View - TEORA - Høgskolen i Telemark

Kjøring i fjellet derimot har mange likhetstrekk med den ”gode, gamle” fjellturen og skituren,
og slik sett er det ikke rart at en finner de samme verdiene. Å kjøre bratte linjer på ski i fjellet
krever kunnskap om vær, vind, snø og skredteori, og det krever en veldig god og allsidig
skiferdighet skal en kunne mestre alle ulike typer snøforhold. Mange storfjellskjørere har en
allsidig og forskjellig friluftsbakgrunn, noe Stian Hagen 34 tydelig uttrykker i Fjell og Vidde:
”(…) og ble slept ut i Nordmarka eller i andre fjellområder hver eneste helg og ferie. Det er
klart det har preget meg.” (Fjell og Vidde 1-2002:12)
Alle mine respondenter fra High Campen på Turtagrø hadde bakgrunn fra turer med foreldre
eller venner fra barne- og ungdomsåra, og de såg på frikjøring i fjellet som en fortsettelse av
det friluftsliv de hadde holdt på med tidligere. Av den grunn såg de heller ikke på frikjøring
som et brudd med den norske friluftslivstradisjonen. På spørsmål om dette, svarer
telemarkskjøreren ”Ulf”:
Jeg synes det er så utrolig mange tullete debatter rundt det her. Det med plastsko på telemark
og om sanne ting også. De debattene der har jeg alltid synes har vært så tåpelige. Skjønner
ikke hvorfor ikke folk kan få ha glede av ting. Brede ski og nå er det så lett, og det
vanskeligste nå er å ta på seg støvlene. Ja vel, aktiviteten er jo den samme. Hælen er fortsatt
løs og fjellet er for alle, for de som tar hensyn til andre. Jeg tror det bare er en ny generasjon
som oppdager og opplever fjellet, og da er det jo ikke rart at ting forandrer seg. Vi er veldig
norske og trauste på det der, og særlig generasjonen før oss da.
Han var ikke den eneste som hadde dette synet på forholdet mellom moderne frikjøring og
tradisjonelt friluftsliv. ”Stine” som kjører brett og var styremedlem i en DNTungdomsgruppe,
hadde følgende oppfatning: ”Poenget er jo å få folk i aktivitet, være ute,
bruke kroppen, holde seg i form, få fine naturopplevelser, og da må man liksom ikke
nødvendigvis gå på gapahuktur i Nordmarka.”
Det virker som at dette er en utbredt oppfatning blant de som kjører i fjellet. Det er heller ikke
rart at det er slik, for mange av disse har vokst opp med turer i fjellet, både sommer og vinter.
Det er dermed en naturlig utvikling å søke nye utfordringer i brattere terreng. I dette terrenget
får en belønning i form av flotte nedkjøringer i forskjellige snøforhold, som krever noe av
34 Stian Hagen er Norges mest kjente frikjører på ski. Han har gjennom å være bosatt i Chamonix i
vinterhalvårene blitt et internasjonalt navn, og deltatt i flere store filmprosjekter. Er kjent for ”å dra på”, det vil si
kjøre fort, og det er få som kjører bratte linjer like fort som Hagen.
44