View - TEORA - Høgskolen i Telemark
View - TEORA - Høgskolen i Telemark
View - TEORA - Høgskolen i Telemark
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
definert, men i bevegelsene som skal til for å nå disse målene kan det ligge flere målsettinger<br />
som varierer fra kjører til kjører. Det kan for eksempel være å kjøre fort, kjøre kontrollert eller<br />
kjøre teknisk riktig, få til svingoverganger osv. Estetiske elementer er også viktige. En skal<br />
ikke se ut som en ”kråke” når en kjører eller hopper. Selv om det finnes mange forskjellige<br />
kjørestiler, eksisterer det estetiske idealer i miljøet. Å kjøre og hoppe kontrollert, aggressivt<br />
eller fryktløst er eksempler på kjørestiler som gir ”kred”. I forhold til flow betyr det estetiske<br />
elementet at en også må føle at en kjører eller jibber godt, hvis ikke er det et moment som<br />
mangler i forhold til den gode skiopplevelsen.<br />
Csikszentmihalyis femte element er at en handler med et dypt, men uanstrengt engasjement,<br />
som fjerner dagligdagse bekymringer og frustrasjoner fra bevisstheten. Dette henger sammen<br />
med at oppgaven krever full konsentrasjon. Aktivitetens klart strukturerte krav skaper orden<br />
og utelukker forstyrrelser i form av manglende orden i bevisstheten (Ibid:76). Mennesket blir<br />
med andre ord så oppslukt i aktiviteten at alt annet forsvinner fra bevisstheten. En kan tydelig<br />
se dette hvis en studerer små barn som leker. De går så inn i aktiviteten at alle eventuelle<br />
forstyrrelser lukkes ute. Det er en egen verden. En av Csikszentmihalyis respondenter<br />
uttrykker dette, da i forhold til klatring: ”Man lever i sin egen verden, som er betydningsfuld i<br />
sig selv. Det har noget med koncentration af gøre. Når man bestiger et berg har man en<br />
utrolig følelse af virkelighed, og det er dig, der bestemmer. Dette er hele din verden.”<br />
(Ibid:76)<br />
Det er også slik det føles for mange å kjøre på ski eller brett, men det krever at en er dedikert<br />
til aktiviteten. Jeg har opp gjennom årene vært i kontakt med mange personer som står mye på<br />
ski og/eller snowboard, og når vi kommer inn på det med hvorfor vi står på ski, er det mange<br />
som svarer i retning av at jeg må på ski, hvis ikke blir jeg utrolig rastløs.<br />
Det er bare slik det er, en må på ski, det er frikjøringens realitet. I denne realiteten ligger også<br />
en egen ontologi, som er frikjøringens væren i verden. Frikjøringens væren er en verden i seg<br />
selv, en verden full av opplevelser, basert på situasjonelle øyeblikk. Situasjoner som krever at<br />
du er skjerpet, konsentrert og fokusert. Det sjette nytelseselementet er nettopp følelsen av å ha<br />
styring og kontroll over situasjonene.<br />
Csikszentmihalyi løfter frem risikoaktiviteter som et tydelig eksempel ved dette<br />
flowelementet, og han forklarer dem ut fra at nytelsen de opplever ikke stammer fra faren<br />
96