• Nesoddbåten under mange flagg • Båtene på ... - Signalen

Nesoddbåten under mange flagg
av Dag Bakka jr
Pipervika ca 1960
Nesoddbåten har hatt mange flagg og operatører
siden hjuldamperen Dragen i 1857 fant
veien innom Helvik, Presteskjær og Blylaget
på Nesodden på sin rute til Nesset innerst i
Bundefjorden. Om båter og selskaper har skiftet
gjennom de vel 150 år, så har nesoddbåten
vært en livslinje og et stående begrep for
nesoddboere og oslofolk like lenge.
4
Nesoddbåtens eldste kollega på havnen er
faktisk Det Stavangerske Dampskibsselskab,
selskapet som er hovedaksjonær i
Tide ASA som i dag driver nesoddbåten.
Dette selskapet, kjent kort og godt som
«Stavangerske», kan faktisk skrive sin historie
enda litt lenger tilbake enn nesoddbåten.
Selskapet ble stiftet i 1855 av gode
kjøpmenn i Stavanger som ønsket å knytte
distriktene rundt Ryfylkefjordene nærmere
til byen.
Det hører med til historien at selskapet ble
en gedigen skuffelse for direksjon og aksjonærer.
Etter noen år fikk selskapet litt statstilskudd
og tjente penger på sin rute på
Haugesund og Bergen. Men det var først
våren 1868 da det nye dampskipet
Stavanger ble satt i rute mellom Christiania
og Bergen at selskapet begynte å tjene
penger og kunne gi utbytte til tålmodige
aksjonærer. Og siden 1868 har Stavangerske
vært en fast og frekvent gjest på Oslo
havn med kystruteskip, i de senere år i form
av godsruteskip drevet av Nor-Cargo og fra
2004 Nor-Lines.