8 DESEMBER <strong>2010</strong> Frydefullt på Frøyskjær Tekst og foto: Jonas Bjørkli job@an.no «Ho så ut som ei sjørøverskuta da vi kjøpt ho», ler Odd Grytvik i Meløy Kystlag hjertelig. Nå, seks år senere, framstår ikke den gamle sjarken «Frøyskjær» som noen sjørøverskute. Medlemmene i kystlaget har stelt pent med båten de siste årene, og nå framstår den som en majestetisk hobbybåt for kystlagets medlemmer. – Båten skulle klippes, men vi klarte akkurat å berge den, fortsetter Grytvik, mens han setter kaffen på kok. Stinkbombe Men det har krevd mye innsats for å kunne bruke «Frøyskjær» til kaffeslabberas og turer. Da skuta kom i kystlages eie var det rene stinkbomba de hadde fått. – Lasterommet hadde jo vært fullt av fisk, naturlig nok, og det bar det selvsagt preg av, også luktmessig, forteller Grytvik, mens en av de andre ildsjelene, Finn Arne Edvardsen stiger inn i styrehuset. – Det var en del klær vi hadde som måtte kastes etter det arbeidet, ja, fortsetter Grytvik, mens Edvardsen finner fram sjokolade til kaffen. Motstand Det gikk ikke helt upåaktet hen at det skulle kjøpes nytt oppussingsobjekt til kystlaget, og en del av medlemmene var sterkt imot. Likevel ble det opprettet et andelslag som altså reddet båten fra opphoggingen. – Vi har vel vært totalt 10–12 stykker som har holdt på med båten, sier leder av kystlaget, Finn Arne Edvardsen. Det har gått litt i bølger med engasjementet, men det er nedlagt utallige arbeidstimer om bord. «Frøyskjær» ble fullstendig rensket under dekk, og alt av innredning ble revet ut. Nå er en helt ny lugar på plass, og det er soveplass til ganske mange om bord. Men skuta er kun for kystlagets medlemmer, og kystlaget har ikke til hensikt å arrangere turer for andre. Lang historie «Frøyskjær» ble bygget i Flekkefjord i 1949, og kom til Meløy midt på 90tallet. Her har den drevet som notbåt siden det, før den ble klargjort til spikerindustrien. I tolvte time ble den altså reddet av ildsjelene i Meløy. – Vi er jo oppvokst med båtlivet, og det var jo lekeplassen vår som unge. Det er synd at så mange båter blir kondemnert og hogget opp, enes Edvardsen og Grytvik om, mens de viser rundt på «nye Frøyskjær». Mye er gjenbrukt fra andre båter, og følgelig har ikke prosjektet blitt så veldig dyrt for entusiastene. – Noen titusener har det blitt, ja, men ikke så veldig mange. Omfattende Men arbeidet med båten har vært tøft i perioder, og det har hendt at herrene har v rt nødt til å ta seg selv skikkelig hardt i nakken. – Arbeidet ble ganske omfattende, ja, men det er godt nå når det nærmer seg ferdig. Vi har fått bygd en skikkelig båt etter gode, gamle båtbyggertradisjoner, sier en fornøyd Edvardsen. Meløy Kystlag har rundt 60 medlemmer, og i tillegg til «Frøyskjær» har de også i «Teisen» som de vedlikeholder for Nordlandsmuseet. Det som opptar laget mest nå er imidlertid flyttingen inn i nye lokaler i Sjystjerna.. – Så nå jobber vi litt i nye lokaler og litt på «Frøyskjær», avslutter Edvardsen. Stolte. Finn Arne Edvardsen og Odd Grytvik har brukt uttallige arbeidstimer på Frøyskjær, og nå begynner det virkelig å gi resultater.
DESEMBER <strong>2010</strong> GOD JUL! Julepølse Gilde 400 g 1690 pr pk kr 42,25 pr. kg Kjøttdeig Matmesteren 400 g 2490 pr pk kr 62,25 pr. kg Mineralvann 1,5 L + pant Diverse Rignesprodukter. Villa, Mozell, Solo og Eventyrbrus990 + pant kr 6,60 pr. liter Vi tar forbehold om trykkfeil. Prisene gjelder ut uken, eller så langt beholdningen rekker. 9