Full Kontroll - Norsk Motorcykkel Union
Full Kontroll - Norsk Motorcykkel Union
Full Kontroll - Norsk Motorcykkel Union
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Sittestilling under bremsing<br />
Kursstabiliteten er altså avhengig av sittestillingen.<br />
En avslappet stilling, med ledige armer og et<br />
løst styregrep er avgjørende.<br />
Moderne motorsykler har svært gode bremser.<br />
Men feil sittestilling og feil bremseteknikk<br />
kan ødelegge mye. Under hard bremsing er for-<br />
Sittestilling<br />
i sving:<br />
Tåballene på<br />
fotpinnene og<br />
trykk på ytre<br />
fotpinne.<br />
ankring og blikk avgjørende. Løst grep i styret og<br />
løse armer må til for at sykkelen skal bremse best<br />
og rettest mulig. Dette krever god forankring mot<br />
fotpinner og tank. Hvis du derimot støtter deg<br />
med stive armer på styret får du ustø kurs og en<br />
sykkel som gjerne ”vil opp på forhjulet”.<br />
God forankring<br />
i ytre fotpinne<br />
gjennom en<br />
sving, virker stabiliserende<br />
og<br />
forebygger<br />
”tresmak”<br />
25