STRATEGISK HAVNEPLAN FOR STAVANGERREGIONEN

1. Forord
Strategisk havneplan for Stavangerregionen 2010-2020
For første gang er det utarbeidet en strategisk havneplan for Stavangerregionen. Utarbeidelsen er gjennomført som
en prosess med innspill og medvirkning fra de store brukerne, viktige vareeiere samt potensielle nye aktører i havnen.
Strategien er utviklet på bakgrunn av tilgjengelige analyser og data om regionale, nasjonale og internasjonale
transport- og logistikkutfordringer, kombinert med intervjuer og arbeidsseminarer med virksomheter og personer
med ulike regionale ståsteder.
En viktig del av strategiarbeidet har bestått i å utarbeide en ny, klar og framtidsrettet rettesnor for havnene. Valget av
”Porten til markedet” som visjon, er nettopp et uttrykk for den posisjon og de ambisjoner vi har. Den signaliserer
havner med effektive, konkurransedyktige og miljøriktige tjenester, samt en sentral beliggenhet i forhold til de viktigste
markedene. Til sammen gjør disse forholdene regionen til et naturlig knutepunkt, nasjonalt så vel som internasjonalt.
Planen er utarbeidet på initiativ fra styret i Stavangerregionen Havn IKS og omfatter primært havneaktiviteter
i kommunene Rennesøy, Randaberg, Sola og Stavanger. Imidlertid legges til grunn at aktivitetene i fremtiden må
ses i et større regionalt perspektiv, med samhandling mellom havnene i hele Rogaland. Utvikling av havnen som en
sentral del av regionens (Vestlandet) transport- og logistikknutepunkt, blir i denne sammenheng en viktig bærebjelke
for verdiskaping. For utvikling av næringslivet i regionen er en velfungerende havn i kombinasjon med andre
transportløsninger, såkalt intermodalitet som innebærer effektive, miljøvennlige og nyskapende logistikkløsninger,
en viktig forutsetning for utvikling og vekst.
Det er en målsetning at planen skal bidra til en felles regional forståelse av de viktigste utviklingsmessige utfordringer
havnene står overfor, og at dette i neste omgang gir grunnlag for et styrket samarbeid mellom ulike aktører om den
videre utviklingen. Planen vil være et viktig redskap i forhold til prioriteringer både for Stavangerregionen Havn IKS
og andre virksomheter som vil bidra til at havnene i regionen er fremtidsrettede og konkurransedyktige.
Finanskrisen omkring 2008/2009 endret i stor grad rammebetingelsene for næringsutvikling. Samtidig er det en
rekke andre sentrale utviklingstrekk og trender som påvirker den økonomiske utviklingen – ikke minst miljø-
og klimaendringer. Det skjer i tillegg store strukturelle endringer hos både transportører og vareeierne som vil føre
til omlegging i varestrømmer og logistikkmønstre. En strategisk tilnærming til markedet basert på endringsevne
og -vilje, kan skape mange og store muligheter i de endringene som nå skjer.
De strategiske grepene identifiserer viktige utviklingsoppgaver som må defineres og konkretiseres nærmere i egne
handlingsplaner med egne budsjetter og prosjektorganisering. Det må i hvert av prosjektene avklares hvem som skal
ta ansvar for finansiering og gjennomføring.
Planen ble vedtatt av styret i møte 14. april 2010.
Vi ønsker å takke alle som har bidratt i utviklingen av den nye planen.
Vennlig hilsen
Leif Johan Sevland
Styreleder
Finn P. Olsen
Havnedirektør
3