Myntauktion 1 - Philea

Myntauktion 1 - Philea Myntauktion 1 - Philea

27.07.2013 Views

100 Aktiebrev / Stock certificates 3971 Sverige Morgårdshammars AB, en aktie å 1/30 del. år 1857. Dekorativt aktiebrev, nummer 9 av totalt 30 st. 10.000:- 3972 Sverige Westerviks Stads Brännvins-bränneri, en aktie å 1/250 av aktiekapitalet, nr. 236 av 250, år 1813. Dekorativt med rött sigill. Endast några få kända! 8.000:- 3973 Sverige Stora Kopparbergs läns och Bergslags Enskilda Bank-Bolag, tre aktier, å 1000 Rdr bco. år 1836. Mycket ovanligt aktiebrev. 6.000:- 3974 Sverige Klinkenbergs Grufve-Bolag, en aktie å 1/120 del, nr 117, år 1839. Mycket ovanligt aktiebrev. 6.000:- 3975 Sverige Ångartygs-Bolaget i Upsala, en aktie nr 96 av 813, å 100 Rdr. år 1841. Mycket ovanligt och dekorativt med två båtar ”Upland” resp Upsala”. 6.000:- 3976 Sverige Hamnbyggnads AB i Trelleborg, en aktie å 50 Rdr Rmt. år 1862. Dekorativ med bild över kusten med bl.a. väderkvarn. 6.000:- 3977 Sverige Götha Canal-Bolag, en aktie å 100 Rd, år 1810. Mycket vacker med gravyr av C.G. Lundgren. 5.000:- 3978 Sverige Strömsholms Slusswerk, två aktier å 320 Rd.Sp. år 1800. Mycket dekorativt och fräscht. 3.000:- 3979 Sverige Malmö Disconto-werk, fem aktier å 250 Rd, år 1803. Ovanlig! 3.000:- 3980 Sverige Porla Brunn, en aktie nr 388, å 1/700 del av Egendom med rättigheter. Ej daterat. (1826). 3.000:- 3981 Sverige Kroppa Järnvägs och sjö-transports-AB, en aktie nr 77, å 1/100 del. år 1855. ”Den första järnvägen i Kroppa byggdes 1853 av Storfors bolag och gick mellan Yngen och Östersjön samt Östersjön och Öjevettern. Den kallades Kroppa järnväg och byggdes för bolagets malm- och järntransporter: malm från Persbergs gruvor, järn från Nykroppa och Storfors bruk till Kristinehamn. Över sjöarna Östersjön och Öjevettern användes dubbelspåriga pråmar, som järnvägsvagnarna kördes in på. Pråmarna bogserades sedan över sjöarna med ångbåtar. Första åren användes hästar att dra de tomma vagnarna upp mot Yngen. Därifrån mot Östersjön och Öjevettern gick de lastade vagnarna av sin egen tyngd. På bandelen Gammalkroppa- Nykroppa utbyttes hästarna 1869 mot ångloket ”Carl IX”, som användes tills järnvägen lades ner 1874”. Ur ”Sveriges bebyggelse” 1963 av Sigurd Erixon. Mycket dekorativ med karta. 3.000:- 3982 Sverige Carl XIII:s Bro Bolag, en aktie, nr 91, år 1818. 1.500:- 3983 Sverige Johannesborgs Koboltverks Bolag, en aktie nr 66, å 1800 Rd Bco, år 1825. 1.500:- 3984 Sverige Lunne Landsbruks-Skola, en aktie å 10 Rdr. år 1853. 1.500:- 3985 Sverige Liljeholmens Winfabriks-AB, en aktie nummer 22 av 500, å 1000 Rdr. Rmt, år 1859. 1.500:- 3986 Sverige Hernösands Filial-Bank-Bolag, en aktie å 1500 Rdr. Rmt, år 1861. 1.500:- 3987 Sverige Jössefors Werks Actiengesellschaft für Holzstoffindustrie, en aktie å 266 Rdr 67 Öre Rmt. (100 Thaler), Jössefors år 1872. Dekorativ. 1.500:- 3988 Sverige AB Volvo, en aktie å 50 kr, år 1937. Mycket ovanlig. 1.500:- 3989 Sverige Bolag för uppförande af ett Stadshus i Westervik, en aktie å 100 Rdr. år 1842. 1.300:- 3990 Sverige Gefle Manufaktur AB, en aktie, nr 206, å 1000 Rdr. år 1849. Hålslaget. 1.300:- 3971 3972 3973 3974

3975 3979 3983 3987 3988 3976 3980 3984 3989 3977 3981 3985 3990 3978 3982 3986 101

3975<br />

3979<br />

3983<br />

3987<br />

3988<br />

3976<br />

3980<br />

3984<br />

3989<br />

3977<br />

3981<br />

3985<br />

3990<br />

3978<br />

3982<br />

3986<br />

101

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!