Regionalhistoriske forskningsoppgaver 07 - Universitetet i Agder
Regionalhistoriske forskningsoppgaver 07 - Universitetet i Agder
Regionalhistoriske forskningsoppgaver 07 - Universitetet i Agder
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
22<br />
3. Fra klinking og bygging på bedding til sveising og seksjonsbygging, 1945-1970.<br />
Hvordan ble moderniseringsprosessen gjennomført? Ifølge Håkon With Andersen<br />
forandret de norske verftene seg fra å være typiske reparasjonsverft til å bli<br />
”sammensettingsfabrikker” som først og fremst konsentrerte seg om nybygging<br />
Denne moderniseringsprosessen innebar at man tok i bruk både ny teknologi og<br />
organiserte verftene på nye og mer moderne måter. Med de nye metodene ble det<br />
også lagt større vekt på planlegging og produksjonsflyt i bedriftene. Hvordan ble<br />
denne prosessen gjennomført ved verftene i regionen, og hva betydde dette for<br />
arbeidsforholdene? Hvilke forhold hemmet, og hvilke fremmet verftenes overgang<br />
til nye metoder?<br />
4. Fra skip til oljemoduler. 1970-og 1980-årene representer en helt ny produksjon ved<br />
flere av verftene. Det er ønskelig å se på hvordan de ulike bedriftene tilpasset seg<br />
det nye markedet og hvilken betydning det fikk for bedriftene.<br />
5. Verftskrise og spesialisering. Hvordan foregikk omstillingsprosessen på <strong>Agder</strong> fra<br />
slutten av 1980 årene da verftsindustrien på landsbasis ble bygget ned? Det ser ut<br />
til at særlig de store verftene ble rammet hardt. Perioden preges også av omstilling,<br />
og det ser ut til at flere mindre verft klarte overgangen lettere. Omstilling kontra<br />
nedleggelse vil dermed være et aktuelt tema.<br />
6. Småbåtproduksjon. Hvordan ble verftenes behov for livbåter og eventuelt andre<br />
mindre båter organisert? Vi kjenner til at både KMV og Båtservice AS engasjerte<br />
seg i bygging av mindre båter. Også fritidsbåter ble bygget ved verftene.<br />
Kilder<br />
Private verftsarkiv som er bevart på den enkelte bedrift, eller som finnes på Aust-<strong>Agder</strong><br />
kulturhistoriske senter (AAks), Statsarkivet i Kristiansand (SAK), Interkommunalt arkiv Vest-<br />
<strong>Agder</strong> (IKAVA). Offentlige arkiv, slik som fylkesmannens arkiv eller kommunearkiv der<br />
verftsindustrien behandles. Aviser for den aktuelle perioden. Intervju med tidligere<br />
verftsarbeidere eller bedriftsledelse.<br />
Omfang, organisering og mulige samarbeidspartnere<br />
Prosjektet er skissert som flere delemner, og kan derfor utføres enten av enkelthistorikere eller<br />
i større nettverk.<br />
Formidling<br />
Monografier, faglige artikler, populærfaglig formidling. Bredalsholmen Dokk og<br />
Fartøyvernsenter har ambisjoner om å etablere et verftsmuseum. Et slikt verftsmuseum hvor<br />
også gamle håndverksteknikker holdes i live, vil ha et rikholdig formidlingspotensiale.