De nye skattereglene for bil i jobb: Urettferdig og urimelig ...
De nye skattereglene for bil i jobb: Urettferdig og urimelig ...
De nye skattereglene for bil i jobb: Urettferdig og urimelig ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
4. Nye skatteregler er påkrevd<br />
Med bakgrunn i de <strong>urimelig</strong>heter de <strong>nye</strong> <strong>skattereglene</strong> har skapt, krever organisasjonene<br />
følgende:<br />
• Som et strakstiltak gjeninnføres <strong>skattereglene</strong> fra 2001. <strong>De</strong>tte må gjøres i <strong>for</strong>bindelse<br />
med behandlingen av revidert budsjett våren 2002.<br />
• Fra 2003 må det innføres et nytt <strong>og</strong> riktigere regelverk <strong>for</strong> beskatning av <strong>bil</strong> i <strong>jobb</strong>.<br />
4.1 Firma<strong>bil</strong> – ny skattemodell<br />
Organisasjonene ønsker en firma<strong>bil</strong>beskatning som skattlegger <strong>bil</strong>ens kapitalkostnader som en<br />
fast størrelse, mens de variable kostnadene skattes etter faktisk bruk.<br />
Organisasjonene har utarbeidet en modell <strong>for</strong> dette prinsippet. I modellen settes den normerte<br />
kjørelengden til faktiske arbeidsreiser (hjem-<strong>jobb</strong>) inntil 4.000 km som i dag, pluss 9.000 km<br />
til annen privat kjøring. Arbeidstakere med firma<strong>bil</strong> gis et inntektstillegg på 10 % av <strong>bil</strong>ens<br />
listepris inklusive utstyr som ny, pluss 9.000 km <strong>og</strong> faktisk bruk av <strong>bil</strong>en til arbeidsreiser<br />
(hjem-<strong>jobb</strong>) inntil 4.000 km etter følgende satser:<br />
Bilens listepris som ny<br />
Under 200.000 kr 1,30 kr per km<br />
200.000 – 299.999 kr 1,50 kr per km<br />
300.000 – 399.999 kr 1,70 kr per km<br />
4.2 Kjøregodtgjørelse – <strong>nye</strong> skatteregler fra 2003<br />
Kjøregodtgjørelse som bare dekker de reelle utgiftene ved bruk av egen <strong>bil</strong> gjøres skattefri.<br />
Beløpet settes til 4 kr per kilometer i 2003.<br />
Arbeidstakere som bruker egen <strong>bil</strong> i <strong>jobb</strong>, kan ikke beskattes <strong>for</strong> kjøring som ikke gir et<br />
økonomisk overskudd. Arbeidstakere som kjører mye i <strong>jobb</strong> har gjerne en relativt ny <strong>bil</strong> egnet<br />
til <strong>for</strong>målet. Slike <strong>bil</strong>er har en gjennomsnittlig kostnad på 4 kr per kilometer. Godtgjørelse opp<br />
til dette beløpet kan der<strong>for</strong> ikke skattlegges.<br />
<strong>De</strong>t kan argumenteres <strong>for</strong> at arbeidstakere som kjører lite i <strong>jobb</strong> ofte har eldre <strong>bil</strong>er med lavere<br />
kostnader. <strong>De</strong>n skattefrie grensen bør imidlertid være den samme som <strong>for</strong> dem som kjører<br />
mye <strong>for</strong>di de administrative kostnadene ved å beskatte kjøregodtgjørelsen i slike tilfeller vil<br />
være betydelig. Samtidig vil overskuddet <strong>for</strong> de som kjører lite være begrenset.<br />
Oslo, 6. mai 2002<br />
Skattebetaler<strong>for</strong>eningen<br />
Selger<strong>for</strong>bundet/Norges Handelsreisendes Lands<strong>for</strong>bund<br />
Handels- <strong>og</strong> Servicenæringens Hovedorganisasjon (HSH)<br />
4
Change language