You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
«N este gang tok jeg ut med jungmannhyre kr. 20. Kong Oscar Il<br />
var en flott Biørneskute bygd i 1892. Ombord i Kong Oscar var det<br />
to doer. På «Bertrand» måtte vi klare oss med en bøtte under<br />
bakken.<br />
En dag sa far: «Du må prøve å komme sydover - iPasaten<br />
Nordsjøfarta er bare til å slite seg ut <strong>på</strong> og dårlige hyrer. Siden ble<br />
det mange sydhavsturer. I Rio opplevde jeg en gang å se 100 skuter<br />
<strong>på</strong> Reden. De ventet <strong>på</strong> tørn. Fraktene var elendige.<br />
Storm og forlis<br />
Som lettmatros tok jeg ut med «Sonora» , og nå var hyren blitt kr.<br />
45. Fører var J . A. Christoffersen. I 1911 før jul seilte tre skuter ut fra<br />
London med koks. De to andre var «Britania» og «Vaaland». En<br />
søndag morgen kl. 04.00 heiste vi seil og stakk til sjøs.<br />
Midt ute i Nordsjøen fikk vi storstormen. Til slutt førte vi bar rigg<br />
og svikta fokk. Det var kaptein Vebrandsen som førte skuta <strong>på</strong> den<br />
turen.<br />
Jeg husker kapteinen gav meg et glass rom der jeg sto surret til<br />
rors. Barken «Vaaland» gikk ned, alle omkom.<br />
I 1912-13 tok jeg styrmannskoIen og var ferdig med skipperskolen<br />
26 år gammel og fikk båt å føre fra 1927. Etter 1913 var jeg ute<br />
med «Roland» og «Regina», men likte meg bedre <strong>på</strong> skuter.<br />
Derfor tokjeg neste gang ut med barken «Marosa» <strong>på</strong> 3 300 tonnen<br />
flott skute. Der var jeg 2. styrmann med 90 kroners hyre. I<br />
begynnelsen av krigen fikk jeg 1. styrmannshyre kr. 360.<br />
Torpedert to ganger<br />
I 1916 mønstret jeg av i Dublin; men det var ikke mulig å komme<br />
hjem. Da tok jeg ut med barken Blenheim, 1700 tonner, og gikk ut<br />
fra Glasgow ved juletider. På reise over til Barbados slo 2. styrmannen<br />
seg ihjel og ble begravet i havet.<br />
Fra Amerika var vi lastet med bjelker. Syd for Irland skjøt en<br />
tysker oss i senk. 1700 tonn bjelker og alt annet gikk ned. Skuta<br />
kanta <strong>på</strong> sida. Vi gikk i båtene og kom inn til Liverpool. Også denne<br />
gang var det umulig å få skipsleilighet hjem.<br />
Derfor tok jeg hyre med «Aqualla». Kaptein var Nils Einertsen<br />
fra Kil. Vi seilte ut fra Aberdeen for Savanna. Da vi hadde vært to<br />
dager i sjøen, ble vi senket <strong>på</strong> ny, andre gangen <strong>på</strong> tre uker. Tyskerne<br />
skjøt før vi kom i båtene.<br />
10<br />
Marosa av Drammen.
Change language