Vedlegg 2 - Hovedplan vannhåndtering - Oslo Lufthavn

K-43145 Hovedplan vannhåndtering – Delrapport sammendrag
LAGET: JOTR
Parallelt med utarbeidelse av hovedplanen har OSL gjennom sin modell, sett på
den lokale grunnvannsbalansen, som følge av de forestående utbygginger.
Prosjektgruppen i OSL har bestått av, Jostein Skjefstad, Per-Espen Jahren, Jarl
Øvstedal og Tor Halvorsen.
1.3 Bakgrunn
Oslo lufthavn har hatt en vesentlig vekst de siste årene, en vekst som har ført til
press på bruk av eksisterende systemer og ikke minst press på etablering av nye
områder for flyplassrelatert virksomhet.
Det vil bli økt bruk av områdene på vestsida, områder som tidligere ble benyttet
av den gamle flyplassen på Gardermoen. Disse områdene benyttes nå i hovedsak
til GA-trafikk, (privat flytrafikk). Utover dette benyttes området noe til
hangarvirksomhet og helikoptertrafikk. I løpet av det siste året er det også etablert
områder for håndtering av Postens lastefly på området.
I løpet av 2007 er det etablert to nye fjernoppstillingsplasser tilknyttet eksisterende
apron, ytterliger en plass vil bli opparbeidet i løpet av 2008. En av de viktigste
avisingsplattformene (B-nord) vil bli utvidet med ca. 50% i 2008. I tillegg
skal OSL fram mot 2012 etablere ny terminal med tilhørende flyoppstillingsplasser.
Med bakgrunn i dette vil OSL utarbeide en hovedplan for vannhåndtering for
følgende hovedsystemer:
Rent overvann
Drensvann
Oljeforurenset overvann
Glykolforurenset overvann
Formiatforurenset overvann
Hovedplanen omfatter ikke spillvann eller industriavløp fra bygninger, ei heller
vannforsyning. Hovedplanen omfatter kun vannstrømmer på flysiden, dvs. rød
sone.
SJEKKET: SVO 43145-78-0001-0001_B03 8/49