View - TEORA - Høgskolen i Telemark

penger. Det er en potensiell melkeku, og en ser stadig flere merkevarer som tar i bruk bilder
fra frikjøringsverden for å selge sine produkter: Det være seg Pepsi, Sprite, Stimorol og andre
som henvender seg til ungdomsgruppen.
Tilknyttet frikjøringskonkurranser finner en alt dette samlet på en og samme plass. På samme
måte som for eksempel Quartfestivalen i Kristiansand har uttallige boder i festivalområdet og
samarbeidspartnere som spytter inn store pengesummer, er også frikjøringskonkurranser
avhengig av slike tiltak. Frikjøring blir en del av en kommersiell popkultur.
Å hevde seg i konkurranser er en måte for den ambisiøse frikjører å få seg et navn i miljøet og
blant sponsorer. Det er mange utøvere som gjennom god innsats i frikjøringskonkurranser har
blitt plukket opp av en eller flere utstyrsleverandører (se for eksempel Fri Flyt 14-2001:21).
På den andre siden er konkurranser også viktig for utstyrsleverandørene, som her får profilert
sine kjørere og gjerne ser at de gjør en god innsats. God innsats i slike konkurranser er viktig
merkevarebygging. Slik sett er det et gjensidig avhengighetsforhold mellom kjørere og
leverandører uttrykt gjennom konkurranser.
Terje Nordgård Larsen er en av dem som har markert seg i frikjøringskonkurranser, men
innrømmer at han neppe ville stilt i slike konkurranser om det ikke var for at han trenger
resultater for å få sponsoravtaler (Fri Flyt 19-2002): ”Egentlig synes jeg ikke så mye om
konkurranser. Jeg skulle gjerne sluppet. Å stå på start i en konkurranse er noe av det verste
jeg vet. Det er en helt spesiell følelse. Jeg er redd hver gang, fordi det er så vanskelig å vite
hvordan forholdene er i området hvor vi skal kjøre.” (Ibid:69)
Konkurranse handler om å vinne. I en konkurranseform som frikjøring innebærer å vinne at
en bør kjøre fortere enn andre, ha et dristigere linjevalg og det er heller ikke ueffent med de
drøyeste klippehoppene. Det har medført at litt for mange har kjørt over evne og tatt for store
sjanser. Av denne grunn avlyste Hemsedal frikjøringskonkurransen som til og med vinteren
2002 var en årlig foreteelse i landets mest kjente alpinanlegg, og den konkurransen i Norge
som samlet flest tilskuere. Begrunnelsen fra eventsjef i Hemsedal skisenter, Gjermund
Svendsen var at det har oppstått en ukultur der folk er villig til å ofre livet (Ibid). Svendsen
fortsetter:
63