View - TEORA - Høgskolen i Telemark

ikke tilfredsstiller min estetiske norm. ”Åket” var altså ikke perfekt, det irriterer meg, så når
gutta kommer sklidende bort, i ekstase over de vannvittige forholda og skriker av begeistring,
tenker jeg bare at neste gang, da skal alt være perfekt.
Skiopplevelse
Mange av mine mest intense opplevelser har jeg fått på ski, og under forskjellige forhold. Det
trenger ikke å være puddersnø til livet for at opplevelsen skal være sterk. Å klare å kjøre godt
i fokksnø kan være en like stor opplevelse, men annerledes. Å beherske ulike forhold krever
at en har utviklet en skifølelse som gjør en i stand til å kunne mestre ulike snøforhold og
terrengvariasjoner, og skifølelsen dannes på bakgrunn av de ulike elementene som virker inn
på forholdet mellom kjører og underlag. Jeg tror det er en viktig del av frikjøringens verdi at
skifølelsen og skiopplevelsen 41 er så forskjellig.
Det finnes ulike typer snø, som alle har sine bestemte egenskaper, som igjen frembringer
forskjellige skiopplevelser. Nysnø er ikke bare nysnø. ”Pudder” er florlett snø, dunsnø, så lett
at den flytter på seg når du puster på den. Våt nysnø er ikke pudder; det er noe annet, som
krever en annen måte å kjøre ski på, og gir en annen opplevelse. Fokksnø er noe helt annet,
men det er like fantastisk ”å dra på” i fokksnø, hvor en i en sving bærer oppå snøen mens en i
neste sving går gjennom. Men det er fantastisk på en annen måte. Fokksnø stiller andre krav
til kontroll enn hva puddersnøen gjør. En må ha kontroll når en kjører pudder også, men det er
en annen type kontroll. Når det er klink hardt, må en ha kontroll på stålkantene, på
innoverleningen, på kneet, hofta osv. Skikjøring er komplekst i seg selv, og de forskjellige
typene snø gjør det ikke mindre komplekst og vanskelig.
Det er sjelden de samme opplevelsene og den samme følelsen en får når en kjører på ski eller
snøbrett. Det er enklere å oppleve dette mangfoldet utenfor løypene enn det er i en preparert
trasé, hvor forholdene er like nesten hele tiden på grunn av tråkkemaskinens iherdige jobb
med å komprimere snøkrystallene. Snøens forskjellige former og egenskaper er altså
41 Med skiopplevelse favner jeg også om opplevelsen av å kjøre snowboard. Selv om det er forholdsvis store
forskjeller i bevegelsesgrunnlag, er likevel kontakten med snø, terreng osv ganske lik, så i denne forbindelse ser
jeg det ikke som problematisk med å ikke skille dem. Skikjøringsopplevelsen, i for eksempel løssnø har blitt mer
lik snowboardernes opplevelse ved at en i dag også kan flyte på et par ski. Skiopplevelse rommer også flere
elementer enn bare det å kjøre på ski (eller snowboard), mer enn tekniske løsninger og bevegelser i forhold til
kropp, utstyr og underlag. Med skiopplevelse mener jeg hele den ”pakken” en kan få når en kjører på ski i skog
og fjell. I min forståelse av begrepet er også naturopplevelsen et element, fordi naturopplevelsen for meg er en
viktig del av å kjøre på ski.
56