JM 1/2000 NORSK - Jotun
JM 1/2000 NORSK - Jotun
JM 1/2000 NORSK - Jotun
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
I farger fra <strong>Jotun</strong>…<br />
Når <strong>Jotun</strong> for første gang er totalleverandør<br />
til et cruiseskip, er det ikke<br />
akkurat snakk om hvilken som helst skute.<br />
The World er verdens første flytende leilighetskompleks,<br />
og totalt gikk det med 160<br />
000 liter <strong>Jotun</strong>-produkter for å beskytte<br />
det luksuriøse skipet.<br />
43 000 tonn DW, 110 luksusleiligheter – som<br />
ligger i prisleiet mellom 19 og 54 millioner<br />
kroner – og en total prislapp på nesten 2,5<br />
milliarder kroner. The World er definitivt et<br />
konsept verden ikke har sett maken til tidligere.<br />
Om bord i skipet kan du oppleve alle verdens<br />
syv hav og eksotiske havner uten engang å<br />
forlate leiligheten.<br />
Det hele er rammet inn i farger fra <strong>Jotun</strong>.<br />
Det luksuriøse leilighetsskipet er helt og holdent<br />
dekket med <strong>Jotun</strong>-produkter, både inne og<br />
utvendig.<br />
– Helt klart et prestisjeprosjekt. Selvfølgelig<br />
fordi skipet i seg selv er oppsiktsvekkende,<br />
men først og fremst fordi prosjektet<br />
Foto: Residensea<br />
«The World»<br />
var stort, og at vi for første gang var en totalleverandør<br />
på et cruiseskip. Det er dessuten et<br />
prosjekt vi er svært fornøyde med og som vi<br />
håper å kunne bruke som referanse senere, forteller<br />
Siri M. Sanna, Marketing Programme<br />
Manager, Marine Coatings.<br />
Nye produkter<br />
Men også med tanke på produktene som ble<br />
brukt, er The World en milepæl for <strong>Jotun</strong>. The<br />
World ble bygd ved Fosen Mekaniske Verksted,<br />
og i arbeidet var hurtig tørking en viktig<br />
faktor. Utvendig er det derfor brukt det nylig<br />
utviklede to-komponent primersystemet<br />
Jotaspeed (en epoxymaling), noe som senket<br />
tørketiden betydelig i forhold til hva som har<br />
vært vanlig tidligere. Selvfølgelig valgte rederiet<br />
<strong>Jotun</strong>s tinnfrie SeaQuantum som bunnstoff.<br />
Innvendig er det på sin side flere steder<br />
bruk vanntynnbar maling, noe som ikke er så<br />
vanlig i denne bransjen. Begge deler er en viktig<br />
bekreftelse for <strong>Jotun</strong>s del. Og ikke nok med<br />
det:<br />
– Framtidig vedlikehold i tekniske rom,<br />
for eksempel i maskinrom, vil foregå med<br />
vanntynnbar maling, forteller prosjektleder<br />
Hans Petter B. Lund.<br />
JOTUN Magazine<br />
30