View - TEORA - Høgskolen i Telemark

Oppsummering
Én side av å være frikjører handler om å være i potensielt farlige situasjoner:
- Snøskred er statistisk den største ulykkesårsaken, men fall og utgliding med
påfølgende konsekvenser er også relevante farer ved aktiviteten.
- Frikjøring har endret tilnærmingen til snøskredproblematikken i Norge, fordi den
tradisjonelle tilnærmingen med å unngå alle heng brattere enn 25 grader ikke har noen
relevans i forhold til frikjørergruppen. Den viktigste faktoren i forhold til frikjørerne er
å styre unna de verste dagene, dagene etter kraftig nedbør, sterk vind eller
temperaturøkning.
- Når ”samfunnet” diskuterer risikofylte aktiviteter som frikjøring, må en ta hensyn til
utøvernes erfaring, kunnskap og kompetanse.
- Risikoen er størst ved manglende risikobevissthet eller når risikovilligheten er større
enn evnene, men farene ved frikjøring er uansett til stede.
De intense opplevelsene
Det bruser i blodet, det koker i hodet. Jeg står på toppen av en lang snøkledd side. Det er
bratt i starten, så flater det litt ut etter hvert. Jeg kjenner igjen følelsen av å være sinnsykt
utålmodig, kan ikke vente på å komme i gang. Kompisene står og klemmer igjen støvlene, og
jeg bare må kaste meg ut i det.
”Sorry guys, jeg stikker”, jeg tar et par stavtak og slepper meg utfor en liten skavl. Landingen
er myk, snøen spruter litt opp, jeg synker ned i verdens største bolle med hvitt pulver. (Det er
ikke uten grunn det blir kalt ”den hvite rus”.) Jeg er i gang, det er viktig å sette den første
svingen, få flyten, slappe av i skuldrene, la seg rive med den hvite bølgen. Opp av svingen,
ned i neste sving. Jeg duver, snøen spruter, jeg flyter i ett med den; bevegelser, tanker, kropp,
snø, ski og terreng. Alt flyter sammen, panta rei. Denne enheten er min verden i ferden mot en
høyere livsform og bunnen av bakken.
Jeg kommer tilbake til virkeligheten, eller var det nettopp virkeligheten jeg var i, i det jeg står
og ser opp på siden. Ser de rene buene, konturene av to ski i hver sving, dette var bra! Skuer
på gutta som kommer kjørende ned. De kan umulig ha den samme følelsen som meg. Men når
jeg står og filosoferer over mine egne spor, den gode følelsen, ser jeg at det er svinger som
55