JM 1/2000 NORSK - Jotun

More documents

Recommendations

Info

I farger fra Jotun… Når Jotun for første gang er totalleverandør til et cruiseskip, er det ikke akkurat snakk om hvilken som helst skute. The World er verdens første flytende leilighetskompleks, og totalt gikk det med 160 000 liter Jotun-produkter for å beskytte det luksuriøse skipet. 43 000 tonn DW, 110 luksusleiligheter – som ligger i prisleiet mellom 19 og 54 millioner kroner – og en total prislapp på nesten 2,5 milliarder kroner. The World er definitivt et konsept verden ikke har sett maken til tidligere. Om bord i skipet kan du oppleve alle verdens syv hav og eksotiske havner uten engang å forlate leiligheten. Det hele er rammet inn i farger fra Jotun. Det luksuriøse leilighetsskipet er helt og holdent dekket med Jotun-produkter, både inne og utvendig. – Helt klart et prestisjeprosjekt. Selvfølgelig fordi skipet i seg selv er oppsiktsvekkende, men først og fremst fordi prosjektet Foto: Residensea «The World» var stort, og at vi for første gang var en totalleverandør på et cruiseskip. Det er dessuten et prosjekt vi er svært fornøyde med og som vi håper å kunne bruke som referanse senere, forteller Siri M. Sanna, Marketing Programme Manager, Marine Coatings. Nye produkter Men også med tanke på produktene som ble brukt, er The World en milepæl for Jotun. The World ble bygd ved Fosen Mekaniske Verksted, og i arbeidet var hurtig tørking en viktig faktor. Utvendig er det derfor brukt det nylig utviklede to-komponent primersystemet Jotaspeed (en epoxymaling), noe som senket tørketiden betydelig i forhold til hva som har vært vanlig tidligere. Selvfølgelig valgte rederiet Jotuns tinnfrie SeaQuantum som bunnstoff. Innvendig er det på sin side flere steder bruk vanntynnbar maling, noe som ikke er så vanlig i denne bransjen. Begge deler er en viktig bekreftelse for Jotuns del. Og ikke nok med det: – Framtidig vedlikehold i tekniske rom, for eksempel i maskinrom, vil foregå med vanntynnbar maling, forteller prosjektleder Hans Petter B. Lund. JOTUN Magazine 30
Det er med andre ord tydelig at miljøvennlige og luktfrie malingtyper er i ferd med å få full aksept også i skipsbransjen. Samarbeid på tvers Jotun har vært involvert i prosjektet helt siden begynnelsen av 1997, og en inspektør fra konsernet har vært til stede under hele byggefasen – her er det lite som er overlatt til tilfeldighetene. – Egentlig hadde vi bare kontrakt på marine produkter, men siden fikk vi også det innvendige arbeidet. Oppdraget kom på initiativ 31 JOTUN Magazine fra rederiet, noe som med all tydelighet viser hvor godt samarbeidet har vært, mener Lund. Den totale kontrakten har betydd et utstrakt samarbeid, både med Fosen Mekaniske og deres underleverandører, internt mellom ulike avdelinger i Jotun, eksterne konsulentselskaper og en rekke ressurspersoner. Etter at Oslo-kontoret hadde gjort forarbeidet med kontrakten, har samarbeidet vært koordinert av hovedkontoret i Sandefjord og lokale representanter. –Vi har bevist vår kompetanse som totalleverandør til cruiseskip. Dette oppdraget har vært svært viktig for oss, sier Siri M. Sanna. Foto: Scanpix The World • 43 0000 tonn, har 110 leiligheter og 88 suiter. • Hver leilighet er fra 100 til 300 kvm og koster fra 19 til 54 millioner kroner. • Skipet kostet ca 2,5 milliarder kroner å bygge. • Inneholder bl.a. golfbane med naturgress, løpebane, restauranter, butikker, bade- bassenger og tennisbane – det hele i en overdådig kvalitet. • Mer enn 250 personer vil ha The World som arbeidsplass. • Ble i 2001 utnevnt til «Årets skip» av Skipsrevyen i Bergen, mye på grunn av den miljøvennlige profilen. Jotuns engasjement • Totalleverandør, ut- og innvendig (inklusive dekorative produkter). Har også levert katodisk beskyttelse (anoder og påtrykt spenningsanlegg). • Totalt har kontrakten hatt en verdi for Jotun på nesten ti millioner kroner, hvorav rundt fire millioner for det innvendige arbeidet. • Totalt 160 000 liter Jotun-produkter gikk med i prosjektet. • Spesifikasjonen er basert på fem års dokkingsintervall. Foto: Scanp Ombord på The World får man servert store internasjonale begivenheter og eksotiske steder foran sin dørterskel.
Page 1 and 2: Norsk Magazine 1 2002
Page 3 and 4: 3 JOTUN Magazine Maling og kunnskap
Page 5 and 6: Vinci, ikke minst fordi byggverket
Page 8 and 9: I klasserommet går diskusjonen hø
Page 10 and 11: Powder School: Pulverskole som salg
Page 12 and 13: Paint School: Pete the Painter Pete
Page 14 and 15: At forbehandling er viktig blir dem
Page 16 and 17: Nytt kulturelt fyrtårn i Alexandri
Page 18 and 19: kontrakten han har sikret på vegne
Page 20 and 21: I Jotun-land langs Nilens bredder J
Page 22 and 23: El-Mohandes Jotun Egypt Distribusjo
Page 25 and 26: - Det var ingen overraskelse for os
Page 27 and 28: Godt sikret med karabinkroker, tau
Page 29: og dermed få styrket konkurranseev
Page 34 and 35: for at nabolaget skal fremstå som
Page 36: ARGENTINA Centromar I.C.S.A. Buenos

JM 1/2000 NORSK - Jotun

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?