27.07.2013 Views

Ny bru E6 Femtevasselv - Høgskolen i Narvik

Ny bru E6 Femtevasselv - Høgskolen i Narvik

Ny bru E6 Femtevasselv - Høgskolen i Narvik

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Bachelor Bygg og Anlegg<br />

<strong>Høgskolen</strong> i <strong>Narvik</strong> 2012<br />

Fyllingen har en densitet, på 19 kN/m 3 , og utfra det blir den dimensjonerende kraften, , satt til<br />

120 kN. Jordtrykket fra den jevnt fordelte trafikklasten gir en dimensjonerende kraft på landkaret<br />

.<br />

I tillegg til jordkreftene oppstår bremsekrefter,<br />

kN. Denne kraften blir ført ned via lageret, men beregnet<br />

påført på topp av konstruksjonen, og kan dermed sies å virke<br />

over 5 meters dybde, som er halve dybden på landkaret.<br />

Disse kreftene gir ett moment om punktet .<br />

Egenvekten av landkarsålen og den vertikale lasten fra<br />

fyllingsmassen gir ett mot-moment. Det momentet fyllingsmassen<br />

og landkarsålen ikke kan motvirke må tas opp av fjellbolter. Det<br />

blir satt opp en likning som løses med hensyn på F og med<br />

størrelsen på hælen på landkarsålen som en ukjentstørrelse.<br />

Hælen blir satt til 3,0 meter som gir en kraft på 606 kN for 5<br />

meters dybde som må tas opp av bergbolter, som kommer litt<br />

senere i rapporten.<br />

4.5.3 Armering av landkarvegg<br />

For å finne nødvendig strekkarmering blir det benyttet en enkel formel , som blir løst<br />

med hensyn på som er minimum nødvendig armeringsareal. blir satt til . Valget faller<br />

da på 44 stk Ø20 B500C som gir for 5 meters dybde. Konstruksjonen skal være<br />

dobbeltarmert, så det benyttes tilsvarende mengde i trykksiden, da mye av momentet kommer fra<br />

bremselasten som kan gå både i gunstig og ugunstig retning.<br />

Betongen blir kontrollert for knusning ved flytning, dobbel flytetøyning og stor armeringstøyning i<br />

strekkarmering. Kapasiteten er godt innenfor de dimensjonerende kreftene.<br />

Pga. trykkrefter fra <strong>bru</strong>konstruksjonen via lageret, både horisontale og vertikale, er det nødvendig å<br />

plassere spaltestrekkarmering for å unngå at<br />

betongen sprenger ut ved høy belastning.<br />

Spaltestrekkarmeringen blir bestemt utfra lagerets<br />

størrelse som er den flaten kraften blir fordelt på.<br />

Trykkreftene skaper en trykksone som brer seg ned<br />

i betongen. Beregningsmessig blir denne trykksonen<br />

begrenset av avstanden fra lagerkanten til kant<br />

konstruktiv betong.<br />

Sluttrapport <strong>Ny</strong> <strong>bru</strong> <strong>E6</strong> <strong>Femtevasselv</strong> Side 17

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!