Bjergkørsel - Campisternes Rejseportal

Hold tungen lige i munden:
Bjergkørsel med
campingvogn
84 Camping-Fritid 3/2006
Det kan være sværere at køre ned end op ad et bjerg med campingvogn.
Anne-Vibeke Isaksen har prøvet og deler ud af sine erfaringer.
Det er en uvant situation, for mange danske campister fra det flade Nordeuropa,
at begive sig op i højderne og ned i dalene med bil og campingvogn.
Her er 10 enkle råd, som du gør klogt i at følge
1Kør med lastbilerne
En gylden regel er, at de
bjergveje, hvor lastbilerne
kører, kan campister også
køre. Det betyder med
andre ord motorveje og
hovedveje. Man skal forvente
en del tunneller.
2
Hold øje med skilte
Hvis pas eller tunneller er lukket for campingvogne,
står det som regel på skilte, men man
kan også komme til bjergveje helt uden skilt.
Spørg eventuelt lokale, før du kører, men forbered
dig på forskellige svar.
3Opkørsel og gear
Hvis du har masser af motorkraft, vejforholdene er i orden, og ikke
mindst, er vejen bred nok, er det som regel ikke noget problem at køre
op på et bjerg. Sørg hele tiden for, at bilen har moment. Det vil sige,
at du kører i det gear, der trækker bedst i forhold til det terræn, du kører
i. Det kan være en fordel at geare ned i god tid, frem for at miste
fart. Især hvis det går meget stejlt opad. Vær også opmærksom på, at
motoren kører med forringet kraft, jo tyndere luften bliver.
4Tank op
Sørg for at have tanket
op, bilen er tørstig.
4-5 km/l er ikke unormalt.

5NEDKØRSEL
Nedkørsel kan være langt mere farlig end opkørsel. Den
gyldne regel er, at du skal køre ned i samme gear som op.
Det kan lyde voldsomt, fordi motoren kører med en masse omdrejninger,
men det har flere fordele. For det første bremser den bilen, og for det andet
køler den. Vær opmærksom på, at du ikke sidder med foden på bremsen,
mens du kører ned. Der sker selvfølgelig ikke noget ved at bremse,
men du skal bare ikke gøre det hele tiden, for så brænder bremserne fast,
og i værste fald svigter de helt. Fordelen ved bilen er, at den kan bremse
med motoren. Brems også altid med motoren, selvom du ikke har campingvogn
på.
Campingvognen har påløbsbremse, og når du kører nedad, bremser
denne hele tiden. Det er en enorm belastning, som ikke er god for campingvognen
i længere tid.
Det er en god ide på de steder, hvor det kan lade sige gøre, at give gas, så
bilen trækker, og bremsen på campingvognen slipper. De fleste campingvogne
er bygget til 10-12% nedkørsler, men det kan man ikke bruge til
så meget. Den kan godt klare en nedkørsel på f.eks. 17% i kort tid, mens
7% i f.eks. 45 minutter kan være et stort problem for campingvognen.
Det er mere tidsfaktoren, der er vigtig, end selve hældningen på bjerget.
6
Påløbsbremsen
sætter sig fast
Du er ikke i tvivl, for det føles,
som om campingvognen pludselig
er tre gange så tung. Kør ind
til siden så hurtigt som muligt.
Træk håndbremsen på campingvognen, kør lidt frem
med bilen, så du mærker et meget lille ryk, slip
håndbremsen på campingvognen, og kør videre.
Måske skal der flere gange til.
Bremserne ryger
Det er meget dårlige tegn, hvis bremserne ryger.
Kør ind til siden så hurtigt som muligt. Du skal
ikke gøre noget, men bare vente, til bremserne er
kølet helt af, inden du kører videre. Hæld frem for
alt ikke vand på i håb om, at afkølingen går hurtigere.
Det ødelægger bremserne.
Hvis du kommer ud for dette, er det 7en god ide at
få tjekket bremserne på værksted,
når du kommer hjem, for at
tjekke, at intet er sket. Er du i
tvivl, så tjek på et værksted, der
hvor du er, inden du kører videre.
Indånd ikke røgen, det er
den rene gift.
8At kunne bakke
Det er en god ide at kunne manøvrere med
dit vogntog. Det er ikke usandsynligt at
skulle bakke på en vej, hvis du f.eks. møder
modkørende, og du skal lidt tilbage til
f.eks. en mødeplads, så der er plads til at
kunne køre forbi hinanden.
FOTO: DCU-MEDIER
9Dybe vejgrøfter
Af hensyn til store vandmængder i bjergene
er der ofte dybe vejgrøfter på
bjergsiden af vejen. Dem skal du ikke
komme for tæt på, så hjulet på campingvognen
ryger derned. Hvis der ikke
er autoværn, og det går stejlt ned på
dalsiden, skal man også passe på her.
10
Er du i tvivl
LAD ALTID DIN TVIVL KOMME DIG TIL GODE.
Tjek uden campingvogn først.
Andre fakta
• Det er ikke alle campingpladser oppe i bjergene, der har plads til
campingvogne, og nogle gange er det dårligt markeret med skilte.
Tjek i campingbøger, eller kontakt pladsen for at være sikker.
• Generelt set er vejforholdene bedre i Alperne end i Pyrenæerne,
hvilket primært skyldes et godt udbygget vejnet til skisportsstederne.
• Husk, at fordi du læser, at et vogntog kommer godt over et bjergpas,
er det ikke sikkert, dit vogntog kan. Det kommer an på, hvor
meget overskud din motor har og selvfølgelig, hvilket pas du skal
over.
Camping-Fritid 3/2006 85