Flatåsen bydelssenter, Saupstad senter vest, Saupstad bydelssenter ...
Flatåsen bydelssenter, Saupstad senter vest, Saupstad bydelssenter ...
Flatåsen bydelssenter, Saupstad senter vest, Saupstad bydelssenter ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
SAUPSTAD BYDELSSENTER - TOMTEFORHOLD<br />
GRUNNEIERE<br />
197/573: Sør Trøndelag fylkeskommune<br />
197/538: Trondheim kommune<br />
197/904: Kolstad Fotball<br />
197/590: Trondheim kommune<br />
197/481: Trondheim kommune<br />
Uteområde 1-10 skole, ca. 8 300 m2 - for<br />
å frigjøre tomt for ny videregående skole.<br />
Midlertidig eller permanent opparbeidelse må<br />
avklares mot kommunen.Tidlig in<strong>vest</strong>ering.<br />
Midlertidig uteområde videregående skole ca.<br />
3 500 m2 - før storhall etableres. Til felles bruk<br />
for hele området. Tidlig in<strong>vest</strong>ering.<br />
Midlertidig parkering for videregående skole<br />
ca. 4 500 m2 - senere mulig barnehagetomt.<br />
Tidlig in<strong>vest</strong>ering.<br />
.<br />
Uteareal og parkering for videregående<br />
skole og storhall ca. 8 500 m2. Kan evnt.<br />
benyttes til felles parkering for hele området<br />
avhengig av hvordan felles parkering og<br />
felles uteområder disponeres i hele området.<br />
Sen in<strong>vest</strong>ering<br />
8,3 8, 8 88,3<br />
3<br />
19,0<br />
GJELDENDE REGULERING<br />
Plangrunnlag R 1127 Reguleringsplan<br />
for eiendommene <strong>Saupstad</strong> (gnr 174/4 m<br />
fl .) Stadfestet 1974. Tomta er regulert til<br />
offentlig formål. Reguleringsbestemmelsene angir at gesimshøyde ikke skal overstige<br />
11,5 meter. Utnyttelsesgrad er ikke angitt.<br />
KOMMUNEPLANENS AREALDEL<br />
Kommuneplanen viser nåværende tettbebyggelse, grønnstruktur og<br />
fremtidig grønnstruktur på og rundt tomta.<br />
4,5 4 5<br />
TOMTEAREAL OG AREALBRUK<br />
Tomteareal er beregnet til totalt ca 31 300 m2 ( ca 13 000 m2 fra 197/538, hele<br />
197/590 og 197/904) hovedsakelig eid av Trondheim kommune. Kommunen eier også<br />
tilstøtende tomteareal med idrettsanlegg ute, samt Husebybadet, Husebyhallen og<br />
Huseby ungdomsskole - tilsammen 52 220 m2. Grunnfl ate på ny skolebygg er 5 800<br />
m2 i 3 etasjer inkludert fl erbrukshall. Storhall er plassert i sør der <strong>Saupstad</strong> skole ligger<br />
idag og har en grunnfl ate på ca. 4 500 m2.<br />
Storhall<br />
Heimdal VGS<br />
Idrettshall<br />
Hall Mulig<br />
Mulig<br />
1-10 Skole<br />
Kulturhus<br />
Snitt Sn<br />
TOMTEPRIS / TOMTEVERDI<br />
Verdi tomt inkludert bygning er ikke avklart. Det forutsettes makeskifte mellom<br />
Sør-Trøndelag fylkeskommune og Trondheim kommune. Det forutsettes også<br />
at eiendom197/481 kan benyttes til rigg og drift i anleggsfasen, og til midlertidig<br />
parkeringsplass før storhall etableres med parkeringsanlegg.<br />
GEOTEKNISKE FORHOLD<br />
Grunnboring er utført der eksisterende bygninger er plassert. Ingen kvikkleire.<br />
STØY / FORURENSING<br />
Tomten ligger godt beskyttet for støy, og har ikke gjennomgangstrafi kk.<br />
Huseby<br />
bad<br />
25 P-plasser<br />
197/573<br />
70 P-plasser<br />
i 2 plan<br />
31 300<br />
m2<br />
197/590<br />
197/904<br />
<strong>Saupstad</strong>ringen<br />
Basket<br />
Volleyball<br />
Mulig parkeringskjeller<br />
stiplet<br />
upstadringen<br />
Klubbhus<br />
Kolstadbanen<br />
197/538<br />
HOVEDGREP:<br />
Hele anlegget inngår i et større belte med offentlige funksjoner og felles uteareal<br />
uten biltrafi kk. Samarbeidsprosjekt mellom Trondheim kommune og Sør Trøndelag<br />
fylkeskommune:<br />
• Ny Heimdal videregående skole og hall bygges som et kompakt anlegg sør for<br />
eksisterende Huseby ungdomsskole.<br />
• Lokalene til eksisterende videregående skole kan bygges om til 1-10 skole.<br />
• Storhall bygges der <strong>Saupstad</strong> skole ligger idag etter at skolen er fl yttet.<br />
• Eksisterende ungdomsskole kan bli nytt kulturhus og fungere i sambruk med<br />
Husebyhallen og Husebybadet.<br />
• Det tilrettelegges for en barnehagetomt øst for storhallen i tilknytning til banene.<br />
UTEAREAL<br />
Solrik og skjermet skolegård mot <strong>vest</strong> og adkomst til felles torgakse for alle de offentlige<br />
funksjonene mot øst. Tomta har plass for generelt uteoppholdsareal og nærmiljøanlegg<br />
med streetbasket. Skolen ligger ved et grøntdrag som trekkes inn mellom de ulike<br />
offentlige anleggene som en viktig ressurs. Det forutsettes at eksisterende kommunale<br />
idrettsbaner øst for tomta kan benyttes.<br />
Avstand til <strong>Saupstad</strong> ski<strong>senter</strong> er ca 1,5 km med bil. Avstand til Granåsen ski<strong>senter</strong> er ca. 3 km.<br />
TRAFIKK<br />
<strong>Saupstad</strong> har et klart skille mellom gang/sykkel og biltrafi kk med både planfrie<br />
overganger og overganger i planet. Det er mangelfull tilgjengelighet både på tvers og på<br />
langs av <strong>Saupstad</strong>ringen. Bevegelseshemmede har i dag kun tilgang til tomta med bil.<br />
Rute 4 som kjører i <strong>Saupstad</strong>ringen 4 - 6 ganger i den mest trafi kkintensive timen har<br />
holdeplass 450 meter unna den nye skolen og storhallen. Det går ikke buss fra Byåsen<br />
direkte til <strong>Saupstad</strong>. Elever fra Byåsen må skifte buss fra rute 19 eller gå ca. 800 meter<br />
fra holdeplass på <strong>Flatåsen</strong> <strong>senter</strong>.<br />
Adkomst med bil fra <strong>Saupstad</strong>ringen sør. Dagens kryss mellom Kongsvegen og<br />
<strong>Saupstad</strong>ringen sør bør lysreguleres når trafi kken øker for å sikre trygg forbindelse for<br />
myke trafi kanter mellom ny skole og <strong>Saupstad</strong> skianlegg. Parkering løses med sambruk<br />
av parkeringsplasser for kommunale idrettsanlegg, Kolstadbanen , Husebyhallen og<br />
Husebybadet.<br />
Ved økt grad av fortetting og ytterligere utbygging med besøksintensive virksomheter<br />
bør det ses på en framtidig mulighet for å etablere parkeringshus eller parkeringskjeller i<br />
tilknytning til elelr i nærheten av skole/ storhall. Dette gjelder spesielt forslaget på <strong>Saupstad</strong><br />
<strong>bydels<strong>senter</strong></strong> der det er nødvendig å se alle de offentlige funksjonene i sammenheng.<br />
Nødvendige tiltak:<br />
• Det må opprettes ny adkomst fra <strong>Saupstad</strong>ringen sør med ny parkering.<br />
• Det må opprettes fortau langs og trygg krysning av <strong>Saupstad</strong>ringen for å gi<br />
tilgang for bevegelseshemmede ved Blisterhaugvegen i nord og ny adkomst i sør.<br />
• Holdeplassen i <strong>Saupstad</strong>ringen sør bør fl yttes nærmere ny videregående skole<br />
for å korte avstanden mellom skole og bussholdeplass.<br />
• Blisterhaugvegen bør skiltes på de myke trafi kantenes premisser, og<br />
hastighetsreduksjon bør vurderes.<br />
• Krysset Kongsvegen og <strong>Saupstad</strong>ringen sør bør signalreguleres for god trafi kksikkerhet.<br />
BYDELSFUNKSJONER OG NÆRMILJØ<br />
Skolen ligger sentralt i området sammen andre etablerte offentlige og private<br />
publikumsfunksjoner.<br />
SØR-TRØNDELAG FYLKESKOMMUNE / NY HEIMDAL VIDEREGÅENDE SKOLE<br />
MULIGHETSSTUDIER - FLATÅSEN BYDELSSENTER, SAUPSTAD SENTER VEST, SAUPSTAD BYDELSSENTER - FEBRUAR 2013<br />
TANNKLINIKK<br />
Tannklinikk skal integreres i prosjektet.<br />
STORHALL<br />
Tomtas plassering, størrelse og form gir plass til storhall. Storhall kan bygges<br />
uavhengig av realisering av ny videregående skole. Gjennomføringen betinger en<br />
rekkefølge der <strong>Saupstad</strong> skole fl yttes og rives for å gi plass til storhall.<br />
TIDLIGST OPPSTART/TIDLIGST FERDIG BYGG<br />
Tidsplan: Konkurranse og prosjektering 2014, byggestart 2015, tidligst ferdig videregående<br />
skole i 2017. Parallell reguleringsprosess. En slik framdrift fristiller Trondheim kommune til<br />
å planlegge for egne behov i henhold til egen framdrift. Det forutsettes god dialog mellom<br />
Trondheim kommune og Sør-Trøndelag fylkeskommune for å utarbeide en felles langsiktig<br />
plan for området. Vedtak om storhall bør skje før oppstart av prosjektering dersom Sør-<br />
Trøndelag fylkeskommune skla bidra med midler inn i storhall-prosjektet.<br />
KOSTNADSDRIVENDE TILTAK<br />
• Krav til universell utforming gjør at det må etableres nytt fortau langs<br />
<strong>Saupstad</strong>ringen sør og ny trygg krysning av <strong>Saupstad</strong>ringen sør<br />
• Ny adkomst fra sør<br />
• Flytting av bussholdeplass i <strong>Saupstad</strong>ringen sør<br />
• Lysregulering av krysset Kongsvegen og <strong>Saupstad</strong>ringen sør.<br />
• Etablering av erstatning for skolegård for ungdomsskolen som senere kan<br />
inngå i skolegård til en 1-10 skole i lokalene til dagens videregående skole.<br />
• Etablering av midlertidig parkering, og senere kostnader til permanent<br />
parkeringsløsning i samarbeid med kommunen.<br />
USIKKERHETSFAKTORER<br />
• Prosess og framdrift for å få til rokkering<br />
• Muligheter for avregning av in<strong>vest</strong>eringer i fellesløsninger i tidligfase mot<br />
in<strong>vest</strong>eringer i fellesløsninger i senere faser.<br />
•<br />
FORDELER<br />
• Sør-Trøndelag fylkeskommune og Trondheim kommune eier tomta<br />
• Eksisterende infrastruktur<br />
• Eksisterende utendørs idrettsanlegg benyttes<br />
• Kjente grunnforhold<br />
• Godt tilknyttet nærmiljø<br />
• Bygger opp om stedet som nærmiljø<strong>senter</strong><br />
• Bra plassering i forhold til nedslagsfelt<br />
• Kan ha noe utvidelsesmuligheter mot sør<br />
• Lite støy og forurensning<br />
ULEMPER<br />
• Mulig tidkrevende samarbeidsprosess<br />
• Avstand til bussholdeplasser er ca. 200 m.<br />
PLANFAGLIG VURDERING<br />
I et byutviklingsperspektiv er dette en svært god lokalisering som skaper et<br />
levende <strong>senter</strong> i bydelen. I et ressurs- og realiseringsperspektiv er dette en god<br />
løsning som lar seg gjennomføre innenfor et realistisk tidsperspektiv.<br />
19<br />
SAUPSTAD BYDELSSENTER
Change language