfergen Goalesevarre i Tromsø havn, Troms.<br />
Ca 10 liter marin diesel gikk til sjø i forbindelse med bunkring. Fartøyet meldte selv fra om hendelsen<br />
til <strong>Kystverket</strong>. Lokale myndigheter ble informert og konkluderte med at hendelsen ikke var<br />
aksjonerbar. Sjøfartsdirektoratet er informert om hendelsen.<br />
Utslipp av diesel på Hurtigruteterminalen i Bergen, Hordaland.<br />
Ca 50 liter diesel lakk ut på bakken da det oppstod slangebrudd i forbindelse med bunkring. Lokalt brannvesen<br />
var på stedet og konstaterte at ansvarlig forurenser, Tuft Transport AS, ryddet opp etter seg på forsvarlig vis.<br />
Utslipp av hydraulikkolje til sjø fra cruisefartøyet Adonia i Olden i Stryn, Sogn og Fjordane.<br />
Ca 2 liter hydraulikkolje gikk til sjø på grunn av slangebrudd. Fartøyet aksjonerte på egen hånd for å<br />
forsøke å forsøke å rydde opp.<br />
Hendelsen er viderevarslet til Sjøfartsdirektoratet.<br />
Landtransport<br />
Utslipp av hydraulikkolje fra traktor i Horten, Vestfold.<br />
Ca 20 liter hydraulikkolje lakk ut i veibanen da det oppstod lekkasje fra en traktor i fart.<br />
Hendelsen ble håndtert lokalt.<br />
Utslipp av diesel fra lastebil langs FV 580, Hardangerveien i Bergen, Hordaland.<br />
Ca 400 liter diesel fra en lastebiltank rant ut i veibanen etter at det oppstod lekkasje på grunn av<br />
kontakt mellom lastebilen og autovernet.<br />
Hendelsen ble håndtert lokalt.<br />
Industri<br />
Utslipp av Isocyanat/Suprasec til sluk i veibanen ved Huure Norway AS i Namsos, Nord-<br />
Trøndelag.<br />
Ca 30 liter av stoffet gikk til sluk i veibanen på grunn av feil på en pakning. Stoffet som var<br />
tyktflytende ble samlet opp og håndtert av profesjonell avallsbehandler.<br />
Ansvarlig forurenser: Bring LogisticsSolution A/S
Hendelsen fant sted 6.mars 2013.<br />
Avtroppende vaktlag følger opp rapporteringsrutiner og manglende produktdatablad for stoffet.<br />
Observasjon av oljefilm på vann i nærheten av Geilohallen i Hol kommune, Buskerud.<br />
Omfattende snøsmelting førte til at et garasjeanlegg i nærheten ble oversvømmet med påfølgende<br />
utslipp av olje som resultat. Utslippet anslås til å være 10 liter.<br />
Hendelsen ble håndtert lokalt.<br />
Navigasjonsinstallasjoner<br />
Fyrlykt truffet av lekter under slep i Alverstraumen NØ av Bergen<br />
<strong>Kystverket</strong> mottok varsel fra lokalt brannvesen som vil sende mer informasjon om hendelsen.<br />
Avtroppende vaktlag følger opp saken<br />
Melding fra privatperson om skade på navigasjonsinstallasjon i Lyngenfjorden.<br />
Meldingen er videresendt til NAVCO og <strong>Kystverket</strong>s region Troms og Finnmark for videre<br />
oppfølging.<br />
Fartøy i drift<br />
Fartøyet MV Tananger driftet i Trondheimsleia i ca to timer på grunn av sprekk i drivstoffrør.<br />
Fartøyet gikk videre for egen maskin etter reparasjoner. Fartøyet meldte ikke fra om driftstansen til<br />
<strong>Kystverket</strong> slik de er forpliktet til og saken er viderevarslet til Sjøfartsdirektoratet..<br />
Oljeflak<br />
Oljeflak observert NØ av Vigra lufthavn<br />
<strong>Kystverket</strong> mottok en NOTAM melding med informasjon om oljeflak 3 NM NØ av Vigra Lufthavn.<br />
Ved overflygning med <strong>Kystverket</strong>s overvåkningsfly fløy ble det observert et lite oljeflak som ble<br />
vurdert til å ikke være aksjonerbart. IUA Sunnmøre ble rutinemessig informert - de hadde ikke fått inn<br />
noe varsel om hendelsen via andre kanaler.<br />
Satellittobservasjon med mulig oljeflak ca 60 NM Sør for Lista<br />
<strong>Kystverket</strong> mottok et kategori-B varsel fra EMSA om et mulig oljeflak på 7,91 x 2,18 km som ikke<br />
kunne knyttes til noen opplagt kilde i området.<br />
Observasjon av oljeflak ved Husøya i Karmøy kommune, Rogaland.<br />
Lokalt brannvesen reiste ut for å verfisere et varsel fra publikum og konkluderte med at det handlet<br />
om et lite område med blueshine som ikke var aksjonerbart.<br />
Observasjon av oljeflak utenfor Helgeroa i Larvik kommune, Vestfold.<br />
Lokalt brannvesen reiste ut på befaring og konstaterte at det var et synlig oljeflak på ca 250x25 meter<br />
som mest sannsynlig bestod av diesel. Det var ingen opplagt kilde til utslippet som ble vurdert til ikke<br />
å være aksjonerbart.<br />
Observasjon av oljeflak i Grimsrudbukta i Hurum kommune, Buskerud.<br />
Lokalt brannvesen reiser ut og konstaterer et svært lite utslipp som ikke er aksjonerbart.
Oljeflak observert på sjøen vest av Stord i Hordaland.<br />
<strong>Kystverket</strong> mottok en NOTAM melding om et mulig oljeflak Vest av Stord.<br />
Observasjonen lot seg ikke verifisere.<br />
Observasjon av oljeflak i Jomfrulandsrenna i Kragerø kommune, Telemark.<br />
Lokalt brannvesen reiste ut for å verifisere en publikumsmelding, men klarte ikke å finne noe oljeflak.<br />
Observasjon av oljeflak i Helle båthavn i Kragerø kommune, Telemark<br />
Lokalt brannvesen reiste ut på befaring og konstaterte at det dreide seg et oljeflak som ikke var<br />
aksjonerbart.<br />
Utslipp av baseolje fra Ocean Vanguard på feltet 16/2-17 S Fault Margin.<br />
Ca 100 liter baseolje gikk til sjø på grunn av lekkasje i en ventil.<br />
Satellittobservasjon med mulig oljeflak ca 75 NM Sør for Lista<br />
<strong>Kystverket</strong> mottok et kategori-B varsel fra EMSA som viste et mulig oljeflak på 2,58 x 3,52 km som<br />
ikke kunne knyttes til noen opplagt kilde i området.<br />
Offshore<br />
Utslipp av AFFF-skum fra Troll-C på Troll-feltet.<br />
Utilsiktet utslipp av ca 10 liter AFFF-skum fra brannkanon på helikopterdekk i forbindelse med<br />
testing. Ansvarlig forursenser: Statoil.<br />
Utslipp av hydraulikkolje fra installasjonen Gaupe North på felt 15/12-E-1H.<br />
Utslipp av 800 liter Transaqua HT2 på grunn av feil på ventilsystem.<br />
Ansvarlig forurenser BG Norge.<br />
Utslipp av hydraulikkolje fra Norneskipet på Norne-feltet.<br />
Utslipp av 770 liter hydraulisk væske Oceanic HW443 ND på grunn av at en ventil stod i feil<br />
posisjon. Ansvarlig forururenser: Statoil.<br />
Utslipp av produsert vann med forhøyede kondensatverdier fra Sleipner A på Sleipner-feltet.<br />
På grunn av driftsproblemer ble 79m3 produsert vann med forhøyede kondensatverdier sluppet ut til sjø.<br />
Mengden kondensat anslås til ca 47 liter.<br />
Ansvarlig forurenser: Statoil<br />
Utslipp av baseolje fra Ocean Vanguard på feltet 16/2-17 S Fault Margin.<br />
Ca 100 liter baseolje gikk til sjø på grunn av lekkasje i en ventil.<br />
Ansvarlig forurenser: Statoil.<br />
Hendelsen er tatt til etterretning og avsluttet i <strong>Kystverket</strong>s Beredskapsvaktlag<br />
Utslipp av brannskum AFFF fra platform på Grane-feltet.<br />
Ca 330 liter brannskum AFFF gikk til sjø på grunn av feil ved en ventil.<br />
Ansvarlig forurenser: Statoil.<br />
Utslipp av diesel fra Gullfaks C på Gullfaks-feltet.<br />
Ca 2450 liter disel gikk til sjø i forbindelse modifikasjon av en dieselmotor til en brannpumpe.<br />
Ansvarlig forurenser: Statoil
Satellittobservasjon fra KSAT med mulig oljeflak i området rundt Draugen.<br />
<strong>Kystverket</strong> mottok et kategori-B varsel fra KSAT som viste et mulig oljeflak på 6,40 x 3,15 km.<br />
Petroleumstilsynet har fått oversendt informasjonen og vil undersøke med operatørene om det er<br />
uregelmessigheter i driften.<br />
Hendelsen følges opp av avtroppende vaktlag.<br />
Satellittobservasjon fra KSAT med mulig oljeflak i området rundt Kristin plattformen<br />
<strong>Kystverket</strong> mottok et kategori-B varsel fra KSAT som viste et mulig oljeflak på 5,41 x 2,21 km.<br />
Petroleumstilsynet har fått oversendt informasjonen og vil undersøke med operatørene om det er<br />
uregelmessigheter i driften.<br />
Hendelsen følges opp av avtroppende vaktlag.<br />
Fartøy i brann<br />
Supplyfartøyet Siem Sailor fikk brann i maskinrom da det befant seg ca 50nm Vest av<br />
Stavanger.<br />
Da fartøyet fikk kontroll med brannen gikk det videre for egen maskin til Dusavika i Rogaland.<br />
Ingen forurensning. Sjøfartsdirektoratet informerte <strong>Kystverket</strong> om hendelsen.