View - TEORA - Høgskolen i Telemark

komme bort fra at mennesker oppfatter verden forskjellig, og dette har sammenheng med at vi
fortolker verden ulikt, blant annet grunnet hver og ens livshistorie og forforståelse.
Et viktig element i den teorien om forforståelse som Gadamer overtar fra Heidegger er at vår
forforståelse utgjør en helhet, en helhet vi aldri kan ha full oversikt over. Vi er alltid midt i en
verden av forutsetninger og antagelser som vi uproblematisk tar for gitt, og derfor kan vi ikke
ha et kritisk forhold til den samlede summen av våre fordommer. Det er dette som kommer til
uttrykk i Gadamers begrep, forståelseshorisont (Krogh m fl 2003). Det viser ikke bare at vår
forforståelse utgjør en helhet vi aldri helt kan overskue, men også at vår forståelseshorisont
kan endre seg (Ibid). Vi er ikke ”fanget” i en forståelseshorisont, for den er ikke statisk og
ubevegelig, men den beveger seg med oss. Det betyr at vår forforståelse er reviderbar, at den
kan forandres i vårt møte med verden og med nye erfaringer. Hvis en aktørs forforståelse ikke
var reviderbar, ville gjensidig forståelse mellom mennesker være umulig. Vi ville vært
innelukket i vår egen verden (Gilje og Grimen 1993).
Dette har betydning for min forståelse av frikjøringen. Jeg har møtt denne verden med min
forståelseshorisont, og spørsmålet er i hvilken grad jeg har vært i stand til å endre denne
horisonten, slik at mine fortolkninger samsvarer med også andres forståelseshorisont. Dette
møtet mellom horisontene viser til det dialektiske forholdet som eksisterer mellom forskeren
og det fenomenet han undersøker, hvor både forskeren (fortolkeren) stiller spørsmål til
fenomenet og fenomenet stiller spørsmål til fortolkeren. I denne sammensmeltingen mellom
horisonter 14 utvikles forståelsen for fenomenet, i form av for eksempel handlinger,
opplevelser og meningsdimensjoner.
Det gjenstår å se i hvilken grad jeg har klart å la mine og andres horisonter smelte sammen,
men det er klart at frikjøreres handlinger, uttalelser og tekster skrevet av personer tilknyttet et
frikjøringsmiljø har bidratt til å utvikle min forståelseshorisont. Gjennom å møte
frikjøringsverden med ”vitenskaplige øyne” har jeg fått revidert en del av mine oppfatninger
om frikjøringskulturen og meningen med å drive med aktiviteten, og ikke minst har nye
elementer blitt løftet frem. Jeg har likevel opplevd at min forståelseshorisont i stor grad har
vært samsvarende med aktørenes egne forforståelser, selv om det, som tidligere nevnt, er en
14 Horisontsammensmeltning er et begrep fra Gadamer (Krogh m fl 2003)
15