Bergen Bybanen Fase 3 - Søknad om ... - Fylkesmannen.no
Bergen Bybanen Fase 3 - Søknad om ... - Fylkesmannen.no
Bergen Bybanen Fase 3 - Søknad om ... - Fylkesmannen.no
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Bergen</strong> <strong>Bybanen</strong> <strong>Fase</strong> 3 - <strong>Søknad</strong> <strong>om</strong> utslippstillatelse<br />
7. Avløp til vann i løpet av driftsfasen<br />
7.1 Introduksjon<br />
C00/IWE/DDW/RP0001/01A 18. januar 2013<br />
292953 - <strong>Søknad</strong> <strong>om</strong> utslippstillatelse<br />
14<br />
Error!<br />
Refere<br />
nce source <strong>no</strong>t found.<br />
Denne delen av dokumentet gir oversikt over de potensielle påvirkningene på det mottakende vannmiljøet<br />
s<strong>om</strong> kan oppstå i løpet av driftsfasen av prosjektet og gir oversikt over tiltakene s<strong>om</strong> skal igangsettes for å<br />
styre potensielle påvirkninger i løpet av drift av <strong>Bybanen</strong> fase 3.<br />
De potensielle kildene for utslipp s<strong>om</strong> oppstår fra prosjektet i løpet av driftsfasen er fra følgende kilder:<br />
• Avløp s<strong>om</strong> oppstår fra nedbør: Regn/snø s<strong>om</strong> faller på sporet, anlegget og <strong>om</strong>liggende <strong>om</strong>råder<br />
(og nedbør s<strong>om</strong> k<strong>om</strong>mer inn i tunnelene);<br />
• Infiltrering: Infiltrering av grunnvann i tunnellokasjonene;<br />
Utslipp fra <strong>Bybanen</strong> fase 3 vil så godt s<strong>om</strong> fullstendig bestå av avløpsvann k<strong>om</strong>binert med en liten mengde<br />
grunnvann på grunn av infiltrering inn i tunnelene. S<strong>om</strong> et resultat av dette vil avløp fra prosjektet stort sett<br />
være uforurenset, med forurensning s<strong>om</strong> i hovedsak består av sediment s<strong>om</strong> plukkes opp med<br />
avløpsvannet.<br />
7.1.1 Spordesign og drenering<br />
Mesteparten av sporet langs traseen vil bestå av ballastspor, men det vil eksisterer kortere deler med<br />
gresspor, innebygde spor og innfyllingspaneler. Lengden til hver av disse sportypene detaljeres nedenfor:<br />
• Ballastspor - mesteparten av traseen;<br />
• Gresspor - et <strong>om</strong>råde ved Sandslimarka;<br />
• Innebygd spor:;<br />
• Innfyllingspaneler: Ved fotgjengeroverganger;<br />
Figur 7-1 Sportyper<br />
Ballastspor<br />
Gresspor<br />
Innebygd spor<br />
Innfyllingspaneler<br />
Ballastsporsystemet vil konstrueres med doble sporlinjer langs det meste av ruten, inkludert tunneler og<br />
broer. Ballasten (knust stein) vil forme sengen s<strong>om</strong> sporet legges på.