View - TEORA - Høgskolen i Telemark

med mitt neste prosjekt; ”bli bedre å kjøre fokksnø.” Dette prosjektet utløses nettopp på
bakgrunn av en ikke vellykket kroppsopplevelse.
Den levde og situerte kroppen møter forskjellige omgivelser til enhver tid, og må respondere
kjapt og kontant på omgivelsene for at utfallet av prosjektet skal bli vellykket. I forlengelsen
av kroppen befinner skiene eller snøbrettet seg. Kroppen er i stand til å integrere ting som er
atskilt fra den selv (Merleau-Ponty 1962 i Duesund 1995). Når frikjøreren bruker snøbrettet
eller skiene, retter hun oppmerksomheten mot dette. Hun erfarer til det som et ytre objekt,
men etter hvert som hun mestrer bruken av snøbrettet, opplever hun gjennom og fra det, og til
den erfaringsverden det inngår i. Brettet forvandles fra en gjenstand, et ytre objekt til å bli en
forlengelse av kroppen. Kroppen relaterer seg altså ikke til brettet, men fra brettet og
kontaktflaten mellom brettet og snøen. Jørgensen (2004:136) eksemplifiserer dette med at en
dyktig snowboarder tidvis opplever at brettet forsvinner. Det blir en del av kroppen, som
strekker seg ut i terrenget, en er fjellet i sin umiddelbare nærhet.
Dette leder oss over til hvordan kroppen relaterer seg forskjellig alt etter hva slags utstyr
frikjøreren bruker. Det vil si at mykheten på skiene eller snøbrettet vil spille en rolle, også
skibredde, skilengde osv. Forskjellig type utstyr har forskjellig innvirkning på snøen og på
kroppen. Det er for eksempel en stor omstilling å kjøre i løssnø med brede fatskies til å ta på
seg tynnere, og kanskje også stivere ski. Det medfører en annen kjøremåte, kroppen må jobbe
annerledes for at du kan flyte nedover i og på snøen. Skifølelsen 74 er forskjellig, og skifølelse
er et aspekt ved all ski- og brettkjøring som er kroppslig relatert. Det er gjennom kroppens
bevegelser i forhold til snø, terreng og utstyr at skifølelsen dannes. Det er kroppen, og
kroppens forlengelse gjennom utstyret som reagerer på de ulike inntrykk som konstituerer
skifølelsen.
Det innebærer at skifølelsen selvfølgelig også er situasjonell. Det er hele poenget med
skifølelse. Den må være sitasjonsbestemt, rettet mot de forhold som gjelder øyeblikket. God
skifølelse er å reagere og handle direkte på de situasjoner som oppstår i kontaktflaten mellom
skiene eller snøbrettet og snøen. Det er gjennom denne situerte skifølelsen at frikjøreren får
opplevelse av mestring: Å kunne beherske ulike snøforhold og forskjellig type terreng, kjenne
at kroppen spiller på lag med omgivelsene, å være godt situert.
74 Med skifølelse mener jeg også ”brettfølelse”.
92