26.07.2013 Views

Full Kontroll - Norsk Motorcykkel Union

Full Kontroll - Norsk Motorcykkel Union

Full Kontroll - Norsk Motorcykkel Union

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

50<br />

Teknisk kontroll av motorsykkelen<br />

Motorsykkelen er en kløpper til å kjøre motorsykkel<br />

– hvis den er i god teknisk form. Det hjelper<br />

ikke hvor god fører du er hvis sykkelen din<br />

ikke er i teknisk stand til å gjøre jobben sin. Gjør<br />

teknisk kontroll til en daglig drill. Lær deg å tolke<br />

tilbakemeldinger fra sykkelen. Den forteller deg<br />

nemlig hele tiden hvordan den har det. Lærebøker<br />

og motorsykkelblader har stadig stoff om<br />

teknisk sjekk. Les dette stoffet og praktiser det du<br />

lærer. Her får du seks enkle, men viktige sjekkpunkter:<br />

Virker lys, signallys og varsellamper?<br />

Lovlig mønster og riktig lufttrykk i dekkene?<br />

Virker bremsene normalt?<br />

Er kjedet smurt og passe stramt?<br />

Lekkasjer fra bremser, støtdempere eller<br />

motor?<br />

Noen unormale lyder?<br />

Kjøring med bagasje<br />

Motorsykkelens kjøreegenskaper påvirkes av<br />

påmontert utstyr og bagasje. Tyngdepunket blir<br />

høyere med bagasje. Steilefaren øker. Styreegenskapene<br />

endrer seg. Tung bagasje skal i tankvesken<br />

eller lavest mulig i koffertene. Bare lette ting<br />

i toppkofferten. Gjør deg kjent med motorsykkelens<br />

kjøreegenskaper med bagasje: Styrevillighet,<br />

tyngdepunkt, bremseegenskaper og stabilitet. Ta<br />

hensyn til dette under kjøringen.<br />

Løs bagasje er farlig. Mange fester soveposer<br />

med bagasjestrikker på toppen av sidekoffertene.<br />

Dette er ikke nok. Soveposer har forskjøvet seg<br />

og kommet inn i bakhjulet med låst bakhjul til<br />

følge. Bruk både strikker og spennreimer. Sjekk<br />

bagasjen ofte.<br />

”Våravrusting”<br />

Uansett hvor erfaren du er, så må du trene opp<br />

igjen smidighet og ferdigheter på våren. Kroppen<br />

glemmer mye i løpet av vinteren. Hodet også. Gi<br />

deg tid til å vekke opp kunnskap og ferdigheter<br />

etter vinterdvalen. Repeter bremsing – pass deg<br />

for høyrefoten (”bilfoten”)! Finn riktig sittestilling.<br />

Vær ekstra bevisst på hvert enkelt av de kjøretekniske<br />

momentene. Repeter risikomomenter,<br />

for eksempel at biler ofte ikke holder vikeplikten<br />

for motorsykler – særlig om våren.<br />

Tving deg selv til å kjøre de første 50 milene<br />

mye langsommere og mer bevisst enn du egentlig<br />

har lyst til. Bygg kunnskaper og ferdigheter<br />

systematisk opp igjen. Husk at instinktive feilhandlinger<br />

er særlig aktive om våren.<br />

Lånt og leid motorsykkel<br />

Motorsykler er forskjellige. Du må lære hver<br />

enkelt sykkel å kjenne. Vær ydmyk, og bli kjent<br />

med den fremmede sykkelens egenskaper.<br />

Mange ulykker skjer på lånt eller leid motorsykkel.<br />

Vær tilbakeholden med å låne bort<br />

motorsykkelen din. Ta deg tid til å bli kjent med

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!