Full Kontroll - Norsk Motorcykkel Union
Full Kontroll - Norsk Motorcykkel Union
Full Kontroll - Norsk Motorcykkel Union
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Korrigeringer i svingen<br />
Som følge av dårlige arbeidsvaner eller plutselige<br />
forandringer i trafi kkbildet, treffer du ikke<br />
alltid med styrekommandoen. Da må du korrigere.<br />
Det er OK. Men her kan alarmklokkene<br />
ringe og vekke de instinktive feilhandlingene. I<br />
mange tilfeller er de klare til å overta kontrollen<br />
og kanskje forverre situasjonen.<br />
Det er da det gjelder å stole på motorsykkelen<br />
og på den innøvde kjøreteknikken: Synk sammen<br />
i overkroppen slik at underarmene kommer<br />
vannrett, trykk-tråkk og gi litt gass. Med kunnskap<br />
og øvelse kan du overvinne instinktene som<br />
frister deg til å slippe gassen, rette deg opp, og<br />
stramme grepet om styret.<br />
Selv når underlaget er glatt, skal du gi litt gass<br />
i svingen. Å gi litt gass når du er redd kan sikkert<br />
oppleves som skremmende, men du øker sjansen<br />
for å komme helskinnet gjennom svingen.<br />
La vær å kjøre<br />
så fort: Ingen<br />
lærer noe som<br />
helst hvis de<br />
skremmer seg<br />
selv hele tiden<br />
Gasskontroll Utgangsfasen<br />
35