View - TEORA - Høgskolen i Telemark

deg. Det kreves at du mestrer dine egne - og skiene eller brettets bevegelser, og denne
mestringen er mer krevende enn å gå turgang på Hardangervidda. Til dette kommer blant
annet naturopplevelsen, og det er ikke til å unnslå at utsynet (og kanskje også innsynet) fra
bratte fjelltopper er annerledes enn det en opplever i et landskap uten de store
høydeforskjellene. Å stå på toppen og speide utover fjellet, fjordene og ned i bygda gir et
perspektiv som forteller at mennesket er en veldig, veldig liten del av den store naturen.
Dette er en del av den verden som frikjøring i fjellet kan by på, og med dette som bakgrunn er
det ikke så overraskende at frikjøreren i fjellet scorer høyt på motiver for kontemplasjon og
naturopplevelse. For frikjøring innebærer mer enn bare å mestre kroppslige elementer på ski
eller brett. Det er nettopp kombinasjonen mellom alle de ulike elementene som gjør det så
fascinerende.
Det er nok for mange en naturlig utvikling å gå fra alpinanlegg, og kjøring utenfor løypene
der, til å i større grad trekke ut og opp i fjellet. Søke nye utfordringer og nye opplevelser.
Fjellet gir andre opplevelser enn det anleggene og offpisten tilknyttet anleggene gjør. ”Jens”
er inne på dette når han sier:
Jeg har på en måte gått bort fra den bakkekjøringen fordi jeg får mye mer igjen ved å slite meg
opp på en topp en hel dag, og belønningen for å kjøre ned da er så mye større enn hvis du har
sittet i heisen hele dagen (…) Du må yte noe for å få noe. Det merker jeg nå at de siste par
årene har det blitt viktigere og viktigere. Man setter mye mer pris på de svingene man får da.
Det er ikke alle som føler det slik som ”Jens” gjør, og alle har kanskje ikke de grunnleggende
forutsetningene for å komme seg opp i fjellet. Kanskje er skrittet fra alpinanlegg til ikke
tilrettelagte fjellområder for stort for mange, og da aller helst for dem som ikke har en
generell turerfaring med seg i sekken, noe som ”Jens” er inne på: ”Du får erfaringer fra hver
tur, så det er ting du drar med deg hele veien. Alt fra å pakke sekken riktig, ikke sant, til å ha
det riktige utstyret, til å gjøre rett veivalg. Alt kommer med erfaring på en måte.”
I generaliserende vendinger kan en si at frikjøringen blir beskyldt for å utøves av personer
uten forankring i norsk friluftsliv. Personer som heller er forankret i en global ungdomskultur,
hvor kommersielle interesser i større grad enn ”idealistiske” interesser danner meningen med
både aktiviteten og livet. Begge dimensjonene finnes i frikjøringsmiljøet, og litt enkelt kan en
45