26.07.2013 Views

Full Kontroll - Norsk Motorcykkel Union

Full Kontroll - Norsk Motorcykkel Union

Full Kontroll - Norsk Motorcykkel Union

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Du er på vei inn mot en sving. På svingpunktet<br />

gir du en presis styrekommando, følger på med<br />

gass, beholder trykk på ytre fotpinne og slapper<br />

av igjen. Resten går av seg selv. Sykkelen går som<br />

på skinner gjennom svingen. Deilig, ikke sant?<br />

Men hvordan er det mulig?<br />

Svaret er bevisst svingteknikk. Teknikken tar<br />

utgangspunkt i fysikken og motorsykkelens konstruksjon,<br />

og innøvd som en naturlig arbeidsvane<br />

gir dette presisjon, kontroll, trygghet, sikkerhet,<br />

kjøreglede og mestringsopplevelser.<br />

For å kunne mestre svingkjøring må du øve,<br />

øve og øve. I sving pumper kanskje adrenalinet<br />

litt ekstra, og de instinktive feilhandlingene ligger<br />

på lur. Riktige arbeidsvaner er det viktigste våpenet<br />

mot slike ”instinkt-angrep”.<br />

”Den ideelle sving”<br />

Tenk deg at du kjører på din egen motorsykkel og<br />

er på vei fram mot en sving. Slik forbereder du<br />

deg og gjennomfører svingen:<br />

Forberedelsesfasen<br />

1. Innta korrekt sittestillingen<br />

2. Tilpass farten og velg gir<br />

3. Velg svingpunkt<br />

4. Legg vekten på ytre fotpinne<br />

5. Rett før svingpunktet, fl ytt blikket dit du<br />

skal styre<br />

6. Slipp bremsen mykt<br />

Styrefasen<br />

7. Gi styrekommando på svingpunktet<br />

Gasskontroll<br />

8. Åpne litt for gassen slik at turtallet<br />

holder seg jevnt<br />

9. Løse armer, behold trykk på ytre fotpinne<br />

10. Rull gassen jevnt og forsiktig på gjennom<br />

hele svingen<br />

Utgangsfasen<br />

11. Blikket rettes dit du skal<br />

12. Rett opp sykkelen med gassen og/eller<br />

styrekommando på ytre styreholk<br />

31

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!