27.07.2013 Views

FORHANDLEREN

FORHANDLEREN

FORHANDLEREN

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

BENSIN<br />

<strong>FORHANDLEREN</strong><br />

Nr. 5 • september 2012 • 10. årgang • www.nhokbs.no<br />

- TilliT er<br />

sTikkordeT!<br />

s. 16


NHO KBS anbefaler Storebrand<br />

Alle bedrifter som er medlem i NHO Kiosk Bensin Service får pensjon og forsikring til gunstige betingelser.<br />

Samarbeidsavtalen gir spesielle fordeler på tjenestepensjon, gruppeliv og helseforsikring. I tillegg blir de ansatte<br />

fulgt opp med et eget oppfølgings program som også gir fordeler på egen sparing, bank og forsikring. Du får<br />

anbefalinger som passer best for deg, din bedrift og de ansatte.<br />

Snakk med våre pensjonsrådgivere på 22 31 52 77 eller les mer om avtalen på storebrand.no/nho-kbs<br />

www.storebrand.no, tlf. 08880<br />

Foto: Johnny Syversen<br />

BENSIN<br />

<strong>FORHANDLEREN</strong><br />

i vår høringsuttalelse peker NHo kiosk Bensin<br />

service på de store negative konsekvensene<br />

forslaget vil få for vår bransje, og vi er usikre på<br />

om gevinsten rettferdiggjør de negative konsekvensene.<br />

NHo kiosk Bensin service ønsker å bidra til å<br />

motvirke negative helseeffekter som følge av<br />

usunt kosthold. Undersøkelser viser også at våre<br />

kunder vil ha sunnere mat, og det er på stadig<br />

flere områder introdusert sunnere produkter<br />

som er blitt markedsført tungt. dessverre viser<br />

det seg at de aller fleste kundene likevel fortsatt<br />

velger som de har gjort før. Følgen er at den<br />

sunne maten ligger igjen i disken, og kastes i<br />

langt større omfang enn den ”usunne”.<br />

Forbrukernes konsum er derfor i høy grad styrt<br />

av gamle vaner og rotfestet kultur. Forsøkene<br />

på å introdusere sunnere matvarer er ressurskrevende,<br />

og har så langt ikke gitt særlige resultater.<br />

skulle vår bransje gjennom det foreliggende<br />

forslaget bli påført enda dårligere ramme-<br />

betingelser, vil uten tvil interessen for å gå i front<br />

Offisielt organ for<br />

NHO Kiosk Bensin Service<br />

v/Adm. direktør: Jan Carho<br />

Utgiver: Info-Compagniet AS<br />

iNNHold<br />

Norsk energiteknikk - en komplett leverandør side 4<br />

Bioetanol B85 på statoil rakkestad side 6<br />

Heiane Bensin og Truckstopp side 8<br />

statoil på sekkelsten - mest moderne i Østfold side 12<br />

YX Forhandler Forenings årsmøte side 14<br />

shell/7-eleven lambertseter side 16<br />

Jovisst yter vi service! side 20<br />

samarbeidpartnere og medlemsfordeler side 23<br />

Nr. 5 • september 2012 • 10. årgang • www.nhokbs.no<br />

UsUNN mAT og drikke<br />

Forslaget fra Helse- og omsorgsdepartementet<br />

(Hod) og Barne- likestillings- og inkluderingsdepartementet<br />

(Bld) om ny regulering av markedsføring<br />

av usunn mat og drikke rettet mot<br />

og være innovativ med nye matprodukter raskt<br />

fordampe. da må det sies at forslaget vil virke<br />

mot sin hensikt. et velfungerende næringsliv er<br />

jo nettopp avhengig av forutsigbare rammebetingelser.<br />

Vi øyner også potensielt store utfordringer med å<br />

avgjøre til enhver tid hvilken markedsføring som<br />

rammes av en eventuelt ny forskrift – og hvilken<br />

som ikke rammes. de nye reglene som foreslås er<br />

i høy grad skjønnsbasert, og bidrar dermed ikke<br />

til å avklare nettopp slike spørsmål. Usikkerheten<br />

synes også meget stor omkring hvilke produkter<br />

som kan komme til å bli rammet, noe som vil<br />

gjøre det så og si umulig for bransjen å finne<br />

riktig retning og nivå for sin markedsføring.<br />

Vi er også sterkt kritiske til at hurtigmat i vår<br />

forstand skal introduseres som en egen kategori.<br />

dette vil bidra til å forsterke myten om at maten<br />

på enkelte serveringssteder er usunn og helsefarlig.<br />

dette er alvorlig også omdømmemessig,<br />

og gjør det ytterligere vanskelig å introdusere<br />

alternative produkter.<br />

2 BENSIN<strong>FORHANDLEREN</strong><br />

BENSIN<strong>FORHANDLEREN</strong> Sitat/ettertrykk bare etter tillatelse og med kildeangivelse.<br />

3<br />

s. 8<br />

s. 12<br />

Ansvarlig redaktør: Frank Williksen,<br />

Tlf. 922 61 064, e-post: frank@williksen.no<br />

I redaksjonen: dag Christian Holm,<br />

Tlf. 934 33 934, e-post: dag@williksen.no<br />

barn og ungdom peker på et alvorlig samfunnsproblem.<br />

de siste 30 år har det vært en generell<br />

vektøkning blant unge, på grunn av usunt kosthold<br />

og mindre fysisk aktivitet.<br />

Vi har for vår del større tro på å videreføre og<br />

styrke det selvreguleringsinstituttet som kom i<br />

2007 med etableringen av frivillige retningslinjer<br />

for markedsføring av mat og drikke mot barn og<br />

unge. Alt tyder på at disse har fungert tilfredsstillende<br />

så langt – og har potensial til å fungere<br />

enda bedre med ytterligere forbedringer.<br />

etter vår mening er dagens lovverk – sammen<br />

med bransjens ønske om selvregulering – tilstrekkelig<br />

til å gi barn og unge den beskyttelsen<br />

mot uheldige helesmessige konsekvenser av<br />

usunn mat og drikke som vi alle er enige i er<br />

ønskelig. det vil derfor ikke være behov for å<br />

vedta den foreslåtte forskriften.<br />

VellYkTe årsmØTer<br />

siden sist har jeg hatt anledning til å delta<br />

på årsmøtene hos selveierne i YX Betjent og<br />

shellforhandlernes landsforening. det er hyggelig<br />

å kunne melde om stor stemning og optimisme<br />

i begge fora!<br />

Jan Carho<br />

Annonsesalg: Jens Huser Haugfos,<br />

Tlf. 920 31 660, e-post: jens@williksen.no<br />

Postadresse: PB 183, 1377 Billingstad<br />

Grafisk Design: Hege m. svennevig<br />

Tlf. 901 34 405, e-post: h-design@broadpark.no<br />

s. 14


en komplett leverandør<br />

Norsk energiteknikk er en ledende aktør på vedlikehold av alt<br />

teknisk – både over og under bakken på bensinstasjoner.<br />

– Vi er landsdekkende og løser alle kundens utfordringer, sier<br />

nyansatt daglig leder mats lundh.<br />

teKSt: DAG CHRIStIAN HOLM<br />

Norsk energiteknikk (NeT) ble etablert i 2007<br />

som morselskap til stein Johnsen As, B.N.<br />

energiteknikk As, Holta & Håland energiservice<br />

As, Holta & Håland Autoindustri As, samt engell<br />

og kristiansen As. disse selskapene fusjonerte<br />

nylig i selskapet Norsk energiteknikk As.<br />

selskapets kjernevirksomhet er salg av pumper<br />

og kortsystemer, vedlikehold av drivstofftekniske<br />

anlegg, pumpeservice, prosjektering og<br />

prosjektledelse.<br />

gjennom sine avdelinger i Tromsø, Trondheim,<br />

Førde, Bergen, stavanger og oslo er NeT<br />

en nasjonal leverandør av disse tjenestene.<br />

Bakgrunnen for selve etableringen var at oljeselskapene<br />

ønsket en landsdekkende leveran-<br />

dør og dermed et kontaktpunkt for like tjenester<br />

på alle stasjonene.<br />

deN ForeTrUkNe leVerANdØreN<br />

NeT har nyetablert hovedkontor i Asker med<br />

administrasjon og helpdesk, og med sine seks<br />

avdelingskontorer sysselsetter selskapet over<br />

80 ansatte og har en årsomsetning på om lag<br />

200 millioner kroner.<br />

daglig leder mats lundh er godt fornøyd med<br />

selskapets utvikling de senere år, og forteller at<br />

NeT har fokus på Hms og et godt arbeidsmiljø.<br />

– Vi skal være best på kompetanse og kvalitet<br />

og være den foretrukne landsdekkende leverandøren,<br />

sier lundh.<br />

i dag utgjør drivstoffteknisk den største delen<br />

av virksomheten og NeT ønsker i enda større<br />

grad å levere direkte til oljeselskapene gjennom<br />

landsdekkende avtaler.<br />

– i dag har vi blant annet slik avtale med statoil<br />

for kontroll av drivstofftanker, og ABB som<br />

er essos koordinator på vedlikehold, forteller<br />

lundh, som legger til at oljeselskapene ikke<br />

ønsker å gå på akkord med mangelfullt og dårlig<br />

vedlikehold.<br />

– Vi har lang erfaring med å jobbe med oljeselskap,<br />

og har all den nødvendige kompetanse<br />

som oppdragene krever, poengterer lundh,<br />

som legger til at man har hatt esso i porteføljen<br />

siden 1948.<br />

HelPdesk og TokHeim<br />

NeT fikk agenturet for Tokheim 1.april 2011.<br />

Tokheim er verdensledende på pumper og<br />

betalingssystemer på bensinstasjoner.<br />

- da shell skulle bytte sine systemer med<br />

Tokheim produkter ble NeT valgt til å utføre<br />

disse skiftene på i alt 350 steder. – Vi har i dag<br />

helpdesk for disse stasjonene, sier lundh, og<br />

legger til at selskapets solide kompetanse finnes<br />

over hele Norge.<br />

NYe sATsiNgsområder<br />

Ved siden av vedlikeholdsdelen har NeT blant<br />

annet bygget opp de fleste esso express stasjonene.<br />

de er nå midtveis i en avtale om bygging<br />

av en rekke automatstasjoner for Uno-X automat<br />

hvor de har totalansvaret for prosjektene.<br />

NeT har også egne produkter og selger, monterer<br />

og utfører service på pumper og betalingsautomater<br />

i tillegg til tanker og rørsystemer.<br />

dette gjelder blant annet på marinaer,<br />

hos busselskaper og transportselskaper med<br />

privateide løsninger.<br />

– et satsingsområde for oss fremover er busselskaper,<br />

verkstedindustri og annen landbasert<br />

industri. Vi har alle nødvendige produkter for<br />

å kunne bistå disse bransjene også, sier lundh.<br />

Han forteller at det voksende markedet med<br />

frie bensinstasjonsforhandlere er et område<br />

hvor de absolutt ønsker å være foretrukket<br />

leverandør. Her kan NeT tilby sine produkter<br />

og sin bensintekniske kompetanse over<br />

hele landet. gjennom sine avdelingskontorer<br />

har NeT dessuten mulighet for å tilby service<br />

på kompressorer, brannslukningsapparater<br />

etc. – dette varierer litt fra distrikt til distrikt,<br />

men stikkordet er bred kompetanse over størst<br />

mulig geografisk og faglig område til utvalgte<br />

kunder, avslutter lundh.<br />

Større ordforråd?<br />

ET TRYGT<br />

OG GODT VALG . . .<br />

. . . SOM GIR MER<br />

TILHENGERLEIE HOS THULE RENTAL<br />

Hvis du velger Thule Rental, får du en gjennomtenkt helhetsløsning fra<br />

en riksdekkende partner som i tillegg til Norges bredeste utvalg og<br />

beste tilhengere også tilbyr service og omtanke av høyeste klasse.<br />

• Det bredeste utvalget og de beste leietilhengerne.<br />

• Profilerte tilhengere med utleierens egen profil.<br />

• Trygg og bekvem forsikringsløsning.<br />

• Omfattende service og support.<br />

• Løsninger tilpasset dine behov.<br />

Kontakt oss på tlf. +47 95 99 78 03, +47 48 11 53 80<br />

eller gå inn på www.thulerental.com,<br />

så får du vite mer.<br />

Thule Rental inngår i Thule Trailers AB, Nord-<br />

Europas største tilhengerprodusent, og er<br />

en del av Thule-konsernet, verdens ledende<br />

leverandør av lasteholdere for biler.<br />

4 BENSIN<strong>FORHANDLEREN</strong><br />

BENSIN<strong>FORHANDLEREN</strong> 5<br />

E<br />

O<br />

.<br />

TI<br />

Hv<br />

en<br />

be<br />

Vå<br />

By<br />

- M<br />

- G<br />

- M<br />

- Ø<br />

- F<br />

Ko<br />

elle<br />

så<br />

Thu<br />

te t<br />

ver


Bioetanol e85 hos<br />

statoil rakkestad<br />

- interessen for bioetanol e85 er stor i Østfold,<br />

og vi har jobbet lenge for å få på plass en egen<br />

e85-stasjon. ikke minst har interessen for dette<br />

drivstoffet vært stor i racingmiljøet.<br />

derfor er vi glad for at vi nå åpner Østfolds første<br />

bioetanol e85-pumpe på statoil rakkestad,<br />

like ved rudskogen som er et nasjonalt senter<br />

for motorsport, sier Anders kleve svela, som<br />

leder kategoriutvikling drivstoff i statoil Fuel &<br />

retail Norge.<br />

85% eTANol og 15% BeNsiN<br />

Bioetanol e85 består av ca 85 prosent bioetanol<br />

og 15 prosent bensin, og er et drivstoff som<br />

brukes i racingmiljøet og av kunder som kjører<br />

flexifuel-biler.<br />

Bioetanol e85 har noe lavere energiinnhold<br />

enn vanlig bensin, men til gjengjeld er oktantallet<br />

høyere enn i bensin. det er derfor et drivstoff<br />

som er godt egnet i høyytelsesmotorer<br />

som innen racingmiljøet.<br />

Tradisjonell bensin er basert på olje, som er<br />

en ikke-fornybar ressurs. Bioetanolen i e85 er<br />

basert på fornybare biologiske råvarer. det gir<br />

lavere Co2-utslipp, og er bra for klimaet.<br />

miljøorganisasjonen Zero gratulerer statoil<br />

Fuel & retail med den 20. bioetanolpumpen<br />

i Norge.<br />

- Bioetanol er et viktig instrument for å redusere<br />

klimautslippene fra veitransporten, som<br />

NYE MEDLEMMER<br />

står for ca 1/3 av utslippene av klimagasser i<br />

Norge. Bioetanol kan redusere utslippene med<br />

langt over 50 prosent, sier einar Håndlykken,<br />

daglig leder Zero.<br />

eTTerleNgTeT i ØsTFold<br />

statoil rakkestad er den 20. stasjonen som<br />

får bioetanol e85, som fremdeles er et nisjeprodukt<br />

hos statoil Fuel & retail i Norge. årlig<br />

selger de 20 statoilstasjonene ca. to millioner<br />

liter e85.<br />

den første stasjonen med e85 ble åpnet på<br />

storo i oslo våren 2006. i dag er stasjonene<br />

spredt fra Tromsø i nord til kristiansand i sør.<br />

Forhandler Therese Watvedt er fornøyd<br />

med åpningen, og det er også Hans Jørgen<br />

Andersson, daglig leder i gatebil As, som er<br />

glad for at bioetanol e85 nå er tilgjengelig på<br />

statoil rakkestad, like ved landets største motorsportsarena.<br />

- e85 er et mye brukt drivstoff i racingmiljøet.<br />

Tidligere måtte vi frakte drivstoffet med oss,<br />

nå kan vi tanke rett ved rudskogen. Jeg er helt<br />

sikker på at hele gatebil- og racingmiljøet kommer<br />

til å benytte seg stort av dette tilbudet, sier<br />

Andersson.<br />

satsingen på e85 er en del av en større satsing<br />

på biodrivstoff. statoil Fuel & retail Norge selger<br />

i dag blyfri 95 oktan bensin med inntil fem<br />

prosent bioetanol i ca. 40 prosent av det norske<br />

statoil rakkestad<br />

ble Østfolds første<br />

bioetanol-stasjon.<br />

Fredag 13. juli kunne<br />

kundene fylle de første<br />

literne bioetanol<br />

e85, for øvrig samtidig<br />

med åpningen<br />

av årets store gatebilfestival<br />

på rudskogen<br />

motorsenter.<br />

markedet. Bensin med fem prosent bioetanol<br />

kan i motsetning til e85 brukes på den eksisterende<br />

bilparken, og er derfor et viktig miljømessig<br />

tiltak for å redusere utslippene av Co2.<br />

i tillegg er all diesel som selges på norske<br />

statoilstasjoner iblandet 7 prosent biodiesel.<br />

enkelte transportører kjører også på diesel<br />

iblandet inntil 30 prosent biodiesel, samt ren<br />

biodiesel.<br />

FORETAK NAVN ETTERNAVN STED MERKE<br />

Arnes Servicesenter Arne Hirth Folldal Best Stasjon<br />

Coop Nordland SA - City Film Lars Arve Jakobsen Bodø Kiosk<br />

Sande Auto Senter AS Runar Høydal Sande i Vestfold Shell<br />

Grimstad Bensinstasjon AS Anders Metveit Grimstad Shell<br />

Kram Invest - Roa Bilistsenter Alexander Myrseth Roa Shell Retail<br />

Kram Invest - Gran Bilistsenter Alexander Myrseth Gran Shell Retail<br />

Lillehammer Trafikksenter Trond H. Sveen Lillehammer Shell/7-Eleven<br />

Fetsund Veiservice Anne-Mette Utsigt Fetsund Statoil<br />

Granåsen Bensin AS Rolf Einar Skjelten Brattvåg Statoil<br />

Bjergsted Service Senter AS Pål Ånonsen Randaberg Statoil<br />

Mosjøen Autosenter AS Merethe Skjervstad Nilsen Mosjøen Statoil<br />

Haugesundgt Autosenter AS Svein Haugland Stavanger Statoil<br />

Total Industri- og Byggevarer AS Morten Sverre Presthagen Gjerstad YX Betjent<br />

BENSIN<br />

<strong>FORHANDLEREN</strong><br />

Ønsker du å<br />

annonsere i<br />

Bensinforhandleren?<br />

Ta kontakt med: Jens Huser Haugfos,<br />

Tlf. 920 31 660, e-post: jens@williksen.no<br />

justCARD er en produktserie med<br />

selvbetjente betalingsautomater,<br />

highline og roughline som kan tilpasses<br />

etter kundens behov. Produktet kan<br />

ettermonteres på de fl este anlegg.<br />

Visste du at 94% av alle<br />

transaksjoner skjer med kort?<br />

Se vår nettside og kontakt oss eller<br />

en av våre forhandlere for tilbud.<br />

*Kilde: www.siste.no<br />

Lei av å drikke<br />

feiltemperert vin?<br />

Kontakt oss for<br />

mer informasjon<br />

og tilbud!<br />

www.vinskap.no<br />

www.el-watch.no<br />

Blir du Bestforhandler<br />

får du<br />

større ordforråd.<br />

Best har for femte året på rad gått til topps<br />

i Bensinforhandlernes Bransjeforenings store<br />

forhandler undsersøkelse. Den omhandler blant<br />

annet tillit og trivsel.<br />

Om du trives på jobben, får du mer orden i livet.<br />

Får du mer orden i livet, får du mer ro til å lese<br />

bøker. Leser du flere bøker, får du større ordforråd.<br />

Ta kontakt med oss, så er du på god vei!<br />

Påfyll til bil og til folk<br />

Telefon 22 55 18 90 • post@beststasjon.no • www.beststasjon.no<br />

6 BeNsiNForHANdlereN<br />

BeNsiNForHANdlereN 7<br />

*


Heiane Bensin og Truckstop:<br />

Unik shell-stasjon langs e39<br />

- i år fyller shell 100 år, og det er en ære å åpne den nye stasjonen,<br />

erklærte kenneth C. olsen, leder for forhandlernettet i<br />

shell. like etter ble den røde snoren klippet av ivar Thorkildsen<br />

fra statens vegvesen til applaus fra en rekke tilskuere.<br />

teKSt: SILJe HUGLeN tILLUNG<br />

det er to måneder siden shell express på stord<br />

flyttet en snau kilometer sørover og ble til<br />

Heiane Bensin og Truckstop. den nye shellstasjonen<br />

ligger optimalt plassert langs en av<br />

landets hovedpulsårer, e39. Fredag 31. august<br />

inviterte bensinstasjonen til nyåpning. det ble<br />

servert gratis kake og kaffe til kundene, og<br />

mellom klokken 13 og 16 var det mange som<br />

benyttet anledningen til å sikre seg bensin til<br />

under tier’n.<br />

dekker eT BeHoV<br />

shell-stasjonen er bygget i henhold til de nye<br />

kravene fra statens vegvesen om truckstopper.<br />

Vegvesenet har også vært nært involvert i hele<br />

byggeprosessen, og den nye stasjonen inneholder<br />

blant annet et spesialtilpasset område<br />

for lastebiler med hele ni oppstillingsplasser.<br />

Jan Thore lippestad, eier av shell-stasjonen,<br />

mener truckstoppet absolutt dekker et nasjonalt<br />

behov for yrkessjåførene. stoppet er nemlig<br />

det eneste i sitt slag på strekningen fra<br />

kristiansand til Voss og har topp moderne<br />

fasiliteter.<br />

- Vi har sjåførrom hvor vi tilbyr dusj og toalett,<br />

tv og trådløs internett. På sikt vil det også<br />

komme vaskemaskin og tørketrommel. Vi tilbyr<br />

også strøm, noe som koster mindre og er mer<br />

miljøvennlig enn å stå på tomgang en hel natt.<br />

regioNeNs sTØrsTe<br />

den nye shell-stasjonen kan også skryte av å<br />

ha regionens største vaskehall. Vaskehøyden<br />

på 2,8 meter og bredden på 2,6 meter, gjør<br />

det mulig for langt flere kjøretøy enn vanlig å<br />

benytte seg av den. Fire selvvaskhaller står klare<br />

til bruk like bak stasjonsbygget.<br />

På sikt har lippestad visjoner om å utvide vasketilbudet,<br />

og peker mot utkanten av området.<br />

- den tomta har vi opsjon på å kjøpe. der tenker<br />

jeg at vi på sikt skal få i stand et vaskeområde<br />

for de største langtransportkjøretøyene,<br />

røper han. lippestad tror også at andre bensinstasjoner<br />

kan ta lærdom av den nye stasjonen.<br />

Snoren er klippet, og det eneste truckstoppet mellom<br />

Kristiansand og Voss er offisielt åpnet. F.v.: Jan Thore<br />

Lippestad (eier), Ivar Thorkildsen (Statens Vegvesen) og<br />

Kenneth C. Olsen (leder for forhandlernettverket).<br />

- måten det er tenkt helhetlig på har svært mye<br />

å si. Her er rom for både yrkessjåfører og vanlige<br />

bilister, med et tilbud til alle.<br />

Han legger heller ikke skjul på at naturgass og<br />

egen ladestasjon for el-biler er med på å utvide<br />

kundemassen.<br />

HJelP Til selVHJelP<br />

også mange av leverandørene var til stede<br />

på den offisielle åpningsdagen for å svare på<br />

spørsmål og presentere sine produkter. Blant<br />

dem var Valentin Vega og mathias Nordvik fra<br />

Parts Finder. den høyteknologiske maskinen er<br />

et verktøy som skal hjelpe bilistene med å finne<br />

riktig rekvisita til akkurat sin bil.<br />

- det er en liten maskin hvor du taster inn registreringsnummeret<br />

på bilen. da vil maskinen<br />

finne biltypen, og du kan få frem for eksempel<br />

hvilken olje bilen bruker, hvilke vindusviskere<br />

den skal ha, og hva trykket i dekkene bør være.<br />

kunden kan deretter ta utskrift med informasjonen<br />

og enten levere den i kassen eller finne<br />

Den nye Shell-stasjonen på Stord har utvidet<br />

pumpeområdet med tre plasser, og har langt<br />

bedre plass enn på den forrige stasjonen.<br />

riktig del selv fra utvalget i hyllene her. det<br />

kommer også opp et alternativ dersom stasjonen<br />

ikke har det anbefalte produktet inne.<br />

egeNkomPoNerT meNY<br />

Fresh er shells eget hurtigmatkonsept og tilbyr<br />

varierte og sunne måltider. Alt fra kyllingburgere<br />

og luna til calzone og pølser skal være<br />

med på å friste kundene til å velge sunt.<br />

8 BENSIN<strong>FORHANDLEREN</strong><br />

BENSIN<strong>FORHANDLEREN</strong> 9


Parts Finder skal hjelpe kundene med å<br />

finne riktig utstyr til bilen.<br />

Fresh er Shell sitt eget hurtigmatkonsept, og tilbyr variert og sunn mat.<br />

Mange av rettene er utviklet i samarbeid med LHL og Kulinarisk Akademi.<br />

Noen av menyene er utviklet i samarbeid med<br />

lHl og kulinarisk Akademi, og noe er myntet<br />

på at også flere kvinner skal velge hurtigmat fra<br />

Fresh-stasjonene. lippestad har tenkt nytt, og<br />

vil nå friste stordabuen med en helt ny burger.<br />

- Vi har fått i stand et samarbeid med en lokal<br />

sjømatbedrift kalt Trollkrabben. Vi skal selge de<br />

populære fiskekakene deres, og har fått laget<br />

en helt ny fiskeburger som snart kommer for<br />

salg, smiler lippestad.<br />

ToPP moderNe<br />

det hersker ingen tvil om at det er en topp<br />

moderne forhandlerstasjon som har tatt plass<br />

langs e39. over inngangspartiet spiller en<br />

storskjerm av levende reklame, og overvåkningssystemet<br />

er i følge politiet det beste på<br />

hele øya. innendørs tilbys tippefunksjon fra<br />

Norsk Tipping, og eget tippehjørne er også<br />

laget plass til. stasjonen åpnet egentlig dørene<br />

to måneder før den offisielle åpningen, og<br />

lippestad er fornøyd med oppstarten.<br />

- Vi har hatt lite fokus på markedsføring, og har<br />

likevel økt matomsetningen med 30%, til tross<br />

for ferietider, konstaterer han.<br />

også næringsområdet rundt stasjonen skal<br />

etter planen utvikles videre. kenneth C. olsen<br />

Fresh er Shell sitt eget hurtigmatkonsept, og tilbyr variert og sunn mat.<br />

Mange av rettene er utviklet i samarbeid med LHL og Kulinarisk Akademi.<br />

mener det er helheten som gjør shell-stasjonen<br />

så ettertraktet.<br />

- Her har du hele konseptpakken til shell, med<br />

for eksempel sjåførrom, vaskehaller og Fresh.<br />

NærT sAmArBeid med<br />

VegVeseNeT<br />

statens vegvesen var representert ved ivar<br />

Thorkildsen på åpningsdagen. Han fikk også<br />

æren av å klippe den røde snoren. Thorkildsen<br />

Naturgass og ladestasjon for el-biler gjør den nye Shellstasjonen<br />

brukervennlig for de aller fleste.<br />

Eier Jan Thore Lippestad er stolt av å vise frem det topp moderne sjåførrommet. Her kan<br />

yrkessjåførene slappe av med tv, trådløs internett, ta seg en dusj og vaske klær.<br />

Fire selvvaskhaller gjør vaskeanlegget til Shell-stasjonen på Stord til et av de mest komplette i hele regionen.<br />

forklarer at bensinstasjonen er én av svært få i<br />

landet som er bygget etter den nye håndboken<br />

for truckstopper, men at flere vil følge etter.<br />

Thorkildsen er ikke i tvil om at stasjonen er godt<br />

tilrettelagt for yrkessjåførene.<br />

- Truckstoppet gir muligheter for at yrkessjåførene<br />

skal få den lovpålagte døgnhvilen<br />

sin. Plasseringen er også optimal. det var ikke<br />

vanskelig å godkjenne disse planene for å si det<br />

sånn, humrer han.<br />

Wayne er Globalt ledende leverandør av drivstoffpumper,<br />

kortterminaler, systemløsninger og tanknivåmåling.<br />

pixima<br />

Våre produkter dekker de nyeste internasjonale og nasjonale krav som<br />

settes av godkjenningsinstitutter, offentlige myndigheter og banker.<br />

Vi er spesialisert innen:<br />

n Prosjektering. Planlegging og utførelse<br />

LITE ELLER MYE PUMPEAVSTIKK?<br />

NORSKE ELLER UTENLANDSKE?<br />

VI HAR KOSTNADSEFFEKTIVE LØSNINGER FOR<br />

ALLE STASJONER UAVHENGIG AV TEKNOLOGI<br />

___________________________________<br />

informasjon: www.pixima.no eller post@pixima.no<br />

10 BeNsiNForHANdlereN<br />

BeNsiNForHANdlereN 11<br />

n Installasjon<br />

n FMC - vedlikeholdstjenester<br />

n Landsdekkende servicenett, ca. 60 års erfaring på det norske markedet<br />

n Serviceavtaler<br />

n Telefonstøtte – Helpdesk med remote feilsøking og retting.<br />

Kontakt: Øystein Tangen • 916 41 048<br />

E-post: oystein.tangen@wayne.com<br />

www.wayne.com


statoil på sekkelsten:<br />

mest moderne i Østfold<br />

statoil Fuel & retail Norge har investert mer enn 30 millioner kroner i å etablere en ny<br />

statoilstasjon på sekkelsten i Askim. Nå er den nye stasjonen åpnet, med et tilbud tilpasset<br />

både familier, yrkessjåfører, el-bilister og alle som trenger påfyll mens de ferdes langs veien.<br />

- Våre tomtejegere arbeidet med å finne tomt<br />

med en slik plassering i 10 år. dette er en merkedag.<br />

Vi har store forventninger til sekkelsten<br />

og at stasjonen skal nå 400.000 kundebesøk i<br />

løpet av 2013, sa administrerende direktør dag<br />

roger rinde i statoil Fuel & retail Norge under<br />

den offisielle åpningen 30. august. den 16 mål<br />

store tomten langs e18 på sekkelsten er resultatet<br />

av et makeskifte med Askim kommune,<br />

statoil Fuel & retail fikk tomt til sin nye stasjon,<br />

og kommunen fikk tilgang til en udisponert<br />

tomt i Askim sentrum.<br />

deN eNes dØd, deN ANdres BrØd<br />

Veiomlegginger gjør at mange stasjoner blir<br />

liggende utenfor allfarvei. slik var det blant<br />

annet for vår stasjon på slitu som nå er nedlagt<br />

og solgt. Vi har lenge vært på jakt etter gode<br />

og hensiktsmessige tomter på denne veistrek-<br />

ningen for å erstatte slitu, helst i nærheten av<br />

Askim. Vi er glade over muligheten vi nå har fått<br />

på sekkelsten, sa rinde.<br />

statoil sekkelsten hadde vært i prøvedrift noen<br />

uker før den offisielle åpningen og har allerede<br />

merket stor pågang i helgene. Nå som ferien er<br />

over vil stasjonen arbeide for å ta et større grep<br />

om yrkestrafikken på hverdager i tillegg.<br />

240 sØkere Til 15 sTilliNger<br />

15 medarbeidere har fått sin nye arbeidsplass<br />

på stasjonen, og disse er plukket ut blant 240<br />

søkere. daglig leder er Wenche solheim, som<br />

kommer fra den nedlagte statoilstasjonen i<br />

schweigaardsgate i oslo.<br />

Teamet som arbeider på stasjonen har siden<br />

begynnelsen av juni gjennomført en intensiv<br />

opplæring og deretter drevet innkjøring av<br />

stasjonen siden midten av juli.<br />

20 meTer VAskeHAll<br />

stasjonen har en 20 meter lang vaskehall og<br />

en vaskemaskin med kapasitet på 12 biler i<br />

timen, i tillegg til et topp moderne selvvaskeanlegg<br />

med tre plasser. målsettingen for 2013<br />

er bilvask for tre millioner på statoil sekkelsten.<br />

stasjonstomta på 16 mål rommer også et<br />

flunkende nytt truckdiesel-anlegg og AdBluepumpe,<br />

som bidrar til å redusere utslipp fra<br />

tungtransporten.<br />

den nye stasjonen får også hurtiglader for<br />

elbiler. stasjonen skal drives av statoil detaljist<br />

As, et datterselskap i statoil Fuel & retail Norge,<br />

som fra før driver 26 stasjoner. Arealet vest for<br />

stasjonen, mot jernbanetraseen, er regulert til<br />

veiservice. På dette området kan det oppføres<br />

et bevertningssted. området planlegges solgt.<br />

FAKtA OM StAtOIL SeKKeLSteN:<br />

Statoil Sekkelsten ligger sentralt i Askim langs<br />

nye E18 gjennom Østfold og dekker i tillegg<br />

trafikken på Rakkestadveien.<br />

Totalt stasjonsareal er 16 mål, hvorav en tredel<br />

er bebygd med en moderne stasjonsbygning<br />

på 220 kvadratmeter, med sitteplasser og<br />

trådløst nett inne på stasjonen.<br />

12 BENSIN<strong>FORHANDLEREN</strong><br />

BENSIN<strong>FORHANDLEREN</strong> 13


YX FF årsmøte:<br />

Full gass i dublin<br />

smittsom begeistring<br />

er den beste beskrivelsen<br />

av stemningen blant<br />

YX-selveierne for tiden, og<br />

den kom klart til uttrykk<br />

under forhandlerforeningens<br />

meget godt besøkte<br />

årsmøte i dublin forleden.<br />

teKSt: FRANK WILLIKSeN<br />

- det umulige er blitt mulig, fastslo adm. direktør<br />

Annar sletvold i sin tale til årsmøtedelegatene.<br />

- For fem år siden sa jeg i et intervju med<br />

Bensinforhandleren at vi ville være 200 stasjoner<br />

igjen i 2013. Folk tok meg ikke alvorlig,<br />

noen lurte på om jeg var edru da jeg sa det.<br />

men i dag er det YX-logo i masta på 190 stasjoner<br />

allerede, og vi får stadig nye. senest i forrige<br />

uke skrev vi avtale med nok en ny selveier, sa<br />

sletvold, og minnet om det mildt sagt vanskelige<br />

utgangspunktet ”nye” YX startet med.<br />

- derfra har vi utviklet oss til å bli bransjens<br />

mest offensive organisasjon, og dere skal alle<br />

ha ros for dette – både eiere og ansatte på<br />

stasjonene. det er skapt en unik vinnerkultur<br />

Et av de mest populære innslagene under årsmøtet i Dublin, var talkshow-seansen med alltid entusiastiske Annar<br />

Sletvold som YX’ svar på Skavlan.<br />

med en positiv og offensiv tone ute i stasjonsnettet.<br />

Positiviteten deres smitter, og er en stor<br />

inspirasjon for alle oss som jobber sentralt,<br />

understreket han, og leverte en ny 5-års spådom<br />

med vekt:<br />

- i 2018 er vi størst i Norge, sa Annar sletvold til<br />

slutt til stor applaus.<br />

Hans Petter Anderson oppsummerte YX<br />

FFs virksomhet siste år gjennom årsberetning<br />

og regnskap, og viste blant annet til at<br />

YX-selveierne kommer meget godt ut i den<br />

nyeste servicehandelsrapporten, der YX var<br />

eneste oljeselskapskjede med vekst siste år –<br />

også i reell sammenligning der nye stasjoner<br />

ikke er medregnet.<br />

- Vi er blitt sterkere sammen, samtidig med at<br />

det lokale kremmerskapet blomstrer. dette er<br />

nøkkelen til vår suksess, sa han blant annet, og<br />

refererte til økning på de fleste varegrupper.<br />

Fast food var opp 33 prosent siste år, og leif<br />

Vidar hadde alene en økning på 17 prosent i<br />

YX-kjeden. Økning kunne også diplom-is vise<br />

til, ifølge Jens erik Førli, da han mottok diplom<br />

etter at diplom-is var valgt som beste leverandør<br />

i 2011 med stor margin.<br />

- YX Jevnaker er eneste stasjon i landet med to<br />

softis-maskiner, og vi har økning jevnt over –<br />

én stasjon økte faktisk med hele 86 prosent hos<br />

oss i fjor, fortalte Førli.<br />

Quiz-oppgjøret mellom<br />

YX-ansatte og forhandlere ble<br />

en meget underholdende sak,<br />

ledet med sikker hånd av Dag<br />

Erik Pedersen.<br />

Diplom-Is ble med stor margin<br />

kåret til ”Beste leverandør 2011”, og<br />

Jens Erik Førli tok imot diplom på<br />

vegne av selskapet.<br />

Styret i YX Forhandler<br />

Forening ser slik ut:<br />

Arve Wangensteen, leder<br />

Tore Brenden<br />

Per lomsdalen<br />

Vidar Bergheim<br />

mariann Aakre<br />

robert Jensen.<br />

14 BENSIN<strong>FORHANDLEREN</strong><br />

BENSIN<strong>FORHANDLEREN</strong> 15


Butikklokalet har blitt større og mer moderne, men ellers<br />

er bygningsmassen på stasjonen på Lambertseter den<br />

samme som fra starten, forteller Bård Vilming.<br />

- Tillit er stikkordet!<br />

teKSt: FRANK WILLIKSeN<br />

om familien Vilming er det nærliggende å tro at det renner mer bensin enn blod gjennom<br />

årene. i alle fall er dette en bensinstasjonsfamilie av den gode, gamle sorten. rett nok har<br />

rune gitt seg på maritim, men på shell/7-eleven lambertseter holder Bård Vilming (54) fortsatt<br />

koken i fin stil, 24 år etter at han overtok stasjonen som den gang hadde Texaco-logoen i<br />

masta.<br />

Allerede fra 12-13 års alder var det sommerjobb<br />

på bensinstasjon for Bård. Under storebror<br />

runes ledelse hjalp unggutten til med maskinvask,<br />

men til tross for familiær påvirkning var<br />

det ikke bensinforhandler Bård først og fremst<br />

ønsket å bli. derimot var interessen sterk for<br />

å gå i eldstebror Vilmings fotspor, og bli lege.<br />

det ble imidlertid å starte på tannlegestudiet,<br />

på anbefaling fra en kamerat, men dette var<br />

ikke noe lykkelig valg:<br />

- Nei, det ble ingen langvarig affære. Jeg var<br />

neppe motivert nok, og da ble det å ty til rune<br />

igjen som deltidsmedarbeider, forteller Bård,<br />

som kombinerte jobb på maritim med å ta Bi<br />

på kveldstid.<br />

lAmBerTseTer<br />

etter hvert sendte han søknad til Texaco med<br />

ønske om å overta en stasjon. Blant flere ledige,<br />

valgte Bård Vilming å satse på lambertseter,<br />

der han var på plass som forhandler, 30 år gammel,<br />

1. januar 1989.<br />

- det var flere grunner til valget. Beliggenheten<br />

var god, stasjonen hadde potensial, og satsing<br />

på vask var også viktig. selv om jeg var relativt<br />

ung, hadde jeg gått en god skole for stasjonsdrift<br />

hos rune på maritim, så jeg følte meg godt<br />

forberedt for oppgaven, sier Bård, som imidlertid<br />

var mindre forberedt på det som faktisk<br />

møtte ham den første tiden på lambertseter.<br />

- de første fire månedene var et helvete.<br />

stasjonsområdet var dominert av narkotikasalg<br />

og -bruk, salg av tyvegods, vold og rus. Her var<br />

de samlet, alle tvilsomme elementer som var<br />

blitt fordrevet fra oslo sentrum og fra andre<br />

bydelssentra.<br />

det var en fryktelig tøff tid, og verre ble det når<br />

jeg anmeldte de verste tilfellene til politiet; da<br />

skulle jeg tas, og en kveld suste en stor stein inn<br />

gjennom en av rutene.<br />

Heldigvis roet det seg etter hvert. Vi fikk uknuselig<br />

glass i samtlige vinduer – som vi fortsatt<br />

har – og det ble ansatt en vaktmann på tilliggende<br />

kjøpesenter som gjorde en kjempejobb<br />

med å rydde opp, forteller Bård Vilming,<br />

som bare opplevde ett ran i den første skrekkperioden.<br />

- etter det opplevde vi ikke noe ransforsøk før i<br />

2010, og nå installerer vi Cashguard – det skal<br />

være trygt for de ansatte å jobbe her, understreker<br />

han.<br />

JUBileUm NesTe år<br />

i 2013 har stasjonen på lambertseter vært i<br />

drift i 50 år, og det sier noe om kontinuitet og<br />

langsiktighet at stasjonen i denne perioden<br />

bare har hatt tre forhandlere – først simen<br />

Østby fra starten i 1963, så sønnen hans – og<br />

deretter Bård Vilming fra 1989.<br />

Bygningsmessig er det ingen forandringer på<br />

alle disse årene, bortsett fra at noen innvendige<br />

vegger er revet ut for å gi plass til større butikk.<br />

det forteller også noe at stasjonen i 1969 var<br />

Norges største Caltex-stasjon på drivstoff.<br />

- mange av våre gamle, trofaste lokale kunder<br />

husker fremdeles åpningsdagen i 1963, da selveste<br />

Alf Prøysen underholdt, forteller Bård, som<br />

lover markering av 50-års jubileet.<br />

- Ja, det må markeres. dette tente også salgssjef<br />

Anne lauvstad på. selv om ingen ting er<br />

fastlagt ennå, ser jeg for meg ekstra festivitas<br />

og kanskje kjøring av gamle filmer for å minne<br />

om det som var.<br />

iNgeN UTro TJeNere<br />

gjennom 24 års drift har Bård Vilming ennå til<br />

gode å avskjedige noen på grunn av uærlighet.<br />

Nesten tjue år er gått siden han sa opp en<br />

medarbeider, og bare et par ganger har han<br />

følt seg nødt til å foreslå for en medarbeider å<br />

se seg om etter noe annet.<br />

- det er viktig å ha et personlig forhold til sine<br />

ansatte, og være til stede sammen med de som<br />

jobber for en slik at man kan sette sitt eget preg<br />

på det man driver med, sier han.<br />

Hemmeligheten ligger nok i flere faktorer, og<br />

den første er grundig arbeid ved utvelgelse av<br />

nye medarbeidere. den andre handler om å<br />

vise den enkelte tillit.<br />

- Hos oss skjer det ingen form for testkjøp. den<br />

tilliten jeg viser ved ansettelse, skal ikke ødelegges<br />

med trusler om personellkontroll. i dag<br />

er det et voldsomt fokus på alt som har med<br />

underslag og svinn å gjøre, og dette er uten tvil<br />

et stort problem mange steder.<br />

TilliT FremFor FieNdskAP<br />

men en intens sjekking og kontroll av medarbeidere<br />

skaper lett en fiendskapssituasjon med<br />

de ansatte. derfor har jeg valgt å gå motsatt vei,<br />

med satsing på grundig arbeid ved utvelgelse<br />

– og tillit.<br />

Ved enhver ansettelse er jeg nøye med å gjennomgå<br />

mine holdninger til dette overfor den<br />

som skal ansettes.<br />

selvsagt er det i en slik sammenheng en fordel<br />

med en liten stasjon, og vi er så heldige å ha<br />

høy stabilitet i arbeidsstokken.<br />

inger marit rindalsholt har for eksempel vært<br />

her like lenge som meg, og vi har til enhver<br />

tid studenter som har jobbet her i 6-7 år. en av<br />

våre deltidsmedarbeidere er nå ferdig utdannet<br />

førskolelærer, men hun vil likevel fortsette<br />

på stasjonen med helgevakter.<br />

Blant årsakene til dette, er også at folk opplever<br />

trygghet gjennom at det er faktisk er lov til å<br />

gjøre feil. Jeg gir heller ikke lett opp medarbeidere.<br />

Når ærligheten er til stede, vil det alltid<br />

være en målsetting for meg å gjøre medarbeideren<br />

god, sier Bård Vilming.<br />

iNgeN kYNisme<br />

- man kan ikke holde ut lenge i denne bransjen<br />

med å drive kynisk med sine medarbeidere. å<br />

kreve alt mot en minimal ytelse, og dermed<br />

nærmest ligge i krig med den enkelte, er både<br />

kortsiktig og uholdbart. Jeg hadde aldri orket<br />

å drive med dette dersom jeg skulle bli møtt<br />

med hatske blikk når jeg møter medarbeiderne<br />

på jobben, sier Bård, som stortrives med det<br />

han driver med.<br />

- Jeg har nok hatt det bedre her enn jeg ville<br />

hatt det som tannlege. det er trivelig å jobbe<br />

her, og den opplevelsen smitter nok lett videre<br />

til andre.<br />

med en såpass liten stab som hos oss blir<br />

båndene sterkere og samholdet bedre; vi får<br />

et mye tettere forhold enn tilfellet er mange<br />

steder.<br />

Vi hadde neppe klart det samme dersom vi<br />

skulle ha drevet 10 stasjoner samtidig med flere<br />

titalls ansatte på lønningslistene, og kanskje<br />

bare noen få timer innom hver enkelt stasjon i<br />

løpet av en uke.<br />

BrA AT reiTAN kJØPTe<br />

- Hvordan er livet hos Reitan-gruppen?<br />

- Nye tider har gjort seg gjeldende i bransjen,<br />

og jeg er veldig glad for at det ble reitan som<br />

kjøpte kjeden. i Norge er reitan nærmest syno-<br />

16 BENSIN<strong>FORHANDLEREN</strong><br />

BENSIN<strong>FORHANDLEREN</strong> 17


nymt med franchise, ingen har bedre kompetanse.<br />

reitan vil at dette skal være positivt for kjøpmennene,<br />

men det har nok vært mer krevende<br />

å få dette til i vår bransje fordi kaken som skal<br />

fordeles er så mye mindre her.<br />

likevel skal de ha honnør for sin vilje til å ta<br />

franchisetakerne med på råd – og lytte til god<br />

argumentasjon da den nyinnkjøpte bensinstasjonskjeden<br />

deres skulle bygges opp. Vi skal<br />

også være meget glade for at Øyvind Haakerud<br />

ble med over fra Hydro Texaco som leder for<br />

shell/7-eleven, slik at mye godt tankegods og<br />

historie fulgte med på lasset.<br />

mYe er ForskJellig<br />

- Hva er de største forskjellene fra starten din i 1989<br />

til i dag?<br />

- Bemanningen, først og fremst. den gang var<br />

det alltid to eller tre på vakt – nå er det kun én<br />

55 prosent av tiden, og bare 13 timer i uka er vi<br />

tre for å få unna administrative plikter.<br />

ellers er selvsagt mye blitt forenklet gjennom<br />

den teknologiske utviklingen, og fellesfunksjoner<br />

i reitan-systemet har også hjulpet oss godt.<br />

den gang trakk kampanjetilbud voldsomt med<br />

folk. Når vi annonserte i senteravisen med 30<br />

øre rabatt pr liter bensin, solgte vi tre ganger<br />

så mye som vi ellers ville ha gjort! det samme<br />

skjedde da vi begynte å selge dagligvarer. Når<br />

vi annonserte billig kaffe eller juice, solgte vi<br />

store mengder fra pall.<br />

Vi så vel også at smørehallene bandt kundene<br />

til stasjonen ”sin” mye sterkere enn tilfellet er<br />

nå, og kampanjene våre var langt mindre sentralstyrt<br />

enn i dag.<br />

mANge er BorTe<br />

- mange har nok forlatt bransjen fordi de ikke<br />

har funnet seg til rette med alt det nye og<br />

de stadig tøffere kravene som stilles. Veldig<br />

mange har gitt seg av dem som var med da vi<br />

ble overtatt av rsH.<br />

Noe som kjennetegner nå-situasjonen, er ellers<br />

et veldig sterkt salgsfokus. Alle måles på salg, i<br />

alle sammenhenger, og salgsvekst ser ut til å<br />

være nøkkelen til det meste. det er dessverre<br />

på langt nær like mye fokus på stabil og solid<br />

drift, og jeg mener for min del at dette er langt<br />

viktigere enn mange ser ut til å tro.<br />

de som er veldig kreative blir lett sett svært<br />

positivt på, men kreativitet alene er ikke nok – i<br />

dag må man være god på alt for å lykkes, og<br />

vi har vel alle sett nye stjerner både komme<br />

og gå, sier Bård Vilming, som har langsiktighet<br />

som en viktig del av sin driftsfilosofi.<br />

BYråkrATi<br />

- i dag er vi i grenseland for hvilken bemanning<br />

vi kan ha for å klare å utføre alt vi blir pålagt<br />

av myndigheter, selskap, Hms-regler osv. en<br />

følge av dette er at man stadig går med dårlig<br />

samvittighet for om dette eller hint faktisk er<br />

som det skal.<br />

skjemaveldet er stort og voksende, og på en<br />

bensinstasjon er vi underlagt veldig mange<br />

forskjellige lover og tilsyn. det handler om<br />

drivstoffsikkerhet, matsikkerhet, el-sikkerhet,<br />

arbeidsmiljø osv. i store bedrifter er slikt ofte<br />

delegert bort, men det går ikke på bensinstasjonen<br />

– der havner alt dette på forhandlerens<br />

bord, sier han.<br />

Grundig arbeid ved utvelgelse av nye medarbeidere og en<br />

stor grad av tillit er Bård Vilmings oppskrift på langvarige og<br />

stabile ansettelsesforhold med lojale og dyktige medarbeidere.<br />

deN VikTige VAskeN<br />

Bilvask har vært et satsingsområde på<br />

lambertseter lenge, og stasjonen var tidlig<br />

ute med selvvaskanlegg. i 2001 ble de tidligere<br />

hageslangene i vaskebåser til 10 kroner halvtimen<br />

avløst av et av de tidlige selvvaskanleggene<br />

fra WashTec.<br />

i 2004 ble den tidligere verkstedhallen ominnredet<br />

til nytt AutoCare selvvaskanlegg, en investering<br />

på 300.000 kroner som Bård Vilming tok<br />

selv for å få ting på skinner raskt.<br />

Vask var – og er – viktig, og lambertseter var<br />

i en periode størst i Hydro Texaco-kjeden på<br />

vask.<br />

- Nå er vi nr. 4 i shell/7-eleven.<br />

- Hvor viktig er det å lykkes med vask?<br />

- Uten vask hadde det ikke lenger vært noen<br />

betjent stasjon her på lambertseter, så avgjørende<br />

er det. gjennom årene har vi også sett<br />

at stasjoner i andre drabantbyer som ikke har<br />

satset på bilvask heller ikke har klart seg.<br />

Vi er i den heldige situasjon at vi faktisk øker<br />

både på drivstoff og vask, men vi har selvsagt<br />

en utfordrende konkurransesituasjon. dette<br />

gjelder ikke minst de mange useriøse aktørene<br />

som stadig dukker opp og driver en periode<br />

med utrolige priser – og liten respekt for lover<br />

og regler.<br />

i tillegg ser vi at også mer seriøse aktører, som<br />

kjøpesenter og lignende, begynner å interessere<br />

seg for bilvask, slutter Bård Vilming.<br />

Hva er ditt behov?<br />

Innsamlingsbur for<br />

spylevæskekanner Høsttilbud<br />

Miljøvennlig avfallshåndtering!<br />

Lever de tomme spylevæskekannene til renovatør<br />

for gjenvinning og stativet er raskt nedbetalt.<br />

Buret er solid og i galvanisert stål. Utstyrt med<br />

dør og hjul og kan enkelt utenom sesong legges<br />

sammen for å spare lagerplass.<br />

Mål HxDxH: 80x80x150 cm<br />

Plastsekker til bur<br />

800 liter plastposer 100 % tilpasset buret<br />

som gjør avfallshåndteringen enklere og<br />

mer miljøvennlig.<br />

En kartong kr 690,-<br />

To kartonger kr 990,-<br />

Varenr. NF13006<br />

(En rull à 10 stk./6 rl. pr. kartong)<br />

Holta & Håland Bilvaskutstyr<br />

Alt innen bilvaskutstyr<br />

Tammermatic Ultralux<br />

- Markedets kanskje beste bilvaskemaskin!<br />

• Svingbart og oscillerende tak- og sidehøytrykk (orginalen!)<br />

• Tammers unike børstestyring<br />

• Oscillerende felgvask og unik underspyler.<br />

• Nye Carlite 100 børster gir mykere vask og mindre støy.<br />

• Nytt tiltalende design.<br />

• Nå med enda flere forvasksystemer.<br />

• Flere programmeringsmuligheter.<br />

• Høytrykksystemet er ytterligere forbedret for enda bedre resultat.<br />

Vår bestselger, kontakt oss for tilbud! Moment Kommunikasjon<br />

www.bilvaskutstyr.no<br />

Høstpris<br />

kr 1890,-<br />

Leie eller eie?<br />

Leie pr. mnd kr 1090,inkl.<br />

serviceavtale. Min. ett år.<br />

• Tar liten plass, under 1 m²<br />

• Komprimerer papp eller plast<br />

• Reduserer kostnadene til renovatør<br />

og investeringen er raskt nedbetalt<br />

• Enkel og sikker betjening<br />

• Driftssikker<br />

Alle priser er eks. mva. og frakt.<br />

Tilbudene gjelder til 31/10 eller så<br />

lenge beholdningen rekker.<br />

- maskiner - maskiner og utstyr og utstyr til kildesortering<br />

til kildesortering<br />

Introduksjonstilbud<br />

KUN kr 38 990,-<br />

Vi er Skandinavias ledende leverandør på<br />

maskiner og utstyr til kildesortering.<br />

Tel. 06130 • kundeservice@enviropac.no<br />

www.enviropac.no<br />

Salg og service<br />

i hele landet!<br />

Holta & Håland Bilvaskutstyr AS<br />

Nasjonalt kundesenter Tlf.: 815 30 224 E-post: kundesenter@holta-haaland.no<br />

18 BENSIN<strong>FORHANDLEREN</strong><br />

BENSIN<strong>FORHANDLEREN</strong> 19


Jo visst yter vi service!<br />

stadig dukker det opp ”tester” i media som svartmaler bransjens evne og vilje til å yte bilservice<br />

som lyspæreskift, oljesjekk, skifte av viskerblader og mye mer. en rundspørring til styremedlemmer<br />

i NHo kBs viser imidlertid et langt mer nyansert bilde enn det som ofte gjengis i aviser og<br />

på nettsteder.<br />

teKSt: FRANK WILLIKSeN<br />

Bensinforhandleren kontaktet styremedlemmene<br />

med følgende spørsmål:<br />

1. Hvor ofte har din stasjon konkrete<br />

spørsmål om slik service, og hva er i<br />

tilfelle mest etterspurt?<br />

2. er det aktuelt å gi et utvidet tilbud på<br />

dette området, eventuelt hvorfor ikke?<br />

3. tror du kundene ville være villige til å<br />

betale for slik hjelp?<br />

Dette er svarene vi fikk:<br />

Kjell Birger Teigen (sTyreleder),<br />

seljord AuTo senTer:<br />

- det er først og fremst lyspæreskift som etterspørres,<br />

kanskje en gang daglig. skifte av viskerblader<br />

er det også en del av. Vi er en gammeldags<br />

servicestasjon, og gjør dette hele tiden. i<br />

tillegg har vi godt samarbeid med Viking om<br />

det vi ikke kan gjøre selv.<br />

i seljord er det to bensinstasjoner – oss på<br />

statoil og shell ved e134. shell sender kunder<br />

med slike spørsmål videre til oss.<br />

For enkelte stasjoner er det naturlig å tilby<br />

ekstra service, men kunder kan ikke vente å få<br />

dette på enhver stasjon – det er det ikke økonomi<br />

til. etter mitt syn er det naturlig at i alle<br />

fall én stasjon i et definert geografisk område<br />

tilbyr slik bilservice.<br />

For oss er det et utgangspunkt at kundene kan<br />

vente hjelp med slike ting i kjernetiden fra 10 til<br />

16 så langt vi rekker. etterspørselen er for liten<br />

til at alle kan være bemannet for slike tjenester,<br />

sier Teigen, som imidlertid tror kundene vil<br />

være villige til å betale for ekstra service.<br />

Arild Persson (nesTleder), HøviK<br />

TrAfiKKsenTer, HøviK:<br />

- det er vanskelig å si nøyaktig hvor mye spørsmål<br />

vi har etter slike servicetjenester, men det<br />

som etterspørres er i alle fall i hovedsak lyspæreskift<br />

og viskerbladet. det siste fikser de fleste<br />

selv, og når det gjelder lyspærer svarer vi ja til å<br />

hjelpe, men med forbehold for hvor komplisert<br />

oppgaven er. >På mange moderne biler er det<br />

så vanskelig å komme til for pæreskift at det<br />

rett og slett er uaktuelt for oss å bruke tid og<br />

ressurser på det.<br />

Vi ser at behovet for tilleggstjenester som dette<br />

blir bare mindre og mindre, og er nå så beskjedent<br />

at det er helt uaktuelt for oss å legge<br />

ekstra ressurser i det.<br />

Villigheten til å betale ekstra for å få noe ekstra<br />

har vi ikke spurt om, men jeg har for min del<br />

aldri fått mer enn et ”takk” for slik hjelp, fastslår<br />

Arild Persson.<br />

- en ansatt hadde et godt svar da en kunde for<br />

noen år siden var misfornøyd med at vi ikke<br />

kunne hjelpe, og spurte om ikke ”dette er en<br />

servicestasjon”?<br />

- Jo, svarte vår mann. – det er en servicestasjon<br />

for mennesker.<br />

ole løBerg, TverlAndeT veiservice,<br />

TverlAndeT:<br />

- Vi opplever liten etterspørsel, men hjelper av<br />

og til med vinduspussere og lyspærer. dette<br />

skjer imidlertid langt fra hver dag.<br />

det er ikke på langt nær etterspørsel nok til å<br />

vurdere et utvidet tilbud på dette området.<br />

Alle som står bak disken skal imidlertid mestre<br />

de enkle tingene godt nok til å kunne hjelpe<br />

kundene når trafikken på stasjonen ellers tillater<br />

dette. Vi tar likevel forbehold for pæreskift,<br />

som begynner å bli veldig krevende på enkelte<br />

bilmodeller.<br />

Når vi hjelper, gjør vi dette gratis – eller i verste<br />

fall veldig billig.<br />

Vi opplever også at de fleste kunder i dag<br />

ikke forventer slik service, og derfor blir veldig<br />

fornøyd når de likevel får hjelp. Når forventningene<br />

er lave, blir opplevelsen desto mer<br />

positiv, sier løberg, som tror folk er villige til å<br />

betale for å få ekstra service når de trenger det.<br />

vidAr BergHeim, mones cenTereT,<br />

mAndAl:<br />

- Vinters tid er det mest vindusviskere det er<br />

spørsmål etter, mens vi året gjennom har kanskje<br />

2-3 forespørsler etter lyspæreskift ukentlig.<br />

det er med andre ord ikke noe stort behov.<br />

lyspæreskift er dessuten i ferd med å bli så<br />

vanskelig på enkelte biler at behovet trolig vil<br />

fortsette å synke.<br />

Vi hjelper folk på dagtid så langt vi kan, men<br />

vi kan ikke ha en ekstra ansatt bare til å stå og<br />

vente på slike forespørsler.<br />

det er ikke aktuelt med noen ny satsing på<br />

servicetjenester som dette – det var da vi gikk<br />

over til selvbetjening at vi begynte å tjene<br />

penger. men naturligvis skal vi kunne yte en<br />

viss service utover drivstoff og butikk, og det<br />

er veldig viktig at vi har god produktkunnskap<br />

om alt vi tilbyr.<br />

så langt tar vi oss ikke betalt for å hjelpe kunder<br />

med slike tjenester, men jeg tror nok de fleste<br />

ville være villige til å betale for det, sier Vidar<br />

Bergheim.<br />

HAns fredriK H. lund, BesT moelv:<br />

- Vi har spørsmål om lyspæreskift, vindusviskere,<br />

lufttrykk og peiling av olje flere ganger daglig.<br />

gjennom hele året er det mest etterspørsel<br />

om skift av lyspærer. i vår- og høstsesongen<br />

er det mest spørsmål om hjelp til kontrollav<br />

lufttrykk, og før vinteren er det stor pågang for<br />

måling av kjølevæske.<br />

ettersom vi har betjent servicehall får kunden i<br />

de fleste tilfeller den hjelpen de ønsker når det<br />

gjelder slik service.<br />

Ved skifte av lyspærer tar vi noen få kroner forutsatt<br />

at det ikke kreves store demonteringer<br />

og bilen må inn på verksted. i slike tilfeller blir<br />

prisen etter tidsbruk.<br />

de fleste kundene aksepterer at de må betale<br />

litt for dette, ettersom de fleste vet at pæreskift<br />

på dagens biler ikke alltid er enkelt.<br />

Utover det gjør vi de øvrige omtalte tjenestene<br />

gratis, og jeg tror ikke kunden er villig til å<br />

betale for det. kundene er av<br />

den oppfatning at når de bruker så mye penger<br />

på drivstoff, så må stasjonen yte noe igjen. Få<br />

tenker på at etter å ha fylt 50 liter på tanken, og<br />

betalt over 700 kroner, sitter bensinforhandleren<br />

kun igjen med 20-30 kroner.<br />

morTen moe, Tromøy BensinsTAsjon,<br />

færviK:<br />

- Vi har spørsmål om dette sjeldnere enn daglig.<br />

mest etterspurt er vel lyspærer. Vi hjelper<br />

gratis såfremt vi har tid (er to på jobb) eller<br />

mulighet (at pæren lar seg skifte uten altfor<br />

mye jobb).<br />

Vi vurderer å lage noen timer hver onsdag der<br />

vi alltid vil ha nødvendig ekspertise på vakt.<br />

regner ikke med stor pågang, men vil kombinere<br />

dette med litt “seniortilbud” som f.eks. å<br />

kjøre bilen inn i vaskemaskin etc. kan være greit<br />

å samle dette innenfor et tidsrom for kundene<br />

som har god tid. da vet vi at vi kan hjelpe, og vi<br />

har ikke planer om å ta betalt for dette.<br />

Noen kunder er villige til å betale, andre ikke.<br />

skal vi ta betalt, må kompetanse og kapasitet<br />

være til stede i større grad enn i dag. dette vil<br />

være totalt ulønnsomt med de få henvendelsene<br />

vi har på dette.<br />

generelt tilbyr bensinstasjonene det kundene<br />

vil ha til enhver tid. det er ikke mange nok som<br />

etterspør disse tjenestene på bensinstasjoner i<br />

dag bl.a. på grunn av serviceintervaller, tilknytning<br />

til merkeverksted, nyere bilpark etc.<br />

Esso_B190x135H_annonse:Layout 1 29.03.12 17.08 Side 1<br />

For mer informasjon ta kontakt med:<br />

Rolf Fesche • Mob: 913 78 118 • E-post: rolf.b.fesche@exxonmobil.com<br />

Esso-stasjon i Sannidal ved Kragerø, eid av forhandler.<br />

Ønsker DU å samarbeide med verdens ledende oljeselskap?<br />

Esso Norge satser på forhandlereide stasjoner og ønsker å knytte kontakt med selveiere i hele landet.<br />

I tillegg til konkurransedyktige drivstoffbetingelser tilbyr Esso sterke merkevarer som 100% Veimat, TigerWash,<br />

Mobil 1, attraktiv kortportefølje og beste praksis støttefunksjoner.<br />

20 BENSIN<strong>FORHANDLEREN</strong><br />

BENSIN<strong>FORHANDLEREN</strong> 21<br />

design: BlåBokstaver / blabokstaver.no


Alarm og overvåking<br />

Holund elektronikk har lansert et komplett alarm- og overvåkingssystem<br />

i en enhet.<br />

Xumo 3 gsm/gPrs Alarm med iP-kamera gjør<br />

ved bevegelse umiddelbart opptak av det som<br />

skjer, sender sms/mms og e-post med bilde til<br />

forhåndsdefinerte brukere, og om ønsket til en<br />

valgt alarmsentral.<br />

Xumo 3 styres via fjernkontroll, brukerens datamaskin<br />

eller mobiltelefon. man kan aktivere<br />

eller deaktivere, ta bilder, lytte til det som skjer<br />

der enheten er plassert – eller koble Xumo 3 til<br />

shell/7-eleven Forum<br />

det er valgt nytt styre i shell/<br />

7-eleven Forum.<br />

styret består nå av:<br />

Kathrine Høvik, Biri/Rudshøgda<br />

Roas Aass, Tempe/Leangen<br />

Knut Tjernæs, Langebru<br />

Ole Bjarne Strømmen, Nes i Ådal<br />

Jeppe Storm, Maritim, Tåsen<br />

og Tempokrysset (Leder)<br />

by<br />

internett, WiFi eller via kabel for å se ”live” video.<br />

enheten håndterer opp til 16 ulike 2.4 gHz<br />

trådløse sensorer.<br />

som backup lagrer enheten alle bilder og<br />

videosekvenser på et sd minnekort.<br />

Xumo 3 tar gode bilder/video i totalt mørke<br />

ved hjelp av infrarødt lys.<br />

enheten er enkel å plassere på steder der man<br />

har behov for å sikre sine verdier.<br />

- Beskytter og reparerer lakken<br />

Nytt om navn<br />

lANdsmØTe sFl sTYreT BesTår AV:<br />

Styreleder Morten Moe<br />

shellforhandlernes landsforening (sFl)<br />

avholdt landsmøte fredag 14. september<br />

2012 på rica seilet Hotel i molde<br />

mats lundh (51) tiltrådte 13.august som daglig<br />

leder i Norsk energiteknikk As. lundh er godt kjent<br />

i bransjen, og var ansatt i dresser Wayne i perioden<br />

1987-2004. Han var leder for deres virksomhet i<br />

Norge i perioden 1996-1999, en periode hvor selskapet<br />

viste en betydelig økning i markedsandeler.<br />

de siste 5 årene i selskapet var han salgs- og<br />

markedsdirektør for skandinavia, russland, Ukraina<br />

og BeNelux. Han kommer senest fra lederstilling<br />

i rCC i Ørebro (som bygger leilighetskomplekser),<br />

og han har siden 2004 også arbeidet innen<br />

produksjon og markedsføring av byggevarer og<br />

bildeler.<br />

Nestleder Thor Kinn (gjenvalgt for 2-to år)<br />

Styremedlem Oddbjørn Stornes (gjenvalgt for 2-to år)<br />

Styremedlem Øyvind Naesselquist<br />

Styremedlem Annelise Sjurseike<br />

Varamedlem Lars Martin Måna (gjenvalgt for 2-to år)<br />

NHO Kiosk Bensin Service<br />

Styret:<br />

Kjell Birger Teigen styreleder<br />

Seljord Auto Senter AS<br />

(repr. Statoil)<br />

Arild Persson nestleder<br />

Høvik Trafikksenter AS<br />

(repr. Shell/7-Eleven)<br />

Morten Moe styremedlem<br />

Tromøy Bensinstasjon AS<br />

(repr. Shell)<br />

Ole Løberg styremedlem<br />

Tverlandet Veiservice AS<br />

(repr. Esso)<br />

Tore Stenseth styremedlem<br />

Mjøs Retail AS<br />

(repr. Shell Retail)<br />

Hans-Fredrik Lund styremedlem<br />

Moelv Bensinstasjon AS<br />

(repr. Best Stasjon)<br />

Vidar Bergheim styremedlemw<br />

Mones Centeret AS<br />

(repr. YX Betjent)<br />

Tore Thomassen varamedlem<br />

Nordlys Autosenter AS<br />

(repr. Statoil)<br />

Oddbjørn Stornes varamedlem<br />

Flekkefjord Bensin og Service AS<br />

(repr. Shell)<br />

Arild Jacobsen varamedlem<br />

Parko AS<br />

(repr. Esso)<br />

Jan Thore Lippestad varamedlem<br />

JTL Trading AS<br />

(repr. Shell Retail)<br />

Jan G. Larsen varamedlem<br />

Gresvig Servicesenter AS<br />

(repr. Best Stasjon)<br />

Egil Bjorå varamedlem<br />

Evje Trafikksenter AS<br />

(repr. YX Betjent)<br />

Administrasjon:<br />

Adm. dir. Jan Carho<br />

Direkte: 23 08 87 52 - 908 30 965<br />

e-post: carho@nho.no<br />

Adm. koordinator<br />

Silje Vhile Braaten<br />

Direkte: 23 08 87 50 – 91 33 32 95<br />

e-post: silje.braaten@nho.no<br />

Advokat Hilde Selle<br />

Direkte: 23 08 87 54 – 47 30 92 12<br />

e-post: hilde.selle@nho.no<br />

Kontakt NHO Kiosk Bensin Service:<br />

Telefon 23 08 87 50<br />

Telefaks 23 08 87 51<br />

e-post: kbs@nho.no<br />

Besøk NHO Kiosk Bensin Service:<br />

Middelthuns gate 27, Majorstuen - Oslo<br />

NHO KBS-kontoret er åpent kl. 8-16<br />

Post til NHO Kiosk Bensin Service:<br />

Postboks 5488 Majorstuen, 0305 Oslo<br />

www.nhokbs.no<br />

Våre samarbeidspartnere<br />

- dine fordeler<br />

Emballasjepresser • Komprimatorer<br />

• Bur til spylevæskekanner<br />

• Avfallsbeholdere • Sekker og båndruller<br />

www.enviropac.no • tlf. 06130<br />

Vi hjelper dere å spare<br />

totale strømkostnader.<br />

Ta kontakt på 67 97 08 05<br />

pixima<br />

partner mot pumpestikk<br />

e-post: post@pixima.no telefon: 40626113<br />

roger.jensen@ventelo.no<br />

Ranskurs<br />

Brannkurs<br />

Svinnkurs<br />

Bo på Grand og Førstehjelpskurs Tilrettelegging for<br />

Gransking<br />

få deres gode<br />

Risikoanalyse pant gir mersalg!<br />

avtalepris<br />

Sikkerhet<br />

Rådgivning<br />

Konsulent<br />

www.grand.no<br />

Formidling<br />

Forebyggende Norsk Resirk AS<br />

Prosedyrer<br />

Ledende innen salg av<br />

Planverk<br />

hjertestarter og førstehjelpskurs<br />

RANSKURS<br />

som hittil har reddet 12 menneskeliv. Forsikringer<br />

Tlf. 815 22 113 - www.bmenorge.no<br />

Plaget med avstikk?<br />

Kredittgjenvinning er<br />

spesialist på<br />

fakturahåndtering for<br />

bensinforhandlere.<br />

Ring 22 40 33 40 for mer<br />

informasjon.<br />

Kontakt Nils Harry Karlsen: 993 69 898<br />

e-post: nilsharry.karlsen@niscayah.no<br />

Fordeler for medlemmer<br />

på tjenestepensjon og forsikring<br />

Se storebrand.no/bensinforhandlerne<br />

Forbruksvarer for næringslivet<br />

Som medlem i<br />

NHO KBS garanterer<br />

vi deg en god deal!<br />

Mobil - Fasttelefoni<br />

- Mobil Bredbånd<br />

Kontakt oss på<br />

Trygghet i bedriften? Investeringer i sikkerhetstiltak h<br />

bedrift@tele2.com<br />

Effektive ranskurs<br />

med praktisk øvelse<br />

tilrettelagt og utviklet<br />

av politietterforskere<br />

med ran av bensinstasjoner<br />

og butikker<br />

som spesialfelt.<br />

22 BENSIN<strong>FORHANDLEREN</strong><br />

BENSIN<strong>FORHANDLEREN</strong> 23<br />

for alle<br />

www.bbfforsikring.no<br />

Rans- og brannkurs,<br />

samt svinnforebyggende tiltak<br />

www.norskgjenvinning.no<br />

BRANN OG FØRSTEHJELP<br />

STORM SIKKERHET STORM SIKKERHET AS AS<br />

P.b. 83 Manglerud, P.b. 83 Manglerud, 0612 Oslo<br />

0612 Oslo<br />

Tlf: 480 45 000<br />

Tlf. 480 45 000<br />

www. stormsikkerhet.no<br />

www.stormsikkerhet.n<br />

Vi håndterer alle<br />

avfallsfraksjoner, ring<br />

09700 og benytt deg av<br />

“NHO Kiosk Bensin<br />

Service”-avtalen<br />

Din frittstående leasing-partner<br />

når du ønsker å investere.<br />

KBS Finans<br />

- i samarbeid med 3 Step IT AS<br />

Kontakt: Espen Toth • Mobil +47 906 35 038


Shell Søker<br />

forhandlere!<br />

Driver du bensinstasjon og har en leveringskontrakt som snart skal<br />

fornyes? Da kan det lønne seg å snakke med oss før du bestemmer deg.<br />

Shell gir deg muligheten til å bli en del av ett av verdens mest<br />

kjente merkevarer. Vi satser på kvalitet gjennom anerkjente drivstoff<br />

og er den eneste aktøren i Norge med premium diesel. Vi mener å ha<br />

markedets beste butikk-konsept og vi har gode betingelser.<br />

kontakt lars Børge larsen i dag<br />

for en uforpliktende samtale! Tlf. +47 91 75 38 49<br />

E-post: lars-borge.larsen@shell.com<br />

B BLAD<br />

Returadresse:<br />

Info-Compagniet AS<br />

Pb 183<br />

1377 Billingstad

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!