Krever sterkere innsats mot - TVU-INFO
Krever sterkere innsats mot - TVU-INFO
Krever sterkere innsats mot - TVU-INFO
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
JAPAN: Nordmenn var populære<br />
i Japan, og Egon, helt til venstre,<br />
og Knut, til høyre, likte seg godt.<br />
Knut å huske.<br />
– Jeg mener vi reagerte fornuftig, legger<br />
Egon til:<br />
– Men det var jævli etterpå.<br />
Våt grav<br />
De to som døde på Durham fikk begravelse<br />
på sjømanns vis. Det ble surret en<br />
presenning rundt dem, der de lå i sine<br />
opprinnelige klær. Så fikk de et lodd<br />
festet til seg og det norske flagget, før<br />
de ble kastet på sjøen.<br />
– Det var en fin begravelse. Folk sto<br />
oppstilt på geledd og gjorde honnør.<br />
Det var noe verdig over det, forteller<br />
Knut. Egon legger til at han som døde<br />
først ble tatt med til Horta, en av Azore-øyene,<br />
og gravlagt der.<br />
Galgenhumor<br />
I slike situasjoner må man ha litt galgenhumor.<br />
Det er 46 år siden nå, og det<br />
ene minnet tar det andre.<br />
– Stuerten kom med en flaske whisky.<br />
Han var psykiateren, mimrer Knut.<br />
– Han hadde seilt under krigen og<br />
visste hva det gikk ut på, legger Egon<br />
til.<br />
Det var fortsatt en del krigsseilere i<br />
handelsflåten på den tiden. En av dem<br />
PRESSEDEKNING: Ulykken ble dekket i flere aviser.<br />
sa det slik: «Jeg har sett flere lik enn<br />
dere har sett levende mennesker, gutter».<br />
En annen la til: «Pengene er borte,<br />
men minnene er igjen».<br />
Kull, korn og damer<br />
Det er to tungvektere i livets skole LO-<br />
Aktuelt har den glede av å dele bord<br />
med denne novemberdagen på Rozarin<br />
restaurant i Brummundal, der Knut<br />
bor og jobber. To tungvektere med nær<br />
100 år til sammen bak seg i yrkesliv og<br />
fagbevegelse.<br />
MS Jotunfjell, 17 000-tonneren de<br />
var sammen på, gikk på Europa, USA<br />
og Japan.<br />
– Vi fraktet kull fra Amerika til<br />
Japan. Der vasket vi rommene og fylte<br />
opp med bauxitt, forteller de to som<br />
seilte for rederiet Olsen & Ugelstad<br />
(ou) eller «overanstrengt og underernært»,<br />
som Knut sier. De hentet korn i<br />
Portland, Oregon.<br />
– Da seilte vi opp Columbia River,<br />
til en by som heter Stocktown. Kornet<br />
kunne vi bringe til Rotterdam eller<br />
Bremen, forteller Egon. Når de mønstra<br />
på, var det snakk om 18 måneders<br />
kontrakter, ikke mindre. Selv om<br />
de ofte var lenge i sjøen, var det desto<br />
mer attraktivt å legge til kai. Minnene<br />
er mange. En gang de la til sør i Spania,<br />
kjøpte de seg lyse sommerdresser.<br />
Stetson-hatter hadde de fra USA.<br />
– Vi traff på en spanjol som skulle ha<br />
barnedåp, og kjøpte like godt inn vin<br />
og mat til hele selskapet, forteller de to.<br />
Knut gjør et sprang til Japan, som var<br />
yndlingslandet.<br />
– Her fikk vi frosne snegler. Vi tok<br />
dem i følehorna og slang dem inn.<br />
Dagen etter kjente du at de krabba oppover..!!<br />
Men det er ikke bare sneglene<br />
som huskes fra Japan. Skal vi dømme<br />
etter bildene som Egon har med, var<br />
det også svært så hyggelige damebekjentskaper<br />
som ble opprettet. Diverse<br />
damehistorier blir nevnt, og tungebåndene<br />
kommer virkelig på glid når<br />
«emnet» bringes på bane. De to kunne<br />
fylt et helt program av «Husker du»,<br />
bare på gamle minner fra Japan. Knut<br />
forteller også om en ølprodusent som<br />
ikke fikk napp på norske «Karin». Men<br />
såpass inntrykk hadde hun gjort at ølet,<br />
noe upresist, ble kalt for «Kirin».<br />
Maritim Logg 10/2008 ■ 17