View - TEORA - Høgskolen i Telemark

utenforstående vil nok svaret være ”ja, en lek med livet”, og dermed mene at dette er galskap
og meningsløst. Uten mening er vel nettopp hva brattkjøring ikke er, i hvert fall for den som
kjører. Det er ingenting som føles så meningsfullt som å gjennomføre disse prosjektene, og i
gjennomførelsen ligger det helt klare lekperspektiver, som ikke handler om å leke med livet,
heller ikke å leke med døden, men å leke i spenningen mellom situasjon, prosjekt og faktisitet.
Oppsummerende fenomenologiske betraktninger om frikjøring
I løpet av denne fremstillingen om frikjøringens egenart har frikjøringsaktiviteten blitt gjort til
gjenstand for undersøkelse med tanke på å finne iboende kvaliteter i form av opplevelser,
handlinger og meningsdimensjoner ved frikjøring. Det har underveis blitt løftet frem en rekke
aspekter ved denne egenarten som med fordel kan oppsummeres:
- Fenomenologien dreier seg om meningen i handlingen selv. I tråd med
fenomenologisk filosofi knytter dette seg til begrepet livsverden, hvor de umiddelbare
opplevelsene fremtrer og får mening gjennom våre handlinger, og hvor verden
fremtrer ulikt ved ulike handlinger.
- Sartres begreper situasjon, prosjekt og faktisitet beskriver alle menneskets handlinger,
og dermed kan de også beskrive frikjørerens handlinger. De beskriver også aspekter
ved Sartres fundamentale frihetsbegrep, som innebærer at mennesket er dømt til frihet
for å kunne eksistere som menneske i verden. Med utgangspunkt i disse begrepene kan
en også si noe om hva som er spesielt med frikjøring i forhold til andre prosjekter og
fenomener:
- De tydeliggjør og rendyrker dette med frikjørerens meningsdannelser i og gjennom
handling, fordi meningen med frikjøringen ligger ”nedfelt” i de umiddelbare
opplevelsene som frikjøreren møter eksempelvis på vei ned en snøkledd fjellside.
Derfor må en for å finne ”meningen med frikjøring” i en fenomenologisk kontekst
gripe fatt i de opplevelsene som er iboende i aktivitetens situasjoner. På denne måten
kan en også si noe om hva som er spesielt med frikjøringens prosjekter, og hvordan
frikjørere i tråd med Sartres terminologi kan leve i autentisk eksistens.
- Mestringsopplevelse, naturopplevelse, flowopplevelse, opplevelse av kontroll, å være i
bevegelse, å bruke kroppen, å improvisere og å være et lekende menneske er alle
elementer ved disse iboende kvalitetene. Det handler om å oppleve seg selv som et
handlende menneske som selv definerer sine prosjekter i det Sartre kaller naturlige
107