Statoil, Årsrapport 2012

En hovedprioritering i 2012 har vært å videreutvikle integreringen og innarbeidingen av menneskerettigheter i dagens prosedyrer for due diligencegjennomgang
av integritet (IDD) og risiko- og konsekvensanalyser, fra det tidspunktet vi etablerer virksomhet i et nytt land og tar de første beslutninger om
forretningsutvikling, til prosjektets livsløp er avsluttet. En ny arbeidsprosess for risikovurdering i forhold til integritet ved etablering av virksomhet i et nytt
land, inkludert risikovurdering knyttet til menneskerettigheter, ble utarbeidet og innført i 2012.
Gjennom vår kjernevirksomhet og fordelene den fører med seg, vil vi bidra til en bærekraftig utvikling i de landene og lokalsamfunnene der vi har
virksomhet. Vi ønsker å være kjent for våre høye etiske standarder og vårt fokus på åpenhet, og vi har nulltorelanse når det gjelder brudd på våre etiske
retningslinjer i all vår virksomhet.
For å nå vårt mål om å øke andelen av lokale anskaffelser investerer vi i lokale selskaper og i kapasitetsoppbygging og kompetanseutvikling for både lokalt
ansatte og i lokalsamfunnene. Hensikten er å gi dem den kunnskap og kompetanse og de standarder og sertifiseringer som kreves for å kunne konkurrere og
arbeide i olje- og gassindustrien.
Virksomheten vår skaper også betydelige skatteinntekter for de landene der vi har virksomhet. I 2012 betalte vi til sammen om lag 175 milliarder kroner til
myndighetene, hvorav om lag 69 % ble betalt til norske myndigheter. Direkte og indirekte skatter betalt i Norge utgjorde 121 milliarder kroner, mens
direkte og indirekte skatter betalt utenfor Norge utgjorde 54 milliarder kroner i 2012. Med utgangspunkt i produksjonsdelingsavtaler vi deltar i, foretok vi i
tillegg betalinger i form av produkter (profit oil) vi til ulike myndigheter tilsvarende en verdi på rundt 43,5 milliarder kroner i 2012. Verdien er avhengig av
prisen på petroleum og reguleringer i avtalene.
Forskning og utvikling
Statoil er et teknologiintensivt selskap, og forskning og utvikling er en integrert del av vår strategi.
Nyskaping og teknologisk utvikling er viktig for vekst og bærekraft.
Statoils teknologistrategi gir den strategiske retningen for hvordan teknologiutvikling og -gjennomføring kan møte utfordringene og bidra til at selskapet når
sine ambisjoner for 2020 og videre framover.
En forsknings- og utviklingsorganisasjon i verdensklasse er svært viktig for å støtte Statoils vekstambisjon og løse sammensatte teknologiske utfordringer på
norsk sokkel og internasjonalt. Statoils forsknings- og utviklingsportefølje ble omorganisert i august 2012. Den nye strukturen på Statoils forskningsenhet er
drevet av vår ambisjon om å bli en verdensledende forskningsorganisasjon. Forskning og utviklingsaktivitetene er organisert i fire programmer:
ukonvensjonelle energiformer, utvikling av uutforskede områder, utvikling av modne områder og økt oljeutvinning og leting, som dekker de viktigste
byggesteinene i vår stadig større oppstrømsvirksomhet. Forskning og utvikling står for drift og videreutvikling av laboratorier og store testanlegg, og har også
et akademisk program for samarbeid med universiteter og forskningsinstitusjoner.
Samarbeid med eksterne partnere, som for eksempel akademiske institusjoner, forsknings- og utviklingsinstitutter og leverandører er nødvendig innenfor
teknologi. Statoil har fire forskningssentre i Norge, et teknologisenter for tungolje i Canada og representanter på kontorer i Beijing (Kina), Rio de Janeiro
(Brasil), Houston (USA) og St. John's (Canada), nær mange av våre internasjonale aktiviteter.
Forretningspotensialet som ligger i teknologi for økt utvinning er betydelig. Statoil satser spesielt på utfordringene knyttet til ressurs- og reserveerstatning.
For å oppnå raskere modning av ressurser fram til produksjon samt opprettholde dagens produksjonsnivåer, kreves det en kombinasjon av nyskapende
teknologi og enkle, men smarte løsninger.
De årlige utgiftene til forskning og utvikling var på henholdsvis 2,8 milliarder kroner i 2012 og 2,2 milliarder kroner i 2011.
14 Statoil, Årsrapport 2012