Krever sterkere innsats mot - TVU-INFO
Krever sterkere innsats mot - TVU-INFO
Krever sterkere innsats mot - TVU-INFO
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Det norske maskinistforbund<br />
Reiserapport<br />
Fredag 21. mandag 24 og fredag<br />
28. november 2008, ble<br />
det gjennomført besøksreise<br />
på ferge og hurtigbåter på<br />
Nordvestlandet.<br />
Den 21. november ble utført<br />
som en erfaringsoverføring<br />
og denne dagen deltok Arnljot<br />
Muren og Leif E. Kristiansen<br />
sammen. Det ble<br />
besøkt til sammen 11 ferger<br />
og en hurtigbåt. Det må nevnes<br />
at Norges første dieselelektriske<br />
ferge MF «Brandal»,<br />
levert 1983, ble besøkt.<br />
Forbundets representanter<br />
ble godt <strong>mot</strong>tatt om bord av<br />
mannskapene på de respektive<br />
ferger. Eneste hurtigbåt<br />
besøkt var «Hjørungavåg»,<br />
Fjord 1 MRF.<br />
Det var 17 stk. til stede på det<br />
tredje kurset for tillitsvalgte<br />
på sjøsiden som ble arrangert<br />
i 2008. Dette kurset var<br />
mer innrettet på det nye fastlønnssystemet<br />
og individuelle<br />
forhandlinger som kom i årets<br />
tariffrevisjon. Kurset ble holdt<br />
av Odd Rune Maltertud som<br />
var like dyktig og engasjert<br />
som ellers, selv om han nå er i<br />
permisjon.<br />
Det ble samtale med 14<br />
maskinsjefer, hvorav to ikke<br />
var medlem i DNMF.<br />
Fire ferger var fra Tide<br />
Sjø og sju ferger fra Fjord 1<br />
MRF.<br />
Det ble i hovedsak nevnt<br />
forhold rundt fastlønnsavtaler<br />
både innen Tide Sjø og<br />
Fjord 1 MRF.<br />
Det er vårt inntrykk at her<br />
er det påkrevd et forbedringsarbeid.<br />
Spesielt vedrørende<br />
forholdene rundt ekstratjeneste<br />
ved verkstedopphold og<br />
deltagelse på kurs og godtgjørelse<br />
for opphold om bord, når<br />
de andre mannskapene kan<br />
reise hjem. Det ble og ytret<br />
bekymring rundt bemanningen<br />
av fergene, da de mente<br />
denne er for liten. Spesielt i<br />
en krisesituasjon hvor enkel-<br />
Kurs i lokale forhandlinger<br />
24 ■ Maritim Logg 10/2008<br />
Det var engasjert gjeng som<br />
møttes, de ga oss mange tilbakemeldinger<br />
som vi skal ta<br />
med oss videre, selv om ikke<br />
alt er positivt er det dette vi<br />
lærer av. Det viser at vi har et<br />
stort forbedringspotensial og<br />
en god del å jobbe med.<br />
Det råder mye usikkerhet<br />
om de nye lønnsystemene, men<br />
dette kommer på plass. Men vi<br />
et godt stykke arbeid å gjøre<br />
te mannskaper, etter oppslått<br />
alarminstruks, skal være to<br />
steder samtidig. Det ble og<br />
tatt opp forholdene rundt<br />
pensjon, der flere av de som<br />
ble besøkt hadde passert pensjonsalder<br />
og også noen hadde<br />
gått over på folketrygden.<br />
Flere forhold ble drøftet,<br />
og spesielt forhold rundt<br />
flere typer pensjon, offentlig<br />
og privat, der den ene må tas<br />
ut senere enn den andre. Det<br />
var ønskelig å få en oversikt<br />
over de respektive pensjonskassene<br />
og få en klargjøring<br />
over pensjonene og reglene<br />
til den enkelte pensjonsordning.<br />
Grunnet høy gjennomsnittsalder<br />
ble også spørsmål<br />
om oppsigelsesvern etter fylte<br />
62 år stilt spørsmål ved. I<br />
dag har ikke sjøfolk oppsigelsesvern<br />
etter fylte 62 år i henhold<br />
til Sjømannsloven, og<br />
det ble her opplyst om at dette<br />
forholdet nå blir analysert<br />
av forbundet sentralt.<br />
Det ble også tatt opp forholdene<br />
rundt forsikringsavtale<br />
vi har med Gjensidige,<br />
fremover i lag med våre tillitsvalgte.<br />
Vil takke alle deltagere, som<br />
gjorde de tre dagene vi hadde i<br />
lag til meget interessant tid.<br />
FRA VENSTRE: Maskinsjef Emil<br />
Rønnestad, kaptein Sandvik og<br />
matros Fiskå sammen med Leif Einar<br />
Kristiansen (th).<br />
YS. Alle satte pris på besøket<br />
og sa at dette måtte gjøres<br />
oftere, det er altfor lang<br />
tid mellom besøkene.<br />
Her har lokalforeningene<br />
en jobb å utføre, der lokalforeningenes<br />
formenn og styremedlemmer<br />
bør ta seg en tur<br />
på kaia og besøke skip. Dette<br />
vil også øke interessen og profilere<br />
foreningen, og jeg vil her<br />
minne om at Forbundet ikke<br />
har personlige medlemmer,<br />
det er bare lokalforeningene<br />
som har personlige medlemmer.<br />
Forbundets medlemmer<br />
er den enkelte lokalforening,<br />
det vil si 18. Med andre ord<br />
er det lokalforeningene gjennom<br />
forbundsstyre som gir<br />
midler til besøksreiser, så her<br />
har medlemmene og lokalforeningene<br />
en utfordring. Jeg<br />
informerte om at det spesielt<br />
neste år vil bli en øket besøksvirksomhet<br />
på kysten. Spesielt<br />
innenfor tariffområdene<br />
fiskeri, innenriks og ferge/<br />
lokalfart, hvor Maskinistforbundet<br />
spesielt innen fiskeri<br />
har et stort vekstpotensial.<br />
Best regards<br />
Leif E. Kristiansen<br />
ROLLESPILL: Arbeidstakere<br />
til v, redere til h.<br />
Odd Rune Malterud ved<br />
bordenden.
Change language