TROMS fylkeskommune ROMSSA fylkkasuohkan

Den Nordlige Maritime Korridor (NMK) strekker seg fra
Russland i nord til kysten av kontinentet i sør.
Dette prosjektet vil samle en rekke kystregioner langs denne
korridoren til en felles innsats for å styrke sjøtransport som et
effektivt transportmiddel. Dette skal oppnås gjennom å skape
den første samlede fellesarena for sentrale aktører innen transport
fra 20 regioner og ni land (Belgia, Nederland, Tyskland,
Skottland, Norge, Sverige, Færøyene, Grønland og Russland).
Målet er å utvikle en effektiv, miljøvennlig og sikker transportkorridor
som binder sammen kystområdene og styrker regional
utvikling.
NMK finansieres gjennom Interreg IIIB, Nordsjøen og Nordlig
Periferi. Samlet er prosjektets budsjett på 4,8 mill. over tre
år. Kommunal- og regionaldepartementet styrer den nasjonale
samordningsgruppen for prosjektet. Landsdelsutvalget er
ansvarlig for gjennomføringen i nord.
Dersom prosjektet skal nå sine mål er det viktig at man har
både et lokalt og et mer overordnet perspektiv på transportsystemene.
Prosjektet er derfor organisert slik at man jobber
parallelt i lokale nettverk og i internasjonale arbeidsgrupper på
ulike temaområder. Det er etablert regionale næringsklynger i
alle fylker. Her vil utviklingen av havnestrukturen i landet og
utarbeidelsen av Norsk transportplan stå sentralt. Samtidig
etableres det nettverk mellom aktørene i de ulike landene i
form av internasjonale arbeidsgrupper på fire områder:
- Nærskipsfart, utvikle nye transportmåter og nye sjøtransportruter
- Transport og logistikk knyttet til sjømat
- Sjøtransport innen petroleumsnæringen
- Miljø og sikkerhet knyttet til transporten
Årsrapport 2002 35
Den Nordlige maritime korridor – Europaveien til havs
Troms fylkeskommune leder arbeidet i den internasjonale
gruppa innen petroleum, men er representert i internasjonale
arbeidsgrupper innenfor alle temaer.
Kilde: Regional utviklingsetat