You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>November</strong> <strong>2011</strong>
2<br />
Advance motorsykkelprodukter ..,...<br />
Advance snøscooteroljer …...…,....<br />
Se siste sider for overgangstabeller: Gamle betegnelser nye betegnelser<br />
AeroShell Fluid 41 ..............…,.…...<br />
Air Tool S2 A ..................................<br />
Cassida Oils Fluids …....…...….....<br />
Cassida smørefett .........................<br />
Compound S 6800 (vaselin) ....…..<br />
Corena S4 P 68, 100, 150 ..............<br />
Corena S4 R 46, 68 ........................<br />
Corena S2 R 46 .............................<br />
Corena S2 P ...................................<br />
Corena S3 S 46 .............................<br />
Diala S3 ZX-1 Dried ………………..<br />
Ensis - korrosjonsbeskyttelse .…....<br />
Gadus S3 V220 C .........................<br />
Gadus S2 V220 AD 2 ....................<br />
Gadus S3 A1300 C ..................…...<br />
Gadus S2 V220 00 ...............……..<br />
Gadus S2 V220 0,1,2 ...........…......<br />
Gadus S2 V100 2, 3 .......................<br />
Gadus S3 V220 1,5.........................<br />
Gadus S5 V220 2 .................…......<br />
Gadus S5 V100 2, V 460 2 .............<br />
Gadus S5 V42 P 2 .........................<br />
Gadus S2 V220 AC 2 ..............…..<br />
Gadus S2 A320 2 ..........................<br />
Gadus S3 V1000 A ........................<br />
Gadus S5 U 130D 2 ............….......<br />
Gadus S5 U150X ...........................<br />
Gadus S3 T100 2 .............…...…...<br />
Gadus S3 T220 2 .............…...…...<br />
Gadus S5 T460 1,5 ..........…...…...<br />
Gadus S1 Low Speed Coupling ....<br />
Gadus S5 V142 W 00 ...................<br />
Gadus S3 High Speed Coupling ...<br />
Gadus S3 Wirerope T ...................<br />
Gadus S3 Wirerope T Aerosol ......<br />
Gadus S2 OGH 0/00 .....................<br />
Houghto-Drive HM3 ............….…..<br />
Heat Transfer S2 .......…...…..........<br />
Helix Diesel HX7 (Plus) 10W-40 ....<br />
Helix Diesel HX7 AV (Plus VA) ...…<br />
Helix Diesel Ultra 5W-40 ....…..…...<br />
Helix Diesel Ultra AB-L (AX) ....,.....<br />
Helix Diesel Ultra AF-L 5W-30 ....,..<br />
Helix Diesel Ultra AR-L (R) 5W-30 .<br />
Helix Ultra AG 5W-30 .....................<br />
Helix HX5, HX7 10W-40 ….............<br />
Helix Ultra 0W-40, 5W-40 ...............<br />
Helix Ultra AB, AF, AS, AV ….........<br />
Helix Ultra Extra 5W-30 ..................<br />
INNHOLDSFORTEGNELSE<br />
13<br />
15<br />
20<br />
25<br />
25<br />
39<br />
38<br />
23<br />
23<br />
23<br />
23<br />
23<br />
30<br />
24<br />
34<br />
34<br />
34<br />
34<br />
35<br />
35<br />
35<br />
35<br />
35<br />
36<br />
36<br />
36<br />
36<br />
36<br />
36<br />
37<br />
37<br />
37<br />
37<br />
37<br />
37<br />
38<br />
38<br />
38<br />
18<br />
31<br />
6<br />
6<br />
6<br />
5<br />
5<br />
5<br />
5<br />
5<br />
4<br />
4<br />
5<br />
Helix Ultra AP-L 5W-30 ...............<br />
Helix Ultra AM-L (AP) 5W-30 .......<br />
Helix Ultra AV-L (VX) 5W-30 …....<br />
Helix Ultra Racing 10W-60 ..........<br />
Irus Fluid C, DU ............................<br />
Malleus GL ........................…........<br />
Morlina S1 B, S2 B .......................<br />
Morlina S2 BL 5, 10 .........….........<br />
Morlina S4 B .................................<br />
Mysella LA, MA, XL .……..............<br />
Naturelle Chain SM (Bio sagkjede) ..<br />
Naturelle HF-E, HF-M ....….....…...<br />
Nautilus fritidsbåtoljer ....…..…......<br />
Omala S2 G, S4 GX, Omala F.......<br />
Omala S4 WE .................…...........<br />
Omala S1 W 460 ........…......…......<br />
Ondina ...............................….…...<br />
Paper Machine S3 M ....................<br />
Refrigeration S4 FR-V 68 .............<br />
Rimula R6 LM, LME ......................<br />
Rimula R6 M 10W-40 ....................<br />
Rimula R5 LE 10W-30, 10W-40 ....<br />
Rimula R4 L 15W-40 .....................<br />
Rimula R3 U 15W-40 ....................<br />
Rimula R3 X 15W-40 ....................<br />
Rimula R3 Multi 10W-30 ...............<br />
Rimula R3 10W, 30+, 40+ ............<br />
Rimula R3 NX 15W-40 ..................<br />
Risella 917.............................….....<br />
Shell 4T (Gressklipperolje) ............<br />
Spirax S4 G 75W-90 .....................<br />
Spirax S4 AT 75W-90 ...................<br />
Spirax S5 ATE 75W-90 ........….....<br />
Spirax S4 TX 10W-40 .............…..<br />
Spirax S3 AX 80W-90 ............…...<br />
Spirax S6 AXME ....................…...<br />
Spirax S3 AS 80W-140 ....…..…...<br />
Spirax S3 AD 80W-90 ...................<br />
Spirax S2 ALS 90 .........……...…...<br />
Spirax S3 AM 80W-90 ...................<br />
Spirax Spirax S3 G 80W, 80W-9…<br />
Spirax MA ……................….......…<br />
Spirax S6 GXME 75W-80....…....…<br />
Spirax S4 CX .................................<br />
Spirax S4 ATF HDX ......................<br />
Spirax S2 ATF AX .........................<br />
Spirax S6 ATF 134M, ATF VM ......<br />
Spirax S4 ATF 3403 ……..…..........<br />
Spirax S1 ATF TASA ......................<br />
5<br />
5<br />
5<br />
4<br />
22<br />
38<br />
18<br />
18<br />
18<br />
19<br />
22<br />
21<br />
15<br />
17<br />
17<br />
18<br />
19<br />
31<br />
23<br />
6<br />
6<br />
7<br />
7<br />
7<br />
7<br />
7<br />
7<br />
7<br />
19<br />
15<br />
8<br />
8<br />
8<br />
12<br />
9<br />
9<br />
9<br />
9<br />
9<br />
9<br />
10<br />
10<br />
10<br />
10<br />
10<br />
11<br />
11<br />
11<br />
11<br />
Spirax S6 ATF VM ...............…......<br />
Spirax S6 ATF ZM ...............…......<br />
Spirax S3 TLV 5W-30 ..…..............<br />
Spirax TXM 10W-30 ......................<br />
Spirax S6 TXME 10W-30 ...........…<br />
Spirax S4 TX 10W-40 ……….….....<br />
Tegula V 32 ……………..……........<br />
Tellus S (vil erst. av Tellus S3 M) .<br />
Tellus S4 VX 32 .....….…....…........<br />
Tellus S2 M, S2 V...........................<br />
Tellus S3 V ....................................<br />
Tellus S4 ME .................................<br />
Tellus S2 MA ...............…..….........<br />
Tellus S2 VA 46 ................….........<br />
Tonna S3 M ...................................<br />
Torcula ...........................................<br />
Transmission MA 75W-90 .............<br />
Transmission ZFLD 75W-80 ......…<br />
Turbo T, GT .....................…..........<br />
Univar Mould Oil ............................<br />
Univar Chain Spray Lubricant .......<br />
Univar Chain Saw Oil .....................<br />
Univar Saw Mill Oil Bio ...................<br />
Vacuum Pump S2 R ......................<br />
V-Oil 1404 ......................................<br />
VSI 8235 ............................…........<br />
MARINEOLJER<br />
Alexia 50, LS ............................…..<br />
Argina T, X og XL .......….....….......<br />
Gadinia, Gadinia AL .......……........<br />
Melina S 30 ....................................<br />
Rotella DD+ 40 ............…..….........<br />
Sirius 15W-40, X 15W-40 ..….........<br />
Strombus MP .................…..….......<br />
METALLBEARBEIDING, div.<br />
Adrana skjærevæsker ...................<br />
Dromus B ..........................….........<br />
Fenella B 2828 ……………….…….<br />
Garia skjæreoljer ...........................<br />
Grotan OK …………………..…....…<br />
Grotanol SR 2 ……………...…..…..<br />
Kathon 886 MW ………….........…..<br />
Macron, Macron EDM ..….….........<br />
Metalina .........................................<br />
MWS Additives ................…...…....<br />
Sitala skjærevæsker ...........…...….<br />
Troyshield PA 10 ………………...…<br />
Voluta C 202 ...................................<br />
BILKJEMI<br />
Donax YB .........……..........….........<br />
Univar Carcoolant 774C, 774F.......<br />
Univar Carcoolant BS 6580 ...........<br />
11<br />
11<br />
12<br />
12<br />
12<br />
12<br />
18<br />
20<br />
20<br />
20<br />
20<br />
21<br />
21<br />
21<br />
31<br />
25<br />
10<br />
10<br />
30<br />
17<br />
22<br />
22<br />
22<br />
31<br />
16<br />
24<br />
33<br />
32<br />
32<br />
33<br />
33<br />
32<br />
33<br />
28<br />
29<br />
26<br />
26<br />
29<br />
29<br />
29<br />
26<br />
29<br />
30<br />
28<br />
29<br />
24<br />
16<br />
16<br />
16
AUTOSMØREMIDLER<br />
3<br />
OBS! Nye Shell smøremiddelbetegnelser. Se overgangslister bak i heftet<br />
De fleste industrismøremidler har fått nye<br />
navn og/eller suffix<br />
Smørefett:<br />
Alle industri- og autosmørefett har nå felles<br />
”familienavn”; ”Shell Gadus”.<br />
De fleste auto gear- aksel- og automatgearoljer<br />
har nå felles ”familienavn”; ”Shell<br />
Spirax”.<br />
AUTOSMØREMIDLER<br />
Side Side<br />
Automatgearoljer 11 Gearoljer - tyngre kjøretøy 10<br />
Akseloljer - tyngre kjøretøy 9 Gressklipperolje 15<br />
Bilkjemi (frost- og bremsevæske) 16 Motorsykkeloljer 13<br />
Dieselmotoroljer, tyngre kjøretøy 6 Motorsykkelprodukter, diverse 14<br />
Fritidsbåtoljer 15 Motoroljer, personbiler 4<br />
Gassmotorolje, kjøretøy 7 Snøscooteroljer (Se Advance 2-taktsoljer) 15<br />
Gear- og akseloljer - personbiler 8 Traktoroljer 12<br />
INDUSTRISMØREMIDLER<br />
Formolje 17 Korrosjonsbeskyttelse 24<br />
Gassmotoroljer, stasjonære motorer 19 Luftverktøyoljer 25<br />
Gear- og sirkulasjonsoljer 17 Næringsmiddeloljer 25<br />
Gearsmørefett og buetannkoplinger 37 Papirmaskinolje 31<br />
Gnisterosjonsolje 26 Sagkjedeoljer 22<br />
Herdeolje 24 Skjæreoljer og væsker, diverse 26<br />
Hvitoljer 19 Skjærevæsker - generelle anbefalinger 27<br />
Hydraulikkoljer - innendørs bruk 20 Spindelolje 18<br />
- utendørs bruk 20 Stanse- og trekkolje, gnisterosjon 26<br />
- rensende 21 Transformatorolje 30<br />
- biologisk nedbrytbare 21 Turbinoljer 30<br />
- energisparende 22 Vakuumpumpeolje 31<br />
- brannhemmende 22 Vange- og verktøymaskinoljer 31<br />
Kjedespray 22 Varmeoverføringsolje 31<br />
Kompressoroljer, luft- og kjølekompr. 23 Vaselin 38<br />
SMØREFETT<br />
Autosmørefett 34 Polyureafett 37<br />
Universalsmørefett 35 Gearsmørefett, buetannkoplinger 37<br />
Vannbestandige smørefett 36 Smørefett for åpne drev og ståltau 38<br />
Høytemperaturfett 36 Næringsmiddelsmørefett 39<br />
MARINESMØREMIDLER 32<br />
OVERGANGSTABELLER: TIDLIGERE NYE BETEGNELSER<br />
NYE TIDLIGERE BETEGNELSER<br />
40<br />
43
AUTOSMØREMIDLER<br />
MOTOROLJER for personbiler<br />
HELIX ULTRA og HELIX ULTRA RACING<br />
Syntetiske oljer av racingkvalitet for alle typer 4-takts bensin-<br />
og dieselmotorer i person- og varebiler i motorer som ikke<br />
krever spesialolje. Opptil 47% lengre levetid enn f.eks.<br />
delsyntetiske Helix HX7 10W-40.<br />
Helix Ultra 5W-40 og spesielt Ultra 0W-40 sikrer lett start og<br />
beskytter mot kaldstartslitasje ved lave vintertemperaturer.<br />
API SM/CF, ACEA A3/B3/B4, MB 229.3/5, BMW Long Life -<br />
01, VW 500/505/502, VW 503.01 (5W-40), PSA E og D, Fiat<br />
9.55535-Z3, Renault RN 0700/0710 (5W-40 fabrikkfylling).<br />
Helix Ultra 5W-40 er fabrikkfylling i alle Ferrari’s gatebiler.<br />
Helix Ultra Racing 10W-60 anvendes til racing ved høye,<br />
belastninger og motortemperaturer.<br />
API SM/CF, ACEA A3/B4, VW 501.01/505.00, MB 229.1, Fiat<br />
9.55535-H3, BMW M, Ferrari godkjent.<br />
HELIX HX7 10W-40 (tidl. Helix Plus 10W-40)<br />
Delsyntetisk helårsolje for bensin- og dieselmotorer. Topp<br />
beskyttelse i moderne motorer som ikke krever spesialolje.<br />
Opptil 24% lengre levetid enn f.eks. mineraloljebaserte<br />
Helix HX5 10W-40.<br />
API SM/CD/CF, ACEA A3/B3/B4, MB 229,1 Renault RN<br />
0700, VW 502.00/505.00, Fiat 9.55535-G2.<br />
HELIX HX5 10W-40 (tidl. Helix Super 10W-40)<br />
Mineraloljebasert bensinmotorolje for helårsbruk. Oljen gir<br />
sikker og pålitelig motorbeskyttelse ved normale kjøreforhold.<br />
API SL/CF, ACEA A2/B2.<br />
HELIX ULTRA AB 5W-30<br />
Syntetisk toppkvalitets olje for de fleste Mercedes bensinmotorer<br />
og dieselmotorer uten partikkelfilter. Anvendes også i<br />
de fleste andre merker bensin- og dieselmotorer.<br />
API SH/CF, MB 229.3/229.5, ACEA A3/B3/B4.<br />
HELIX ULTRA AF 5W-30 (Erst. Helix HX7 AF 5W-30)<br />
Syntetisk olje for Ford bensin- og dieselmotorer f.o.m.<br />
årsmodell 2009, inkl. dieselmotorer med partikkelfilter.<br />
ACEA A5/B5 (A1/B1), Ford WSS-M2C 913C.<br />
HELIX ULTRA AS 0W-30 (tidl. Helix Ultra AC 0W-30)<br />
Syntetisk olje for GM Opel, Saab og Fiat bensinmotorer, samt<br />
Volvo bensin- og dieselmotorer ved lange oljeskiftsintervall.<br />
API SL/CF, ACEA A5/B5 (A1/B1), GM-LL-A-025/Opel B-040-<br />
2095, Fiat 9.55535 G1. Saab Turbo godkjent.<br />
HELIX ULTRA AV 0W-30 (tidl. Helix Ultra X 0W-30)<br />
Syntetisk bensin- og dieselmotorolje spesielt utviklet mot<br />
VW’s “LongLife II” servicekrav i motorer før årsmodell 2006.<br />
Ikke for dieselmotorer med partikkelfilter.<br />
VW 503.00/506.00, 506.01 (VW Longlife 2), ACEA A5/B5.<br />
4<br />
SAE<br />
grad<br />
0W-40<br />
5W-40<br />
10W-60<br />
Viskositet<br />
cSt/°C<br />
40 100<br />
75,2<br />
74,3<br />
151<br />
13,6<br />
13,1<br />
22,8<br />
Visk-<br />
indeks<br />
187<br />
187<br />
184<br />
Flamme-<br />
punkt<br />
COC °C<br />
215<br />
206<br />
215<br />
Flyte-<br />
punkt<br />
°C<br />
-42<br />
-42<br />
-39<br />
10W-40 92,1 14,4 156 220 -39<br />
10W-40 94,8 14,3 155 210 -33<br />
5W-30 64,7 11,4 173 - -42<br />
5W-30 57,4 9,5 160 - -45<br />
0W-30 53,4 9,9 173 - -51<br />
0W-30 54,0 9,7 164 - -48
AUTOSMØREMIDLER<br />
MOTOROLJER for personbiler<br />
HELIX ULTRA EXTRA 5W-30<br />
Syntetisk toppkvalitets olje for de fleste bensinmotorer og<br />
dieselmotorer med og uten partikkelfilter. Anbefales også til<br />
Peugeot og Citroėn dieselmotorer med partikkelfilter.<br />
Erstatter alternativt Helix Ultra AM-L, AB-L og AV-L.<br />
ACEA A3/B3/B4, ACEA C2/C3, VW 504.00/507.00, BMW LL -<br />
04, MB 229.51/229.31, Chrysler MS-11106, PSA B71 2290,<br />
Fiat 9.55535 S1 (møter).<br />
HELIX ULTRA AP-L 5W-30 (kommer)<br />
Syntetisk toppkvalitets olje spesielt for Peugeot/Citroen.<br />
ACEA C2, PSA B71 2290.<br />
HELIX ULTRA AV-L 5W-30 (tidl. Helix Ultra VX 5W-30)<br />
Syntetisk toppkvalitets olje for bensinmotorer og dieselmotorer<br />
med og uten partikkelfilter. Spesielt utviklet for alle<br />
VW/Audi/Skoda/Seat personbiler f.o.m. årsmodell 2006.<br />
VW 504.00/507.00, ACEA C2/C3, ACEA A3/B3/B4, API SM,<br />
Porsche C30.<br />
HELIX ULTRA AM-L 5W-30 (tidl. Helix Ultra AP 5W-30)<br />
Syntetisk toppkvalitets olje for nye som tidligere BMW<br />
bensinmotorer og dieselmotorer med og uten partikkelfiler.<br />
BMW Longlife -04, ACEA C2 og C3, ACEA A3/B3/B4.<br />
HELIX ULTRA AG 5W-30<br />
Syntetisk olje for GM/Opel ved lange oljeskiftsintervall i<br />
bensinmotorer og dieselmotorer med og uten partikkelfilter<br />
der SAE 5W-30 olje foreskrives.<br />
API SM, ACEA A3/B3/B4-08, ACEA C3, GM Dexos2 TM .<br />
DIESELMOTOROLJER for personbiler<br />
HELIX DIESEL ULTRA AB-L 5W-30<br />
(tidl. Helix Ultra AX 5W-30)<br />
Syntetisk olje spesielt utviklet for Mercedes dieselmotorer<br />
med og uten partikkelfiler. Kan også anvendes i Mercedes 4sylindrede<br />
bensinmotorer.<br />
MB 229.51, ACEA C3, ACEA A3/B3/B4.<br />
HELIX DIESEL ULTRA AR-L 5W-30<br />
(tidl. Helix Diesel Ultra R 5W-30)<br />
Helsyntetisk dieselmotorolje spesielt utviklet for Renaults<br />
personbil dieselmotorer med partikkelfilter.<br />
Renault RN 0720, ACEA C4.<br />
HELIX DIESEL ULTRA AF-L 5W-30<br />
Helsyntetisk drivstoffbespartende dieselmotorolje spesielt<br />
utviklet for Ford og Mazda personbil dieselmotorer med<br />
partikkelfilter. ACEA C1.<br />
5<br />
SAE<br />
grad<br />
Viskositet<br />
cSt/°C<br />
40 100<br />
Visk-<br />
indeks<br />
Flamme-<br />
punkt<br />
COC °C<br />
Flyte-<br />
punkt<br />
°C<br />
5W-30 67,9 11,8 170 - -39<br />
5W-30 - - - -<br />
5W-30 67,9 11,8 170 230 -39<br />
5W-30 67,9 11,8 170 - -39<br />
5W-30 69,5 11,7 164 230 -36<br />
5W-30 67,9 11,8 170 - -39<br />
5W-30 67,1 12,0 178 230 -39<br />
5W-30 - 10,3 - 215 -39
AUTOSMØREMIDLER<br />
DIESELMOTOROLJER for personbiler<br />
HELIX DIESEL ULTRA 5W-40<br />
Helsyntetisk olje for dieselmotorer i person- og varebiler med<br />
og uten turbo. Oljen sikrer overlegen beskyttelse av dieselmotorer<br />
uten partikkelfilter.<br />
API CF, ACEA B3/B4, MB 229.5, VW 502.00/505.00, BMW<br />
LL-1, Renault RN 0700/0710, Fiat 9.55535 Z2.<br />
HELIX Diesel HX7 10W-40 (tidl. Helix Diesel Plus)<br />
Delsyntetisk olje for dieselmotorer med og uten turbo i<br />
person- og varebiler. Ikke for dieselmotorer med partikkelfilter.<br />
API CF, ACEA A3/B3/B4, MB 229.1, VW 505.00, PSA D.<br />
HELIX DIESEL HX7 AV 5W-30<br />
(tidl. Helix Diesel Plus VA 5W-30)<br />
Delsyntetisk dieselmotorolje spesielt utviklet for VW og Ford’s<br />
personbil pumpedyse dieselmotorer uten Longlife Service.<br />
Ikke for dieselmotorer med partikkelfilter.<br />
VW 502.00/505.00/505.01, ACEA A3/B3/B4, ACEA C3, Ford<br />
M2C 917A.<br />
DIESELMOTOROLJER for tyngre kjøretøy<br />
RIMULA R6 LM 10W-40 (tidl. Rimula Signia 10W-40)<br />
Ekstremkvalitets olje for motorer i tyngre kjøretøy med og<br />
uten eksosrenseutstyr som katalysator og partikkelfilter.<br />
Oljen anbefales ikke i personbilmotorer.<br />
ACEA E4/E5/E6/E7, MB 228.5/228.51/226.9,API CI-4/CH-4/<br />
CG-4/CF-4, MTU Cat. 3.1, MAN M-3477/M-3277 (Low ash),<br />
MAN 3271-1, Caterpillar ECF-1-A, Volvo VDS-2, Cummins<br />
CES 20077. MB, MAN og Volvo CNG gassmotorer. TBN: 9,5.<br />
RIMULA R6 LME 5W-30 (erst. Rimula Ultra 5W-30)<br />
Syntetisk, drivstoffbesparende ekstremkvalitets olje for<br />
motorer i tyngre kjøretøy med og uten katalysator og<br />
partikkelfilter. Oljen anbefales ikke i personbilmotorer.<br />
ACEA E6/E7, MB 228.5/228.51, MAN M-3477, Cummins CES<br />
20077. TBN: 10,4.<br />
RIMULA R6 M 10W-40 (tidl. Rimula Ultra 10W-40)<br />
Syntetisk ekstremkvalitets olje for motorer uten partikkelfilter i<br />
tyngre kjøretøy under alle driftsforhold. Oljen anbefales ikke i<br />
personbilmotorer.<br />
API CF, ACEA E4/E5/E7, MB 228.5, Volvo VDS-2/3, MAN M-<br />
3277, Scania LDF-2/3, Renault RXD, MTU Cat. 3, Cummins<br />
CES 20072, Mack EO-M Plus, IVECO T3 E4. TBN: 15,9.<br />
RIMULA R5 E 10W-40 (tidl. Rimula Super FE 10W-40)<br />
Delsyntetiskt olje for praktisk talt alle dieselmotorer i tyngre<br />
kjøretøy uten eksosrenseutstyr som katalysator og partikkelfilter.<br />
API CI-4, ACEA E3/E5/E7, MB 228.3, Volvo VDS 3,<br />
MAN M3275, Cummins CES 71 … 20078, TBN 10.<br />
6<br />
SAE<br />
grad<br />
Viskositet<br />
cSt/°C<br />
40 100<br />
Visk-<br />
indeks<br />
Flamme-<br />
punkt<br />
COC °C<br />
Flyte-<br />
punkt<br />
°C<br />
5W-40 74,4 13,1 187 215 -39<br />
10W-40 92,1 14,4 156 220 -39<br />
5W-30 69,5 11,7 164 230 -36<br />
10W-40 82,0 13,0 159 251 -36<br />
5W-30 66,9 12,1 232 -42<br />
10W-40 90,0 13,6 153 240 -42<br />
10W-40 90 13,4 150 220 -39
AUTOSMØREMIDLER<br />
DIESELMOTOROLJER for tyngre kjøretøy<br />
RIMULA R5 LE<br />
Delsyntetiskt toppkvalitets Low SAPS olje for praktisk talt alle<br />
dieselmotorer i tyngre kjøretøy med og uten eksosrenseutstyr<br />
som katalysator og partikkelfilter.<br />
ACEA E7/E9, API CJ-4, Volvo VDS-4, Caterpillar ECF-3/2,<br />
MAN M3575/3275, MB 228.31, MTU Cat. 2.1, Mack EO-M<br />
Premium Plus (10W-40), Cummins CES 20081, JASO DH-2.<br />
RIMULA R4 L 15W-40 (erst. Rimula Super 15W-40)<br />
Mineraloljebasert, toppkvalitets Low SAPS olje for praktisk talt<br />
alle dieselmotorer i tyngre kjøretøy med og uten eksosrenseutstyr<br />
som katalysator og partikkelfilter.<br />
API CF/CF-4/CG-4/CH-4/CI-4/CJ-4, ACEA E5/E7/E9, MB<br />
228.3/228.31, Volvo VDS-2/VDS-3/VDS-4, MAN M-3575,<br />
Renault RDL-3, JASO DH-2, Cummins CES 71 .. 20081,<br />
Mack EO-O Premium Plus, Cat ECF-2/3, DDC 93K218, Deutz<br />
DQC III- 05, Scania LDF-LA, MTU Category 2. TBN: 10,6.<br />
RIMULA R3 X 15W-40 (tidl. Rimula X 15W-40)<br />
Kan erstattes av Rimula R4 L 15W-40.<br />
Mineraloljebasert kvalitetsolje for dieselmotorer med og uten<br />
turbo i tyngre kjøretøy. Anbefales ikke i personbilmotorer. API<br />
CH-4/CG-4/CF-4/CF, ACEA E3/E5, MB 228.3, Volvo VDS-2.<br />
RIMULA R3 MULTI 10W-30 (tidl. Rimula X 10W-30)<br />
Mineraloljebasert kvalitetsolje for dieselmotorer med og uten<br />
turbo i tyngre kjøretøy. Anbefales ikke i personbilmotorer.<br />
CH-4/CG-4/CF-4/CF, Cummins CES 20071 .. 76, Mack EO-M<br />
Plus. TBN: 10,8.<br />
RIMULA R3 U 15W-40 (tidl. Universal Engine 15W-40)<br />
Universalolje primært for 4-takts dieselmotorer, men også<br />
egnet i mindre krevende bensinmotorer som ikke krever olje<br />
iht. API SL eller bedre.<br />
API CG-4/CF/SJ, ACEA A2/B2/E2, MB 228.1/229.1, Volvo<br />
VDS, VW 505.00. TBN: 9,0.<br />
Rimula R3 10W, 30+, 40+ (tidl. Rimula Enkeltgradolje)<br />
Enkeltgrad motoroljer. Rimula R3 10W kan anvendes som<br />
hydraulikkolje og i enkelte tilfelle som transmisjonsolje der<br />
motorolje anbefales.<br />
Rimula R3 10W: API CF<br />
Rimula R3 30+: API CF, MAN 270, MB 228.0, MTU Cat 1.<br />
Rimula R3 40+: API CF, ACEA E2, MB 228.0, MAN 270,<br />
MTU Cat. 1.<br />
RIMULA R3 NX (tidl. Rimula NX 15W-40)<br />
Mineraloljebasert motorolje for naturgassdrevne<br />
dieselmotorer i busser og lastebiler. Godkjent av MAN,<br />
Mercedes og Volvo. TBN 7,8 mg KOH/g. Sulfatert<br />
askeinnhold 0,82%.<br />
MAN M-3271, MB 226.9 og Renaults krav. TBN: 7,8.<br />
7<br />
SAE<br />
grad<br />
10W-30<br />
(10W-40)<br />
Viskositet<br />
cSt/°C<br />
40 100<br />
82,4<br />
96,5<br />
12,2<br />
14,3<br />
Visk-<br />
indeks<br />
145<br />
152<br />
Flamme-<br />
punkt<br />
COC °C<br />
226<br />
221<br />
Flyte-<br />
punkt<br />
°C<br />
-36<br />
-36<br />
15W-40 118 15,5 134 227 -33<br />
15W-40 105,1 14,3 139 230 -39<br />
10W-30 75,1 11,5 147 220 -36<br />
15W-40 105 14,5 142 230 -33<br />
10W<br />
30<br />
40<br />
43<br />
93<br />
140<br />
7,0<br />
11<br />
14,5<br />
122<br />
103<br />
102<br />
219<br />
242<br />
250<br />
-33<br />
-18<br />
-15<br />
15W-40 102,2 13,9 139 225 -36
AUTOSMØREMIDLER<br />
GEAR- og AKSELOLJER – PERSONBILER<br />
SPIRAX S4 G 75W-90 (tidl. Getriebeoel EP 75W-90)<br />
Syntetisk høytrykks gearolje primært for manuelle gearkasser<br />
i person- og lette varebiler. Sikrer lett gearskift og rask<br />
smøring ved lave vintertemperaturer.<br />
API GL-4, VW Norm 501.50, MIL-L-2105.<br />
SPIRAX S5 ATE 75W-90 (tidl. Transaxle Oil 75W-90)<br />
Syntetisk gearolje primært for forhjulsdrevne biler med gearkasse<br />
kombinert med en hypoid drivaksel. Anvendes også i<br />
bakaksler i person- og varebiler som krever API GL-5<br />
hypoidolje.<br />
API GL-4/5, API MT-1. Godkjent av Porsche og Ferrari.<br />
SPIRAX S4 AT 75W-90 (tidl. Spirax X 75W-90)<br />
Delsyntetisk olje for manuelle gearkasser, samt i høyt<br />
belastede bakaksler/differensialer og sluttdrev. Oljen er en<br />
universalolje spesielt egnet der man ønsker å rasjonalisere<br />
antall gear- og akseloljer til en kvalitet.<br />
API GL-4, API GL-4, API MT-1. ZF TE-ML 12E, 17B, 19B.<br />
’<br />
8<br />
SAE<br />
grad<br />
Viskositet<br />
cSt/°C<br />
40 100<br />
Visk-<br />
indeks<br />
Flamme-<br />
punkt<br />
COC °C<br />
Flyte-<br />
punkt<br />
°C<br />
75W-90 64,2 14,0 228 134 -42<br />
75W-90 81 14,9 194 205 -45<br />
75W-90 92,6 15,4 1177 170 -42
AUTOSMØREMIDLER<br />
AKSELOLJER – TYNGRE KJØRETØY<br />
SPIRAX S3 AX 80W-90 (tidl. Spirax AX 80W-90)<br />
Lavfriksjons hypoid gearolje med kraftige EP-/høytrykkstilsetninger<br />
for bakaksel/differensial og sluttdrev i biler,<br />
lastebiler, busser og anleggsmaskiner.<br />
API GL-5, MB 235.6, MAN 342 Type M-2 (ML), Volvo 97310,<br />
ZF TE-ML 05A, 07A, 16C, 17B, 19B, 21A, MIL-L-2105D.<br />
SPIRAX S6 AXME (tidl. Spirax ASX)<br />
Syntetiske hypoid gearoljer med kraftige EP-/høytrykkstilsetninger<br />
for akseldifferensial og sluttdrev i biler, lastebiler,<br />
busser og anleggsmaskiner. Anbefales også som gearolje i<br />
Scanias manuelle gearkasser.<br />
API GL-5/MT-1, Scania STO 2:0/High Performance Oil, Volvo<br />
97312*, MAN* 342 Type S- (SL+), ZF* TE-ML 05B, 07A, 12B,<br />
12B, 16F, DAF, Arvin Meritor (bakaksel 400.00 km, Mack GO-<br />
J Plus, MIL-PRF-2105E, SAE J2360, QPL PRI GL0211. *<br />
75W-90<br />
SPIRAX S3 AS 80W-140 (tidl. Spirax ST 80W-140)<br />
Delsyntetisk hypoid akselolje med kraftige EP-/høytrykkstilsetninger<br />
for tyngre kjøretøy som lastebiler og busser.<br />
API GL-5/MT-1, Scania STO 1:0 / Scania High Performance<br />
Oil, MB 235.0, RVI P1370, Volvo 97310, MIL-PRF-2105E.<br />
SPIRAX S3 AD 80W-90 (tidl. Spirax MB 90/Spirax AX Plus)<br />
Hypoid gearolje med kraftige EP-/høytrykkstilsetninger for<br />
akseldifferensial og sluttdrev i biler, lastebiler, busser og<br />
anleggsmaskiner. Forlengede oljeskiftsintervall i MB og ZF<br />
aksler.<br />
API GL-5/MT-1, MB 235.20, MAN 342 Type M2, ZF TE-ML<br />
05A, 7A, 16B, 17B, 19B, 21A.<br />
Spirax S3 AM 80W-90 (tidl. Spirax MX 80W-90)<br />
Universal gir- og akselolje .<br />
API GL4/5/MT-1, SAE J2360, MIL-PRF-2105E, MAN 341 type<br />
E2, MAN M3343 Type M, Scania STO 1:0, Mack GO-J,<br />
ZF TE-ML 02B, 05A, 07A, 08A, 12E, 16C, 17B, 19B, 21A.<br />
SPIRAX S2 ALS 90 (tidl. Spirax A 90 LS)<br />
Hypoid gearolje med kraftige EP-/høytrykkstilsetninger for<br />
aksler med differensialbrems (”Limited Slip”) i biler, busser og<br />
anleggsmaskiner.<br />
API GL-5.<br />
SPIRAX S3 ALS 80W-90 (tidl. Spirax S2 ALS 90 og<br />
Spirax A 90 LS)<br />
Hypoid gearolje med kraftige EP-/høytrykkstilsetninger for<br />
aksler med differensialbrems (”Limited Slip”) i biler, busser og<br />
anleggsmaskiner.<br />
API GL-5, ZF TE-ML 12C.<br />
9<br />
SAE<br />
grad<br />
Viskositet<br />
cSt/°C<br />
40 100<br />
Visk-<br />
indeks<br />
Flamme-<br />
punkt<br />
COC °C<br />
Flyte-<br />
punkt<br />
°C<br />
80W-90 169 16,8 104 220 -30<br />
75W-90<br />
75W-140<br />
115<br />
172,4<br />
15,2<br />
24,5<br />
138<br />
174<br />
210<br />
210<br />
-42<br />
-45<br />
80W-140 237 24,8 132 185 -27<br />
80W-90 137 14,4 104 204 -33<br />
80W-90 169 16,8 105 220 -30<br />
90 155 15,0 96 210 -18<br />
80W-90 169 16,8 105 220 -30
AUTOSMØREMIDLER<br />
GEAROLJER – TYNGRE KJØRETØY<br />
SPIRAX S3 G (tidl. Spirax GX)<br />
Lavfriksjons, drivstoffbesparende gearoljer for manuelle<br />
gearkasser i busser og lastebiler samt enkelte personbiler.<br />
API GL-4, MB 235.5 (80W), MAN 341 Type Z2 og E2 (ML),<br />
ZF TE-ML 02B, 16A, 17A, 19A, Eaton (møter), Suzuki<br />
(møter).<br />
SPIRAX MA 80W (Ingen endring. Vil utgå?)<br />
Gearolje for manuelle gearkasser i busser og lastebiler samt<br />
enkelte personbiler. Spesielt utviklet for å møte MB’s krav i<br />
enkelte lastebiler og busser.<br />
API GL-4, MB 235.1, MAN 341 Type Z1 (N), ZF TE-ML 02A,<br />
17A.<br />
SPIRAX S6 GXME 75W-80 (Spirax GSX 75W-80)<br />
Syntetisk gearolje for manuelle gearkasser i tyngre kjøretøy<br />
ved spesielt lange oljeskiftsintervall. Sparer drivstoff og gir lett<br />
gearskift ved lave vintertemperaturer.<br />
API GL-4, API MT-1, MAN 341 Type E4, Volvo 97307,<br />
ZF TE-ML 02D (møter).<br />
Transmission MA 75W-90<br />
Helsyntetisk gearolje spesielt utviklet for Mercedes Benz<br />
synkroniserte gearkasser med og uten integrert retarder ved<br />
høye belastninger og krevende driftsforhold.<br />
API GL-4, MB 235.11.<br />
TRANSMISSION ZFLD 75W-80<br />
Delsyntetisk gearolje for enkelte manuelle gearkasser i tyngre<br />
kjøretøy ved spesielt lange oljeskiftsintervall. Sparer drivstoff<br />
og gir lett gearskift ved lave vintertemperaturer.<br />
API GL-4, ZF TE-ML 02D, MAN 341 Type Z-3 (TL).<br />
DENTAX G 80W-90 (utgått)<br />
Bruk Spirax S3 G 80W-90<br />
SPIRAX S4 CX (tidl. Donax TC)<br />
Gear-, transmisjons- og hydraulikkoljer spesielt utviklet mot<br />
Caterpillar og Komatsus krav i anleggsmaskiner.<br />
Caterpillar TO-4, Komatsu KES 07 868.1, ZF TE-ML 03C<br />
(10W og 30), 07F (SAE 30), allison C-4 (SAE 10W og 30).<br />
Spirax S3 AM 80W-90 (tidl. Spirax MX 80W-90)<br />
Universal gir- og akselolje .<br />
API GL4/GL5, SAE J2360, MIL-PRF-2105E, MAN 341 type<br />
E2, MAN M3343 Type M, Scania STO 1:0, Mack OG-J ZF<br />
TE-ML 02B, 05A, 07A. 08, 12E, 16C, 17B, 19B, 21A.<br />
10<br />
SAE<br />
grad<br />
80W<br />
80W-90<br />
Viskositet<br />
cSt/°C<br />
40 100<br />
78<br />
160,5<br />
9,5<br />
16,1<br />
Visk-<br />
indeks<br />
98<br />
104<br />
Flamme-<br />
punkt<br />
COC °C<br />
210<br />
215<br />
Flyte-<br />
punkt<br />
°C<br />
-33<br />
-30<br />
80W 87,0 9,9 92 180 -36<br />
75W-80 56 9,1 143 245 -45<br />
75W-90 96 14,6 158 215 -42<br />
75W-80 63 9,3 - 226 -44<br />
- - - - - -<br />
10W<br />
30<br />
50<br />
36<br />
93,9<br />
217<br />
6,0<br />
10,9<br />
19,0<br />
111<br />
100<br />
99<br />
200<br />
205<br />
205<br />
80W-90 169 16,8 105 220 -30<br />
-36<br />
-30<br />
-18
AUTOSMØREMIDLER<br />
AUTOMATGEAROLJER<br />
SPIRAX S4 ATF HDX (tidl. Donax TX)<br />
Syntetisk olje for lange oljeskiftsintervall i automatgear,<br />
hydrauliske transmisjoner, servostyring og hydraulikk i<br />
personbiler, tyngre kjøretøy og entreprenørmaskiner.<br />
Dexron IIE/III, Ford Mercon (-93), Allison C4, Voith<br />
55.6336.30 (G 1363), MB 236.9, ZF TE-ML, 04D, 09, 14B,<br />
16L, 17C, MAN 339 Z2/V2, Renk. Oljen er rødfarget.<br />
SPIRAX S2 ATF AX (tidl. Donax TA)<br />
Olje for automatgear, hydrauliske transmisjoner, servostyring<br />
og hydraulikk i personbiler, tyngre kjøretøy og entreprenørmaskiner.<br />
Dexron IID, Ford Mercon, MB 236.5/6, Allison C4, ZF TE-ML<br />
03D, 04D, 11A, 14A, 17C, Voith 55.6336.30 (G 607), MAN<br />
339 Z1/V1, Type D. Oljen er rødfarget.<br />
SPIRAX S6 ATF 134M(E) (tidl. ATF 134)<br />
Syntetisk olje for Mercedes’ 5- og 7-trinns automatgear og<br />
NAG-V Sport transmisjon. Erstatter alle oljene på MB 236.12<br />
listen, inklusiv Shell ATF 3353. Oljen anvendes også i alle<br />
tidligere Mercedes-Benz 4- og 5-trinns automatgear<br />
(modellene 722.3, 722.4 og 722.5), med unntak for A-Class<br />
og Vaneo som skal ha ATF 3403 M-115. Oljen er rødfarget.<br />
MB 236.14. (Spirax S6 134ME møter blåfarget MB 236.15).<br />
SPIRAX S4 ATF 3403 (tidl. ATF 3403 M-115)<br />
Syntetisk olje for Mercedes’ W5A 580 automatgear i personbiler,<br />
bl.a. modell 722.7/ FAG i forhjulsdrevne biler som A-<br />
Class og Vaneo. Oljen er rødfarget.<br />
MB 236.10.<br />
SPIRAX S1 ATF TASA (tidl. DONAX TM)<br />
Olje for hydrauliske transmisjoner, servostyring og hydrauliske<br />
anlegg i busser, lastebiler og entreprenørmaskiner, samt som<br />
gearolje i enkelte typer personbiler.<br />
GM Type A Suffix A, Allison C4, MB 236.2, MAN 339 Type A,<br />
Ford M2C-41A/B. Oljen er rødfarget.<br />
SPIRAX S6 ATF ZM (tidl. Donax TZ). (Erstatter ATF XS i<br />
tyngre kjøretøy)<br />
Syntetisk automatgearolje primært for ZFs Ecomat 2 automatgear<br />
i tyngre kjøretøy som busser og lastebiler.<br />
ZF TE-ML 04D, 14E, 16N, 20E, MAN 339 Type Z-4 (Ecomat<br />
150.000 km). Oljen har blå farge.<br />
SPIRAX S6 ATF VM (tidl. Donax TV).<br />
Syntetisk automatgearolje primært for ZFs Ecomat 2 automatgear<br />
i tyngre kjøretøy som busser og lastebiler.<br />
Voith H55.6336, ZF TE-ML 03D, 04D, 09, 14B, 16L, 17C.<br />
MAN 339 Type Z2 og V2, MB 236.9..<br />
11<br />
SAE<br />
grad<br />
Viskositet<br />
cSt/°C<br />
40 100<br />
Visk-<br />
indeks<br />
Flamme-<br />
punkt<br />
COC °C<br />
Flyte-<br />
punkt<br />
°C<br />
- 33,7 7,3 185 185 -48<br />
- 34,6 7,1 141 180 -45<br />
- 29 6,2 180 202 -51<br />
- 33 7,2 195 190 -51<br />
- 40 7,5 157 170 -42<br />
- 61,8 10,2 153 240 -51<br />
- 34,0 7,4 185 198 -48
AUTOSMØREMIDLER<br />
TRAKTOROLJER<br />
SPIRAX S3 TLV (tidl. Donax TD 5W-30 (80W).<br />
For traktortransmisjoner, entreprenørmaskiner og annet utstyr<br />
med bremser i oljebad, også der oljen er felles for transmisjon<br />
og hydraulikk.<br />
API GL-4, John Deere JDM 20D, Case New Holland, MS-<br />
1204, MS-1206, MS-1207(Hy-Tran Plus), MS-1209, MS-1210,<br />
FNHA-2-D.201.00, Massey Ferguson 1110, 1127A/B,1129A,<br />
M1135, M1141, Cas/New Holland M2C-134A-D, M2C 86-B,<br />
ZF TE-ML 03F, Volvo WB 101, IHC B-6 (Hy-Tran).<br />
SPIRAX S4 TXM (tidl. Donax TD 10W-30 (85W).<br />
For traktortransmisjoner, entreprenørmaskiner og annet utstyr<br />
med bremser i oljebad, også der oljen er felles for transmisjon<br />
og hydraulikk.<br />
API GL-4, John Deere JDM 20C, Case New Holland M2C-<br />
134A-D, MAT-3525, FNHA-2-D.201.00, MF M1143, 1145,<br />
Volvo WB 101, ZF TE-ML 03E, 05F, 06D, 06K, 17E, Clark,<br />
Komatsu, Caterpillar TO-2.<br />
SPIRAX S6 TXME 10W-30 (Donax TDS 10W-30)<br />
Syntetisk olje for traktortransmisjoner, entreprenørmaskiner<br />
og annet utstyr med bremser i oljebad, også der oljen er felles<br />
for transmisjon og hydraulikk. Oljen er spesielt egnet ved<br />
krevende driftsforhold og høye temperaturer, samt i<br />
transmisjoner der bremsestøy er et problem.<br />
John Deere JDM 20C, Ford M2C-134D, New Holland FNHA-<br />
2-C201.00, MF CMS M1135, M1141, M1143, 1145, AGCO<br />
821 XL, API GL-4, Volvo WB 101, ZF TE-ML 03E, Caterpillar<br />
TO-2. Donax TDS anbefales også der Case MS 1207/1209<br />
anbefales (etter garantidens utløp).<br />
SPIRAX S4 TX 10W-40 (tidl. Harvella TX)<br />
Syntetisk universalolje. Anvendes i dieselmotorer med og<br />
uten turbo, samt som transmisjons- og hydraulikkolje i enkelte<br />
typer traktorer med bremser i oljebad. Kan anvendes i mindre<br />
krevende bensinmotorer der API SE eller SF anbefales.<br />
API CF-4/SF, API GL-4, John Deere J27, Ford/New Holland<br />
M2C-159B/82009201, MF M1144/1139, ZF TE-ML 06B, 06D,<br />
06F, 07B, 17D. MB 227.1. ZF S-Matic transmisjoner i Case og<br />
Steyr traktorer. Fendt Vario.<br />
HARVELLA T (Vil utgå?)<br />
Mineraloljebasert universal motor- og transmisjonsolje for<br />
landbruksmaskiner. Anvendes i dieselmotorer med og uten<br />
turbo samt som transmisjons- og hydraulikkolje i de fleste<br />
typer traktorer med bremser i oljebad. Kan anvendes i mindre<br />
krevende bensinmotorer der API SE eller SF anbefales.<br />
API CE/CF-4/SF, API GL-4, John Deere JDM27, MB 227.1,<br />
Massey Ferguson M2C-159B/82009201, MF M1144/1139, ZF<br />
TE-ML 06, Caterpillar TO-2.<br />
12<br />
SAE<br />
grad<br />
Viskositet<br />
cSt/°C<br />
40 100<br />
Visk-<br />
indeks<br />
Flamme-<br />
punkt<br />
COC °C<br />
Flyte-<br />
punkt<br />
°C<br />
5W-30 37 7,5 190 205 -45<br />
10W-30 60 9,4 138 210 -42<br />
10W-30 64,4 10,4 151 226 -42<br />
10W-40 85 14,1 172 220 -36<br />
10W-30 70 10,7 140 210 -30
AUTOSMØREMIDLER<br />
MOTORSYKKEL 4- og 2-TAKTSOLJER<br />
SNØSCOOTEROLJER<br />
ADVANCE 4T ULTRA (tidl. Advance Ultra 4)<br />
Syntetiske høykvalitetsoljer for alle 4-takts motorsykler og<br />
snøscootere, også ved racing, hurtig motorvei- og ”sportslig”<br />
kjøring. Oljene er spesielt utviklet for å unngå at clutchen<br />
glipper eller ”henger”, samt beskytte gearkassen mot slitasje.<br />
Overtreffer alle krav.<br />
API SM og JASO MA2. Anbefales av bl.a. Ducati og KTM.<br />
ADVANCE 4T AX7 10W-40 (Advance VSX 4)<br />
Delsyntetisk kvalitetsolje for alle 4-takts motorsykler og<br />
snøscootere ved de fleste kjøre-, temperatur- og belastningsforhold.<br />
Motvirker at clutchen glipper eller ”henger”, samt<br />
beskytter gearkassen mot slitasje. Møter alle krav.<br />
API SL og JASO MA2.<br />
ADVANCE 4T AX5 15W-50<br />
Mineraloljebasert 4-taktsolje for motorsykler. Motvirker at<br />
clutchen glipper eller ”henger”. Beskytter gearkassen mot<br />
slitasje ved felles olje for motor og gear.<br />
API SL, JASO MA<br />
ADVANCE ULTRA 2<br />
Syntetisk, selvblandende toppkvalitets olje for ekstremt god<br />
beskyttelse av alle høytytende luft- og vannkjølte 2-taktsmotorer<br />
i motorsykler, mopeder, motorsager, etc. Anbefales i<br />
motorsykler ved “sportslig” kjøring. Velegnet i motorer med<br />
separat oljetank. Anvendes ikke i utenbordsmotorer som skal<br />
ha Nautilus Premium Outboard.<br />
JASO FD, API TC, ISO-L-EGC/EGD.<br />
ADVANCE VSX 2<br />
Delsyntetisk, selvblandende olje for luft- og vannkjølte 2-taktsmotorer<br />
i motorsykler, snøscootere, mopeder, motorsager,<br />
gressklippere, etc. Velegnet i motorer med separat oljetank.<br />
Anvendes ikke i utenbordsmotorer som skal ha Nautilus<br />
Premium Outboard.<br />
ISO-L-EGC, JASO FC, API TC.<br />
ADVANCE RACING M<br />
Castor/syntetisk basert racingolje for gokart 2-taktsmotorer<br />
ved ekstreme turtall. Også for 4-takts speedwaymotorer med<br />
metanol som drivstoff. Oljen er ikke selvblandende med<br />
bensin eller egnet for motorer med separat oljetank.<br />
Anbefales ikke til “gatebruk”.<br />
ADVANCE RACING X<br />
Utgått<br />
13<br />
SAE<br />
grad<br />
10W-40<br />
15W-50<br />
10W-40<br />
Viskositet<br />
cSt/°C<br />
40 100<br />
98,6<br />
132,2<br />
98,6<br />
15,8<br />
19,1<br />
15,8<br />
Visk-<br />
indeks<br />
172<br />
184<br />
159<br />
Flamme-<br />
punkt<br />
COC °C<br />
230<br />
235<br />
235<br />
Flyte-<br />
punkt<br />
°C<br />
-36<br />
-30<br />
15W-50 132 19,1 150 235 -30<br />
-36<br />
- 68,9 9,0 - 102 -50<br />
- 67,0 9,1 - 132 -39<br />
30 108 12 100 272 -9
AUTOSMØREMIDLER<br />
MOTORSYKKEL KJEDESMØREMIDDEL<br />
ADVANCE CHAIN ULTRA<br />
Hvit kjedespray for motorsykkelkjeder basert på et syntetisk<br />
smørefett med PTFE og høytrykkstilsetninger for effektiv<br />
smørebeskyttelse. Anbefales også til “O” ring kjeder.<br />
MOTORSYKKEL GAFFELOLJER<br />
ADVANCE FORK<br />
Gaffel- og støtdemperoljer for motorsykler, mopeder og<br />
scootere. Oljene kan blandes for optimal tuning og<br />
dempereffekt.<br />
MOTORSYKKEL GEAROLJE<br />
ADVANCE GEAR EP 80W<br />
Olje for motorsykkel gearkasser der en SAE 80W, API GL-4<br />
olje med høytrykkstilsetninger foreskrives. Sikrer lett gearskift<br />
og effektiv smørebeskyttelse ved høye belastninger.<br />
DIVERSE MOTORSYKKELPRODUKTER<br />
ADVANCE FILTER OIL<br />
Spesialspray for motorsykkel skumgummi og bomull luftfiltre.<br />
Etter avdampet løsningsmiddel etterlates en tynn, klebrig film<br />
som effektivt fanger forurensninger, men som ikke hindrer<br />
luftgjennomstrømmingen.<br />
ADVANCE BRAKE AND CHAIN CLEANER<br />
Rengjøringsspray, ikke bare for bremsekomponenter, men for<br />
alle motor-, gear- og andre deler ved behov for rengjøring og<br />
avfetting. Effektiv også ved forbehandling av sterkt nedsmussede<br />
kjeder.<br />
OBS! Inneholder brannfarlig løsningsmiddel. Spray ikke nær<br />
åpen ild.<br />
ADVANCE UNIVERSAL SPRAY<br />
Universalspray som smører, vedlikeholder og beskytter. Løser<br />
effektivt fastsittende skruer og bolter. Fordriver fukt fra kabler,<br />
coil og tennplugger ved startproblemer. Anvendes også som<br />
beskyttelse av utsatte komponenter ved vinterlagring.<br />
ADVANCE HELMET + VISOR<br />
Rengjøringsspray som effektivt løser skitt, insekter og fettfilm<br />
inn- og utvendig på hjelm og visir. Spray på - tørk av.<br />
OBS! Inneholder brannfarlig løsningsmiddel. Unngå røyking<br />
og andre tennkilder ved bruk.<br />
ADVANCE BIKE CLEANER<br />
Biologisk nedbrytbart rengjøringsmiddel. Spray på. La virke i<br />
2-3 minutter. Spyl av med hageslange eller høytrykksspyler.<br />
14<br />
SAE<br />
grad<br />
Viskositet<br />
cSt/°C<br />
40 100<br />
Visk-<br />
indeks<br />
Flamme-<br />
punkt<br />
COC °C<br />
Flyte-<br />
punkt<br />
°C<br />
- - - - - -<br />
5W<br />
10W<br />
15<br />
32<br />
3,8<br />
6,4<br />
153<br />
153<br />
145<br />
195<br />
< -51<br />
-42<br />
80W 73,4 9,2 98 218 -33<br />
- - - - - -<br />
- - - - - -<br />
- - - - - -<br />
- - - - - -<br />
- - - - - -
AUTOSMØREMIDLER<br />
SNØSCOOTEROLJER<br />
ADVANCE SNOWSCOOTER PLUS 2 (Utgått)<br />
Nytt produkt kommer.<br />
ADVANCE SNOWSCOOTER 2 (Utgått)<br />
Erstattes av Advance VSX 2.<br />
GRESSKLIPPEROLJE<br />
SHELL 4T (Vil utgå. Se Advance 4T AX5 15W-50)<br />
4-taktsolje for motorer i gressklippere, hageredskap,<br />
motorsykler, etc., samt gearkasser i samme.<br />
API SF/CD, JASO MA<br />
ADVANCE 4T AX5 15W-50<br />
Mineraloljebasert 4-taktsolje for motorsykler, gressklippere,<br />
hageredskap, etc.<br />
API SL, JASO MA<br />
FRITIDSBÅTOLJER<br />
NAUTILUS PREMIUM OUTBOARD OIL<br />
Selvblandende olje for alle typer 2-takts utenbordsmotorer,<br />
også for de med separat oljetank. Til ”landbaserte” luft- og<br />
vannkjølte 2-taktsmotorer, f.eks. i motorsykler anbefales oljer i<br />
Shell Advance serien.<br />
NMMA TC-W3, API TD. Oljen er blåfarget.<br />
NAUTILUS PREMIUM INBOARD OIL<br />
Universal motorolje for 4-takts diesel- og bensinmotorer i<br />
fritidsbåter. Beskytter mot slitasje, rust og avleiringer i<br />
motoren.<br />
API CG-4/CF/SJ, ACEA A2/B2/E2, Volvo VDS.<br />
15<br />
SAE<br />
grad<br />
Viskositet<br />
cSt/°C<br />
40 100<br />
Visk-<br />
indeks<br />
Flamme-<br />
punkt<br />
COC °C<br />
Flyte-<br />
punkt<br />
°C<br />
- 40,0 8,5 - 91 -51<br />
- 37,0 7,1 - 110 -42<br />
15W-40 105 13,9 132 220 -33<br />
15W-50 132 19,1 150 235 -30<br />
- 38 7,0 - 70 -35<br />
15W-40 105 14,6 143 220 -30
AUTOSMØREMIDLER<br />
BILKJEMI. DIVERSE AUTOPRODUKTER<br />
V-Oil 1404 (tidl. Calibration Fluid S-9365)<br />
Kalibreringsvæske og ”run out” fuel for dieselinjeksjonsutstyr.<br />
Forhindrer slitasje og beskytter mot korrosjon, også uten<br />
videre behandling av de kalibrerte delene.<br />
Bosch VS 15665-OL, ISO 4113, SAE J967D og MB 133.<br />
UNIVAR CARCOOLANT 774C (tidl. Glycoshell)<br />
Frost- og kjølevæske basert på monoetylenglykol for kjølesystemet<br />
i de fleste typer forbrenningsmotorer. 50/50 blanding<br />
av vann og frostvæske gir frostbeskyttelse ned til ca. -37 C.<br />
Univar Car Coolant 774C møter kravene til de fleste<br />
bilfabrikantene, med unntak for de som krever en silikatfri<br />
væske, (bl.a. VW i nyere biler). Her Univar Car Coolant 774F.<br />
(lilla væske). Disse væsken kan, men bør ikke blandes.<br />
Møter kravene til bl.a. G48, VW G11/TL 774C, MB 325.0,<br />
MAN 324NF, Scania, Volvo, m.fl.<br />
Univar CARCOOLANT 774F (tidl Glycoshell Longlife).<br />
Frost- og kjølevæske basert på monoetylenglykol spesielt<br />
utviklet for aluminiumssmotorer der silikatfri væske foreskrives.<br />
50/50 blanding av vann og frostvæske gir frostbeskyttelse<br />
ned til ca. -37 C.<br />
Univar Car Coolant) møter kravene til bilfabrikanter som<br />
krever en silikatfri type frostvæske, bl.a. VW i nyere biler.<br />
Disse væsken kan, men bør ikke blandes .<br />
Møter kravene til bl.a. G30, VW G12 og G12+ type væske,<br />
MB 325.3, MAN 324 Type SNF, m.fl.<br />
VW spesifiserer type G12++ væske fra årsmodell 2008 (?).<br />
Univar CARCOOLANT BS 6580<br />
Carcoolant BS6580 er en standard frostvæske for de som vil<br />
ha et rimeligere alternativt produkt.<br />
Møter BS 6580<br />
DONAX YB<br />
Bremse- og clutchvæske basert på glykoleter for biler og<br />
rullende materiell. Sikrer rask respons i personbiler med<br />
avanserte bremsesystem, som f.eks. EPS (Electronic Stability<br />
Programme). Beskytter mot korrosjon. Unngå søl på lakk.<br />
FMWSS 116 DOT 3/DOT 4, SAE J1703/1704, ISO 4925.<br />
16<br />
SAE<br />
grad<br />
- 3,8<br />
(20°C)<br />
Viskositet<br />
cSt/°C<br />
40 100<br />
2,6<br />
(40°)<br />
Visk-<br />
indeks<br />
Flamme-<br />
punkt<br />
COC °C<br />
- 99<br />
(PMCC)<br />
Flyte-<br />
punkt<br />
°C<br />
- - - - - -<br />
- - - - - -<br />
- 703 v/<br />
-40 C<br />
- 703 v/<br />
-40 C<br />
2,1 - 140<br />
(PMCC)<br />
2,1 - 140<br />
(PMCC)<br />
-27<br />
-<br />
-
INDUSTRISMØREMIDLER<br />
FORMOLJER<br />
UNIVAR MOULD OIL<br />
Formolje for forskalingsarbeid i bygg- og anleggsvirksomhet,<br />
samt ved prefabrikasjon av de fleste typer betongelementer.<br />
Sikrer god slipp mellom forskaling og betong. Anvendes ved<br />
stål-, tre og og plastlemmer. Maling og tapetsering kan utføres<br />
direkte. Anvendes i sprøyter ned til de laveste forekommende<br />
temperaturer.<br />
GEAR- OG SIRKULASJONSOLJER<br />
OMALA S2 G (tidl. Omala)<br />
Mineraloljebaserte EP-/høytrykks gearoljer for industrigear og<br />
sirkulasjonssystemer med glide- og rullingslagre. Beskytter<br />
mot slitasje ved høye trykk og belastninger. Anvendes ved<br />
oljetemperatur opp til ca. 100 C.<br />
DIN 51517 CLP-3, ISO 12925-1 CKD, AGMA 250.04, FZG<br />
>12, Timken OK Value > 230N.<br />
OMALA S4 GX (tidl. Omala HD)<br />
Syntetiske polyalfaolefin EP-/høytrykks gearoljer for høye<br />
belastninger ved temperatur opp til ca. 120 C. Meget gode<br />
flyteegenskaper ved lave temperaturer. Beskytter mot<br />
korrosjon, slitasje og mikropitting. Lengre levetid ved høye<br />
drifts-temperaturer enn mineraloljebaserte alternativer. Oljene<br />
er fullt blandbare med mineraloljer.<br />
DIN 51517-3 CLP HC, ISO 12925-1 CKT, Flender, FZG >12.<br />
OMALA S4 WE (tidl. Tivela S)<br />
Syntetiske polyalkylenglykololjer spesielt utviklet for snekkeveksler<br />
med stål mot fosforbronse. Anvendes ved<br />
temperaturer opp til 170, kortvarig 200 C.<br />
NB! Må ikke anvendes i snekkeveksler med aluminiumbronse<br />
i snekkehjulet. Oljene løser enkelte typer pakninger og<br />
maling, med unntak av nitrilgummi og epoxymaling. Oljene er<br />
ikke blandbare med mineralolje.<br />
ISO 12925 CKE; DIN 51517 CLP. FZG skadetrinn: > 12.<br />
Godkjent av Flender. FZG >12.<br />
OMALA F<br />
Mineraloljebaserte EP-/høytrykks ”antipitting” gearoljer for<br />
industrigear og sirkulasjonssystemer.<br />
DIN 51517 CLP-3, ISO 12925-1 CKD, FZG-test (A8.3/90)<br />
>12, Timken OK Value, lbs 60. Godkjent av Flender: Micropitting<br />
motstand “Høy” iflg. FVA metode No. 54/I-IV.<br />
OMALA S1 W 460 (tidl. Valvata J 460)<br />
Opprinnelig utviklet som dampsylinderolje. Anvendes i dag<br />
hovedsaklig til smøreanvendelser som krever en tykk olje<br />
uten EP-/høytrykkstilsetninger. Valvata J460 inneholder<br />
vegetabilsk fetolje som gjør oljen egnet til dampmaskiner med<br />
fuktig damp, samt til geider og føringer der man ønsker en<br />
tykkere, vedhengskraftig olje også på fuktige flater. Velegnet<br />
også i snekkeveksler.<br />
17<br />
ISO<br />
visk.<br />
grad<br />
5<br />
10<br />
68<br />
100<br />
150<br />
220<br />
320<br />
460<br />
680<br />
150<br />
220<br />
320<br />
460<br />
150<br />
220<br />
320<br />
460<br />
220<br />
320<br />
460<br />
Viskositet<br />
cSt/°C<br />
40 100<br />
Visk-<br />
indeks<br />
Flamme-<br />
punkt<br />
COC °C<br />
Flyte-<br />
punkt<br />
°C<br />
5,76 1,69 - 85 -35<br />
68<br />
100<br />
150<br />
220<br />
320<br />
460<br />
680<br />
157,7<br />
229,4<br />
312,7<br />
462,6<br />
136<br />
222<br />
321<br />
460<br />
220<br />
320<br />
460<br />
8,7<br />
11,4<br />
15,0<br />
19,4<br />
25,0<br />
30,8<br />
38,0<br />
21,7<br />
28,3<br />
35,4<br />
50,0<br />
22,5<br />
34,4<br />
52,7<br />
73,2<br />
19,1<br />
25<br />
30,8<br />
99<br />
100<br />
100<br />
100<br />
100<br />
97<br />
92<br />
163<br />
160<br />
159<br />
170<br />
188<br />
203<br />
230<br />
239<br />
100<br />
97<br />
97<br />
236<br />
240<br />
240<br />
240<br />
255<br />
260<br />
272<br />
238<br />
250<br />
252<br />
264<br />
302<br />
298<br />
286<br />
308<br />
200<br />
205<br />
205<br />
-24<br />
-24<br />
-24<br />
-18<br />
-15<br />
-12<br />
-9<br />
-45<br />
-45<br />
-42<br />
-36<br />
-42<br />
-39<br />
-39<br />
-36<br />
-18<br />
-15<br />
-9<br />
460 460 31,2 98 270 -6
INDUSTRISMØREMIDLER<br />
GEAR- OG SIRKULASJONSOLJER<br />
Morlina S4 B (tidl. Omala RL)<br />
Syntetiske polyalfaolefin gearoljer uten EP-/høytrykkstilsetninger.<br />
Anvendes ved temperatur opp til ca. 120 C, samt<br />
utendørs ved lave temperaturer. Lengre levetid ved høye<br />
driftstemperaturer enn mineraloljebaserte alternativer. Oljene<br />
er fullt blandbare med mineraloljer.<br />
ISO 12925-1 CKS, FZG > 12.<br />
MORLINA S1 B (tidl. Vitrea M)<br />
Høyraffinerte mineraloljer for smøreanvendelse som ikke<br />
krever olje med tilsetninger eller der tilsetninger er uønsket.<br />
Morlina S1 B har garanterte vann- og luftfraskillende<br />
egenskaper.<br />
Morgoil (New Oil Rev. 1.1, Danieli Standard 6.124249.F, DIN<br />
51517-1 Type C.<br />
MORLINA S2 B (tidl. Vitrea Oils)<br />
Høykvalitets mineraloljer med tilsetninger mot rust og<br />
oksydasjon. For lager- og gearsmøring som ikke krever EP-<br />
/høytrykksoljer.<br />
Morgoil(New Oil Rev. 1.1, Danieli Standard 6.124249.F, SEB<br />
181-255 DIN 51517-2 Type CL.<br />
MORLINA S2 BL (tidl. Morlina 5, Vitrea 10)<br />
Tynne spindeloljer for slipespindellagre, etc. Inneholder<br />
tilsetninger mot slitasje, oksydasjon og korrosjon.<br />
Cincinnati Machine P-62 (ISO VG 5 og 10).<br />
TEGULA V 32<br />
For transmisjoner i jernbanelokomotiv som kombinerer<br />
hydrauliske koplinger og dreiemomentomformere med<br />
mekaniske gear. Anbefales også for enkelte typer PIVvariatorer.<br />
Voith Turbo, PIV, Lenze. FZG slitasjetrinn >12.<br />
SPINDELOLJE<br />
Houghto-Drive HM3<br />
Tynn olje for hurtigløpende slipespindellagre.<br />
18<br />
ISO<br />
visk.<br />
grad<br />
150<br />
220<br />
320<br />
460<br />
100<br />
150<br />
220<br />
320<br />
460<br />
32<br />
68<br />
5<br />
10<br />
Viskositet<br />
cSt/°C<br />
40 100<br />
150<br />
220<br />
320<br />
460<br />
100<br />
150<br />
220<br />
320<br />
460<br />
32<br />
68<br />
5<br />
10,0<br />
19,8<br />
25,9<br />
33,8<br />
45,5<br />
11,2<br />
14,8<br />
19,2<br />
24,6<br />
31,0<br />
5,5<br />
8,8<br />
-<br />
2,3<br />
32 32 5,6<br />
ISO VG<br />
3<br />
Visk-<br />
indeks<br />
149<br />
149<br />
148<br />
155<br />
95<br />
95<br />
95<br />
95<br />
95<br />
110<br />
100<br />
-<br />
-<br />
Flamme-<br />
punkt<br />
COC °C<br />
236<br />
240<br />
270<br />
274<br />
243<br />
225<br />
249<br />
255<br />
300<br />
226<br />
250<br />
120<br />
150<br />
Flyte-<br />
punkt<br />
°C<br />
-54<br />
-48<br />
-45<br />
-42<br />
-9<br />
-6<br />
-6<br />
-6<br />
-3<br />
-27<br />
-21<br />
-30<br />
-30<br />
110 210 -30
INDUSTRISMØREMIDLER<br />
GASSMOTOROLJER<br />
MYSELLA LA 40<br />
Gassmotorolje med lavt askeinnhold for stasjonære 2- og 4takts-<br />
motorer som går på naturgass. Velegnet for motorer<br />
med avgasskatalysatorer. TBN = 5. Askeinnhold: 0,45%.<br />
MYSELLA MA 40<br />
Gassmotorolje for stasjonære 4-takts motorer som går på<br />
naturgass som krever en olje med middels askeinnhold, eller<br />
anvender ”sur” biogass. TBN = 8,5. Askeinnhold: 0,9%.<br />
MYSELLA XL 40<br />
Gassmotorolje for stasjonære ”lean-burn” motorer som går på<br />
naturgass. Egnet også for motorer på biogass som krever<br />
lavaskeolje. Spesielt utviklet for motorer som må møte<br />
fremtidige NOX utslippskrav. Tillater lange oljeskiftsintervall.<br />
Også for motorer med avgasskatalysatorer. TBN = 4,5.<br />
Askeinnhold: 0,48%.<br />
HVITOLJER<br />
ONDINA<br />
Medisinske hvitoljer for farmasøytisk og teknisk bruk, samt for<br />
bruk innen næringsmiddelindustrien. Oljene er klare,<br />
fargeløse og uten lukt og smak.<br />
Godkjent bl.a. mot US FDA CFR §178.878 og §178.3620a.<br />
Som smøremiddel innen næringsmiddelindustrien anbefales<br />
produkter innen Shell Cassida serien.<br />
RISELLA 917 (erstatter Risella 15)<br />
Høyraffinert teknisk hvitolje nesten uten lukt, smak og farge.<br />
Anvendes i kjemiske/tekniske produkter som ikke krever olje<br />
av medisinsk kvalitet.<br />
19<br />
ISO<br />
visk.<br />
grad<br />
SAE<br />
40<br />
SAE<br />
40<br />
SAE<br />
40<br />
919<br />
927<br />
933<br />
Viskositet<br />
cSt/°C<br />
40 100<br />
Visk-<br />
indeks<br />
Flamme-<br />
punkt<br />
COC °C<br />
Flyte-<br />
punkt<br />
°C<br />
139 14 - 230 -18<br />
139 14 - 230 -18<br />
128 14 - >180 -18<br />
21<br />
31<br />
67<br />
4,0<br />
5,1<br />
7,9<br />
-<br />
85<br />
70<br />
200<br />
205<br />
235<br />
-15<br />
-21<br />
-30<br />
917 17 3,7 - 205 -15
INDUSTRISMØREMIDLER<br />
HYDRAULIKKOLJER for innendørs bruk<br />
TELLUS S / (Tellus S3 M vil erstatte Tellus S)<br />
Avanserte, toppkvalitets sinkfrie hydraulikkoljer for innendørs<br />
bruk. For de mest krevende belastninger og driftsforhold ved<br />
lange oljeskiftsintervall og høye driftstemperaturer. Velegnet<br />
også som universaloljer til smøring av verktøymaskiner, lagre<br />
og lettere belastede gearkasser som ikke krever EP-<br />
/høytrykksoljer.<br />
DIN 51524-2 HLP, ISO 11158 (HM), Denison HF-0/1/2.<br />
TELLUS S2 M (tidl. Tellus)<br />
Høykvalitets hydraulikkoljer for innendørs bruk. Meget gode<br />
slitasjebeskyttende egenskaper. Velegnet også som<br />
universaloljer til smøring av verktøymaskiner, lagre, og lettere<br />
belastede gearkasser som ikke krever EP-/høytrykksoljer.<br />
DIN 51524-2 HLP, ISO 11158 (HM), Denison HF-0/1/2.<br />
HYDRAULIKKOLJER for utendørs bruk<br />
TELLUS S3 V (erst. Tellus STX/Tellus TX)<br />
Toppkvalitets, sinkfrie hydraulikkoljer spesielt egnet for utendørs<br />
bruk ved lave vintertemperaturer. Oljene har lang levetid<br />
ved høye driftstemperaturer, samt sikrer overlegen slitasjebeskyttelse<br />
i høyt belastede anlegg.<br />
Tellus STX 32 anvendes i temperaturområdet ca. -20- +75°C,<br />
STX 46 ca. -15 - +90°C.<br />
DIN 51524-3 HVLP, ISO 11158, Svensk standard SS 15 54<br />
34AM, m.fl.<br />
TELLUS S2 V (tidl. Tellus T)<br />
Høykvalitets hydraulikkoljer spesielt egnet for utendørs.<br />
Oljene har lang levetid ved høye driftstemperaturer samt<br />
gode slitasjebeskyttende egenskaper.<br />
Tellus T 32 anvendes i temperaturområdet ca. -20 - +75°C, T<br />
46 ved ca. -15 - +90°C og T 68 ved ca. -5 - +100°C .<br />
DIN 51524-3 HVLP, ISO-L-HV, m.fl<br />
TELLUS S4 VX 32 (tidl. Tellus Arctic)<br />
Sinkfri hydraulikkolje for ekstremt lave vintertemperaturer,<br />
men også velegnet som helårsolje ved oppstartingstemperaturer<br />
< 30 C og oljetemperaturer opp til ca. +70 C.<br />
Oljen er spesielt velegnet i mobilkraner, lastebilhydraulikk og<br />
utendørs hydrauliske anlegg ved oppstartingsproblemer om<br />
vinteren.<br />
DIN 51524-3 HVLP, ISO-L-HV, Volvo Hydraulolja BLV.<br />
AEROSHELL FLUID 41<br />
Tynn, mineraloljebasert multigrad hydraulikkolje egnet for<br />
bruk ned til -50 C. Foreskrives ofte i industrielle roboter.<br />
Aeroshell 41 er spesielt filtrert og ”superren”. DIN 51524:<br />
HVLP, ISO-L-HV, NATO H-515 (H-520), MIL-L-5606H.<br />
20<br />
ISO<br />
visk.<br />
grad<br />
22<br />
32<br />
46<br />
68<br />
100<br />
22<br />
32<br />
46<br />
68<br />
32<br />
46<br />
68<br />
15<br />
22<br />
32<br />
46<br />
68<br />
100<br />
Viskositet<br />
cSt/°C<br />
40 100<br />
22<br />
32<br />
46<br />
68<br />
100<br />
22<br />
32<br />
46<br />
68<br />
32<br />
46<br />
68<br />
15<br />
22<br />
32<br />
46<br />
68<br />
100<br />
4,3<br />
5,4<br />
6,7<br />
8,6<br />
11,2<br />
4,3<br />
5,4<br />
6,7<br />
8,6<br />
6,5<br />
8,4<br />
11,3<br />
3,7<br />
4,8<br />
6,1<br />
7,9<br />
10,5<br />
14,0<br />
Visk-<br />
indeks<br />
100<br />
99<br />
98<br />
97<br />
96<br />
100<br />
99<br />
98<br />
97<br />
162<br />
162<br />
160<br />
142<br />
142<br />
143<br />
143<br />
142<br />
142<br />
Flamme-<br />
punkt<br />
COC °C<br />
204<br />
209<br />
218<br />
223<br />
234<br />
204<br />
209<br />
218<br />
223<br />
220<br />
225<br />
200<br />
170<br />
190<br />
210<br />
225<br />
225<br />
225<br />
Flyte-<br />
punkt<br />
°C<br />
-30<br />
-30<br />
-30<br />
-30<br />
-24<br />
-30<br />
-30<br />
-30<br />
-24<br />
-42<br />
-42<br />
-39<br />
-42<br />
-42<br />
-39<br />
-39<br />
-36<br />
-33<br />
32 33,6 9,9 > 300 > 100 -60<br />
20 14,1 5,3 214 105<br />
(PMCC)<br />
< -60
INDUSTRISMØREMIDLER<br />
HYDRAULIKKOLJER - rensende<br />
TELLUS S2 MA (tidl. Tellus DO)<br />
Hydraulikkoljer med rensende og løsende egenskaper for<br />
anlegg der vann og forurensninger lett kan medføre driftsforstyrrelser<br />
i følsomme komponenter som f.eks. servoventiler,<br />
samt i verktøymaskiner ved fare for forurensning av<br />
vannbasert skjærevæske i oljen. Motvirker “stick-slip”, dvs.<br />
rykkvis gange av hydrauliske stempler ved lave hastigheter.<br />
Av denne grunn er oljene også velegnet i hydrauliske heiser.<br />
Tellus S2 MA anvendes fortrinnsvis innendørs ved stabile<br />
temperaturer.<br />
DIN 51524-3 HLPD, ISO-L-HM, , FZG slitasjetrinn 12.<br />
TELLUS S2 VA 46 (tidl.Tellus TD)<br />
Hydraulikkolje med rensende og løsende egenskaper egnet<br />
for utendørs bruk. Anbefales spesielt egnet i anleggs- og<br />
mobil hydraulikk der vann og forurensninger lett kan medføre<br />
driftsforstyrrelser i følsomme komponenter som f.eks.<br />
servoventiler. Anvendes også der motorolje foreskrives.<br />
Tellus S2 VA anbefales for utendørs bruk ved varierende og<br />
lave oppstarttemperaturer.<br />
DIN 51524-3 H-VLPD, ISO-L-HV.<br />
HYDRAULIKKOLJER - energisparende<br />
TELLUS S4 ME (tidl. Tellus EE)<br />
Syntetiske, energibesparende hydraulikkoljer som i enkelte<br />
tilfelle har gitt en energibesparelse i gjennomsnitt på 8%.<br />
Spesielt egnet i hydrauliske system med høyt kraftforbruk<br />
som eksempelvis sprøytestøpemaskiner og høytrykks<br />
metallpressingsoperasjoner der kravet er høye tempraturer og<br />
lang levetid av oljen.<br />
Oljene er også utviklet for å redusere vedlikeholdskostnadene<br />
ved uovertruffen slitasjebeskyttelse og forlengede oljeskiftsintervall.<br />
HYDRAULIKKOLJE - biologisk nedbrytbar<br />
NATURELLE HF-E<br />
Syntetiske, esterbaserte biologisk nedbrytbare hydrauliske<br />
oljer for skogs-, anleggs- og industrimaskiner innen- og<br />
utendørs i temperaturområdet - 25 - +75°C, kortvarig 90°C.<br />
Oljene anbefales ikke i hydrauliske system som lett kan<br />
forurenses med vann. Oljens tilstand bør sjekkes regelmessig<br />
for tilstand og vanninnhold. OBS. ved 0,06% vann. Skift før<br />
vanninnholdet når 0,1%.<br />
Se produktbeskrivelsen ved overgang fra en olje til annen.<br />
DIN 51524-3 HVLP, ISO-L-HV, VDMA 24568 klasse HEES,<br />
FZG trinn >12. Svenske SS 15 54 34 BV for miljøtilpassede<br />
oljer. Godkjent av ledende pumpetilvirkere, Volvo VCE,<br />
Caterpillar og Hitachi. Biologisk nedbrytbar iht. CEC-L-33-A-<br />
93: > 90%. Oljen er grønnfarget.<br />
21<br />
ISO<br />
visk.<br />
grad<br />
10<br />
32<br />
46<br />
Viskositet<br />
cSt/°C<br />
40 100<br />
10<br />
32<br />
46<br />
2,4<br />
5,6<br />
7,0<br />
Visk-<br />
indeks<br />
-<br />
108<br />
107<br />
Flamme-<br />
punkt<br />
COC °C<br />
147<br />
210<br />
223<br />
Flyte-<br />
punkt<br />
°C<br />
-60<br />
-24<br />
-24<br />
46 46 9,3 185 190 -54<br />
22<br />
32<br />
46<br />
68<br />
32<br />
46<br />
68<br />
22<br />
32<br />
46<br />
68<br />
32,0<br />
42,4<br />
68<br />
4,7<br />
6,0<br />
7,7<br />
6,4<br />
8,4<br />
12,5<br />
135<br />
135<br />
135<br />
135<br />
152<br />
178<br />
188<br />
230<br />
240<br />
250<br />
250<br />
209<br />
219<br />
230<br />
-54<br />
-54<br />
-51<br />
-51<br />
-60<br />
–54<br />
-39
INDUSTRISMØREMIDLER<br />
HYDRAULIKKOLJE - biologisk nedbrytbar<br />
NATURELLE HF-M<br />
Biologisk nedbrytbar hydraulisk olje basert på en blanding av<br />
syntetisk ester og rapsolje for skogs-, anleggs- og industrimaskiner.<br />
Anvendes i temperaturområdet - 25 - +70°C.<br />
Se produktbeskrivelsen ved overgang fra en olje til annen.<br />
Som alle oljer med vegetabilsk olje vil oljen ved lave<br />
temperaturer og stillstand etter hvert stivne.<br />
Svenske SS 15 54 34 BV for miljøtilpassede oljer. Biologisk<br />
nedbrytbar i. CEC-L-33-A-93: > 95%. Oljen er rødfarget.<br />
HYDRAULIKKOLJE - brannhemmende<br />
IRUS FLUID C<br />
Brannhemmende syntetisk væske basert på vann/glykol.<br />
Anvendes ved væsketemperaturer opp til ca. 55°C. Anbefalt<br />
ca. 45°C. Irus Fluid C har meget gode slitasjebeskyttende<br />
egenskaper. Væsken angriper sink og kadmium som må<br />
unngås. Løser de fleste typer maling, med unntak for epoxy.<br />
NB! Ved overgang fra mineralolje til Irus Fluid C bør anleggets<br />
leverandør kontaktes. Klassifisering: ISO type HFC.<br />
IRUS FLUID DU<br />
Organisk esterbasert hydraulisk olje. Redusert brennbarhet<br />
sammenliknet med mineralolje. Anvendes bl.a. i metall- og<br />
støpeindustri, gruver og glassverk ved driftstemperaturer opp<br />
til 120°C. Kan i de fleste tilfelle direkte erstatte mineralolje,<br />
uten ombygging av anlegget eller utskifting av slanger og<br />
pakninger. Klassifisering: ISO-L-HFDU (6743/4).<br />
SAGKJEDEOLJER - KJEDESMØREMIDDEL<br />
UNIVAR CHAIN SPRAY LUBRICANT<br />
Universal spray kjedeolje. Kan også benyttes på ståltau.<br />
Beskytter mot slitasje og rustdannelser. Utmerket krypende<br />
og vedhengskraftige egenskaper. Spray på. Vent i 5-10<br />
minutter slik at løsningsmidlet kan fordampe.<br />
UNIVAR CHAIN SAW OIL<br />
Klebrige oljer for motorsager og skogsmaskiner. Beskytter<br />
mot slitasje, korrosjon og kvaeavleiringer på sverd og kjede.<br />
Chain Saw Oil 46 anvendes ved temp. under ca. -15 - -20°C.<br />
NATURELLE CHAIN SM (Bio)<br />
Biologisk nedbrytbar kjedeolje for skogsmaskiner og motorsager,<br />
transportkjeder etc. der man ønsker å bruke en<br />
biologisk nedbrytbar olje. Naturelle SM 68 anbefales ned til<br />
ca. -20°C. 32 graden ved lavere temperaturer.<br />
UNIVAR SAW MILL OIL BIO<br />
Biologisk nedbrytbar emulsjon for smøring og kjøling av sagklinger.<br />
Beskytter mot korrosjon og kvaeavleiringer. 3-5%<br />
blanding olje/vann anbefales.<br />
22<br />
ISO<br />
visk.<br />
grad<br />
Viskositet<br />
cSt/°C<br />
40 100<br />
Visk-<br />
indeks<br />
Flamme-<br />
punkt<br />
COC °C<br />
Flyte-<br />
punkt<br />
°C<br />
46 42 9,5 220 256 -42<br />
- 47 - 140 - -57<br />
46 50 9,3 - 308 -36<br />
46<br />
100<br />
32<br />
68<br />
-<br />
42<br />
100<br />
38<br />
68<br />
38<br />
6,4<br />
11,4<br />
8,2<br />
13,5<br />
-<br />
100<br />
100<br />
200<br />
205<br />
-<br />
190<br />
220<br />
215<br />
230<br />
310<br />
-36<br />
-36<br />
-10
INDUSTRISMØREMIDLER<br />
KJØLEKOMPRESSOROLJER<br />
REFRIGERATION S4 FR-V (tidl. Clavus AB)<br />
Syntetisk, alkylatbensenbasert olje. Refrigeration S4 FR-V er<br />
fullt blandbar med Clavus, Clavus G og SD 22-12 og erstatter<br />
disse. Oljeskift ved overgang er ikke nødvendig.<br />
DIN 51503 KAA og KC.<br />
CLAVUS, Clavus G og SD 2212 Refrigerator Oil<br />
Se Refrigeration S4 FR-V over.<br />
KOMPRESSOROLJER for luft<br />
CORENA S2 P (tidl. Corena P)<br />
Mineralsk stempelkompressorolje for luft utløpstemperatur<br />
opp til ca. 180°C og/eller trykk opp til ca. 30 bar. Anbefales til<br />
kompressorer fra bl.a. Atlas Copco, Compair, Broomwade,<br />
Ingersoll Rand samt Bauers pusteluftkompressorer (P 150).<br />
Møter DIN 51506 VD-L og ISO 6743-3A-DAB.<br />
CORENA S4 P (tidl. Corena AP)<br />
Syntetiske, esterbaserte oljer for de mest krevende stempel<br />
luftkompressorer ved luft utløpstemperaturer > 180°C og/eller<br />
trykk over 30 bar. Oljen gir minimale avleiringer under de<br />
mest krevende driftsforhold. Beskytter mot rust og slitasje.<br />
Møter DIN 51506 VD-L og ISO 6743-3A-DAB/DAC.<br />
CORENA S3 R (tidl. Corena S)<br />
For primært stasjonære skrue- og lamellkompressorer.<br />
Anvendes ved oljeskiftsintervall over 4.000 timer ved luft<br />
utløpstemperatur opptil 100°C og/eller trykk på opptil 20 bar i<br />
skruekompressorer og 10 bar i lamellkompressorer. Ved<br />
høyere trykk og temperaturer anbefales Corena AS.<br />
Møter ISO 6743 L-3A DAG og DAH, DIN 51506 VC-L.<br />
CORENA S4 R (tdl. Corena AS)<br />
Syntetiske, polyalfaolefinbaserte oljer for de mest krevende<br />
skrue- og lamellkompressorer ved oljeskiftsintervall typisk<br />
8.000 timer, 12.000 timer der fabrikanten tillater det, . Spesielt<br />
egnet ved høye trykk og luft utløpstemperaturer > 100°C<br />
og/eller trykk opptil 20 bar.<br />
Møter ISO 6743 L-3A DAH og DAJ, FZG = 12.<br />
CORENA S2 R (tidl. Corena D)<br />
For primært mobile skrue- og lamellkompressorer ved<br />
krevende anvendelser, f.eks. anleggsdrift med forurens-ninger<br />
i luften. I skruekomressorer anbefales oljeskifts-intervall på<br />
opptil 4000 timer ved luft utløpstemperatur
INDUSTRISMØREMIDLER<br />
KORROSJONSBESKYTTELSE<br />
ENSIS DW 1262<br />
Tynn, vannfortrengende væske for middels lang<br />
korrosjonsbeskyttelse når en tykkere film er<br />
uønsket. Beskytter i ca. 12 måneder innendørs,<br />
ca. 3 måneder utendørs når tildekket. Utendørs<br />
utildekket anbefales ikke.<br />
ENSIS DW 2462<br />
Vannfortrengende væske for lengre tids<br />
korrosjonsbeskyttelse. Beskytter i ca. 24<br />
måneder innendørs, 9-12 måneder utendørs<br />
når tildekket, inntil 6 måneder utildekket.<br />
ENSIS ENGINE OIL 30<br />
Konserveringsolje for motorer. Kan anvendes<br />
ved kortvarig oppstart og/eller forflytning av<br />
motor/kjøretøy. Anvendes også for kortvarig<br />
korrosjonsbeskyttelse av maskinkomponenter<br />
innendørs under tørre forhold.<br />
Møter BS 1133, TP6.<br />
VSI 8235<br />
Korrosjonbeskyttende tilsetning til smøreoljer.<br />
Avgir damp som beskytter mot rust og korrosjon<br />
på alle flater over oljens overflate.<br />
HERDEOLJE<br />
VOLUTA 202<br />
Høyraffinert mineralolje med lav tendens til<br />
oksydasjon, fortykning og røyutvikling. Oljen<br />
anvendes til konvensjonell herding av<br />
stållegeringer. Den lave viskositeten gjør oljen<br />
egnet til herding av mindre detraljer der man vil<br />
ha maksimal avrenning, samt til større detaljer<br />
der man ikke ønsker for rask avkjøling.<br />
Herdeparameter v/50 C:<br />
Q1 – 538<br />
Q2 – 381<br />
Q1-Q2 – 157<br />
24<br />
Film-<br />
tykkelse<br />
Voksaktig,<br />
2,8 m<br />
Voksaktig,<br />
31 m<br />
Vann-<br />
fortreng-<br />
ende<br />
Tørketid -<br />
timer<br />
Påføringsmetode<br />
Ja - Dypping<br />
Sprøyting<br />
Kost<br />
Ja - Dypping<br />
Sprøyting<br />
Kost<br />
Viskositet<br />
cSt/°C<br />
2,9/<br />
20 C<br />
31<br />
20 C<br />
Olje Nei - - 94/<br />
40 C<br />
- - - - 21/<br />
40 C<br />
5,3 - 30 cSt<br />
v/40°C<br />
5,3 cSt<br />
v100°C<br />
Flamme-<br />
punkt<br />
°C<br />
65<br />
68<br />
204<br />
114<br />
210
INDUSTRISMØREMIDLER<br />
LUFTVERKTØYOLJER<br />
AIR TOOL S2 A (tidl. Torcula)<br />
Anvendes ved oljetåkesmøring til slående og roterende<br />
trykkluftverktøy, samt til tåkesmøring av ventiler, sylindre og<br />
luftmotorer. Torcula 32 anbefales i temperaturområdet -10 -<br />
+30 C. Torcula 100 anbefales om sommeren og ved<br />
tunneldrift. Oljene beskytter mot slitasje og korrosjon.<br />
Anbefales bl.a. av Atlas Copco og Gardner Denver.<br />
Ved innendørs bruk til roterende verktøy og luftsylindre kan<br />
ofte Shell Tellus S2 M 32 eller Tellus S 32 anvendes.<br />
NÆRINGSMIDDELOLJER<br />
CASSIDA OLJER - GENERELT<br />
Shell Cassida er en serie syntetiske høykvalitets smøremidler<br />
basert på polyalfaolefiner spesielt utviklet for næringsmiddelindustrien.<br />
Produktene er lukt- og smaksnøytrale og anvendes<br />
der smøremidlet ved lekkasje kan komme i tilfeldig kontakt<br />
med næringsmidler.<br />
Alle Cassida smøremidlene er godkjent av NSF International<br />
(National Sanitation Foundation International)<br />
som H1 næringsmiddelgodkjente smøremidler. (Erstatter<br />
tidligere USDA).<br />
Se side 39 for næringsmiddelsmørefett.<br />
CASSIDA CHAIN<br />
Klebrige EP-/høytrykks kjedesmøreoljer. Oljene er vedhengskraftige,<br />
beskytter mot rust og slitasje og slynges ikke lett av<br />
kjeden under drift.<br />
Cassida Chain Oil 150 og Chain Oil 1000 Aerosol anvendes i<br />
temperaturområdet -30-150°C.<br />
CASSIDA FLUID GL<br />
Syntetiske gearoljer for lukkede tannhjuls- og snekkeveksler,<br />
samt lagre, kjeder, etc. Beskytter mot slitasje og rust.<br />
DIN CLP 51517-3, ISO 6743/6 L-CKD, FZG trinn 12.<br />
CASSIDA FLUID CR<br />
Syntetisk høykvalitets olje for oljekjølte rotasjonskompressorer.<br />
Beskytter mot korrosjon og slitasje. Gir luft med<br />
nøytral lukt. DIN 51506 VCL.<br />
CASSIDA FLUID HF<br />
Syntetiske hydraulikk- og universaloljer. Den høye kvaliteten<br />
gjør oljene også egnet til oljesmurte lagre, tåkesmøring,<br />
sirkulasjonssmøring, etc.<br />
DIN 51524 HLP-2/HVLP-3, ISO HM 6743/4, DIN 51517-3<br />
CLP, DIN 51506 VCL/VBL, FZG trinn 12.<br />
CASSIDA SILICONE FLUID SPRAY<br />
er et universalsmøremiddel spesielt utviklet for smøring av<br />
transportbånd, sakteroterende maskiner, små saktegående<br />
lagre og ledd i maskiner, etc.<br />
25<br />
ISO<br />
visk.<br />
grad<br />
32<br />
100<br />
150<br />
1000<br />
Aero<br />
150<br />
220<br />
320<br />
460<br />
Viskositet<br />
cSt/°C<br />
40 100<br />
32<br />
100<br />
150<br />
1000<br />
150<br />
220<br />
320<br />
460<br />
5,4<br />
11,8<br />
19<br />
80,6<br />
18,9<br />
25,0<br />
33,4<br />
43,8<br />
Visk-<br />
indeks<br />
102<br />
107<br />
-<br />
-<br />
143<br />
143<br />
147<br />
140<br />
Flamme-<br />
punkt<br />
COC °C<br />
208<br />
232<br />
260<br />
268<br />
258<br />
276<br />
278<br />
270<br />
Flyte-<br />
punkt<br />
°C<br />
-30<br />
-30<br />
-54<br />
-36<br />
-54<br />
-48<br />
-45<br />
-45<br />
46 46 8,0 148 252 -57<br />
15<br />
32<br />
46<br />
68<br />
15<br />
32<br />
46<br />
68<br />
3,6<br />
6,1<br />
7,9<br />
10,5<br />
125<br />
140<br />
142<br />
143<br />
200<br />
222<br />
248<br />
258<br />
< -60<br />
< -60<br />
< -64<br />
< -60
INDUSTRISMØREMIDLER<br />
SKJÆREOLJER<br />
MACRON 205 M-8<br />
Tynn olje utviklet for honing av støpejern og herdet stål, samt<br />
generell maskinering av magnesium, lettmetall og glass ved<br />
høye skjærehastigheter. Anvendes også ved sliping av<br />
verktøystål med diamant eller keramisk hjul.<br />
MACRON 2429 S-8<br />
Tynn olje utviklet for for sliping av High-Speed stål og sintret<br />
karbid med keramisk, diamant og bornitrit slipehjul. Oljen kan<br />
også anvendes til maskinering av stållegeringer, gulmetaller,<br />
magnesium og high-speed skjæring av glass.<br />
GARIA 601 M-22 (GARIA BX)<br />
Kraftig universalsolje for de mest krevende maskineringsoppgavene<br />
av alle typer stålkvaliteter, inklusiv<br />
gjengeskjæring, gjengerulling og trekkbrosjing. Motvirker<br />
dannelse av oljetåke ved høye maskineringshastigheter.<br />
GARIA 405 M-32 (GARIA GX)<br />
Universalsolje for mindre krevende maskineringsoppgaver av<br />
karbon- og lavlegerte stålkvaliteter. Motvirker dannelse av<br />
oljetåke ved høye maskineringshastigheter.<br />
GARIA 404 M-10 (GARIA TC)<br />
Spesielt utviklet for dyphullsboring. Tynn olje gjør at sponene<br />
lett skylles gjennom verktøyet samt sikrer effektiv kjøling.<br />
Anvendes også ved tannhjuls- og gjengesliping.<br />
GARIA 603 S-15<br />
Skjæreolje med kraftige høytrykkstilsetninger. Anbefales<br />
spesielt til dyphullsboring i høylegerte og rustfrie syrefaste<br />
stålkvaliteter ved høye skjærehastigheter. Oljen er også<br />
velegnet til krevende tannhjuls- og gjengeskjæring, samt<br />
gjengerulling.<br />
GARIA SL 601<br />
Biologisk nedbrytbar vegetabilsk/syntetisk olje for dreiing,<br />
fresing og kapping ved spray/oljetåke, samt generell<br />
skjærende bearbeiding av titan, aluminium og legerte stål.<br />
STANSE- OG TREKKOLJER<br />
Fenella B 2828<br />
Metallbearbeidingsolje for finklipping, stansing og trekking.<br />
Høy smøreevne bidrar til lav verktøyslitasje og utmerket<br />
overflatefinnish. Inneholder polare og kjemisk aktive<br />
tilsetningsstoffer. Kan misfarge gulmetaller.<br />
GNISTBEARBEIDING<br />
Macron EDM 110 anvendes som universalolje til gnisterosjon.<br />
Oljen sikrer effektiv kjøling og spyleeffekt og anbefales til<br />
både fin- og grovbearbeiding.<br />
26<br />
ISO<br />
visk.<br />
grad<br />
Viskositet<br />
cSt/°C<br />
40 100<br />
Visk-<br />
indeks<br />
Flamme-<br />
punkt<br />
COC °C<br />
Flyte-<br />
punkt<br />
°C<br />
- 8 2,2 - 160 -<br />
- 7,5 - - 165 -<br />
- 20 - - 158 -<br />
- 30 - - 190 -<br />
- 11 - - 148 -<br />
- 17 - - 128 -<br />
- 48 - - 220 -18<br />
150 185 - - 195 -<br />
- 3,9<br />
(v/20°C)<br />
2,4<br />
(v/40°C)<br />
- 103 -
INDUSTRISMØREMIDLER<br />
27<br />
I tvil om valg av produkt? Sitala D 3403 er velegnet som universal skjærevæske<br />
Metalina<br />
B 3650<br />
Adrana<br />
AY 2401<br />
Adrana D<br />
208.01<br />
Adrana D<br />
601.01<br />
Sitala AY<br />
402.01<br />
Sitala B<br />
400<br />
Sitala D<br />
201.03<br />
Mineraloljeinnhold i % 0 40 22 19 68 40 35 35<br />
Metalltype:<br />
Støpe-og seigjern X X X X X X X X<br />
Stål X X X X X X X X<br />
Rustfritt syrefast X X X X X X X<br />
Gulmetaller X X X X X<br />
Aluminium<br />
Type bearbeiding<br />
X X X X X<br />
Lett X X X X X X X X<br />
Medium X X X X X X X X<br />
Tung<br />
Operasjon:<br />
X X X X X X<br />
Plan- og rundsliping X X X X<br />
Dyp- og senterlessliping X X X X<br />
Dreiing, fresing, boring,<br />
gjenging<br />
X X X X X X X X<br />
Dyphullsboring og brosjing X X X<br />
Instruksjon for håndtering av emulsjoner<br />
1. Før bytte til ny emulsjon bør systemet rengjøres. Fyll opp tanken i maskinen eller sentralsystemet helt fullt med emulsjon.<br />
Dette for å dekke hele tankveggen når rense-/desinfiseringsvæsken tilsettes.<br />
2. Ved kraftig bakterieangrep: Tilsett 0,01 - 0,02% Kathon 886MW dagen før rensevæsken tilsettes.<br />
La sirkulere og stå over natten.<br />
3. Ved kraftig soppangrep: Tilsett 0.05 - 0,12% Troyshield PA10 dagen før rensevæsken tilsettes.<br />
La sirkulere og stå over natten.<br />
4. Tilsett Grotanol SR 2, 0,25 – 0,75% før skifte av emulsjon. La virke i 6-24 timer mens maskinen er i drift/ved sirkulasjon.<br />
5. Tøm maskinen. Tilsett vann i tanken slik at pumpen kan skylle rent vann gjennom systemet. Rengjør tanken om<br />
nødvendig. Tøm igjen …<br />
6. Fyll tanken med emulsjon fra en mikser eller; fyll tanken delvis vann. Lag en sterk emulsjon i et spann (først vann<br />
så konsentrat, rør godt) og tøm dette i tanken. Kontroller konsentrasjonen når olje og vann er fullstendig blandet.<br />
For å unngå bakterievekst og sikre full korrosjonsbeskyttelse anbefales generelt en konsentrasjon på minimum 5%.<br />
7. Ved tilbakevendende problemer med bakterie-, sopp- og muggdannelser kan alternativt desinfiserings- og<br />
vedlikeholdsprodukter Grotan OK regelmessig tilsettes den nye emulsjonen. Konsentrasjon: 0,1 - 0,15.<br />
Etterfylling av emulsjon<br />
* Kontroller konsentrasjonen daglig (%) da vannet fordamper og oljen blir igjen, noe som gjør emulsjonen sterkere.<br />
Ta alltid prøven fra spylemunnstykket i maskinen, aldri fra tanken. Etterfyll med en svakere emulsjon.<br />
OBS! Olje i vann, aldri motsatt. En emulsjon dannes ved at mikroskopiske vanndråper “omhylles” av en beskyttende<br />
oljefilm. Tilsettes vann til oljen får man en “omvendt emulsjon”, dvs. oljedråper med vann ytterst. Emulsjonen blir derved<br />
betydelig lettere utsatt for bakterieangrep og maskinen/arbeidsstykket for korrosjon.<br />
Skumming i skjærevæskesystemer<br />
* Vann i Norge er ofte bløtt med lite eller intet kalkinnhold. Dette vil i enkelte tilfelle kunne fremme skumming i vannbaserte<br />
skjærevæsker. Bruk da Shell Additive AF 201 (vannherder) for å gjøre vannet hårdere. Se separat produktbeskrivelse.<br />
* Hvis skumming inntreffer i en frisk emulsjon tilsettes skumdemper Shell Additive AF 2220. Se separat produktbeskrivelse.<br />
Sitala D<br />
3403
INDUSTRISMØREMIDLER<br />
SKJÆREVÆSKER - VANNBLANDBARE<br />
GENERELT<br />
Alle skjærevæskene er fri for klor og nitritt.<br />
Vannbaserte skjærevæsker må oppbevares frostfritt.<br />
ADRANA AY 2401<br />
Universal delsyntetisk emulsjonsolje for lett til middels<br />
krevende bearbeiding av vanskelige materialer som syrefaste<br />
og rustfrie stållegeringer. Anbefales også til sliping.<br />
Generell maskinering: 1:20-1:13 (5-8%), Sliping: 1:25-1:17<br />
(4-6%).<br />
ADRANA D 208.01<br />
Universal delsyntetisk emulsjonsolje for middels krevende<br />
bearbeiding av støpegods og stållegeringer. Spesielt utviklet<br />
for CNC maskiner. Holder arbeidsstykke og maskin rene og<br />
beskyttet mot rustdannelser. Tilpasset bløtt vann. Anbefales<br />
også til sliping.<br />
Generell maskinering: 1:25-1:17 (4-6%), krevende<br />
bearbeiding: 1:20-1:13 (5-8%), Sliping, 1:33-1:20 (3-5%).<br />
ADRANA D 601.01<br />
Emulgerbar skjærevæske med EP-/høytykkstilsetninger for<br />
spesielt krevende bearbeiding av herdet stål, brosjing, samt<br />
syrefast og rustfrie stålkvaliteter. Velegnet også til sliping som<br />
krever gode smøreegenskaper.<br />
Middels krevende maskinering: 1:20 - 1:14 (5-7%). Krevende<br />
maskinering: 1:13-1:8 (8-12%). Sliping: 1:25-1:16 (4-6%).<br />
SITALA AY 402.01<br />
Emulgerbar skjærevæske spesielt egnet for bronse- og<br />
kopperlegeringer. Misfarger ikke gulmetaller. Holder arbeidsstykke<br />
og maskinkomponenter rene og beskyttet mot hvit rust.<br />
Velegnet ved bløtt vann.<br />
Konsentrasjon: Generell maskinering: 1:20-1:13 (5-8%). Ved<br />
finbearbeiding: 1:14-1:10 (7-10%).<br />
SITALA B 400<br />
Universal, emulgerbar skjærevæske for lett til middels<br />
krevende bearbeiding samt sliping av støpejern og stål- og<br />
aluminiumlegeringer.<br />
Konsentrasjon: Generell maskinering: 1:20-1:14 (5-7%).<br />
Sliping 1:25-1:20 (4-5%). Krevende bearb.: 1:12-1:8 (8-12%).<br />
SITALA D 201.03<br />
Emulgerbar skjærevæske for lett til middels krevende<br />
bearbeiding av jernmetaller, aluminium, samt gulmetalllegeringer.<br />
Væsken er spesielt formulert for høytrykks smøre-<br />
og kjølesystem.<br />
Konsentrasjon: Generell maskinering: 1:20-1:14 (5-7%).<br />
Sliping 1:25-1:20 (4-5%). Krevende bearb.: 1:12-1:8 (8-12%).<br />
28<br />
Spes.<br />
Vekt<br />
v/15°C<br />
Visko-<br />
sitet<br />
cSt/20°C<br />
Flamme-<br />
punkt<br />
COC °C<br />
Mineral-<br />
olje-<br />
innhold<br />
Refrak-<br />
tometerfaktor<br />
0,963 192 - 40 0,92<br />
1,02<br />
(v/20°C)<br />
- - 22 1,55<br />
1,02 - - 19 1,4<br />
0,93 140-180 - 68 0,9<br />
0,940<br />
(v/20°C)<br />
0,97<br />
(v/20°C)<br />
180 - 40 1,2<br />
200-300 - 35 1,2
INDUSTRISMØREMIDLER<br />
SKJÆREVÆSKER - VANNBLANDBARE<br />
SITALA D 3403<br />
Spesielt utviklet for maskinering av av aluminium, men er også<br />
egnet ved bearbeiding av jern- og stållegeringer.<br />
Konsentrasjon: 1:20-1:14 (5-7%). Krevende maskinering: 1:12-<br />
1:8 (8-12%).<br />
METALINA B 3650<br />
Gjennomsiktig, vannbasert syntetisk skjærevæske spesielt for<br />
krevende skjæring og sliping av støpejern, stål og andre jern-<br />
legeringer. Væsken har lav skummingstendens og motvirker<br />
tåkedannellse. Ekstremt god evne til å skille lekkolje.<br />
Konsentrasjon:<br />
Generell maskinering: 1:25-1:17 (4-6%).<br />
Krevende bearbeiding: 1:12-1:10 (8-10%).<br />
Sliping: 1:25-1:20 (4-5%)<br />
DROMUS B<br />
Emulgerbar skjæreolje for mindre krevende sponfraskillende<br />
bearbeiding.<br />
Generell maskinering: 6 - 8% (1:16 - 1:12).<br />
Krevende maskinering: 8 - 12% (1:12 - 1:8). Sliping: 5%.<br />
SKJÆREVÆSKER - SYSTEMBEHANDLING<br />
GROTANOL SR 2 (Rengjøringsmiddel)<br />
Rengjørings- og desinfiseringsmiddel for emulsjonsanlegg.<br />
Effektiv mot slim, mugg, sopp og bakterier. Tilsett 0,25-0,75%.<br />
La virke under sirkulasjon i minimum 6-24 timer.<br />
KATHON 886MW (Desinfiseringsmiddel)<br />
Bakteriedrepende middel som brukes ved behandling av<br />
skjærevæskesystem der bakterievekst, mugg og gjærsopp er<br />
kommet ut av kontroll. La virke gjennom dagen og natten før<br />
væskeskift.<br />
Tilsett 0,01-0,02%.<br />
GROTAN OK (Desinfiserings- og vedlikeholdsvæske)<br />
Bredspektret biocid for etterbehandling og desinfisering av en<br />
rekke ulike typer, inklusiv sulfatreduserende bakterier i<br />
emulsjonssystemer. Tilsett 0,1-0,15%<br />
TROYSHIELD PA10 (Soppdreper)<br />
Soppdreper for desinfisering av sopp, mugg og gjæring i<br />
emulsjonssystemer. Tilsett 0,05-0,12 vektprosent.<br />
29<br />
Spes.<br />
Vekt<br />
v/15°C<br />
0,96<br />
(v/20°C)<br />
Visko-<br />
sitet<br />
cSt/20°C<br />
Flamme-<br />
punkt<br />
COC °C<br />
Mineral-<br />
olje-<br />
innhold<br />
Refrak-<br />
tometerfaktor<br />
400 - 35 1,08<br />
1,1 55-75 - 0 2,1<br />
0,89 - - 80 1,0<br />
1,08<br />
(v/20°C)<br />
1,278<br />
(v/20°C)<br />
1,10<br />
(v/20°C)<br />
- > 100 - -<br />
- - - -<br />
- > 100 - -<br />
1,1 - > 100 - -<br />
- - - - -
INDUSTRISMØREMIDLER<br />
SKJÆREVÆSKER - SYSTEMBEHANDLING<br />
MWS ADDITIVE AF 2220 (Skumdemper)<br />
Silikonfri skumdemper for vannbaserte skjærvæsker.<br />
Konsentrasjon 0,01- 0,02% (0,1-0,2 liter) pr. 1000 emulsjon.<br />
For å lette innblandingen bør skumdemperen forblandes med<br />
vann eller emulsjon.<br />
MWS ADDITIVE AF 201 (Vannherder)<br />
Vannherder for å gjøre bløtt vann hårdere og derved redusere<br />
skummingstendenser. Tilsettes fortrinnsvis den ferdige<br />
emulsjonen i maskinen/væsketanken. 1 liter vannherder til<br />
1500 liter emulsjon øker hardheten med ca. 8°dH.<br />
Se separat produktbeskrivelse.<br />
TRANSFORMATOROLJE<br />
DIALA DX (tørket)<br />
Høyraffinert naftenisk olje med utmerkede dielektriske og<br />
varmeavledende egenskaper. Anvendes i transformatorer og<br />
oljefylte elektriske brytere innendørs. Tilsatt oksydajonsinhibitorer<br />
som øker oljens levetid.<br />
Må oppbevares tørt / innendørs.<br />
Møter bl.a. Kravene i IEC 60296 (2003) Table 2 Transformer<br />
Oil (I) (Inhibited oil). Section 7.1 (Higher Oxidation Stability ..)<br />
DIN 51554 “Bader” oxidation test, DIN 51353, ASTM D 1275<br />
og B :IEC CCD (WG 35) kopperkorrosjon.<br />
TURBINOLJER<br />
TURBO T<br />
Spesialraffinerte parafiniske basisoljer med tilsetninger mot<br />
oksydasjon og korrosjon. Anvendes primært for damp- og<br />
vannturbiner samt enkelte typer gassturbiner. Oljene har<br />
meget god oksydasjonsstabilitet, lav tendens til slamdannelse,<br />
samt høy evne til å separere vann og luft.<br />
DIN 51515-1, Siemens TLV 9013 04, ABB HTGD 90117R,<br />
Alstom NBA P050001A.<br />
TURBO GT 32<br />
Syntetisk olje spesielt utviklet for industrielle gassturbiner ved<br />
krevende driftsforhold og høye temperaturer.<br />
ISO 6743/5, ISO-L-TGB / -TGC, DIN 51515-1, GEK 32568E<br />
Siemens TLV 9013 04, ABB HTGD 90117R.<br />
30<br />
ISO<br />
visk.<br />
grad<br />
Viskositet<br />
cSt/°C<br />
40 100<br />
Visk-<br />
indeks<br />
Flamme-<br />
punkt<br />
COC °C<br />
Flyte-<br />
punkt<br />
°C<br />
- - - - - -<br />
- 8,0 724<br />
(-30 )<br />
32<br />
46<br />
68<br />
32<br />
46<br />
68<br />
5,2<br />
6,6<br />
8,5<br />
- 138<br />
(PMCC)<br />
-<br />
-<br />
-<br />
> 215<br />
220<br />
240<br />
< -60<br />
INDUSTRISMØREMIDLER<br />
VAKUUMPUMPEOLJE<br />
VACUUM PUMP OIL S2 R 100 (tidl. Corena V 100)<br />
Høyraffinert, ren mineralolje uten tilsetninger. Oljen er fremstilt<br />
fra et smalt kokepunktsområde som motvirker avgassing av<br />
lette komponenter og reduksjon av ønsket vakuum.<br />
Anvendes i alle typer vakuumpumper, men er spesielt egnet i<br />
rotasjonspumper og sikrer vakuum ned til 1x10 -3 mbar ved<br />
75 C. Oljen anbefales ikke ved spesielt høye temperaturer<br />
eller korrosive gasser.<br />
ISO 6743-3A-DVC.<br />
VANGE- og VERKTØYMASKINOLJE<br />
TONNA S3 M (tidl. Tonna S)<br />
Tonna S anvendes som vange- og universalolje for smøring<br />
av spindelkasser, gear og lagre i de fleste typer verktøymaskiner.<br />
Velegnet som hydraulikkolje, spesielt der<br />
hydraulikken er sammenkoblet med vangesmøringen.<br />
Motvirker ”stick-slip”, dvs. rykkvis gange av sleider ved lave<br />
matehastigheter. Pga. klebrighetstilsetningene er oljene også<br />
velegnet til generell kannesmøring. Må oppbevares frostfritt.<br />
ISO/DIS 6743-13, DIN 51524 HLP, DIN 51517 CLP, FZG 12.<br />
VARMEOVERFØRINGSOLJE<br />
HEAT TRANSFER OIL S2 (tidl. Thermia B)<br />
Varmeoverføringsolje for lukkede anlegg med sirkulasjonspumpe<br />
og ved temperaturer opp til ca. 320 C.<br />
For å unngå ”cracking” (nedbryting) av oljen må filmtemperaturen<br />
mot kjel ikke overstige 340 C. Mer teknisk<br />
informasjon i teknisk produktdatablad.<br />
ISO 6743-12 Family Q, DIN 51522.<br />
PAPIRMASKINOLJE<br />
PAPER MACHINE OIL S3 M (tidl.Delima S)<br />
Sirkulasjonsolje primært for papirmaskiner til smøring av lagre<br />
og gear. Oljen har lang levetid ved driftstemperaturer opp til<br />
ca. 70 C. Skiller lett vann og gir effektiv beskyttelse mot<br />
slitasje, rust og slamdannelse.<br />
FZG (A/8,3/90) trinn 12, rusttest ASTM D665B: Pass.<br />
31<br />
ISO<br />
visk.<br />
grad<br />
Viskositet<br />
cSt/°C<br />
40 100<br />
Visk-<br />
indeks<br />
Flamme-<br />
punkt<br />
COC °C<br />
Flyte-<br />
punkt<br />
°C<br />
100 108 11,8 - 265 -9<br />
32<br />
68<br />
220<br />
31<br />
68<br />
220<br />
5,5<br />
8,6<br />
18,5<br />
113<br />
105<br />
98<br />
212<br />
225<br />
250<br />
-33<br />
-15<br />
-12<br />
B 25 4,7 - 230 -12<br />
150<br />
220<br />
150<br />
220<br />
14,8<br />
19,2<br />
98<br />
98<br />
240<br />
250<br />
-21<br />
-21
MARINEOLJER<br />
MOTOROLJER<br />
ARGINA T (TBN = 30)<br />
For tungoljedrevne, middels hutigløpende motorer med svovel<br />
i drivstoffet opp til ca. 3,0% og relativt strenge krav til oljens<br />
alkalitet. API CF. FZG slitasjetrinn 11.<br />
ARGINA X (TBN = 40)<br />
For tungoljedrevne, middels hutigløpende motorer med svovel<br />
i drivstoffet over 3,5%, eller ved behov for olje med høyere<br />
alkalitet pga. lavt oljeforbruk og følgelig liten etterfylling,<br />
lengre drift med lav motortemperatur, etc.<br />
API CF. FZG slitasjetrinn 11.<br />
ARGINA XL (TBN = 50)<br />
For tungoljedrevne, middels hurtigløpende marine trunk<br />
dieselmotorer med “flamme-“ eller “anti-polishing ringer”.<br />
Disse motorene har normalt svært lavt oljeforbruk og følgelig<br />
redusert behov for etterfylling, noe som ellers utsetter oljen for<br />
uakseptabelt fall i alkalitet og syrenøytraliserende evne.<br />
API CF. FZG slitasjetrinn 11.<br />
GADINIA (TBN = 12)<br />
For middels hurtigløpende og enkelte hurtigløpende<br />
lettoljedrevne marine trunk dieselmotorer med svovel i<br />
drivstoffet opp til 1%. Benyttes også til andre smøreformål<br />
som gear, vripropelleranlegg, turboladere og andre<br />
anvendelser som foreskriver SAE 30 eller 40 motorolje.<br />
API CD/CF, FZG slitasjetrinn 12.<br />
GADINIA AL (TBN = 15)<br />
For middels hurtigløpende, lettoljedrevne marine trunk dieselmotorer<br />
med svovel i drivstoffet 200<br />
> 200<br />
> 200<br />
-18<br />
-18<br />
-18<br />
-18<br />
-18<br />
-18<br />
15W-40 105,1 14,3 139 205 -39<br />
30<br />
40<br />
101<br />
139<br />
11<br />
14<br />
105<br />
102<br />
218<br />
230<br />
-18<br />
-18
MARINEOLJER<br />
MOTOROLJER<br />
ROTELLA DD+ 40<br />
Spesialolje for Detroit Diesels 2-takts dieselmotorer.<br />
API CF-II. Sulfatert aske < 0,8%.<br />
Detroit Diesel, Komatsu 7SE 270 8810.<br />
SYSTEMOLJE<br />
MELINA S 30 (TBN = 5)<br />
Systemolje for langsomtiløpende marine krysshodemotorer.<br />
Egnet også for smøring av gear, turboladere, etc. Anbefales<br />
ikke til 2- og 4-takts trunkmotorer som f.eks. hjelpemotorer.<br />
FZG slitasjetrinn 11.<br />
SYLINDEROLJER<br />
ALEXIA 50 (TBN=70)<br />
Sylinderolje for langsomtløpende krysshodemotorer med<br />
svovel i drivstoffet >1,5%. Må ikke anvendes som systemoljer<br />
eller til smøring av trunkmotorer.<br />
Sulfatert askeinnhold: 8,7%.<br />
ALEXIA LS (TBN=40)<br />
Sylinderolje for langsomtløpende krysshodemotorer med<br />
svovel i drivstoffet 95 > 205<br />
(PMCC)<br />
50 211 19,5 100 210<br />
(PMCC)<br />
< -6<br />
- 273 - - 200 -5<br />
-6
SMØREFETT<br />
AUTOSMØREFETT<br />
GADUS S3 V220 C 2 (tidl. Retinax LX 2)<br />
Høytemperatur EP-/høytrykks universalfett for de fleste auto-<br />
og industrianvendelser i lagre, ledd og bolter. Spesielt egnet<br />
som hjullagerfett, til mellomaksellagre, elektriske motorer,<br />
pumper, Thelmabremser, etc. Står godt mot vann og beskytter<br />
mot korrosjon.<br />
DIN 51502 KP2N-20, ISO L-XBCEB 2.<br />
ASTM D4950-07 LB-GC<br />
GADUS S2 V220 AD 2 (tidl. Retinax HDX 2)<br />
EP-/høytrykks chassisfett med 3% molybdendisulfid for<br />
svingskiver, ledd og bolter, saktegående lagre, etc. i<br />
entreprenør- og landbruksmaskiner. Fettet har gode<br />
vedheftegenskaper og evne til å beskytte mot slitasje ved høye<br />
trykk og slagbelastninger. Anbefales ikke i hurtiggående lagre<br />
som i mellomaksler, hjullagre i biler, elektriske motorer, etc.<br />
DIN 51502 KPF 2 K-20, ISO L-XBCEB 2.<br />
GADUS S3 A1300 C (tidl. SRS 4000)<br />
Ekstremt klebrig og vannbestandig EP-/høytryksfett for store<br />
trykk og slagbelastninger. Velegnet som chassisfett til ledd og<br />
bolter der vannutvasking og korrosjon er et problem,<br />
marineanvendelser, samt til saktegående glide- og<br />
rullingslagre. Meget velegnet som propellerhylsefett. Anbefales<br />
ikke i hjullagre, elektriske motorer, pumper, etc. Fettet er<br />
rødfarget.<br />
GADUS S2 V220 00 (tidl Retinax CS 00)<br />
Halvflytende EP-/høytrykksfett til sentralsmøring av busser,<br />
lastebiler og entreprenørmaskiner. Fettet holder seg mykt og<br />
er pumpbart ved temperaturer ned til ca. -30 C. Beskytter mot<br />
slitasje og korrosjon.<br />
34<br />
Konsistens<br />
NLGI<br />
Fortyk-<br />
nings-<br />
middel<br />
2 Litiumkomplex<br />
2 Litium/<br />
kalsium<br />
2 Anhydrert<br />
kalsium<br />
Dråpepunkt <br />
Basisoljevisk.<br />
cSt/40°C<br />
Temperaturområde<br />
°C<br />
240 220 -20 - +140<br />
180 200 -20 - +120<br />
>140 1300 -25 - +110<br />
00 Litium - 220 -30 - +100
SMØREFETT<br />
UNIVERSALSMØREFETT<br />
Gadus S2 V220 (tidl. Alvania EP)<br />
Universal EP-/høytrykksfett til de fleste smøreanvendelser i<br />
industrien. Fettene er mekanisk stabile, lett pumpbare og står<br />
godt mot vann. Alvania EP 2 anvendes til generell fettsmøring.<br />
De mykere Alvania EP 1 og 0 til smøre-anvendelser der disse<br />
gradene anbefales, samt til sentral-smøring.<br />
EP 2: DIN 51502 KP2K-20, ISO L-XBCEB 2.<br />
EP 1: DIN 51502 KP1G-20, ISO L-XBBEB 1<br />
GADUS S3 V220 C 2 (tidl. Albida EP)<br />
Albida EP 2 er et universal, høykvalitets EP-/høytrykksfett med<br />
bredt temperaturområde til de fleste smøreanvendelser i<br />
industrien. Spesielt egnet for lagre utsatt for relativt høye<br />
belastninger, vibrasjoner og temperaturer. Står godt mot vann.<br />
DIN 51502 KP2N-20, ISO L-XBCEB 2.<br />
ASTM D4950-07 LB-GC<br />
GADUS S2 V100 (tidl. Alvania RL))<br />
Universalfett uten EP-tilsetninger spesielt egnet for smøring av<br />
rullingslagre, eksempelvis i elektriske motorer, pumper, vifter<br />
samt ved vibrerende anvendelser.<br />
Gadus S2 V1002 2: DIN 51502 K2K-30, Alvania RL 3: K3K-20<br />
GADUS S3 V220 (tidl. Albida PP)<br />
Delsyntetisk universal EP-/høytrykksfett spesielt utviklet for<br />
wire- og pressparti i papirmaskiner, samt til industrimaskiner<br />
generelt ved behov for et høytrykks universalfett. Fettet står<br />
meget godt mot utvasking av vann.<br />
DIN 51502 KP 2 N-30.<br />
GADUS S5 V220 2 (tidl. ALBIDA PPS )<br />
Syntetisk universal EP-/høytrykksfett utviklet for wire-,<br />
pressparti og ledevalser i tørkepartiet, samt til industrimaskiner<br />
generelt ved behov for et høytrykks universalfett.<br />
Fettet står meget godt mot utvasking av vann.<br />
DIN 51502 KP 2 N-40.<br />
GADUS S5 V460 2 (tidl. Albida HLS)<br />
Syntetisk universal EP-/høytrykksfett med relativt tykk basisolje<br />
spesielt egnet ved høye trykk, slagbelastninger og<br />
temperaturer. Fettet står meget godt mot utvasking av vann.<br />
GADUS S5 V100 2 (tidl. Albida EMS)<br />
Syntetisk EP universalfett spesielt egnet for smøring av<br />
rullingslagre, eksempelvis i elektriske motorer, pumper og<br />
vifter, også ved utendørs, lave vintertemperaturer. Tillater<br />
lange ettersmøringsintervall ved høye driftstemperaturer.<br />
DIN 51502 K HC 2N-50. Godkjent av Abb.<br />
35<br />
Konsi-<br />
stens<br />
NLGI<br />
2<br />
1<br />
0<br />
Fortyk-<br />
nings-<br />
middel<br />
Litium<br />
Litium<br />
Litium<br />
2 Litiumkompleks<br />
2<br />
3<br />
Litium<br />
Litium<br />
1,5 Litiumkomplex<br />
2 Litiumkomplex<br />
2 Litiumkomplex<br />
2 Litiumkompleks <br />
Dråpepunkt<br />
180<br />
180<br />
-<br />
Basis-<br />
oljevisk.<br />
cSt/40°C<br />
220<br />
220<br />
220<br />
Tempera-<br />
turområde<br />
°C<br />
-20 - +100<br />
-25 - +100<br />
-30 - +100<br />
240 220 -20 - +140<br />
180<br />
180<br />
100<br />
100<br />
-30 - +130<br />
- 30 - +130<br />
260 220 -30 - +150<br />
260 220 -30 - +150<br />
260 460 -30 - +170<br />
260 100 -50 - +150
SMØREFETT<br />
UNIVERSALSMØREFETT<br />
GADUS S5 V42 P (tidl. Nerita HV)<br />
Syntetisk smørefett spesielt utviklet for rullingslagre ved høye<br />
turtall og belastninger. Fettet har meget lang levetid og<br />
anbefales spesielt i elektromotorer, levetidssmurte lagre, samt<br />
enkelte jernbane hjullagre.<br />
DIN 51502 KP2N-20, ISO L-XBDEB 2.<br />
VANNBESTANDIGE SMØREFETT<br />
GADUS S2 V220 AC 2 (tidl. Alvania WR)<br />
Vannbestandig, universal EP-/høytrykksfett til de fleste<br />
smøreanvendelser i industrien som lagre, ledd og bolter. Fettet<br />
er spesielt egnet der smørestedet utsettes for fuktighet og<br />
vannvasking, f.eks. i propellerhylsen på båter.<br />
DIN 51502 KP2K-20, ISO L-XBCEB 2.<br />
GADUS S2 A320 2 (tidl. Rhodina EP)<br />
Vannbestandig, EP-/høytrykksfett til glidelagre, ledd og bolter<br />
der smørestedet utsettes for større mengde fuktighet og<br />
vannvasking, f.eks. i propellerhylsen på båter.<br />
Fettet anbefales ikke i hurtiggående rullingslagre.<br />
SMØREFETT for spesielt høye trykk<br />
GADUS S3 V1000 A (tidl. Steelrol EPH)<br />
Vannbestandig EP-/høytrykksfett for langsomtgående, høyt<br />
belastede glide- og rullingslagre utsatt for vannvasking, typisk i<br />
valseverk. Fettet er basert på en meget tykk basisolje og<br />
egner seg ikke til smøring av hurtiggående lagre.<br />
HØYTEMPERATURFETT<br />
GADUS S5 U130 D (Malleus ET)<br />
Smørefett for ekstremt høye temperaturer, opp til ca. 600 C.<br />
Fettet inneholder grafitt finfordelt i en askeløs, syntetisk olje.<br />
Ved temperaturer over ca. 300 C vil oljen etter hvert fordampe<br />
og smøresystmet gå over til tørrsmøring. Anvendes i ledd,<br />
bolter og saktegående lagre. Rullingslagre bør smøres<br />
sparsom for å unngå ansamling av grafitt som kan låse<br />
lageret.<br />
GADUS S5 U150 X (tidl. Malleus XTS)<br />
Spesialfett for spesielt høye temperaturer, agressive miljø og<br />
reaktive kjemikalier. Tåler temperaturer kontinuerlig opp mot<br />
270 C, kortvarig opp mot 300 C. Anvendes også til<br />
oksygenbeholder der smøremiddel kan komme i kontakt<br />
oksygen ved trykk (mab 80 bar/v.60 C.<br />
OBS! Må ikke anvendes over 300 C.<br />
36<br />
Konsi-<br />
stens<br />
NLGI<br />
Fortyk-<br />
nings-<br />
middel<br />
Dråpepunkt<br />
Basis-<br />
oljevisk.<br />
cSt/40°C<br />
Tempera-<br />
turområde<br />
°C<br />
2,5 Litium 180 42 -30 - +130<br />
2 Litium/<br />
kalsium<br />
175 220 -20 - +130<br />
2 Kalsium 85 320 -10 - +60<br />
2 Litiumkalsium<br />
> 180 950 -20 - +130<br />
2 Uorganisk Intet 128 -20 - + 600<br />
1,5 Perfluorpolyeter/polytetrafluoretylen<br />
- 150 -40 - +270
SMØREFETT<br />
POLYUREAFETT<br />
SHELL POLYUREAFETT - GENERELT<br />
Shells polyureafett er spesielt avanserte smørefett for de mest<br />
krevende industrielle anvendelser når det gjelder smørebeskyttelse,<br />
levetid og vannmotstand. Kan i de fleste tilfelle<br />
erstatte konvensjonelle smørefett basert på syntetisk basisolje.<br />
GADUS S3 T100 2 (tidl. Stamina RL)<br />
Avansert høytemperaturfett for lange smøreintervall og økt<br />
lagerlevetid , f.eks. i elektriske motorer, vifter og pumper. Tåler<br />
kontinuerlige temperaturer på 160°C, opp til 180°C kortvarig.<br />
Fettet er vannbestandig og har lengre levetid enn syntetiske<br />
fett basert på litiumkompleks fortykningsmiddel.<br />
GADUS S3 T220 2 (Stamina EP)<br />
Høykvalitets, avansert universal EP-/høytrykksfett for lange<br />
smøreintervall og økt lagerlevetid i hårdt belastede lagre ved<br />
høye temperaturer. Fettet er vannbestandig og har lengre<br />
levetid enn syntetiske EP-fett basert på litiumkompleks<br />
fortykningsmiddel.<br />
GADUS S5 T460 (tidl. Stamina HDS)<br />
Avansert, syntetisk høytemperaturfett for høyt belastede,<br />
relativt saktegående lagre ved høye driftstemperaturer og<br />
lange smøreintervall. Beskytter mot korrosjon, også når større<br />
mengde vann er tilstede.<br />
GEARSMØREFETT<br />
GADUS S1 Low Speed Coupling Grease<br />
(tidl. Alvania GC 00)<br />
Halvflytende EP-/høytrykksfett for mindre snekke- og<br />
tannhjulsveksler. Fettet gir god korrosjonsbeskyttelse, men er<br />
ikke vannbestandig.<br />
GADUS S5 V142V (tidl. Tivela GL 00)<br />
Halvflytende, syntetisk fett basert på polyglykol for for mindre,<br />
også levetidssmurte snekke- og tannhjulsveksler. Spesielt<br />
egnet i høyt belastede snekkeveksler ved stål-motfosforbronse<br />
(dog ikke aluminiumsbronse). Fettet er ikke<br />
blandbart med mineraloljebaserte produkter.<br />
BUETANNKOPLINGER<br />
GADUS S3 High Speed Coupling Grease<br />
(tidl. Albida GC 1)<br />
Mykt EP-/høytrykksfett spesielt utviklet for smøring av<br />
buetannkoplinger ved turtall over ca. 300 o/min. Fettet er<br />
mekanisk stabilt og motstår oljeseparasjon ved sterke<br />
vibrasjoner og høye sentrifugalkrefter. Beskytter mot slitasje<br />
og korrosjon.<br />
37<br />
Konsi-<br />
stens<br />
NLGI<br />
Fortyk-<br />
nings-<br />
middel<br />
2 Polyurea<br />
(diurea)<br />
2 Polyurea<br />
(diurea)<br />
1,5 Polyurea<br />
(diurea)<br />
Dråpepunkt<br />
Basis-<br />
oljevisk.<br />
cSt/40°C<br />
Tempera-<br />
turområde<br />
°C<br />
250 100 -20 - +160<br />
260 220 -20 - +160<br />
250 460 -30 - +180<br />
00 Natrium 150 460 -10 - +80<br />
00 Litium 185 142 -30 - + 130<br />
1 Litium<br />
polyetylen<br />
komplex<br />
> 150 700 -10 - +120
SMØREFETT<br />
VASELIN<br />
COMPOUND S 6800 (Vaselin)<br />
Snehvit vaselin uten lukt og smak. Anvendes bl.a. til<br />
fremstilling av kosmetiske og farmasøytiske produkter og<br />
anses ikke helsepåvirkelig ved inntaging eller tilsmussing av<br />
huden. S 6800 møter USP’s krav til “White Petrolatum”.<br />
ÅPNE DREV og STÅLTAU<br />
MALLEUS GL 95<br />
Delsyntetisk, vannbestandig EP-/høytrykks smørefett med<br />
molybdendisulfid og grafitt til åpne drev, borstenger, ståltau og<br />
grovere kjeder under ekstremt krevende driftsforhold.<br />
Beskytter mot saltvannskorrosjon. Påføres sparsomt ved hjelp<br />
av kost eller automatisk smøreutstyr.<br />
GADUS S3 Wirerope T (tidl. Malleus HDX)<br />
Klebrig, mykt EP-/høytrykks smørefett for åpne drev, tannstenger,<br />
glideflater, samt i enkelte tilfelle utvendig smøring av<br />
ståltau og grovere kjeder. Inneholder EP-tilsetninger, samt<br />
10% grafitt for ytterligere beskyttelse mot slitasje. Hefter godt<br />
til metall og kan påføres såvel våte som tørre flater. Beskytter<br />
mot rust.<br />
GADUS S3 Wirerope T Aerosol<br />
(tidl. Malleus HDX Aerosol)<br />
EP-/høytrykks smørefett i aerosolforpakning for åpne drev,<br />
tannstenger, glideflater, ståltau og grovere kjeder. Inneholder<br />
grafitt og molybdendisulfid for ekstra smøre-beskyttelse.<br />
Beskytter mot rust.<br />
GADUS S2 OGH (erst. Malleus OGH)<br />
Halvflytende EP-/høytrykksfett spesielt egnet for åpne drev og<br />
gear ved høye belastninger og temperaturer, typisk ovner i<br />
sementindustrien. Lett pumpbart og egnet i sentralsmøresystemer.<br />
38<br />
Konsi-<br />
stens<br />
NLGI<br />
Fortyk-<br />
nings-<br />
middel<br />
Dråpepunkt<br />
Basis-<br />
oljevisk.<br />
cSt/40°C<br />
Tempera-<br />
turområde<br />
°C<br />
- - - - -<br />
00/000 - - 660 < -10<br />
0,5 Uorganisk Intet 2000 -10 - +150<br />
000 Uorganisk Intet 345 -30 - +130<br />
0/00 Leire > 250 770 -10 - +200
SMØREFETT<br />
NÆRINGSMIDDELSMØREFETT<br />
CASSIDA SMØREFETT - GENERELT<br />
Shell Cassida er en serie syntetiske høykvalitets smøremidler<br />
spesielt utviklet for næringsmiddelindustrien. Produktene er<br />
lukt- og smaksnøytrale og anvendes der smøremidlet ved<br />
lekkasje kan komme i tilfeldig kontakt med næringsmidler.<br />
Alle Cassida smøremidlene er godkjent av NSF International<br />
(National Sanitation Foundation International)<br />
som H1 næringsmiddelgodkjente smøremidler. (Erstatter<br />
tidligere USDA).<br />
CASSIDA EPS<br />
Syntetisk, vannbestandig EP-/høytrykks smørefett til generell<br />
smøring av lagre, ledd og føringer. Står godt mot vannvasking,<br />
også ved bruk av alkaliske rengjøringsmidler.<br />
CASSIDA HDS<br />
Syntetisk, EP-/høytrykks smørefett for spesielt høye trykk og<br />
temperaturer. Står godt mot vannvasking, også ved bruk av<br />
alkaliske rengjøringsmidler.Grunnet den tykke basisoljen er<br />
produktet ikke egnet i hurtiggående lagre som f.eks. motorer<br />
og pumper.<br />
CASSIDA HTS<br />
Syntetisk høytemperatur smørefett for for lagre og glideflater<br />
ved temperaturer opp til 200°C, kortvarig opp til 220°C.<br />
Fettet er ikke blandbar med andre typer fett.<br />
CASSIDA RLS<br />
Syntetiske, vannbestandige smørefett. Anbefales til generell<br />
smøring av lagre, ledd og føringer ved normale belastninger.<br />
Cassida RLS 2 leveres også i sprayforpakning.<br />
39<br />
Konsi-<br />
stens<br />
NLGI<br />
Fortyk-<br />
nings-<br />
middel<br />
2 Alu-<br />
minium-<br />
kompleks<br />
2 Alu-<br />
minium-<br />
kompleks<br />
Dråpepunkt<br />
Basis-<br />
oljevisk.<br />
cSt/40°C<br />
Tempera-<br />
turområde<br />
°C<br />
240 220 -35 - + 120<br />
>240 800 -30 - + 120<br />
2 Bentonit Intet 400 -30 - + 200<br />
00<br />
2<br />
2 Aero<br />
Alu-<br />
minium-<br />
kompleks<br />
> 200<br />
> 240<br />
150<br />
150<br />
-45 - + 100<br />
-35 - + 120
40<br />
OVERGANGSTABELL Tidligere betegnelser Nye Betegnelser<br />
Tidl. betegnelse Ny betegnelse Kommentar<br />
Advance Ultra 4 10W-40 Advance 4T Ultra 10W-40 Syntetisk 4-takts motorsykkelolje<br />
Advance VSX 4 10W-40 Advance 4T AX7 Delsyntetisk 4-takts motorsykkelolje.<br />
Advance Snow-mobile<br />
0W-30<br />
Utgår 4-takts snøscooterolje<br />
Albida EMS 2 Gadus S5 V100 2 Syntetisk fett spesielt for lagre, el. motorer, etc.<br />
Albida 0900 Gadus S3 V220 C 2<br />
Albida EP 2 Gadus S3 V220 C Universal høytemp. Indu- og autofett<br />
Albida GC 1<br />
Gadus S3 High Speed<br />
Coupling Grease<br />
Mykt fett for fettfyllte, også hurtiggående<br />
tannkoplinger<br />
Albida HLS 2 Gadus S5 V460 2 Syntetisk fett. Relativt tykk basisolje<br />
Albida PP 1 Gadus S3 V220 1,5 Delsyntetisk universalfett<br />
Albida PPS 2 Gadus S5 V220 2 Syntetisk universalfett<br />
Alvania 2760B Gadus Rail S3 Akselfett for tog/sporvogner<br />
Alvania EP 0, 1, 2 Gadus S2 V220 0, 1, 2 EP-/høytrykks universalfett<br />
Alvania GC 00<br />
Gadus S1 Low Speed<br />
Coupling Grease<br />
Halvflytende fett for mindre tannhjulsveksler og<br />
saktegående tannkoplinger<br />
Alvania GL 00 Gadus S2 V220 00 Halvflytende fett for mindre tannhjulsveksler<br />
Alvania RL 2 og 3 Gadus S2 V100 2 og 3 Universal lagerfett uten EP-tilsetninger<br />
Alvania WR 2 Gadus S2 V220 AC 2 Vannbestandig EP-/høytrykks universalfett<br />
ATF 134 Spirax S6 ATF 134M(E) Syntetisk automatgearolje<br />
ATF 3403 M-115 Spirax S4 ATF 3403 Automatgearolje til MB<br />
Calibration Fluid S-9365 V-Oil 1404 Kalibreringsvæske for dieselinjektorer<br />
Centra Gr. W 00 Gadus V120 G 00 Halvflytende sentralsmørefett<br />
Centra Gr. W 1 Utgår Halvfast sentralsmørefett. Bruk evt. Alvania EP 1<br />
Clavus AB 68, 100 Refrigeration Oil S4 FR-V Syntetisk. Alkylatbenzen. Blandbar med mineraloljer<br />
Clavus 15, 68<br />
Clavus G 32, 46, 68<br />
Clavus SD 22-12<br />
Utgår<br />
Refrigeration S4 FR-V er fullt blandbar med Clavus,<br />
Clavus G og SD 22-12 og erstatter disse. Oljeskift ved<br />
overgang er ikke nødvendig.<br />
Clavus R 32, 68 Utgår For "miljøvennlige" kjølemedia<br />
Corena AP 68, 100 Corena S4 P 68, 100 Syntetiske oljer for stempelkompressorer<br />
Corena AS 46, 68 Corena S4 R 46, 68 Syntetiske oljer for rotasjonskompressorer<br />
Corena D 46 Corena S2 R 46 Mineralsk olje for rotasjonskompressorer<br />
Corena E 220 Gas Compr. Oil S3 PY 220 Olje for etylenkompressorer<br />
Corena P 68, 100, 150 Corena S2 P 68, 100, 150 Mineralske oljer for stempelkompressorer<br />
Corena S 46 Corena S3 R 46 Mineralsk olje for rotasjonskompressorer<br />
Corena V 100 Vacuum Pump S2 R Vacuumpumpeolje<br />
Darina R 2 Gadus S2 U460 L 2 Leirebasert høytemperaturfett<br />
Delima S 220 Paper Machine S3 M Papirmaskinolje<br />
Dentax G 80W-90 Spirax S3 G 80W-90 Gearolje bl.a. til Volvos manuelle gearkasser<br />
Diala B Dried Diala S2 ZU-I Transformatorolje
41<br />
OVERGANGSTABELL Tidligere betegnelser Nye Betegnelser<br />
Donax CFD 60 Spirax S5 CFD M 60 Akselolje. Cat TO-4 type<br />
Donax TA Spirax S2 ATF AX Automatgearolje<br />
Donax TC Spirax S4 CX Transmisjons- og hydraulikkolje<br />
Donax TD 5W-30 Spirax S3 TLV 5W-30 Traktor transmisjons- og hydraulikksolje<br />
Donax TD 10W-30 Spirax S4 TXM 10W-30 Traktor transmisjons- og hydraulikksolje<br />
Donax TDS 10W-30 Spirax S6 TXME Syntetisk traktor transmisjonsolje<br />
Donax TF Utgår Automatgearolje. Vurder Spirax S2 ATF AX<br />
Donax TM Spirax S1 ATF TASA Transmisjonsolje, diverse<br />
Donax TV Spirax S6 ATF VM Automatgearolje spesielt for Voith<br />
Donax TX Spirax S4 ATF HDX Syntetisk automatgearolje<br />
Donax TZ Spirax S6 ATF ZM Automatgearolje<br />
Gear Oil S 75W-80 Utgår Bruk Spirax S4 G 75W-90<br />
Gear Oil TO 90 LS Utgår<br />
LS hypoidgearolje. Bruk Spirax S2 ALS 90 (vil erstattes<br />
av Spirax S3 ALS 80W-90)<br />
Getriebeoel EP Spirax S4 G 75W-90 Personbil gearolje<br />
Harvella T 10W-30 Pt. Ingen endring Universal traktor transmisjon- og motorolje<br />
Harvella TX 10W-40 Spirax S4 TX 10W-40 Universal traktor transmisjon- og motorolje<br />
Korr Hydraul 100 Utgår Tellus T 100 m. VSI, erst. av Tellus S2 M 100 m. VSI<br />
LHM-S Utgår Citroén hydraulikkolje<br />
Limona LX 1 Gadus S3 V550 L 1 Høytemp.fett med tykk basisolje<br />
Madrela GP 220 Gas Compr Oil S4 PN 220 Syntetisk olje for naturgasskompressorer<br />
Malleus ET Gadus S5 U 130D 2 Fett for ekstremt høye temperaturer.<br />
Malleus HDX Gadus S3 Wirerope T Fett for åpne drev, wire, etc.<br />
Malleus HDX Aerosol<br />
Gadus S3 Wirerope T<br />
Aerosol<br />
Aerosolfett for åpne drev, wire, etc.<br />
Malleus OGH 0/00 Gadus S2 OGH 0/00 Høytemperaturfett for åpne drev<br />
Malleus XTS Gadus S5 U150X 1,5 PTFE fortykket fett for temp. opptil 270°C<br />
Morlina 5, 10 Morlina S2 BL 5, 10 Spindeloljer<br />
Morlina 150, 220 Morlina S2 B 150, 220 Gear-, lager- og sirkulasjonsoljer<br />
Morlina HS 2 Utgår Tynn spinelolje (for blant annet Makino)<br />
Nerita HV 2 Gadus S5 V42 P 2 Synt. fett for høye turtall og lave temperaturer<br />
Omala Omala S2 G Industrigearolje<br />
Omala F Omala F Antipitting industrigearolje<br />
Omala HD Omala S4 GX Syntetisk EP industrigearolje<br />
Omala RL Morlina S4 B Syntetisk gear-, lager- og sirkulasjonsoljer<br />
Retinax CS 00 Gadus S2 V220 00 Sentralsmørefett<br />
Retinax EP 2 Gadus S2 V220 Auto universalfett<br />
Retinax HD 2 Gadus S2 V220AC 2 Vannbestandig EP-/høytrykks universalfett ???<br />
Retinax HDX 2 Gadus S2 V220 AD 2 Chassisfett med molybdendisulfid<br />
Retinax LX 2 Gadus S3 V220 C Universal høytemp. Indu- og autofett
42<br />
OVERGANGSTABELL Tidligere betegnelser Nye Betegnelser<br />
Rhodina EP 2 Gadus S2 A320 2 Vannbestandig høytrykksfett<br />
ROV Cable Grease Gadus S3 Wirerope A ROV kabelfettt<br />
SF 5288 Utgått PSA gearolje<br />
Spirax A 90 LS Spirax S2 ALS 90 Vil erstattes av Spirax S3 ALS 80W-90<br />
Spirax ASX Spirax S6 AXME Syntetiske 75W-90, 75W-140 hypoidgearoljer<br />
Spirax AX 80W-90 Spirax S3 AX 80W-90 Mineralsk hypoidgearolje<br />
Spirax GSX 75W-80 Spirax S6 GXME Syntetisk 75W-80 gearolje<br />
Spirax GX 80 og 80W-90 Spirax S3 G 80W og 80W-90 Mineralske 80W og 80W-90 gearoljer<br />
Spirax MA 80W Ingen endring Utgår på sikt? Alternativ er Spirax S3 G 80W<br />
Spirax MB 90 Spirax S3 AD 80W-90 Mineralsk hypoidgearolje spesielt for MB<br />
Spirax MX 80W-90 Spirax S3 AM 80W-90 API GL-4/5 gir- og akselolje<br />
Spirax ST 80W-140 Spirax S3 AS 80W-140 Hypoid akselolje. Spes. For Volvo & Scania<br />
Spirax X 75W-90 Utgår Hypoid API GL-4/5 gearolje<br />
SRS 4000 Gadus S3 A1300C Klebrig, vannbestandig chassisfett. Rødfarget<br />
Stamina EP 2 Gadus S3 T220 2 Polyurea EP-fett<br />
Stamina HDS Gadus S5 T460 1,5 Polyurea EP-fett med tykkere basisolje<br />
Stamina RL 2 Gadus S3 T100 2 Polyurea lagerfett<br />
Steelrol EPH 1, 2 Gadus S3 V1000 A 1, 2 Vannbestandig lagerfett basert på tykk basisolje<br />
Tellus Arctic 32 Tellus S4 VX 32 Hydraulikkolje for spesielt lave temperaturer<br />
Tellus Fluid EE Tellus S4 ME ISO VG 32, 46 og 68 syntetiske hydraulikkoljer<br />
Tellus Tellus S2 M ISO VG 22, 32, 46 og 68 hydraulikkoljer<br />
Tellus DO 10, 32, 46 Tellus S2 MA 10, 32, 46 Hydraulikkoljer med løsende egenskaper<br />
Tellus TD 46 Tellus S2 VA 46 Utgår ?<br />
Tellus S Tellus S (Tellus S3 M)<br />
Tellus S vil endre navn til Tellus S3 M (ny<br />
formulasjon)<br />
Tellus STX 32, 46, 68 Tellus S3 V 32, 46, 68 Sinkfrie spesielt for utendørs hydraulikkoljer<br />
Tellus T Tellus S2 V "Utendørs" Hydraulikkoljer, 15, 22, 32, 46, 68<br />
Thermia B Heat Transfer S2 Mineralsk varmeoverføringsolje. Utgår?<br />
Tivela GL 00 Gadus S5 V142W 00 Syntetisk, halvflytende gearfett<br />
Tivela S Omala S4 WE<br />
Syntetiske industrigearoljer. NB! Ikke blandbare<br />
med mineraloljer<br />
Tonna S Tonna S3 M Verktøymaskin vangeoljer<br />
Torcula 32, 100 Air Tool S2 A 32, 100 Luftverktøyolje<br />
Transaxle 75W-90 Spirax S5 ATE 75W-90 Syntetisk auto hypoidgearolje<br />
Transmission ZFLD Transmission ZFLD Delsyntetisk gearolje bl.a. for MAN<br />
Transmission MA 75W-90 Transmission MA 75W-90 Syntetisk gearolje spesielt for MB<br />
Valvata 1000 Utgått Dampsylinderolje<br />
Valvata J 460 Omala S1 W 460 Dampsylinderolje med fetolje<br />
Vitrea 32, 68 Morlina S2 B 32, 68 Mineraloljer uten tilsetninger<br />
Vitrea M Morlina S1 B Mineraloljer uten tilsetninger
43<br />
Overgangstabell Nye betegnelser Tidligere betegnelser<br />
Nye --> tidligere smøremiddelbetegnelser<br />
Ny betegnelse Tidligere betegnelse Ny betegnelse Tidligere betegnelse<br />
Advance 4T AX7 Advance VSX 4 Morlina S2 B 150, 220 Morlina 150, 220<br />
Advance 4T Ultra Advance Ultra 4 Morlina S2 B 32, 68 Vitrea 32, 68<br />
Air Tool S2 A 32, 100 Torcula 32, 100 Morlina S2 BL 5, 10 Morlina 5, 10<br />
Corena S2 P Corena P Morlina S4 B Omala RL<br />
Corena S2 R 46 Corena D 46 Omala F Omala F<br />
Corena S3 R 46 Corena S 46 Omala S1 W 460 Valvata J 460<br />
Corena S4 P 68, 100 Corena AP Omala S2 G Omala<br />
Corena S4 R 46, 68 Corena Corena AS Omala S4 GX Omala HD<br />
Diala S2 ZU-I Diala B Omala S4 WE Tivela S<br />
Diala S3 ZX-I Dried Diala DX Paper Machine S3 M Delima S 220<br />
Gadus Rail S3 Alvania 2760B Refrigeration S4 FR-V Clavus AB<br />
Gadus S1 Low Speed Coupling Grease<br />
Spirax S1 ATF TASA Donax TM<br />
Alvania GC 00 Spirax S2 A 80W-90 Spirax A 80W-90<br />
Gadus S2 A320 2 Rhodina EP 2 Spirax S2 ALS 90 Spirax A 90LS<br />
Gadus S2 OGH 0/00 Malleus OGH 0/00 Spirax S2 ATF AX Donax TA<br />
Gadus S2 V100 2 og 3 Alvania RL 2, 3 Spirax S3 AD 80W-90 Spirax MB 90<br />
Gadus S2 V220 2 Retinax EP 2 Spirax S3 AM 80W-90 Spirax MX 80W-90<br />
Gadus S2 V220 0, 1, 2 Alvania EP 0, 1, 2 Spirax S3 AS 80W-140 Spirax ST 80W-140<br />
Gadus S2 V220 00 Alvania GL 00 Spirax S3 AX 80W-90 Spirax AX 80W-90<br />
Gadus S2 V220 00 Retinax CS 00 Spirax S3 G 80W Spirax GX 80W<br />
Gadus S2 V220 AC 2 Alvania WR 2 Spirax S3 G 80W-90 Spirax GX 80W-90<br />
Gadus S2 V220 AC 2 Retinax HD 2 Spirax S3 TLV 5W-30 Donax TD 5W-30<br />
Gadus S2 V220 AD 2 Retinax HDX 2 Spirax S4 ATF 3403 ATF 3403 M-115<br />
Gadus S3 A1300 C SRS 4000 Spirax S4 ATF HDX Donax TX<br />
Gadus S3 High Speed Coupling Grease<br />
Spirax S4 CX Donax TC<br />
Albida GC 1 Spirax S4 G 75W-90 Getriebeoel 75W-90<br />
Gadus S3 T100 2 Stamina RL 2 Spirax S4 TX 10W-40 Harvella TX 10W-40<br />
Gadus S3 T220 2 Stamina EP 2 Spirax S4 TXM 10W-30 Donax TD 10W-30<br />
Gadus S3 V1000A 1, 2 Steelrol EPH 1, 2 Spirax S5 ATE 75W-90 Transaxle Oil 75W-90<br />
Gadus S3 V220 1,5 Albida PP 1,5 Spirax S5 CFD M 60 Donax CFD 60<br />
Gadus S3 V220 C Retinax LX 2<br />
Gadus S3 V220 C Albida EP 2 Spirax S6 ATF 134M(E) ATF 134<br />
Gadus S3 V550 LX 1 Limona LX 1 Spirax S6 ATF VM Donax TV<br />
Gadus S3 Wirerope T Malleus HDX Spirax S6 ATF ZM Donax TZ<br />
Gadus S3 Wirerope T Aerosol<br />
Spirax S6 AXME Spirax ASX<br />
Malleus HDX Aerosol Spirax S6 GXME 75W-80 Spirax GSX 75W-80<br />
Gadus S3 Wirerope A ROV Cable Grease Spirax S6 TXME Donax TDS 10W-30<br />
Gadus S5 T460 1,5 Stamina HDS 1,5 Tellus S3 M Tellus S<br />
Gadus S5 U 130D 2 Malleus ET 2 Tellus S2 M Tellus<br />
Gadus S5 U150X 1,5 Malleus XTS 1,5 Tellus S2 MA 10, 32, 46 Tellus DO 10, 32, 46<br />
Gadus S5 V100 2 Albida EMS 2 Tellus S2 VA 46 Tellus TD 46<br />
Gadus S5 V142W 00 Tivela GL 00 Tellus S2 V Tellus T<br />
Gadus S5 V220 2 Albida PPS 2 Tellus S3 V 32, 46, 68 Tellus STX 32, 46, 68<br />
Gadus S5 V42 P 2 Nerita HV 2 Tellus S4 ME Tellus Fluid EE<br />
Gadus S5 V460 2 Albida HLS 2 Tellus S4 VX 32 Tellus Arctic 32<br />
Gadus S3 V120 G 00 Centra W 00 Tonna S3 M 32, 68, 220 Tonna S 32, 68, 220<br />
Gas Compr. Oil S4 PN Madrela GP 220 Transmission MA 75W-90 Transmission MA 75W-90<br />
Heat Transfer S2 Thermia B Transmission ZFLD Transmission ZFLD<br />
Ingen endring Harvella T 10W-30 Vacuum Pump S2 R Corena V 100<br />
Morlina S1 B Vitrea V-Oil 1404 Calibration Fl. S9365
44<br />
Varebestilliing og produkt henvendelser:<br />
Telefon: 02496<br />
Telefaks: 23302651<br />
E.post: post@ooes.no<br />
Olje og Energi Senteret AS<br />
Postboks 343<br />
3301 Hokksund<br />
www.ooes.no